Jump to content

Moto Zajednica

Honda XL600 V -Transalp

Recommended Posts

  • Non stop u gradu, 188 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Transalp XLV 600

Pozdrav kolege,

 

Ove nedelje idem da zamenim ulje i filter ulja. Iscitao sam neke teme oko ulja i, kao i uvek kada je tako neka tema u pitanju, princip je "svako svog konja hvali", sto mi je donekle razumljivo i jasno, ipak se ne moze nekad protiv ljudske prirode.

 

No, ono sto zelim da pitam je sledece: Da li je neko koristio ili koristi Motul Technosynthese 10W40 5100? Ako jeste molio bih da mi kaze utiske i savet.

 

VAZNO: Da se ne bi pretvorilo o diskusiji o uljima i rekla-kazala, MOLIM samo ljude koji su imali dodira sa ovim uljem da mi kazu da li je ok da ga sipam u TA i kakvi su njihovi utisci jer mi majstor kaze da je to odlicno ulje kako za motor tako i za menjac jer je polu sinteticko?

 

I jos jedno usputno pitanje: Da li je 15W50 ulje, koje sada imam u masini, bolje od 10W40 jer je motor 94-to, veci su zazori, pohaban je, pa sam cuo price da je za to bolje gusce ulje jer bolje podmazuje motor, no, opet, gusce ulje je losije po hladan start. Oko potorsnje ulja, gustina ne igra ulogu.

 

Licno, volim da radim kako proizvodjac preporuci, tesko da sam pametniji od japanaca, pa bih mu sipao 10W40 svakako.

 

Hvala unapred :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 142 postova
  • Lokacija: NG
  • Motocikl: Africa Twin 1000

ja bih se licno drzao tog ulja 15w-50 bas iz tog razloga sto je nesto starija masina ali mislim da mu ne bi skodilo i 10w-40 ulje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 52 postova
  • Lokacija: aleksandrovac
  • Motocikl: honda transalp 600

ako je neko zainteresovan za podloske kormana neka mi se javi na p.p ili broj 0631620903. imacu ih u duzini od 2 i 2.5 cm. domaca izrada

cena ce biti 15 e

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1068 postova
  • Lokacija: Novi Sad-Sabac
  • Motocikl: Suzuki DR-Z400, Yamaha TMax 500, Qingqi qm 200

Sta mislis pod pojmom podloske ? Pretpostavljam da mislis na podizace ? Baci neke slike kada budes imao, zvuci jako zanimljivo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 291 postova
  • Lokacija: Beograd, Srbija
  • Motocikl: Honda PCX 125

Mislim da je bolje 10w-40 ako ga ne troskari..mislim da se tek onda prelazi na gusce zbog zazora..

 

Jedno pitanje za vas transalpase, koliko vas kostaju registracije? (zanimaju me pogotovo oni do 35kW)..  Jel moguce da je cak oko 20.000?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 32 postova
  • Lokacija: Vlasotince
  • Motocikl: Transalp pd06

meni je registracija 12000 87god ali mislim da kilovataza ne utice na cenu vec da ima kategorije po kubicima naravno da je i presudna godina proizvodnje,sto je mladji skuplja je

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 641 postova
  • Lokacija: Mataruska Banja-Klina Metohija
  • Motocikl: MZ ETZ150,Suzuki Bandit 650N

ako je neko zainteresovan za podloske kormana neka mi se javi na p.p ili broj 0631620903. imacu ih u duzini od 2 i 2.5 cm. domaca izrada

cena ce biti 15 e

Moze li slika tih podloski?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1180 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki SV 650 N

Da se potsetimo (bio je skoro čovek zagrejan za TA pa ga savetovasmo da kupi drugo godište) :

http://www.ta-deti.de/ta/mods.html

Nešto sam guglao oko kockastog fara transalpa pa naleteh na ovu modifikaciju a posle ga čovek prodavaše za dobre parice...

http://www.expeditionportal.com/forum/threads/36209-Converting-a-beater-Transalp-into-the-ultimate-expedition-bike

http://www.expeditionportal.com/forum/threads/52236-Highly-modified-Honda-Transalp-aka-the-RallyeAlp

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 28 postova
  • Lokacija: Бела Црква-Нови Сад
  • Motocikl: ExHonda Transalp XL600V, Suzuki V Strom 650XT

Da se potsetimo (bio je skoro čovek zagrejan za TA pa ga savetovasmo da kupi drugo godište) :

http://www.ta-deti.de/ta/mods.html

Nešto sam guglao oko kockastog fara transalpa pa naleteh na ovu modifikaciju a posle ga čovek prodavaše za dobre parice...

http://www.expeditionportal.com/forum/threads/36209-Converting-a-beater-Transalp-into-the-ultimate-expedition-bike

http://www.expeditionportal.com/forum/threads/52236-Highly-modified-Honda-Transalp-aka-the-RallyeAlp

Ja sinoc naleteo na ovo : https://www.facebook.com/pages/Thewaytodawn/588826897870548?sk=photos_stream 

zaista lepo odradjeno, al mi je zao sto su onako dobre motore rastavili u veoma dobrom fabrickom stanju bas po mom ukusu.. all staces D je to, vrv su ih kupili za 500-600e komad pa ono...

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 28 postova
  • Lokacija: Бела Црква-Нови Сад
  • Motocikl: ExHonda Transalp XL600V, Suzuki V Strom 650XT

Da li CDI od TA97 PD06 pase za stariji model iz 87 godine?

Moje laicko misljenje je da ne.. posto su stariji modeli imali dva CDI i drugacije konektore a noviji modeli jedan CDI.. 

mada postoji adapter konektora ali opet nece raditi jer on radjen iskljucivo za novije modele...

Posto je model 87g mislim da njemu treba isklucivo CDI  (MM9 CI529)... 

To bi Joska mogao naj bolje da ti kaze.. pozz

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1180 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki SV 650 N

 

Da se potsetimo (bio je skoro čovek zagrejan za TA pa ga savetovasmo da kupi drugo godište) :

http://www.ta-deti.de/ta/mods.html

Nešto sam guglao oko kockastog fara transalpa pa naleteh na ovu modifikaciju a posle ga čovek prodavaše za dobre parice...

http://www.expeditionportal.com/forum/threads/36209-Converting-a-beater-Transalp-into-the-ultimate-expedition-bike

http://www.expeditionportal.com/forum/threads/52236-Highly-modified-Honda-Transalp-aka-the-RallyeAlp

 

Ja sinoc naleteo na ovo : https://www.facebook.com/pages/Thewaytodawn/588826897870548?sk=photos_stream 

zaista lepo odradjeno, al mi je zao sto su onako dobre motore rastavili u veoma dobrom fabrickom stanju bas po mom ukusu.. all staces D je to, vrv su ih kupili za 500-600e komad pa ono...

Da. Onaj gore primer je prerada kršine od motora a ova dva su baš bila extra.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 442 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Aprilia Scarabeo

Da li CDI od TA97 PD06 pase za stariji model iz 87 godine?

Interesiju me ova dva cdi-a  http://www.ebay.de/itm/HONDA-TRANSALP-orginal-CDI-PD06-2-Stuck-eine-mit-eine-ohne-Wackler-/231497345721?pt=DE_Foto_Camcorder_Digitalkameras&hash=item35e6512ab9

da li pasu na matoru ragu iz 89 (pogresio sam godiste) jurim za drugara a u ovom slucaju mozda i dobro prodjemo ako odgovaraju?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 620 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda ST 1100 Pan Europa

Ajde da se zapljunem i ja ovde ;) .Arakisa i Josku poznajem a za ostale ima dana,Boze zdravlja.

Posle svakojakih motora juce dobih u nekoj kombinaciji 26togodisnju,iskusnu,raznim bojama namazanu :)  Hondu TA.Za 100km voznje do kuce mogao sam lepo da je isprobam.Prijatno se iznenadih s obzirom na godine.Posto mi ovo nije prvi enduro a zbog mojih gabarita(191cm),legla mi je sto kazu ko "dupe na nosu".Fin,mekan rad,zvizdanje V agregata,Miselinke proslogodisnje proizvodnje lepo drze s obzirom na hladno vreme.Agregat suv,pali bukvalno na pipanje.U osnovi ja zadovoljan.Nije mi mehanika strana a nisam ni neka preterana "picajzla",pa...videcemo  :takoje: ,Jedino sto pod hitno ide kod Ivana za produzeni vizir.

Pozdrav svima  :jee1:

  • Podržavam 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Non stop u gradu, 188 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Transalp XLV 600

Evo da se pohvalim maglenkama, koje mogu preporuciti ko je zainteresovan, da naruci preko Ali-a, nece zazaliti. Takodje, ovom prilikom da se zahvalim Arakisu na montiranju i Jigoro Cano-u na ponudi da mi kupi i posalje prekidac. Dakle, maglenke se nezavisno ukljucuju i imaju 3 moda rada (duga, kratka i flash mod). Mozda ce zvucati grubo, ali me apsolutno ne zanimaju zakonske sitnice jer je ova drzava bez zakona i kada me vec ona nestiti kroz stanje puteva, doslednosti u primeni zakona i sl. onda cu ja sam brinuti o svojoj bezbednosti. Ovde aludiram na price da zbog tehnickog maglenke treba vezati tako da se mogu upaliti samo kada su ukljucena kratka svetla kao i na upotrebu istih kada nema magle, jer, eto, moze da zasmeta jadnim vozacima kutija nataknutih na 4 tocka. Dakle, kada se podesi visina nikome ne smeta, a mnogo znaci da vas vide, vi takodje bolje osvetljavate put, a eto, moze i estetski da bude motor lepsi.

Cesto vozim motor, izmedju 50-100km svaki dan (sem kad je kisa), ovde po urbanoj sredini Beograda, gde i zivim, pa to sto se za jedan dan dozivi na 2 tocka, ma sta god motociklisti radili, ovo sto se dozivi je 100 puta gore, tako da, bolje nekome da zasmeta vase svetlo 10 sekundi ili minut nego da vas nema ili da se obogaljeni.

Dakle, ne bih da sad krene diskusija o maglenkama da li se to sme, kad se sme i sl. vec samo hocu da dam ideju ko hoce da stavlja ili se dvoumi da stavi i da su ove LED maglenke sa 3 moda od 30W odlicne. Far mi je bixenon pa se boja svetlosti manje-vise pogodila, nema razlike pa da je neprijatno. Maglenke su vezane za kontakt da ne bi mogle da se ukljuce kad nema kljuca. Mod se menja kad god se ugase pa upale, ali ono sto je dobro je da na kom modu ugasite i motor, nakon toga kada upalite ponovo ostaje isti mod.

Evo i par slicica:

http://i57.tinypic.com/98y1le.jpg

98y1le.jpg

Ovde je ukljucena samo pozicija
http://i60.tinypic.com/332rksg.jpg

332rksg.jpg

Sve u fullu
http://i58.tinypic.com/250m806.jpg

250m806.jpg

Jedva cekam sad lepo vreme i neko druzenje kako sa BJB clanovima, tako i sa vama, kolege Transalpovci :)

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I=U/R, 2061 postova
  • Lokacija: Temerin
  • Motocikl: Transalp `97

Nedavno je bilo reci o registraciji i koliko moze da kosta.

Juce sam produzio,i evo koliko je sve kostalo(TA 97 godiste sa 25kW u saobracajnoj)

Tehnicki: 1300 din

Premija osiguranja 10,400 din

Ostale takse : 6240 din

Ukupno 17,940 din <_<

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 63 postova
  • Lokacija: Kolasin Montenegro
  • Motocikl: africa twin rd04

Nedavno je bilo reci o registraciji i koliko moze da kosta.

Juce sam produzio,i evo koliko je sve kostalo(TA 97 godiste sa 25kW u saobracajnoj)

Tehnicki: 1300 din

Premija osiguranja 10,400 din

Ostale takse : 6240 din

Ukupno 17,940 din <_<

Evo koliko je registracija u CG-afrika twin 1990g.255 eura +zeleni karton=275e.pozdrav iz Kolasina
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja