Jump to content

Moto Zajednica

Honda ADV 350

Recommended Posts

  • Ne silazi, 5348 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Pa dobro, kolika je temperatura ulja kad voziš na otvorenom? 40 stepeni? Nije nego je 90-100. Ta oznaka 40 ne znači da će više da hladi agregat, nego objašnjava gustinu i ponašanje tog fluida pri hladnom startu.

Honda ADV 350 zahteva ulje sa niskim koeficijentom trenja, ima napredne sisteme za hlađenje klipa uljnim mlazom i šta sve ne. Nisu bez razloga postavili u uputstvu to što već jesu, nego zbog konstrukcije, a pre svega zbog euro normi, po kojima su i mapirali ECU. Ako staviš gušće ulje, a pogotovo MA/MA2 tipa, dobićeš više trenja i više zagrevanja, umesto obrnuto. 

Sreća je što pogrešnim izborom ni ne može da se napravi naka velika šteta, bitno je da ulja ima :)

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 9 postova
pre 16 minuta, boza_kg je napisao:

Pa dobro, kolika je temperatura ulja kad voziš na otvorenom? 40 stepeni? Nije nego je 90-100. Ta oznaka 40 ne znači da će više da hladi agregat, nego objašnjava gustinu i ponašanje tog fluida pri hladnom startu.

Honda ADV 350 zahteva ulje sa niskim koeficijentom trenja, ima napredne sisteme za hlađenje klipa uljnim mlazom i šta sve ne. Nisu bez razloga postavili u uputstvu to što već jesu, nego zbog konstrukcije, a pre svega zbog euro normi, po kojima su i mapirali ECU. Ako staviš gušće ulje, a pogotovo MA/MA2 tipa, dobićeš više trenja i više zagrevanja, umesto obrnuto. 

Sreća je što pogrešnim izborom ni ne može da se napravi naka velika šteta, bitno je da ulja ima :)

Po vasem misljenju znaci najbolje original original Honda ulje 10w 30 i to je to. Hteo sam jos da vas pitam posto imam adv 350 2025god, i 7000h a do najblizeg ovlascenog servisa imam 250km da li bi sam odradio servis ili da ipak teram u ovlasceni zbog garancije.?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5348 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Pa nalepio sam šta piše u Hondinom uputstvu. Ja mislim da to nije bez razloga napisano - 10w30 MB API SJ (ili novije). Nađeš ulje te specifikacije, može Honda, može i Motul Scooter Power MB 10w30, ili neki drugi proizvođač, kako god, samo da je te spec.

  • Hvala 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 271 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Nekad: BMW R50/5, Suzuki GSX 750 Inazuma; Yamaha xt 660 r; TDM 850; BMW R 1100 RT; sada: XCity.

Zdravo svima.

 

Razmišljam da iskoristim Hondinu ponudu i uzmem ADV 350.

Pa sam pogledao oglase i video, mogu slobodno da kažem, gomilu ADV-a starih do 3-4 godina na prodaju.

 

Da li neko ima ideju zašto ih toliko vlasnika prodaje, sa nemalim gubitkom?

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 57 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW F800GS 2025, ex Honda ADV350 2022, ex Honda Silverwing 400 2001, ex Yamaha Majesty 250 1999, ex Yiben 50

Meni je od skoro samog starta cvrčalo kvačilo, prijavljivao sam, čistili su, rekli da je do načina vožnje i na kraju je varijator pukao na nekih 15k. Ja sam težak(130kg), gospođa je teška(ne smem da napišem), sve to verovatno ima udela ali svakako meni je to zamerka. Takođe, znam lika sa istim problemom sa kvačilom koji vozi sam i duplo je lakši od mene maltene. I u garantnom roku mi je crkao prekidač stop svetla zbog kog sam pao prvi tehnički na koji se ide, tj. treća registracija kad ga kupiš novog. To su moja dva problema za malo više od dve godine vožnje i 17000km, putovao sam i na duže ture sa njim, generalno mi se sviđao ali sam odlučio da kupim jači motor i to je razlog prodaje. Lično i potpuno subjektivno(i znam da se mnogi ne slažu i to je ok) ali ja bih da kupujem opet novi skuter kupio Zontes 368g, mislim da ima sve što ti treba na skuteru a jači je 9 konja od Honde, ako planiraš da ga voziš 5+ godina mislim da bolje nema

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5348 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Moje skromno mišljenje, ukratko - Hondu ADV 350 često kupuju početnici, malo teraju da steknu iskustvo, i prelaze na jače motore. Mnogi pogrešno pomisle da je to vozilo nešto posebno, jer je to Honda jelte, i košta već koliko košta, pa kad se uvere da je to ipak samo običan skuter, i to još dosta tvrd, sa lošom zaštitom od vetra, ne baš sjajnog kvaliteta... menjaju.

Promenio član boza_kg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 57 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW F800GS 2025, ex Honda ADV350 2022, ex Honda Silverwing 400 2001, ex Yamaha Majesty 250 1999, ex Yiben 50

I to je i kod mene negde slučaj, kad sam kupio Adv to je bio kompromis jer nisam imao pare za XAdv koji sam bas želeo, a prelepa su mi oba, a i nisam hteo u tom trenutku da vozim motore već mi je skuter bio sve što mi treba, to se vremenom promenilo. Ali i dalje je skuter nenadjebiv ko vozi grad i neke kraće voznjice van tipa 100-1500km, praktičnost, lakoća u vožnji... 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5348 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Ma skuter je nenađebiva sprava, al imam utisak da ADV 350 ne kupuju oni kojima treba skuter, paradoksalno. Slično će verujem biti i sa Zontes 368G modelom. Biće polovnih u prodaji uskoro koliko hoćeš, cenim.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 57 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW F800GS 2025, ex Honda ADV350 2022, ex Honda Silverwing 400 2001, ex Yamaha Majesty 250 1999, ex Yiben 50

Moguće, ja kad sam kupovao skuter mogao sam glavu da dam da nikada na motor sesti neću jer to meni ne treba, e pa predomislio sam se 6 godina kasnije. Adv mi je bio treći skuter jači od 49ccm ali je prvi koji se možda više vozi kao motor j ima drugačiji položaj sedenja, možda me je to malo poguralo. Ako ikada budem imao para i rezona da imam dva dvotockaša to će biti sigurno jedan skuter i jedan motor

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 57 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW F800GS 2025, ex Honda ADV350 2022, ex Honda Silverwing 400 2001, ex Yamaha Majesty 250 1999, ex Yiben 50

Hahaha, daleko od toga, skuteri su super, kao i motori, i svaki ima svoju namenu, ja sam naivno pokušavao da nađem univerzalno vozilo, ali što se mene i mojih potreba tiče to ne postoji.

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5348 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Da, i to je jedan od razloga zašto se često brzo prodaje. Preskup je model da bi, za većinu bar, bio drugi dvotočkaš u garaži. A ne podmiruje sve potrebe.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 57 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW F800GS 2025, ex Honda ADV350 2022, ex Honda Silverwing 400 2001, ex Yamaha Majesty 250 1999, ex Yiben 50

Problem dodatni je i nemanje garaže 😁 

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 271 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Nekad: BMW R50/5, Suzuki GSX 750 Inazuma; Yamaha xt 660 r; TDM 850; BMW R 1100 RT; sada: XCity.
Pre 7 sati, acalfc je napisao:

Meni je od skoro samog starta cvrčalo kvačilo, prijavljivao sam, čistili su, rekli da je do načina vožnje i na kraju je varijator pukao na nekih 15k. Ja sam težak(130kg), gospođa je teška(ne smem da napišem), sve to verovatno ima udela ali svakako meni je to zamerka. Takođe, znam lika sa istim problemom sa kvačilom koji vozi sam i duplo je lakši od mene maltene. I u garantnom roku mi je crkao prekidač stop svetla zbog kog sam pao prvi tehnički na koji se ide, tj. treća registracija kad ga kupiš novog. To su moja dva problema za malo više od dve godine vožnje i 17000km, putovao sam i na duže ture sa njim, generalno mi se sviđao ali sam odlučio da kupim jači motor i to je razlog prodaje. Lično i potpuno subjektivno(i znam da se mnogi ne slažu i to je ok) ali ja bih da kupujem opet novi skuter kupio Zontes 368g, mislim da ima sve što ti treba na skuteru a jači je 9 konja od Honde, ako planiraš da ga voziš 5+ godina mislim da bolje nema

Uopšte nisam razmišljao o kupovini bilo čega novog, ali vidim ovu ponudu na 40 jednakih rata bez kamate pa me zaintrigiralo.

 

Elem, godinama sam vozio motore i dosta putovao njima. Poslednjih godina nisam vozio ništa jer nemam vremena za putovanja, a motor da "trafikarim" po gradu mi ne pada na pamet da kupim. Zato sam kupio X-City 250 da  probam, jer u životu nisam vozio skuter.

Taj skuter nije u baš sjajnom stanju estetski, ali je zato bio jeftin. Računao sam, ako mi ne odgovara prodaću ga brzo.

Skuter je za grad vrh! Nema šaltanja non-stop, ne moram da zabacujem nogu (stigle godine i povrede) itd.

 

Iako mi još uvek zaigra u stomaku na pomisao da kupim motor, realno ne treba mi. City-jem sam išao na par vožnji od 250-300 km i sasvim je zadovoljavajuća priča. Čak, ako budem mogao, praviću društvo drugaru na turi u Rumuniji (Transalpina i Transfagarašan).

 

ADV mi se čini kao solidan kompromis, čak i za neku dužu turu 2up, ako izbegavam auto-put.

 

P.S. meni (nama - žena i ja) nije problem da putujemo bilo čime. Pre 15-ak godina smo išli za Tursku XT-om. Ovo će biti znatno udobnije ako do toga dodje.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5348 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Ma samo liči da je tako neki kompromis, a običan je skuter, kad ti kažem 😀 Imaš na pr. SYM Adx 300, isto će poslužiti kao i ova Honda, i da ti ostane 3.000+€ u džepu. Al ko kako već voli, nek izvoli.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 271 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Nekad: BMW R50/5, Suzuki GSX 750 Inazuma; Yamaha xt 660 r; TDM 850; BMW R 1100 RT; sada: XCity.

Pa tesko da je uporediv sa SYM ADX 300...

Sa ADX TG 400 vec jeste, ali je tu razlika u ceni oko 1000€.

A Honda je Honda...

Plus, ova ponuda kredita...

Neuporedivo je

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4010 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Versys 1000 Kiklop aka Belka, Sym ST200 aka Robb
2 hours ago, shuky said:

Pa tesko da je uporediv sa SYM ADX 300...

Sa ADX TG 400 vec jeste, ali je tu razlika u ceni oko 1000€.

A Honda je Honda...

Plus, ova ponuda kredita...

Neuporedivo je

...ljubi te brat, idi probaj adx400tg i idi probaj adv350.. Pa mi javi dal je Honda bolja. 

Ja sam prvi "Honda pa tri mesta prazno" ali adv350 je klasa ispod 400tg..

400TG je zapravo klasa skutera od 11.000e.. Ta ciklistika i vešanja.. Nisam bolji "skuter" probao. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 271 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Nekad: BMW R50/5, Suzuki GSX 750 Inazuma; Yamaha xt 660 r; TDM 850; BMW R 1100 RT; sada: XCity.

Debelo mašiš temu...

 

Uglavnom ne trebaju mi predlozi za neki drugi skuter/motor, mislim da sam jasno postavio pitanje:

 

 

"Da li neko ima ideju zašto ih toliko vlasnika prodaje, sa nemalim gubitkom?"

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1965 postova
  • Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸
  • Motocikl: BMW F900 GS⬜🟦🟥

To je popularan model , mnogo ih je prodato ,pa se sad mnogo njih prodaje,to naravno nije jedini razlog , neke razloge  su već kolege napisale..

 

Ne postoji samo jedan odgovor na tvoje pitanje.Skuter je prosečan ,brend je poznat ,ako očekuješ da ti neko kaže da je krš ...nije.

Promenio član Džim Džarmuš
  • Sviđa mi se 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5348 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

A nije krš naravno. Ali je takav marketing za ovaj i slične modele. Prodaju se "moticiklistički argumenti" početnicima koji traže motocikl, ali još nisu spremni za njega. Ili misle da je ovo "manji X-ADV" i sl.

 

Pod moto argumentima mislim na:

- obrnutu USD viljušku

- pigtail gasni amortizeri

- adventure gume

- viši klirens

- radial-mount kočnice

itd bla bla, al da ostane automatski menjač. da se može za po gradu i na kraj sveta, ura ura nova avantura!

 

A koliko je sve to bitno na skuteru sa 28,5 ks i CVT-om? Ne baš mnogo. Da se razumemo, vozilo je OK, ali nije ni neki skuter (loša zaštita od vetra, šljiska te blato od pozadi, tvrd,...) ali nije brate ni motor. I onda se menja i ubrzo prodaje. I onda vidiš da ima još 40 oglasa za isti model na PA, a pare fale, mora da se spusti cena, i tako. 

 

Ja to tako vidim. Naravno, nema jednog tačnog odgovora, što reče kolega, ima raznih slučajeva.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 271 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Nekad: BMW R50/5, Suzuki GSX 750 Inazuma; Yamaha xt 660 r; TDM 850; BMW R 1100 RT; sada: XCity.

Ok.

 

Generalno i ja sam mozda lose formulisao pitanje.

 

Mozda je bolje da pojasnim...

 

Razlog zbog koga razmisljam o kupovini ADV-a je ponuda kredita.

Prvo, nikad ne bih dao 8.000€ za skuter odjednom, nije u pitanju da li imam tu kolicinu novca, vec jednostavno za te, a i mnogo manje para postoji ogroman izbor.

 

Honda samo ovaj model daje na 40 jednakih rata bez ucesca, kamate i prakticno bez ikakvih troskova. Nema cak ni odrzavanja racuna.

To je glavni razlog zasto je samo taj model u razmatranju.

 

Skuter (kao vrstu dvotockasa) sam prvi put poceo da vozim ove godine. Pre sam vozio iskljucivo motocikle vece kubikaze. I tada mi je veci deo koriscenja bio van grada i duze ture (imam ovde i par putopisa). Sada uglavnom vozim grad i ponekad neka voznja vikendom. Skuter mi je za to najprakticniji.

 

X-City koji trenutno vozim nije los kao koncept (veliki tockovi, lako upravljiv, relativno lak...) ali je u losijem stanju sto se tice plastika, pa sam vec odlucio da ga prodam sledece godine i kupim nesto u boljem stanju i mozda malo jace (za te vikend voznje 2up).

 

Tu nastupa matematika... 

 

Za polovan skuter u odlicnom stanju, mladjeg godista, treba odvojiti minimum 3500€ (4000€ racunam jer u vecini slucajeva treba nesto da se zameni/servisira) kesa odjednom.

 

Tako da je ova ponuda povoljna bez konkurencije.

 

E sad, sto se tice mog pitanja.

 

Ono sto sam hteo da cujem je da li ovaj model ima neki problem koji se pokazao sad posle nekoliko godina upotrebe, pa ga zbog toga prodaju? 

Ili je veliki servis (koji je verovatno sad na redu) toliko skup da se prakticno ne isplati raditi ga, pa prodaju motor da bi kupili novi?

 

Ili je upotreba pokazala da nema veze sa onim sto se reklamira, pa svi gledaju da ga se oslobode?

 

Naravno, odgledao sam recenzije na YT, ali ne verujem im bas. To su ljudi uglavnom placeni/sponzorisani da hvale proizvod...

 

Hvala svima koji su komentarisali!

Promenio član shuky

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 9 postova

Pozdrav svima, citao sam sve sto ste pisali pa reko da se i ja kao korisnik motora Honda ADV 350 malo ukljucim. Imao sam Yamahu X Max 300, vozio sam je 4 godine, prosle godine sam je prodao i kupio ADV nov. Mogu samo reci da je bolji za voznju od X Maxa, konforniji je, udobniji, ima bolje vesanje i bolje kocnice, trosi pola litra vise od Yamahe na 100km. Ja sam visok 185 i imam 100kg tako da mi mnogo bolje odgovara Honda. Vozim najvise po gradu a odem ponekad sa suprugom u neku setnju od 100-200km. Imam kofer koji ima naslon za suvozaca tako da se i supruzi mnogo vise svidja honda jer kaze da joj je udobnije i konfornije nego na Yamahi. Dosad nemam nikakvih zamerki na motor, nisam imao ama bas nikakvih problema sa njim. Kupio sam one vind deflektore koji malo ulepsavaju motor a i dosta cuvaju od vetra. 

  • Sviđa mi se 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5348 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Mom komši sa posla, pisao sam već u drugoj temi, propali su totalno silen blokovi nakon 9.000 km. Agregat se toliko ljuljao da umalo nije ispadao iz rama. Pa su mu to rešili u Delti, pod garancijom, srećom brzo i efikasno. Kolege su prijavljivale i CVT slabačkog kvaliteta, kvačilo i zvono znaju brzo propadnu, ali to dosta zavisi od načina vožnje. To ne podlaže garanciji, tj. zamena se plaća...

 

Sve u svemu, kvalitet i nije baš neki, različitih slučajeva ima, ali opet, tako je manje-više kod svih novijih skutera, nije to kao što je nekad bilo, generalno. Svakako, nije to više kao - kupio sam Hondu i prs u uvo, već im je sad argument da daju 6 godina garancije.  A i bude potrebe za reklamacijama falabogu, a i to opet podrazumeva i (pre)skupe ovlašćene "velike servise", kad za to dođe vreme.

 

Što se tiče kredita, različiti prodavci daju razne pogodnosti i kredite, neki sa učeščem, neki bez, budu i beskamatni krediti, u zimskom periodu najčešče. Nije to ništa sad pa ni novo ni posebno.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 271 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Nekad: BMW R50/5, Suzuki GSX 750 Inazuma; Yamaha xt 660 r; TDM 850; BMW R 1100 RT; sada: XCity.

Zamolio bih i @Satelis-a za mišljenje.

 

Verujem da je dosad već imao prilike da poradi na nekom.

 

@boza_kg ta vrsta informacija ( silen blokovi i cvt) je ono što sam tražio. Hvala.

 

Znam da ni Honda nije ono što je bila, jer je mom drugaru otišao motor posle 10k km., tj hteli su da ga u garanciji otvore i odrade "polu-generalku". Nije pristao, malo se natezali pa su mu dali nov motor, ali je morao da doplati odredjenu sumu...

I to motor od oko 15k€ čini mi se.

 

I ovo za CVT, ako je sporadično onda je do korisnika, ali ako se javlja češće... 🤔 

Pa recimo da bi se natezali...

Promenio član shuky

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja