Jump to content

Moto Zajednica

Moto sport vesti za sezonu 2022

Recommended Posts

  • Drug član, 1538 postova
"... this involves cutting the bone & rotating it 30 degrees"
 
30 stepeni???!!!
Pošto mu ruka, tj kost, mišići i ligamenti nisu više elastični kao pre kidanja, uradio je predzatezanje. Zarotirao kost i sve oko nje kako bi mogao da ima pravi ugao kao i pre. Ovo nije bila, zdravstveno posmatrano, neophodna operacija. Ovo je urađeno više iz, kako bih rekao, tehničko-trkačkih potreba, zarad boljeg zaleganja i visenja sa motora. Sinovac je skroz u svom svetu. Šta reći? Možda da još jednom razmisliš o onih 500€ za opkladu, prijateljski savet. ;)
  • Sviđa mi se 1
  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1652 postova

Тих 30° заиста звучи много. Он је бааш решио да узме те две титуле пре пензије, или загине покушавајући, када иде под нож опет... 

 

Сада следи реченица: "Да сам на његовом месту, не бих то радио!" 

 

(Одговор самом себи) "Не би ни дошао на његово место са таквим мудашцима!" 

Promenio član Zuba87
Написао сам %, уместо °... Дебил.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13045 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Svaka od 4 operacije do sad bila kod "najvrhunskijeg" stručnjaka - da reši sve probleme. Daj bože da grešim, više bih ja voleo nego on da buljaša skine s pijedestala... ali puca po šavovima. Nije samo himerus nego i odbegla mišićna masa, izmrcvareni nervi, rame operisano ko zna kolko puta... o očnom nervu da ne pričamo. A svi znamo koliko padova po vikendu je imao dok je pobeđivao - apsolutni rekorder među šampionima.

Da uspe da se vrati na pobedničko postolje je ogroman uspeh - titula spada u sferu fantastike.

 

Naravno sve je moguće (čak i da Mir uzme titulu pre dve godine) - ja pričam o ŠANSI da se to desi kad se uzmu u u obzir kompleksnost zdravstenog stanja, smer u kom Honda ide (luta), napredak drugih proizvođača, dolazak nove i iskustvo "stare" konkurencije i da ne ispustim - motivaciju da  rizikuje onoliko koliko je do sad rizikivao. 2020, kad se polomio je imao 27g. Kad se vrati imaće 31g. Velelepni, najtalentovaniji, najlukaviji, napametniji Rossi je poslednju titulu uzeo 2009 s 30 a sve što je mogao je probao da uzme 10-u. Čak i da rita nogama suparnike...

Trebalo mu je 10 g. da shvati da ne može, pronela baka kolače.

 

 

Ne proričem mu sudbinu samo sagledavam situaciju bez štenećeg optimizma.

 

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13045 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750
54 minutes ago, Zuba87 said:

Тих 30% заиста звучи много

2/3 od  45%, nije mnogo nego strava. Upadne ti mrvica nečega od dela milimetra između zuba pa ti se čini ko da je ceo zub pomeren ne znam koliko... 

 

Dal neko kapira u koju stranu su mu zarotirali ruku?

Promenio član to crank

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13045 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750
4 hours ago, lomitelj said:

Ovo je urađeno više iz, kako bih rekao, tehničko-trkačkih potreba, zarad boljeg zaleganja i visenja sa motora

Šta li bi sve Viñalesu trebalo da se polomi i zarotira da postane šampionski materijal?

 

  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1538 postova
Šta li bi sve Viñalesu trebalo da se polomi i zarotira da postane šampionski materijal?
 
To je malo duža lista ali za početak transplantacija mozga pa ako to uspe, onda dalje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 1201 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Hornet 600
pre 28 minuta, to crank je napisao:

smer u kom Honda ide

Ovo će mu biti ključno. A reklo bi se da je Honda otišla bez njega svesna da je njegovo prošlo i da treba da naprave motor koji će biti upotrebljiv svakom vozaču. Nešto kao što je Dukati uradio.

Baj d vej želim mu sve najbolje, on je posebna klasa ali povratak u formu je najteži za svakog sportistu a pogotovo u jednom tako specifičnom sportu. U fudbalu je lopta uvek okrugla i livada ista, ali ovde ima milion parametara.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati cesto, 3551 postova
  • Lokacija: Debrc
Pre 4 sati, srbac je napisao:

Glavni problem su im gume, kako god se okrene...

To se resi jednim potezom. Ali nece, ovako je ,,znimljivije".

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1198 postova
  • Lokacija: Vrnjacka Banja
  • Motocikl: Yamaha R1, Kawasaki KX450F, Beta RR350

Kad je rec o penumaticima

WWW.MOTOGP.COM

Carlos Ezpeleta, MotoGP™ Managing Director, and Piero Taramasso, Michelin's Two Wheel Manager...

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2293 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW 1300 GS, Sherco SE 300 Factory
"... this involves cutting the bone & rotating it 30 degrees"
 
30 stepeni???!!!

Meni nije dobro kada vidim ovu grafiku a tih 30 stepeni mi strasno zvuci!

Neki doktor se javio na tom tviter konverzaciji i rekao da misli da je MM trpeo svakodnevne bolove i da ne moze da zamisli kako je to izdrzavao...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2293 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW 1300 GS, Sherco SE 300 Factory

 
Dal neko kapira u koju stranu su mu zarotirali ruku?


Na grafici ima crna strelica koja mislim da pokazuje kako ce mu rotirati ruku

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2293 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW 1300 GS, Sherco SE 300 Factory

 
Dal neko kapira u koju stranu su mu zarotirali ruku?


Na grafici ima crna strelica koja mislim da pokazuje kako ce mu rotirati ruku
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2293 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW 1300 GS, Sherco SE 300 Factory

Ali... Ali... "Dukati je najbolji motor na gridu"

 

Neko mora da javi Dorni da joj nisu dobre ove tabele

Screen Shot 2022-06-06 at 7.52.47 AM.png

Screen Shot 2022-06-06 at 7.52.55 AM.png

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6023 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Ma umeju ljudi da procene. Pogotovo što ne vodi ni u jednoj konkurenciji, to samo daje na kvalitetu procene jer lako je reći za prvoplasirani da je najbolji.

 

P.S. Ne, Aleš! Ne, Aleš! Ne, Aleš! Ne, Aleš! Ne, Aleš! Ne, Aleš! Ne, Aleš... Ne, Aleš!!!

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati cesto, 3551 postova
  • Lokacija: Debrc
Pre 2 sati, rastkojokic je napisao:

Ali... Ali... "Dukati je najbolji motor na gridu"

 

Neko mora da javi Dorni da joj nisu dobre ove tabele

Screen Shot 2022-06-06 at 7.52.47 AM.png

 

Mozda je malo i do vozaca.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati cesto, 3551 postova
  • Lokacija: Debrc
2022 OFFICIAL CATALUNYA MOTOGP TEST - MONDAY (FINAL)
    RIDER NAT TEAM TIME LAP
1 = Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) 1m 39.447s 13/67
2 = Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP22) +0.004s 61/84
3 = Johann Zarco FRA Pramac Ducati (GP22) +0.053s 53/93
4 = Aleix Espargaro SPA Aprilia Racing (RS-GP) +0.111s 4/81
5 = Pol Espargaro SPA Repsol Honda (RC213V) +0.241s 8/88
6 = Jack Miller AUS Ducati Lenovo (GP22) +0.295s 6/68
7 = Maverick Viñales SPA Aprilia Racing (RS-GP) +0.333s 31/77
8 = Franco Morbidelli ITA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.348s 28/78
9 = Enea Bastianini ITA Gresini Ducati (GP21) +0.397s 27/54
10 = Fabio Di Giannantonio ITA Gresini Ducati (GP21)* +0.516s 27/56
11 ^2 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) +0.551s 64/66
12 ^3 Joan Mir SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) +0.580s 57/72
13 ˅2 Luca Marini ITA Mooney VR46 Ducati (GP22) +0.600s 30/62
14 ˅2 Miguel Oliveira POR Red Bull KTM (RC16) +0.641s 40/66
15 ˅1 Remy Gardner AUS KTM Tech3 (RC16)* +0.750s 35/76
16 = Alex Marquez SPA LCR Honda (RC213V) +0.888s 9/96
17 = Stefan Bradl GER Repsol Honda (RC213V) +1.027s 22/53
18 = Michele Pirro ITA Aruba.it Racing (GP22) +1.163s 16/74
19 = Andrea Dovizioso ITA WithU Yamaha RNF (YZR-M1) +1.180s 29/56
20 = Darryn Binder RSA WithU Yamaha RNF (YZR-M1)* +1.299s 35/49
21 = Marco Bezzecchi ITA Mooney VR46 Ducati (GP21)* +1.318s 5/23
22 = Raul Fernandez SPA KTM Tech3 (RC16)* +1.697s 5/47

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2293 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW 1300 GS, Sherco SE 300 Factory
5 hours ago, Fredi said:

Mozda je malo i do vozaca.

Ma kakvi... Motor je najbitniji i "koliko moze da razvije" na pravcu

  • Sviđa mi se 1
  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja