bajker71 8332 Napisano Mart 6, 2022 Drug član, 1324 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan Da li je na njemu od početka ista bobina? Zna ona da nekada radi kako treba a povremeno da "probija" i ne baca varnicu u zavisnosti od temperature ili čega već... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JoeD 477 Napisano Mart 6, 2022 Zainteresovan, 483 postova Lokacija: Niš Motocikl: Yamaha TDM 850 3VD Prijavi odgovor kao problematičan 36 minutes ago, Novola said: Nivo ulja u mašini, posle 5min rada. Ne sme se više paliti dok ne zamenim ulje. Ubacio dve očišćene svećice, lepo je upalio, opet izbacio gomilu plavog dima i posle 2min opet radio "normalno" Samo da napomenem, ove dve godine nikad nije bilo viška ulja u mašini, to se sad dva puta dogodilo da je išao samo na levi cilindar, u prethodnih par dana. Razumljivo da je slio sve u mašinu. Što kaže Bigor, svećice zadnjih dana uopšte nisu bile masne i crne, samo nisam imao priliku da je provozam duže da pokaže pravu boju, bar ja tako mislim. tako da stvarno mislim da sa plovcima nema problema. Ali iskreno, šta ja znam. Proveri da ne curi gorivo na pumpi, da ne vuce gorivo kroz vakkum kanal. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bigor 7361 Napisano Mart 6, 2022 Drug član, 2852 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Super Tenere 750 Prijavi odgovor kao problematičan Samo da kazem da se nivo ulja u njima stalno mijenja, ne znam od cega to zavisi, tako da ja to bas i ne bih uzeo kao neki vazan faktor za sada. Svaki put je problem usuti novo ulje jer prosto nema mjesta, posle paljenja moze stati i vise nego sto je propisano, opet posle voznje ako se naspe to vise, mora se vaditi.Ne pitajte kako znamPo meni je najrelevantnije nasuti koliko kaze servisna i onda prekontrolisati posle voznje sutra dan i to je pravi nivoПослато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 13212 Napisano Mart 6, 2022 moto merkat °°, 4837 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan pre 52 minuta, Novola je napisao: UVEK desni cilindar pravi problem. Sa kog cilindra uzima vakuum za pumpu? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gvozden 586 Napisano Mart 6, 2022 (promenjeno) drrmrr, 754 postova Lokacija: Kikinda Motocikl: projekat rinfuz ;) Prijavi odgovor kao problematičan Moglo je i to da se proveri ( da li pumpa pravi problem) , ali konkretno sta dobijes kad se opet vratis na nivo u loncetu. Ili glavi plovak ili iglica. To je sto se tice veceg nivoa goriva odnosno nalivanja. Ako plovak radi kako treba i iglica zatvara. To je to. E sad, da li je menjan sic iglice ili samo iglica ili je lepovano. To su ti detalji gde je zajeb ( bar po meni). Nivo gorivo=plovak(pvc, plovak, osovinica, poluga) +iglica( sic iglica). Kakav gremlin, samo kafa i deshperat i pratis, resices 100%. Ako je kedo set onda su neke dizne vece, ali verujem da ne bi iz servis karburatora to doslo a da nije majstor upeglao. Pogodio sam za nivo, desi se kad je motor nagnut, nisi probao na centralnom ili bar sa ciglicom ispod copave. Znaci isprazni karb,lonce, ili najlije dok se hladi ugasen, pa takvog upalis kao sa prejakim saugom ili u prvi par minuta proguta sve. Samo utvrdi kad nalije to ce ti odrediti sta je zajeb. Svecice su ti sporedne. Sreca pa i proguta sve to. Da su iglice i tube, zezao bi te samo u voznji. A vozio si ga na jedan sa razredjenim uljem, Ako nisi testirao kao majstor hladnog u pune obrtaje, ne bi trebalo da mu fali nista. Licno ne volim taj stil utvrdjivanja stanja agregata, ali je nepogresiv sto se tice utvrdjivanja stanja agregata. Iako mi je shac metoda.. -Nije struja, bar po meni. Ne moze on onako da radi i prima gas da bilo sta od struje zeza. Znas koliko treba da vozi da podigne nivo u karteru. Prolupao bi dosad. Ili bi sjb samo jedan cilindar ( gde zeza struja) i tu bi svecica bila uvek vrlo brzo mrtva jos jedna sumnja. Aj skini creva sa karburatora ( od slavina) i stavi ih u neku flasicu. Cisto da vidim da li je tvoje sklapanje i slavine ubacio u kombinaciju. Jer to i losija iglica= pun karter. Ne bi se meni ta tenera izvukla da ne isteram te bube iz nje. Promenio Mart 6, 2022 član Gvozden Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Novola 2090 Napisano Mart 6, 2022 Drug član, 1685 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Motocikl: Yamaha Super Tenere XTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan 39 minutes ago, bdada said: Sa kog cilindra uzima vakuum za pumpu? Desnog Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
el classico 5715 Napisano Mart 6, 2022 Drug član, 4018 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue Prijavi odgovor kao problematičan Kladimse daje sa desnog, lijevi je slobodan i na njega se more zakačit vakumski scottoiler.To je tvornički setup.Poslato priko Ténéré 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gvozden 586 Napisano Mart 6, 2022 (promenjeno) drrmrr, 754 postova Lokacija: Kikinda Motocikl: projekat rinfuz ;) Prijavi odgovor kao problematičan Orginalno crevo mislim da prati oblik karba i ide do desnog, na levom je cepovano. Za vakume. Kucam, brisem.. kreni od slavina i zavrsi na loncicima. Promenio Mart 6, 2022 član Gvozden Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
TENERAS 16 Napisano Mart 6, 2022 Svrati ponekad, 112 postova Lokacija: Foca, Republika Srpska Motocikl: Super Tenere 750 Prijavi odgovor kao problematičan Slažem se desni ide vakum, levi je zablindovan gumenom kapom i metalnom stezaljkom. Može kočiti plovak na osovini vama, ali najčešće je problem u uglastim ventilu ako ne zatvara i pusta gorivo. Po meni karburator, nivo ili plovak tj.ventil. još proveriti ventile i ja ne vidim drugi problem. P.S. Kad si sve ovo izdrzao još i ovo reši zainati se, pa da pišemo u onoj temi putovanja da ovu zatvorimo 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gvozden 586 Napisano Mart 6, 2022 drrmrr, 754 postova Lokacija: Kikinda Motocikl: projekat rinfuz ;) Prijavi odgovor kao problematičan Sad jos sumnjam na tu slavinu. Ne znam koju je sredjivao. Jer ok, nek preliva, nek ne zatvara, odakle jos benzina ako je slavina zatvorena. Ili ako sumnjas na prelivanje, UVEK se zatvori dovod goriva, pa dok ne resis. Malo ce bacii peglu kad palis ( visak goriva/crn dim-pegla) i teraj dalje. Remontovana je i pumpa. I to proveriti. Sve u flasicu ili ako hoces da si bas majstor filozof u menzuru i gledas fabricke podatke. Ali to je mazohizam, a toga je Novoli verujem dosta. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
TENERAS 16 Napisano Mart 6, 2022 Svrati ponekad, 112 postova Lokacija: Foca, Republika Srpska Motocikl: Super Tenere 750 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam imao lično iskustvo, slično njemu. I dok nisam namestio nivo goriva po svećici ništa nije davalo rezultat po manualu 5,1-6,1 zato kažem da nivo ne možemo tako odrediti pogotovo posle toliko godina bar se tako kod mene pokazalo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bigor 7361 Napisano Mart 6, 2022 Drug član, 2852 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Super Tenere 750 Prijavi odgovor kao problematičan On covjek ima realno sve dijelove da zamjeni jer smo mu i ja i Deki obecali dati sve sto treba ali ocito da nema vremena da se ganja oko toga. Samo malo strpljenja i istjeracemo mi to na cistac ili cu ja za njega opet tu cigancicu da ovjerim.Naravno da cu ocekivati status viteza posle takve pozrtvovanosti za kolegu Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока 1 3 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Novola 2090 Napisano Mart 6, 2022 (promenjeno) Drug član, 1685 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Motocikl: Yamaha Super Tenere XTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan 32 minutes ago, Gvozden said: Sad jos sumnjam na tu slavinu Vrtimo se u krug. Slavine na rezervoaru obe drže gorivo i ne cure. Vakumska pumpa ili ventil kako je zovu, ne propušta gorivo! Provereno 100 puta. Plovci i iglice plovka rade dobro, sad ću postaviti video: To je što se tiče plovaka i iglica. Sve su zamenjene i sve su nove i sve radi kako treba. Nivo goriva u karburatorima. Nove tube i namontirani plovci. Ovo ništa nije rađeno pre 5 godina pa da se raštelovalo, već pre mesec dana a pritom nije ni vožen. Radio je čovek koji važi za jednog od najboljih majstora za karburatore u Srbiji, ko sam JA, seronja, da ja proveravam njegov rad? Ako on kaže "spusti iglice za jedan podeok" ja ih brate spustio bez pogovora, nema tu šta da se dodaje. Pretpostavljam da je sa karbovima gotovo. Tamnije su svećice bile, al video sam i 3x gore svećice pa je motor radio bez problema, malo trošio više goriva i to je to, jača smeša bila. Nije motor eksplodirao jer je malo jača smeša. Radi dalje dijagnostike, pretpostavljam da je karb ispravan. Ajde za sad da pretpostavimo da je dovod goriva dobar, sledeće hoću da isprobam tu struju prokletu, da vidim da li baca dobru ili lošu varnicu. Koliko ja sad mogu da zaključim, SVI ovi simptomi bi mogli da budu i zbog loše varnice! Možda čak u određenim uslovima samo, jer me jebe samo kad je hladno napolju! Možda neki mrtvi kontakt zajebava, javlja mi se neka bela skrama na minusu akumulatora, oksidira nešto, ne znam zašto, možda treba bolja masa, da se žica druga stavi, svi kontakti prekontrolišu. Nedovoljno sagorevanje, loša eksplozija, izbacuje dim na auspuh, čade se svećice... Ispravite me ako grešim, ali deluje da bi to mogao biti uzrok. Možra nije ni do bobine, možda ona ne dobija dovoljno jak impuls ili napon ili šta već da baci dobru svećicu.. možda signal iz TCIja nije dobar, jebi ga, MOŽDA! Ovaj ortak Zoki neki dan gledao to sa mnom, kaže da mu je katastrofa varnica! Bobina nije menjana od prvog dana, BDada mi je slao drugu bobinu, ja sam to kao nešto merio i jebavao, ni ne sećam se više tih vrednosti i otpora i čega već, navodno sam ja to skontao da je to u redu. Pomozi bože ako je to tako. Probajte da me razumete, meni u istom trenutku 10 ljudi šalje poruke i 10 ljudi sumnja na različit problem i 10 ljudi je 100% UBEĐENO da je baš taj problem uzrok svega ostalog! Ne znam bre ni kako se zovem više a ne kako da rešim problem koji DEBELO prevazilazi moje skromno "poznavanje" mehanike, ako se to uopšte može tako nazvati... Promenio Mart 6, 2022 član Novola Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gvozden 586 Napisano Mart 6, 2022 drrmrr, 754 postova Lokacija: Kikinda Motocikl: projekat rinfuz ;) Prijavi odgovor kao problematičan Ok, ja se izvinjavam ako sam te nesto iznervirao. Iz najbolje namere da pomognem. Ako bih ti sad pola stvari rekao sa majstorima i njihovim postupcima sta mislim i kako su uradili to sto uradili, pola foruma bi se zapalilo. Inace sam diplomirao saob. nisam pekar. Priznajem, nisam sve te snimke odgledao. Moja greska. Prvo sam sumnjao da su porozni kao sto su bili moji, ali ne ide to ovako sa porukama.Nivo goriva nije od struje. Ili si vozio vise nego sto sam mislio, procitao, Verujem da ce neko imati strpljenja da sve prodje i ukloni kvar. Puno srece u ovoj popravci, nadam se da cemo bar provozati nekad. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bajker71 8332 Napisano Mart 6, 2022 Drug član, 1324 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan Znam da ti je svega dosta a ponajviše raznog mudrovanja ali te molim da probaš sa drugom, ispravnom, bobinom. Ništa je ti nemoj meriti, ako je ispravna sa drugog motora skinuta, nego je prosto montiraj i probaj! Lakše je montirati drugu bobinu nego promeniti svećice! Možda je otišao njen kalem za desni cilindar, koji te zajebava od početka, i prekida rad u zavisnosti od temperature ili nekog drugog parametra. Pa ne mogu karbutatori ili ventili večeras da valjaju a sutra ujutru da zajebavaju... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Novola 2090 Napisano Mart 6, 2022 Drug član, 1685 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Motocikl: Yamaha Super Tenere XTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan 1 minute ago, Gvozden said: Ok, ja se izvinjavam ako sam te nesto iznervirao. Iz najbolje namere da pomognem. Ako bih ti sad pola stvari rekao sa majstorima i njihovim postupcima sta mislim i kako su uradili to sto uradili, pola foruma bi se zapalilo. Inace sam diplomirao saob. nisam pekar. Priznajem, nisam sve te snimke odgledao. Moja greska. Prvo sam sumnjao da su porozni kao sto su bili moji, ali ne ide to ovako sa porukama.Nivo goriva nije od struje. Ili si vozio vise nego sto sam mislio, procitao, Verujem da ce neko imati strpljenja da sve prodje i ukloni kvar. Puno srece u ovoj popravci, nadam se da cemo bar provozati nekad. Ma nije moja frustracija upućena tebi druže, naprotiv, i vi provodite ovde vaše dragoceno vreme i pokušavate meni da pomognete, na čemu sam vam od srca zahvalan. Ja ne znam koliko se ko razume i ko je koliko stručan , ali svakako da ste svi stručniji od mene. Ja se trudim da vam predočim informacije koje imam, kako bi mogla jasnija slika da se stvori, to mi je cilj, a ne da nešto mudrujem.. Al ne popravlja se motor preko interneta i tu boga nema. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mradomir 2948 Napisano Mart 6, 2022 8-bit, 1830 postova Lokacija: Beočin Motocikl: KTM690 Freeride 250R Prijavi odgovor kao problematičan Ne zameri, pola foruma pogašeno i ti si nam sad glavna zanimacija 2 8 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Novola 2090 Napisano Mart 6, 2022 Drug član, 1685 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Motocikl: Yamaha Super Tenere XTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan 2 minutes ago, bajker71 said: Znam da ti je svega dosta a ponajviše raznog mudrovanja ali te molim da probaš sa drugom, ispravnom, bobinom. Ništa je ti nemoj meriti, ako je ispravna sa drugog motora skinuta, nego je prosto montiraj i probaj! Lakše je montirati drugu bobinu nego promeniti svećice! Možda je otišao njen kalem za desni cilindar, koji te zajebava od početka, i prekida rad u zavisnosti od temperature ili nekog drugog parametra. Pa ne mogu karbutatori ili ventili večeras da valjaju a sutra ujutru da zajebavaju... To je plan! Prvo promena ulja, pa bobina i provera kablova, napona, kontakata i uzemljenja. Onda ako ne nađemo uzrok, dalje! Ventili, antifriz u cilindrima itd itd Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasha. 725 Napisano Mart 6, 2022 ., 594 postova Motocikl: yamaha xtz 750 super tenere Prijavi odgovor kao problematičan 8 hours ago, Bigor said: Samo da kazem da se nivo ulja u njima stalno mijenja, ne znam od cega to zavisi, tako da ja to bas i ne bih uzeo kao neki vazan faktor za sada. Svaki put je problem usuti novo ulje jer prosto nema mjesta, posle paljenja moze stati i vise nego sto je propisano, opet posle voznje ako se naspe to vise, mora se vaditi. Ne pitajte kako znam Po meni je najrelevantnije nasuti koliko kaze servisna i onda prekontrolisati posle voznje sutra dan i to je pravi nivo Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока napisao sam ovo valjda 5x po forumu, meri posle voznje od min 10-15 minuta i to CIM ugasis motor ili dok motor radi. da ne pitas kako znam, pri zameni sipam 4.1l ulja koliko i pise u uputstvu, kad merim (ovako kako sam opisao) merac mi pokazuje mm-dva iznad sredine. ako sam menjas, ispustas ulje na oba srafa, menjas i filter i sipas 4.1l, nikakvo dolivanje ako ne meris ovako kako sam ti opisao 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasha. 725 Napisano Mart 6, 2022 ., 594 postova Motocikl: yamaha xtz 750 super tenere Prijavi odgovor kao problematičan ..da dodam i ovo, pri zameni sipam prvo 2.5-3l pa upalim na minut-dva, dolijem do 4.1l, zatvaram i to je to, znam koliko je ulja unutra i koliko ide po uputstvu, ne merim nista tokom zamene dok motor stoji jer nema smisla. moj motor pocinje da troskari ulje posle predjenih 2500-3000km od zamene (kvalitet ulja pretpostavljam, bardahl polusintetika 15w-50), u poslednje vreme tad prvi put odvrcem merac posle zamene (i merim kako sam opisao) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bigor 7361 Napisano Mart 6, 2022 Drug član, 2852 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Super Tenere 750 Prijavi odgovor kao problematičan napisao sam ovo valjda 5x po forumu, meri posle voznje od min 10-15 minuta i to CIM ugasis motor ili dok motor radi. da ne pitas kako znam, pri zameni sipam 4.1l ulja koliko i pise u uputstvu, kad merim (ovako kako sam opisao) merac mi pokazuje mm-dva iznad sredine. ako sam menjas, ispustas ulje na oba srafa, menjas i filter i sipas 4.1l, nikakvo dolivanje ako ne meris ovako kako sam ti opisaoDa ali kada ga upalis on povuce ulje i realno tada moze stati sve ukupno 4.5 cak i vise litara, a onda se posle voznje nivelise i povrati tokom stajanja. To sam htjeo napomenuti Novoli da mozda ima dovoljno ulja ali ga treba posle voznje mjeriti kada odstoji.Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasha. 725 Napisano Mart 6, 2022 ., 594 postova Motocikl: yamaha xtz 750 super tenere Prijavi odgovor kao problematičan zato sam dodao ovo gore kad sipas ulje (moze i posle prvih 2.5-3l) prvo provozaj motor pa onda meri (cim ugasis motor ili dok radi), ne znaci ti nista provera dok motor stoji, radio ne radio, ono kao da sipas malo po malo pa proveravas. u stvari bolje je da se meri posle sipanja sva 4.1l, da tacno vidis koliki je nivo ulja kad unutra ima ulja tacno po uputstvu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasha. 725 Napisano Mart 6, 2022 ., 594 postova Motocikl: yamaha xtz 750 super tenere Prijavi odgovor kao problematičan 16 minutes ago, Bigor said: Da ali kada ga upalis on povuce ulje i realno tada moze stati sve ukupno 4.5 cak i vise litara, a onda se posle voznje nivelise i povrati tokom stajanja. To sam htjeo napomenuti Novoli da mozda ima dovoljno ulja ali ga treba posle voznje mjeriti kada odstoji. Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока tek sam sad registrovao kraj tvoje poruke. ako ste dolivali ulje ja bi ga na vasem mestu ispustio i sipao 4.1l pre nego sto sledeci put upalim motor....po mom iskustvu, do max na meracu moze da stane 4.35l plafon Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
NIKOLA 1 760 Napisano Mart 7, 2022 MK Obrenovac, 529 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: Yamaha TDM 850 Prijavi odgovor kao problematičan Novola samo jedan savet sto se tice svecica. NGK su odlicne ali dosta ima falsa i cesto hoce da zezaju, u zadnjih nekoliko godina samo Denso i nikad nisam imao problem za razliku od NGK. I jos jedan bitniji savet svecice kad ih nalije gorivo retko kad posle toga rade kako treba, baca ona varnicu ali nije to to. Na dosta motora nalivanje goriva sjebe svecice i posle nece da radi kako treba. Obavezno nove svecice ! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Novola 2090 Napisano Mart 7, 2022 Drug član, 1685 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Motocikl: Yamaha Super Tenere XTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan 2 hours ago, NIKOLA 1 said: Obavezno nove svecice ! Staviću nove,.nema brige! Hvala. Da sam na ova svakodnevna štelovanja stavljao nove, koštale bi me ko generalna Idem sad da uzmem ulje i to da zamenim, pa posle ako bude lufta da krenem da radim dalje.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
