Jump to content

Moto Zajednica

Honda XL600 V -Transalp

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 912 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Africa Twin AS 2024

Hm,bas mi to sad cudno,to se bas lako vadi,bar kod mene,odvijes onaj krstasti sraf i povuces lagano i to je to :neznam:

 

Pa da, odvio sraf i povukao, doduse jeste malo teze islo nego inace, ali to je to..

 

Sta god, sad je sjebano, koliko vidim ostalo unutra je valjda o.k, vidim da se okrece taj polomljeni deo kad okrecem tocak.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 912 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Africa Twin AS 2024

A jesi mozda probao da izvadis to parcence iz sajle,nju ponovo vratis i da vidis da li ce dohvatati tu ostalu polovinu?

 

Paa probacu

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 32 postova
  • Lokacija: Vlasotince
  • Motocikl: Transalp pd06

Ja sam kupio taj komplet pre mesec dana, ali i daklje mi kaplje slavinica (malo ali je vlazna) na onaj odusak koji je verovatno za to namenjen, ne znam gde sam pogresio, konstrukcija je veoma prosta. Gledao sam i malu membranu, nema pukotina (ili se ne vide). Mrzi me da je opet skidam.

 

btw ovaj set iz lous nije kompletan, nema male membrane, a video san na nekim sajtovima da ide i ona.

 

to sto i dalje vlazi je do te male membrane sigorno je porozna,ja sam je izbacio i stavio klingiritni dihtung a umesto vece membrane gumeni dihtung da bi mogo da vratim vakum crevo na mesto i da ako kojim slucajem probije klingirit nebi otislo gorivo u vakum odnosno motor.Motor radi normalno gorivo ne vlazi nigde jer i u samom karb ima plovci koji ne dozvoljavaju prelivanje,danas sam provozao tridesetak kilometara sa cescim parkiranjima i nisam zatvarao slavinicusto.Se tice onog kompleta NIJE KOMPLETAN a to se vidi i na slikama znaci nisu mu dzaba trazili 35+e

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 442 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Aprilia Scarabeo

Ja sam kupio taj komplet pre mesec dana, ali i daklje mi kaplje slavinica (malo ali je vlazna) na onaj odusak koji je verovatno za to namenjen, ne znam gde sam pogresio, konstrukcija je veoma prosta. Gledao sam i malu membranu, nema pukotina (ili se ne vide). Mrzi me da je opet skidam.

 

btw ovaj set iz lous nije kompletan, nema male membrane, a video san na nekim sajtovima da ide i ona.

 

to sto i dalje vlazi je do te male membrane sigorno je porozna,ja sam je izbacio i stavio klingiritni dihtung a umesto vece membrane gumeni dihtung da bi mogo da vratim vakum crevo na mesto i da ako kojim slucajem probije klingirit nebi otislo gorivo u vakum odnosno motor.Motor radi normalno gorivo ne vlazi nigde jer i u samom karb ima plovci koji ne dozvoljavaju prelivanje,danas sam provozao tridesetak kilometara sa cescim parkiranjima i nisam zatvarao slavinicusto.Se tice onog kompleta NIJE KOMPLETAN a to se vidi i na slikama znaci nisu mu dzaba trazili 35+e

 

Ako fali neka membrana valjda je Vidik moze napraviti. Neznam, krajem nedelje stize komplet pa će da mozgamo najbolju soluciju za remont slavine. :ups:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1070 postova
  • Lokacija: Novi Sad-Sabac
  • Motocikl: Suzuki DR-Z400, KTM 790 adventure

Vidik moze da napravi veliku memebranu (meni pravio) ali melu ne moze, mora gotovo rešenje.Mene od svega najvise mrzi da skidam slavinicu, moram rolbar da skidam, plastike, da istocim gorivo ... pola dana posla, neka kaplje

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1292 postova
  • Lokacija: Lazarevo
  • Motocikl: Suzuki V-Strom 650 XT, Transalp 600 pd10

Danas registrovao motor, poslednji dinar dao ovim našim krvopijama. Ode 15300 dinara iz džepa...1hmm.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1070 postova
  • Lokacija: Novi Sad-Sabac
  • Motocikl: Suzuki DR-Z400, KTM 790 adventure

Pa kada vozis novu masinu :lol: ja za mog starca danas platio 13,000. Mada cobani prethodni nisu upisali u saobracajnu odnos snaga-masa, pa sam fasovao i novu saobracajnu (prethodna izdata prosle godine juku) 1400, tako da sam na istom, poslednji dinar mi isterali 1hmm.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1292 postova
  • Lokacija: Lazarevo
  • Motocikl: Suzuki V-Strom 650 XT, Transalp 600 pd10

Uuu, al´ je nova... :) Sreća u nesreći mi je da sam danas sipao do čepa benzina, inače da su mi videli da imam i to malo crkavice, uzeli bi mi i to... Čekam 2019, pa da i meni bude registracija 13000 din...1lol.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1180 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki SV 650 N

Pa kada vozis novu masinu :lol: ja za mog starca danas platio 13,000. Mada cobani prethodni nisu upisali u saobracajnu odnos snaga-masa, pa sam fasovao i novu saobracajnu (prethodna izdata prosle godine juku) 1400, tako da sam na istom, poslednji dinar mi isterali 1hmm.gif

Ista priča. Platio 13000 dinara i danas odem po dozvolu. Dala mi nalepnicu i novu kopiju a dozvola ostala da se prepravi taj odnos snage i mase...Prethodna izdata pre 3 godine. Znači očekuje me radost u vidu novca dodatnog zbog njihove greške. >:(

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 63 postova
  • Lokacija: Kolasin Montenegro
  • Motocikl: africa twin rd04

Pa kada vozis novu masinu :lol: ja za mog starca danas platio 13,000. Mada cobani prethodni nisu upisali u saobracajnu odnos snaga-masa, pa sam fasovao i novu saobracajnu (prethodna izdata prosle godine juku) 1400, tako da sam na istom, poslednji dinar mi isterali 1hmm.gif

Ista priča. Platio 13000 dinara i danas odem po dozvolu. Dala mi nalepnicu i novu kopiju a dozvola ostala da se prepravi taj odnos snage i mase...Prethodna izdata pre 3 godine. Znači očekuje me radost u vidu novca dodatnog zbog njihove greške. >:(

Drugari bajker-citam koliko placate registraciju i zaista je puno,ali ako vam je za utjehu ja u CG za Afriku 1990g placam 255 eura.E sad preracunajte koliko je to u dinarima i kakva je to tek pljacka.Pozdrav.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 641 postova
  • Lokacija: Mataruska Banja-Klina Metohija
  • Motocikl: MZ ETZ150,Suzuki Bandit 650N

I ja sam skoro pricao sa rodjacima u CG, pa kod vas je bas preskupa registracija0ljut2.gif0ljut2.gif0ljut2.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Dobar dan dobri ljudi.., 225 postova
  • Lokacija: Banja Luka,Republika Srpska
  • Motocikl: Transalp 600 PD06 91.god.;Africa twin RD03

Pa kada vozis novu masinu :lol: ja za mog starca danas platio 13,000. Mada cobani prethodni nisu upisali u saobracajnu odnos snaga-masa, pa sam fasovao i novu saobracajnu (prethodna izdata prosle godine juku) 1400, tako da sam na istom, poslednji dinar mi isterali 1hmm.gif

Ista priča. Platio 13000 dinara i danas odem po dozvolu. Dala mi nalepnicu i novu kopiju a dozvola ostala da se prepravi taj odnos snage i mase...Prethodna izdata pre 3 godine. Znači očekuje me radost u vidu novca dodatnog zbog njihove greške. :(

Drugari bajker-citam koliko placate registraciju i zaista je puno,ali ako vam je za utjehu ja u CG za Afriku 1990g placam 255 eura.E sad preracunajte koliko je to u dinarima i kakva je to tek pljacka.Pozdrav.

 

U Republici Srpskoj je isto ..mene kostala 480 KM sto je 230 eura i sreca sto je 600 cm3 oni od 1000 cm3dobijaju po usima samo tako:)

Prema tome Vi ja ko malo placate :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 142 postova
  • Lokacija: NG
  • Motocikl: Africa Twin 1000

kolege, da li se podudaraju srafovi koji drze zastitu motora od 600 i 650, verovatno sam preskocio kada sam dotezao ostale i ispao mi je, nasao sam na oglasima transalp 600 u delovima pa da ga kontaktiram prodavca ako su indenticni sa 650 ili ako neko ima neki komad vise na prodaju

post-24456-0-55348200-1398594763_thumb.jpg

post-24456-0-89956400-1398594778_thumb.jpg

post-24456-0-87099500-1398594798_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 113 postova
  • Lokacija: Beograd-Banjica
  • Motocikl: Yamaha Super Tenere 750

Evo da odgovorim kao vlasnik PD06.

-19 mm duzina celog srafa

-20 mm precnik glave, potpuno ista kao ova sa slike

-10 mm duzina samog navoja

-5 mm duzina prosirenja bez navoja izmedju glave i navoja

-sraf je M6

-svi su isti na PD06

Nadam se da su to sve potrebne informacije 1zdravo.gif

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1292 postova
  • Lokacija: Lazarevo
  • Motocikl: Suzuki V-Strom 650 XT, Transalp 600 pd10

Da li postoji AGM ili GEL akumulatori za TA 600, a da se kupe kod nas? Sve ovo što sam gledao su samo obični kiselinski, ali nemam više nameru da ih kupujem, jer samo što mi istekne garancija, oni jednostavno crknu. Evo drugi Exide-ov kiseljak mi je crkao i njega više ne uzimam ni džaba da mi ga daju...

 

Pretražio sam sve kod domaćih prodavaca i jedino što sam našao je ovaj AGM LANDPORT, dimenzijama odgovara kućištu bez prerade, jedino što je širina veća za 9mm i visina za 6mm, premerio sam i ima mesta za njega...

 

Razmatrao sam i opciju da preradim kućište akumulatora, ali ću to ostaviti još u opticaju, možda neko ima bolje rešenje. Većina GEL akumulatora koja se prodaje kod nas je dužine 150mm, a na TA 600 je 134mm dužina i bez neke prerade nije ga moguće ugalviti.

 

Da napomenem da mi je sa strujom sve u redu...

 

Buraz na svom motoru ima GEL akumulator, evo vozi sedmu sezonu, samo s proleća ključ u bravu i vozi...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Very Funny Rider, 1124 postova
  • Lokacija: NBG
  • Motocikl: ホンダ Tamić Varadero XL Litra '07

Ima gel za TA ali u engleskoj...zute su boje akumulatori cini mi se i moraju se poruciti.

 

Kod nas nemas GEL za TA koji bi stao u kuciste iz razloga sto je gel sirok 15cm a kiselinski 13cm...E sad ono sto sam bio provalio jeste da je leziste akumulatora izliveno iz airbox-a. tako da bi morao da skines airbox iseces plastike koje nose i za airbox zanitujes nove nosace on nekog debljeg aluminijuma.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1292 postova
  • Lokacija: Lazarevo
  • Motocikl: Suzuki V-Strom 650 XT, Transalp 600 pd10

Videh sad da ima na Wemoto sajtu taj žuti i košta 60 funti, što mi je malo mnogo, plus dok dođe do ovde. Ima popriličan izbor gel akumulatora ovde kod nas sa dužinom 150mm, čak i za manje od 5000din, tako da ću izgleda da se bakćem sa Airbox-om.1neznam.gif

Je l˙ treba da se vadi mašina da bi se izvadio Airbox ili može da se izvadi bez skidanja mašine?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja