Saša Jack 6649 Napisano Novembar 1, 2012 MotoDJIR.com, 1362 postova Lokacija: Zemun Motocikl: KTM 1290S Adv;Yamaha Tenere 700 Rally; Piaggio Beverly 300ie 2010: Vespa 300GTS 2015 Prijavi odgovor kao problematičan Malo osvježit temu i razveselit one koji još dugo misle vozit Stroma 1. 2009 godina, kupio novog 2. Vozim ga još danas, prešao 102 000 kiloetara 3. Dopada mi se osječaj pouzdanosti, mala potrošnja + veliki rezervoar, relativno jeftino održavanje i registracija 4. Možda više opreme (raznorazni štitnici) s kupnjom novog 5. Nakon pređenih sto hiljada, puta oko svijeta po svakojakim terenima mogu reći da je dao (i još će dati ) više od očekivanog. Na motoru nije rađeno apsolutno ništa osim redovitih promjena ulja, svječica i filtera. Ventili su štelani na 40 i 90 hiljada. Jedini "kvar" desio se kad je nakon cjelog Sibira ljeva vilica propišala ulje. Ulje je trošio na početku... decilitar na hiljadu km, od kad sam prešao na ulje iz bačve( ) a ne iz kantice ne troši ništa do 6 hiljada. Mjenjam ga svakih 8tkm, Motul 15-50. Mehaničar tvrdi da motor radi kao urica... Gume Michelin Anake pokazale su se kao daleko najbolje, drže odično,posebice na mokrom i traju do 25 tkm... Scot oiler čuva lanac do 35 hiljada... Kad bi poskidao sve naljepnice i dobro ga oprao izgledao bi kao svaki "četvorogodišnjak" i u duhu ove krize mislim da ću ga vozit još jako dugo. Pozdrav Ti si moj idol u svakom segmentu. Mislim dao ovo svegorenavedeno može da posluži svakom od nas kao reper kakav je motor Strom i šta sve može ili ne može. Hvala! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Niksloter 382 Napisano Novembar 1, 2012 Zainteresovan, 725 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Malo osvježit temu i razveselit one koji još dugo misle vozit Stroma 1. 2009 godina, kupio novog 2. Vozim ga još danas, prešao 102 000 kiloetara 3. Dopada mi se osječaj pouzdanosti, mala potrošnja + veliki rezervoar, relativno jeftino održavanje i registracija 4. Možda više opreme (raznorazni štitnici) s kupnjom novog 5. Nakon pređenih sto hiljada, puta oko svijeta po svakojakim terenima mogu reći da je dao (i još će dati ) više od očekivanog. Na motoru nije rađeno apsolutno ništa osim redovitih promjena ulja, svječica i filtera. Ventili su štelani na 40 i 90 hiljada. Jedini "kvar" desio se kad je nakon cjelog Sibira ljeva vilica propišala ulje. Ulje je trošio na početku... decilitar na hiljadu km, od kad sam prešao na ulje iz bačve( ) a ne iz kantice ne troši ništa do 6 hiljada. Mjenjam ga svakih 8tkm, Motul 15-50. Mehaničar tvrdi da motor radi kao urica... Gume Michelin Anake pokazale su se kao daleko najbolje, drže odično,posebice na mokrom i traju do 25 tkm... Scot oiler čuva lanac do 35 hiljada... Kad bi poskidao sve naljepnice i dobro ga oprao izgledao bi kao svaki "četvorogodišnjak" i u duhu ove krize mislim da ću ga vozit još jako dugo. Pozdrav Valjda će ovo iskustvo iz prve ruke, ohrabriti mnoge koji sumnjaju u ovai motor, a hteli bi da ga kupe. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MILJAN* 157 Napisano Novembar 18, 2012 Zainteresovan, 904 postova Lokacija: Šumadija-Pašaluk Motocikl: SUZUKI V- STROM Prijavi odgovor kao problematičan Ne posoji motor koji ne trosi ulje... Ako ga cesto tjeras u blizini crvenog polja(kao sto i sam cinim),trosice sigurno a MOj ne troši ulje... Mora da je feleričan... Mada ga vozim daleko,daleko, ispod "crvenog polja"- nekako sam u mislima da on nije za to :lol: 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
djidjo 7 Napisano Decembar 12, 2012 U prolazu, 6 postova Lokacija: Cacak Prijavi odgovor kao problematičan Postovane kolege zanima me vase iskustvo vezano za dl 650 u smislu visine vozaca,da budem jasniji interesuje me ovaj motor ali nisam siguran da je odgovarajuci jer sam visine 170cm? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Creative biker 1453 Napisano Decembar 12, 2012 Zainteresovan, 880 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R 1200 GS ADV LC Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da si u pravu. Ja sam visok 185 cm i jedva vrhovima prstiju dodirujem asfalt. Imao bi problem sa manevrisanjem u mestu, smatram da bi bilo nemoguce. Postoje tzv. koske ili dog bonovi kojim motor moze da se spusti par cm, ja ih imam i probao sam ih radi konfornijeg manevrisanja prilikom parkiranja medjutim, sa suvozacicom je zadnji tocak grebao blatobran na najmanju neravninu na putu. Podrazumeva se da je srednji amortizer bio u najvisem polozaju. Inace, suvozacica ima 50 kila a ja 100. Btw ako nekome trebaju "koske" menjao bi ih za 50 eur ili neku opremu u toj vrednosti. Sad se setih da mi smetaju u garazi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milanezi 2550 Napisano Decembar 12, 2012 Drug član, 1612 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: V-STROM Prijavi odgovor kao problematičan @djidjo Bićeš na vrhovima prstiju odnosno vrlo teško ćeš vladati motorom. @creative Ja sam 184 i oba stopala su ravno na zemlji kad sedim na stromu.Vidim da ti imaš prepravljeno sedište možda je višlje od standardnog Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Creative biker 1453 Napisano Decembar 12, 2012 Zainteresovan, 880 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R 1200 GS ADV LC Prijavi odgovor kao problematičan Mozda imam kratke noge! Nedavno sam bio u prilici da sednem na nekoliko Stromova sa fabrickim sedistem i cini mi se da jeste moje malo vislje ali u pitanju je nijansa. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šarba 1048 Napisano Decembar 12, 2012 Zainteresovan, 805 postova Lokacija: Bg Motocikl: ktm Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da si u pravu. Ja sam visok 185 cm i jedva vrhovima prstiju dodirujem asfalt. Imao bi problem sa manevrisanjem u mestu, smatram da bi bilo nemoguce. Postoje tzv. koske ili dog bonovi kojim motor moze da se spusti par cm, ja ih imam i probao sam ih radi konfornijeg manevrisanja prilikom parkiranja medjutim, sa suvozacicom je zadnji tocak grebao blatobran na najmanju neravninu na putu. Podrazumeva se da je srednji amortizer bio u najvisem polozaju. Inace, suvozacica ima 50 kila a ja 100. Btw ako nekome trebaju "koske" menjao bi ih za 50 eur ili neku opremu u toj vrednosti. Sad se setih da mi smetaju u garazi. Heheheh ako si ti 185cm visok onda sam ja 210cm :lol: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Creative biker 1453 Napisano Decembar 13, 2012 Zainteresovan, 880 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R 1200 GS ADV LC Prijavi odgovor kao problematičan Ma sta zna dete koliko je 185 cm? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
doktor 4761 Napisano Decembar 13, 2012 Ne silazi, 5555 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: XT1200Z Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da nije problem u visini, vec sto je sediste sire od originalnog. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Creative biker 1453 Napisano Decembar 13, 2012 Zainteresovan, 880 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R 1200 GS ADV LC Prijavi odgovor kao problematičan Al sto je udooobnijeeee...!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hornetshooting 206 Napisano Decembar 13, 2012 Svrati ponekad, 126 postova Lokacija: Beograd Motocikl: DL 650 Prijavi odgovor kao problematičan @djidjo Bićeš na vrhovima prstiju odnosno vrlo teško ćeš vladati motorom. @creative Ja sam 184 i oba stopala su ravno na zemlji kad sedim na stromu.Vidim da ti imaš prepravljeno sedište možda je višlje od standardnog Al ste vi visoki. Ja imam samo 1,73 i nemam problem sa visinom STROMA, ništa nije prepravljano. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milanezi 2550 Napisano Decembar 13, 2012 Drug član, 1612 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: V-STROM Prijavi odgovor kao problematičan @djidjo Bićeš na vrhovima prstiju odnosno vrlo teško ćeš vladati motorom. @creative Ja sam 184 i oba stopala su ravno na zemlji kad sedim na stromu.Vidim da ti imaš prepravljeno sedište možda je višlje od standardnog Al ste vi visoki. Ja imam samo 1,73 i nemam problem sa visinom STROMA, ništa nije prepravljano. Na sajtu cycle ergo može da se vidi kako izgledaju različite visine vozača na motoru.Sa 173cm za razliku od 185 cm stopala nisu skroz na zemlji,ali pošto si ti profi vozač siguran sam da ti nije problem i da vladaš daleko bolje od prosečnog vozača iste visine! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alien 603 Napisano Decembar 13, 2012 Zainteresovan, 863 postova Lokacija: Beograd Motocikl: R1200GSA Prijavi odgovor kao problematičan Imam oko 180cm, sedeo sam na dva Stroma 650, i na oba sam mogao punim stopalima komotno da stanem na zemlju. Ne znam da li su motori bili spustani, ali cisto sumnjam - mislim da su oba bila fabricki podesena. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šarba 1048 Napisano Decembar 14, 2012 Zainteresovan, 805 postova Lokacija: Bg Motocikl: ktm Prijavi odgovor kao problematičan Ljudi ovo je tema 'Vozili smo' a ne tema 'Koliko si visok'!!! Admini reagujte i obrisite ovaj silni off 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šarba 1048 Napisano Decembar 14, 2012 Zainteresovan, 805 postova Lokacija: Bg Motocikl: ktm Prijavi odgovor kao problematičan I vec imate temu V Strom Srbija pa nastavite tamo... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mikulanac 7909 Napisano Decembar 14, 2012 nocni cuvar, 2583 postova Lokacija: White City / White Water Motocikl: Yamaha nouvo elegance Prijavi odgovor kao problematičan I izbacite ovog Sharbu iz ovih stromovskih tema, bar dok ne otvorite temu ko je najvise stromova prodao Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Creative biker 1453 Napisano Decembar 14, 2012 Zainteresovan, 880 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R 1200 GS ADV LC Prijavi odgovor kao problematičan I izbacite ovog Sharbu iz ovih stromovskih tema, bar dok ne otvorite temu ko je najvise stromova prodao Podrzavam inicijativu! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Niksloter 382 Napisano Decembar 14, 2012 Zainteresovan, 725 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Stvarno bi trebalo obrisati sve komentare koji nemaju veze sa temom!!! 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alien 603 Napisano Jun 26, 2013 Zainteresovan, 863 postova Lokacija: Beograd Motocikl: R1200GSA Prijavi odgovor kao problematičan Malo osvježit temu i razveselit one koji još dugo misle vozit Stroma Ulje je trošio na početku... decilitar na hiljadu km, od kad sam prešao na ulje iz bačve( ) a ne iz kantice ne troši ništa do 6 hiljada. Mjenjam ga svakih 8tkm, Motul 15-50. Mehaničar tvrdi da motor radi kao urica... Jedno pitanje a propo zamene ulja. Redovni servisni interval (na svakih 6000km) mi istice za 1000km. Planiram put od 2000km, sto znaci da me servis hvata tacno na pola puta. Posto vidim da je kolega Bil menjao ulje na 8tkm, pitanje glasi - da li je ok da se premasi servisni interval i da se ulje zameni na 7000km? U pitanju je veliki servis na 24000km, kontrola ventila i ostalo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milanezi 2550 Napisano Jun 26, 2013 Drug član, 1612 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: V-STROM Prijavi odgovor kao problematičan Malo osvježit temu i razveselit one koji još dugo misle vozit Stroma Ulje je trošio na početku... decilitar na hiljadu km, od kad sam prešao na ulje iz bačve( ) a ne iz kantice ne troši ništa do 6 hiljada. Mjenjam ga svakih 8tkm, Motul 15-50. Mehaničar tvrdi da motor radi kao urica... Jedno pitanje a propo zamene ulja. Redovni servisni interval (na svakih 6000km) mi istice za 1000km. Planiram put od 2000km, sto znaci da me servis hvata tacno na pola puta. Posto vidim da je kolega Bil menjao ulje na 8tkm, pitanje glasi - da li je ok da se premasi servisni interval i da se ulje zameni na 7000km? U pitanju je veliki servis na 24000km, kontrola ventila i ostalo. Nije problem zameniti ga na 7000 km ako je sipano novo početkom ove sezone,mada je bolje zameniti ga pre nego posle servisnog roka.Vodi računa da ga imaš dovoljno u motoru,možda će ga više trošiti,jer viskozitet i svojstva nisu kao kad je tek zamenjeno! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alien 603 Napisano Jun 26, 2013 Zainteresovan, 863 postova Lokacija: Beograd Motocikl: R1200GSA Prijavi odgovor kao problematičan Inace, nisam prmetio da mi motor trosi ulje. Ulje je stavljeno Silkolene Pro 10W40 (ono od 1000din/ litar). Razmisljao sam da ponesem 3 litra tog ulja i da na putu zamenim, ali je to bezveze jer na 24.000 treba da se radi veliki servis a ne samo zamena ulja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milanezi 2550 Napisano Jun 26, 2013 Drug član, 1612 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: V-STROM Prijavi odgovor kao problematičan Inace, nisam prmetio da mi motor trosi ulje. Ulje je stavljeno Silkolene Pro 10W40 (ono od 1000din/ litar). Razmisljao sam da ponesem 3 litra tog ulja i da na putu zamenim, ali je to bezveze jer na 24.000 treba da se radi veliki servis a ne samo zamena ulja. Nema potrebe da nosiš ulje na put i da menjaš,samo proveri da ti nivo ulje bude na max i ponesi 200-300 gr da ti se nadje 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alien 603 Napisano Jun 26, 2013 Zainteresovan, 863 postova Lokacija: Beograd Motocikl: R1200GSA Prijavi odgovor kao problematičan Kapiram, tako cu da uradim. Hvala na odgovoru. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Borhez 85 Napisano April 12, 2014 Svrati ponekad, 206 postova Lokacija: Kikinda Prijavi odgovor kao problematičan 1. Godiste motocikla koji ste vozili:2008 2. Vrijeme provedeno na motorciklu: jedna sezona 3. Sta mi se dopada:udoban, pre svega 4. Sta je moglo biti bolje: za mene licno premalo 650ccm za ozbiljniju voznju 5. Moj utisak: odlican za visoke pocetnike, moze i za putovanja pod uslovom da vam ne predstavlja problem njegovih skromnih 67ks Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
