Govorim tiho i vodim XTa sa sobom...

[sstruja 115 Napisano Octobar 27, 2008]

Sećate se animiranog filma Snoopy, gde jedan od likova, da li se beše zove Lusija ima problem sa drugom decom na javnom dečjem igralištu koja joj ne daju da se igra u pesku? Kada u jednoj epizodi povede Snupija kako bi zaplašila decu da bi se igrala u pesku - Govori tiho i vodi psa sa sobom! E, tog crtanog filma sam se danas setio kada sam se "igrao" u pesku! No krenimo redom!

 

Videh pre neki dan, drugar Shesti otvorio poziv na vožnju po peščari! Pa ta vožnja po peščari je jedan od najvećih krivaca za moju ljubav prema OFFroudu! Do danas nisam ni otvarao temu da ne bih sebe mučio jer nisam nikako mogao da odem na tu vožnju! A i oni zakazuju vožnju dan pre pojeftinjenja goriva! Danas otvorim temu i naravno proradi mi krv, vuče me na OFFroad i to baš po peščari!

 

Izdržao sam do podneva, kada me je Wulfy koji je na proputovanju kroz naše bivše i sadašnje republike baš bio u Plani u kafeu Chin-Chin gde se i okupljaju lokalni motoristi! Samo sam čekao izgovor da skočim na motor, ženi sam objasnio da je čovek čak iz Budve potegao i da nema smisla... Popili piće, popričali, slikali se i svako na svoju stranu!

 

 

Ja sam krenuo kući al uz "mali" obilazak! Setio sam se gde ima dosta peska, nije prostrano kao peščara - al kad čeljad nije bijesna ni kuća nije tjesna! Reč je o iskopinama šljunka i peska u ataru sela u kome živim. To je unosan posao pa ima nekoliko "gazda" koji imaju po nekoliko šljunkara. Znači pravac peščara tj. šljunkara!

 

Ovde se silazi sa asfalta na makadam i počinje OFFROAD!!!!!!

 

 

Put do tamo mi je više nego poznat! Godinama prolazim tuda svim prevoznim sredstvima, od bicikle do traktora. Leti se kupamo u veštačkim jezerima koje ostaju posle iskopavanja šljunka! Crna Gora ima Jadran, Beograd Adu a mi "rupe"! Put je dobro utaban ali ne može mnogo brzo da se vozi jer dosta krivuda i ima krupnog kamenja tako da se ne zna na šta se može udariti točak u krivini. Brzina mi je taman kako treba, ne preterujem, tek se polako zagrevam za ono što sledi!!!

 

 

Nailazim na gomile peska i krupnog kamenja pored "puta" što je siguran znak da smo blizu! Sada je već put nasut isključivo peskom ali je dobro utaban pa nema klizanja i ukopavanja u isti. Ipak po krivinama zadnji kraj mali beži, tu sam već postigao radnu temperaturu pa vozim malo oštrije...

 

 

Idem nekim zaobilaznim putem, onako nasumice. Stalno se kopaju nove rupa i menja se pejzaž... Kada idem na OFFroad vožnje nemam neki zacrtan plan kuda ću se voziti već "put" biram usput, impulsivno pa kuda me odvede...

 

Ovaj me vodi kroz šumu:

 

 

Pa kroz iskrčenu šumu:

 

 

Ovde sam ipak zaobišao blato, nisam adekvatno obučen za igrarije po blatu a i nije mi zapelo kada može suptilno da se zaobiđe !

 

Povo izlazim do jedne od rupa ovim putem!

 

 

Odatle vidim tamo, malo dalje ogromnu površinu pod peskom! Zbog peska i peščara sam pre svega i došao ovde! Naravno, pohrlim da se upoznam sa vožnjom po pesku!

 

A kakav je bio prvi kotakt sa peskom se vidi iz priloženih slika:

 

 

 

 

Na pesli jednostavno važe neka druga pravila vožnje! Prednjom viljuškom se ne upravlja već krmi! Ako je neko vozio čamac sa krmom u rikverc zna u čemu pričam. Ne znam sa čime bih ga drugom poredio! Ako se doda malo više gasa da se iščupate iz peska zaglaviće te se isto vako kao ja! Doduše, ja sam se možda i namerno ukopao kada sam vide da sam se zaglavio.

 

Posle ovih slika motor neće da upali! Nije nikakav kvar u pitanju kako ste naviki na mojim vožnjama (dok sam se vozio BMWom) već sam se toliko ukopao da ne mogu da kurblam motor! Srećom pa je pesak mekan te se lako rukom kopa!

 

 

Kada sam se oslobio usledio je RELI! Toliko me prvukla vožnja po pesku i eksperimentisanje sa vožnjom, pre svega skretanjem po pesku da sam u tih par ari peska izvozao ceo kilometar! Treba li da napomenem da je ovo sve bilo ravno dok ja nisam naišao?

 

 

 

 

 

Pesak je toliko fin i mek da i pri laganoj vožnji ostaje trag nekih 15ak centimetara dubine!

 

 

A onda silazim sa utabanog dela puta kako bih dalje zaokružio oko jezerceta jer se put bukvalno završava ambisom od 2-3 metra... Ostala tako strmina kako su eksploatisali pesak...

 

 

Ako je onaj prethodni pesak bio fin i mekan onda za ovaj ovde nemam reči da opišem. Motor se jedva kreće kroz njega. Kada i uspem da počnem da vozim onda problemi sa prednjim točkom koji kako naiđe na rupu ili neravninu jednostavno se uvije i moram da stanem kako ne bih pao!

 

Ova rupa je od mog stopala a trag u vrhu slike je od motora!

 

 

Na ovom terenu sam se prvi put osetio nemoćnim sa ovim motorom!

 

 

Morao sam da siđem sa motora pa da pešaka nađem najkraći put da se iskobeljam iz ovoga. Definitivno nije teren za vožnju motocikla ili ja ne umem!

 

 

Kada sam našao putanju kojom da se iščupam poterao sam i motor.  Prva, pola gasa, zadnji kraj stalno proklizava i polako bukvalno kopamo prolaz! Najgore je kada točak dohvati malo tvrđe zemlje pa uspe da zagrebe i onda podobro cimne i opet se nađe u pesku!

 

Ovde sam se konačno iščupao iz peska:

 

 

 

Dalje je teren dosta tvrđi i konačno mogu malo da vozim motor! Al pre svega da skinem jaknu i da se malo rashladim i dođem do daha. Akanje po pesku mi je iscrplo previše energije!

 

 

Ovde sam ponovo vežbao offroad krivinarenje sa ispruženom unutrašnjom nogom i proklizavanjem zadnjeg kraja. Nije nimalo jednostavno posebno kada se pretera sa driftovanjem! Srećom pa imam tek 30 kilograma manje od motora pa uspevam da ga zadržim i vratim u ravnotežu kada zadnji kraj preterano prokliza! Kadam sam po slobodnoj proceni dovoljno vežbao, vozio u krug kao na kružnom toku i to u oba smera. Nekako mi je mnogo lakše da skrećem ulevo po ovakvim terenima nego udesno! Kao što mi je uvek bilo lakše da radim "policajku" biciklom ulevo!

 

Posle svog cimanja i mašina i ja smo zaslužili odmor u vidu turističke vožnje po kompleksu veštačkih jezerceta.

 

 

 

 

Ni to nije trajalo dugo, taman dok nisam našao novu zanimaciju!

 

 

Posle par skokova sam postavio aparat da snima skok! Doduše na snimku ne izgleda tako spektakularno kao što se osećam u skoku! Skok je dugačak jedva dva metra al je teren gde se doskače šljunkovit tako da se motor baš zanosi pri doskoku! Rešio sam ipak malo da poprištedim magarence za taj dan, barem dok ne smršam jedno 20ak kilograma ili nađem bolji teren za takve zanimaicije!

 

Od šljunkara se ne vozim direktno kući već zaobilazim stazama pored morave! Nekako mi je još uvek gušt da ga "teram"! A i benzin je konačno značajno pojeftinio!

 

Ponovo se vraćam zemljanom putu što naravno proslavljam vožnjom u četvrom stepenu prenosa da se i Yamaha malo izduva!

 

 

Idem nekim puteljcima i stazama kojima ranije nisam nikada prolazio. Otprilike samo ynam da treba da idem uzvodno i ne mogu da zalutam! Kako pređem nasip i vozim se obalom Morave tako i je "put" obrastao travom jer ovuda retko kada prolaze traktori! Tuda se isključivo vozi sredinom jer su sa strane ostalo kolotrazi od traktora i silazak točka u takvu rupu bi sigurno rezultirao padom!

 

 

Sa novom gumom je milina voziti po travi ali baš milina! Posledni put kada sam divljao po travi, imao sam ćelestonku i u krivini pao jer je proklizao zadnji točak. To je zato što stara guma nije umelo da pase travu kao ova:

 

 

Kao što rekoh, malo se vozim sa leve strane nasipa, malo sa desne a malo i po nasipu! Zadnji put kada sam se vozi ovim terenima mi je pola gasa u drugoj bila fantastična brzina! Sada sam kao malo iskusniji pa vozim oko 80km/h u četvrtom stepenu prenosa! Primećujem i po sebi u situacijama kada nailazim na rupe da automatski, nesvesno postavljam motor tako da upije udarac bez izbacanja iz ravnoteže. To ranije nisam umeo već kada nailazim na rupu ili nekoliko rupa u nizu, usporim, usporim pa prvom polako prođem. Jedino što je takva vožnja IZUZETAN napor, barem za mene i moju kilažu pa ne mou dugo da držim takav tempo.

 

Počinje da se javlja umor, polako pada koncentracija i to je siguran znak da treba usporiti ili stati i malo odmoriti i uživati u prirodi na kraju krajeva! Kako ja već više od dva sata uživam u prirodi, krajnje je vreme da se vratim kući i uživam u ručku!

 

Kroz poznate puteljke, staze i prečice kroz njive stižem do asfalta:

 

 

Od prvo fotografije do poslednje kilometar sat je izmerio 28 kilometara! To je bogami za mene bio jedan od jačih offova, valjda sa vremenom stičem iskustva i pre svega kondicije pa mi svaki sledeći OFFroad izlet sve duže i duže traje!

[Arakis 5176 Napisano Octobar 27, 2008]

Odlično sstrujo, bravo na dobrom off-u!

 

A svaki sledeći put će ti biti sve lakše i lakše, pošto na svakom off-u gubiš najmanje po 2 kg potrbušne mase ;D

[Mikulanac 7905 Napisano Octobar 27, 2008]

 Svaka cast  , lepe slike nema sta . Samo jedan savet . Na ovakve ture se nikad ne ide sam , iz razloga povrede , neke nezgode itd  ...

 Zelim ti jos hiljade kilometara off-a ali pamet u glavu .

[benjamin 9 Napisano Octobar 27, 2008]

 Svaka cast  , lepe slike nema sta . Samo jedan savet . Na ovakve ture se nikad ne ide sam , iz razloga povrede , neke nezgode itd  ...

 Zelim ti jos hiljade kilometara off-a ali pamet u glavu .

 

da to se i ja pitam sve vreme, kako ti jbt nije frka da soliraš ovoliko ...

 

svaka cast!

[Pedriic 1 Napisano Octobar 27, 2008]

Vidim imas i novu glavu, ne pominjes vise disanje

 

Bravo za voznjicu!

[Marokanac 1882 Napisano Octobar 27, 2008]

Bravo "Sstrujo",

vidim da ti polako ali sigurno "ulazi" Off-road u krv. Lepo, pa ako je tako evo ti jedan mali savet za voznju po pesku..............izduvaj gume na 0,5 bara (zadnja guma), prednja 0,8 do 1,0 bara (ponesi sa sobom merac pritiska u gumama). Ovo je osnovno da bi mogao da vozis u pesku.

 

Ajde posto nisam cicija, evo jos jedan "tip" za off-road u pesku, nemoj ni pokusavati da upravljas motocikl rukama (kada zelis da skrenes) vec nogama i gasom. Recimo zelis da skrenes LEVO, desnom nogom malo "guraj" rezervoar za gorivo i istovremeno daj gas i videces da motor skrece levo.........dobro treba malo vezbe i sinhronizacije. Ruke - gledaj da nikada ne budu zgrcene, znaci ne stiskaj rucice kao da ce ih neko ukrasti.......slobodno opusti ruke od ramena na dole i samo pridrzavaj volan rukama a nogama i gasom usmeravaj.

Zamisli na Pariz-Dakar reliju da ucesnici stiskaju volan - prvo bi im zuljevi iskakali, a vrlo brzo vise ne bi mogli ni da drze volan rukama, zato NOGE koristi.

Posle malo vezbanja.................bice ti jos zanimljivija voznja u pesku.

Javi mi kako napredujes.

 

Pozdrav iz Afrike.

[Abdullah100k 8 Napisano Octobar 27, 2008]

BRAVO!!!!! Odusevljem sam ! ! ! Kako si krenuo, eto tebe na Dakaru! 

[doktor 4627 Napisano Octobar 27, 2008]

Svakim sledecim putopisom-offopisom kao da i ja ucim sve sto i ti! Svaka ti cast!

[Daki 302 Napisano Octobar 27, 2008]

Bravo za voznju. Redovno citam tvoje putopise i moram ti reci da si sve bolji i bolji. Nekom prilikom dolazim da se zajedno vozamo po pesku. Posle ovog pisanija i fotosa strasnu zelju imam da i to sam dozivim

[aca-pn 6128 Napisano Octobar 27, 2008]

Milina Hvala na ideji gde cu da se vozim u nedelju

 

Sto se tice solo offroad voznje i ja se uglavnom vozim sam. Ne zato sto hocu, vec zato sto u mojoj sredini nema bas mnogo poklonika offroad voznje. Uzdam se u mobilnu telefoniju ako mi se ne daj boze nesto desi, da nije nje, na neka mesta se ne bih usudio da odem sam.

[Pedriic 1 Napisano Octobar 27, 2008]

Nije stvar u voznji nego u divljanju! I povedite bre nekoga da sedi u ladovini i ponesite mu pivo. a moze i da vas slika.

[aca-pn 6128 Napisano Octobar 27, 2008]

Divljam ja, al polako ;D

[baneBP 1059 Napisano Octobar 27, 2008]

Zbog ovakvih voznji i moram kupiti jedan XT.

Hvala na slikama

[JankoR 469 Napisano Octobar 27, 2008]

 

Sjajno kao i uvijek, svi smo Mi danas vozali of i uživali sa tobom, poz

 

[Pedriic 1 Napisano Octobar 27, 2008]

Divljam ja, al polako ;D

 

Ma plati pivo pa divljaj k'o covek 

[aca-pn 6128 Napisano Octobar 27, 2008]

A moz' i tako

[mixa 807 Napisano Octobar 28, 2008]

Ijaaaooo Strujo kako mi vadis mast.

 

Nadam se da od sljedece sezone i ja pocinjem sa obradom zemlje, pijeska i blata, pa taman da znam koga da pitam za savjete.

 

Odlicne slicice,a mogu mislit` kako si se ti izmorio poslije skoro 30km rovarenja.

 

A da li vaze isti zakoni i za voznju po kamenjaru, posto je moj kraj malo u deficitu sa pijeskom i blatom?

SpaVe,Pedriic, bice i pivce i bravce ;D?

[Peki 1214 Napisano Octobar 28, 2008]

Boga mi ovaj Sstruja se baš izveštio u photoshopu, ladno sam pomislio da ga je žena pustila da se vozi  :D

[wulfy 175 Napisano Novembar 1, 2008]

da ja navratim jos koji put...