Kako su me prevarili pri kupovini motora

[sasa bg 0 Napisano Octobar 16, 2008]

Posto imam iskustva u tim stvarima (trgovini vozilima), moja preporuka je, kada se ne razumes-uvek idi kod majstora ili dovedi doticnog. Kada se oseti da nesto nije u redu, bilo da je cudno ponasanje prodavca ili da je nesto cudno vezano za tehnicko stanje bolje odloziti kupovinu  i ostaviti da prespava do sutra, ali kako kazu nasi stari- posle bitke svi su generali.

 

Neko rece da svi plate tu skolu i u pravu je. Sledeci put kada budes kupovao skuplji motor bices oprezniji, tako da si na neki nacin i prosao jeftino u opdnosu na neku buducu kupovinu. Uzivaj u sredjenoj masini, sada barem znas da imas odlicnu masinu.

 

Skupo je odrzavanje motora, mnogi ne ulazu nista, tako da ima mnogo pokvarenih motora.  Moja racunica kaze da za 10-ak i vise godina star motor treba na godisnjem nivou izmedju 500 i 1000 evra samo za redovno odrzavanje i registraciju.

[spel 72 Napisano Octobar 16, 2008]

Svejedno da li je covek iskusan u kupovini ili ne ovde bi trebalo da zakon ima svoju reci da ga zastiti.

[Vladica69 9 Napisano Octobar 16, 2008]

Sve motore u

Plani i okolini poznajem pa ako kupujete prvo se obratite meni.Naplacujem samo klopu ako trgovina bude uspesna.

[Arakis 5686 Napisano Octobar 16, 2008]

Nije kupovina motora, ali je slična tužna priča:

 

Moj dobar prijatelj preko preporuke rešio da kupi nekog malog Renoa Clio, dizel, upravo uveženog iz Francuske, poveo i majstora, motor dobar, ne čuje se ništa "opasno", gume dobre, limarija super...plati on auto, vozali se malo nas dvojica i sve super.

Potrpa rođenu ženu i decu i u Grčku sa njim na more, sve radi, potrošnja mala, ali...

U povratku, negde oko Velike Plane, odjednom eksplozija u motoru, od belog dima (voda) ništa se ne vidi, pozadi širok trag ulja...sva sreća, nije išao brzo i uspeo je da stane u žutu traku.

Da skratim priču, kad su majstori otvorili haubu, rupa na bloku od 30 cm, probušen hladnjak, pokidana creva...motoru je po uvozu rađena generalna u Jagodin (to smo posle uspeli da saznamo...)i, ko zna koliko je pre toga prešao i neki "majstor" zaboravio da dobro stegne klipnjaču na radilicu, klipnjača pukla na pola i omlatila sve što je mogla u okolilini...

 

Suma sumarum, drugi motor, hladnjak, creva, servo volana...

 

Naravno prodavac kaže da nema on ništa sa tim, otkud on zna da li je voženo bez ulja, vode...i ništa.

[revolution 51 Napisano Octobar 16, 2008]

Ove godine je preko drugara iz amerike stiglo nekoliko motora za prodaju, uglavnom od 2003-2007 i sa predjenih 10-20000 milja. Ja sam prosto iznenadjen na kakve stvari sam naletao na ti motorima. Ni to što je motor star godinu dana i dolazi iz kalifornije nije garancija da je u dobrom stanju. E sad jedino dobro je što je tamo čačkanje oko agregata strašno skupo, pa baš i ne diraju džigericu.

Elem, ni sto majstora ti nemogu garantovati da je agregat u odličnom stanju. Nije se jednom desilo da sve radi kako treba a posle dva dana, tras, tragedija. Majstor je tu da pogleda ukupno stanje motora, što mu može dati sliku ko je i kako vozio, koliko je ulagao, da li je kilometraža originalana, ram peglan, eventualno da li je agregat otvaran.

Da li ste primetili da su svi motori kod nas koji se prodaju prešli izmedju 25 i 35 k i svi su pali sa ćopave u garaži. Kakva koicidencija. Ali nije n i bitno koliko je motorcikl prešao, bitno je u  kakvom je stanju i kako je održavan. Nisu to kola pa da mogu da satrule, a ti kobitom pokriješ rdju.

Zato nemojte gledati godište motora i predjenu kilometražu, gledajte opšte stanje, pa bolje je platiti stariji motor koji je neko voleo i pazio, nego skoro niov koji nikada nije ni servisiran, a verovatno je i havarisan, ima loše gume, mrtve pločice........

[Vladamir 9 Napisano Octobar 16, 2008]

Ali nije n i bitno koliko je motorcikl prešao, bitno je u  kakvom je stanju i kako je održavan. Nisu to kola pa da mogu da satrule, a ti kobitom pokriješ rdju.

Zato nemojte gledati godište motora i predjenu kilometražu, gledajte opšte stanje, pa bolje je platiti stariji motor koji je neko voleo i pazio, nego skoro niov koji nikada nije ni servisiran, a verovatno je i havarisan, ima loše gume, mrtve pločice........

 

E to ja pricam svima al me uglavnom gledaju cudno i skoro niko me ne poslusa. Vole ljudi novije makar bilo i gore. Neko bi pomislio da je to neki sindrom potrosackog drustva, ja nemislim tako. Ja znam.

[HoochieMan 30 Napisano Octobar 16, 2008]

Zato nemojte gledati godište motora i predjenu kilometražu, gledajte opšte stanje, pa bolje je platiti stariji motor koji je neko voleo i pazio, nego skoro niov koji nikada nije ni servisiran, a verovatno je i havarisan, ima loše gume, mrtve pločice........

 

Tako i ja razmišljam. Ako se već ne kupuje potpuno nov motor, logično je da bitno u kom je stanju već korišćen. Šanse su veće da je noviji u boljem stanju, ali zašto bi to bilo i pravilo, jel? Koliko god istorija dotičnog motora bila kratka, može biti izuzetno burna.

[Shortshifter 7401 Napisano Octobar 16, 2008]

Mene je pri kupovini automobila spasao majstor Bole iz Zemuna. Ja se  bio primi na Alfu 147, izgledao je kao nijedan koji sam video. Na svu sreću kaže mi burazer, ma da ga pogleda majstor. Odemo u Zemun, podignu ga, malo ga protrese onako rukama i pita me Bole: a jel bi ti ovo vozio 3 meseca pa prodao ili na duže? Ja reko' ma na duže, šta 3 meseca. Samo je odmahnuo glavom. I ne uzmem je. Posle mesec dana kaže mi brat da je video na kamionu.

Sad, da odozdo auto nije bio truo, ja ga uzeh i za mesec dana bi ga vozao ja na kamionu! Majstor bi tada mogao da  mi pomogne samo da je otvorio motor. A to još nisam čuo da neko radi. Ono što hoću da kažem, polovan auto ili motor je, kako ljudi kažu, mačka u džaku. Majstor može da ti kaže da li je mačka ili nije, ali da l je muško ili žensko, to ne može! Ako nisam previše zakomplikovao.

[Arakis 5686 Napisano Octobar 16, 2008]

...jesi ;D

[Shortshifter 7401 Napisano Octobar 16, 2008]

...jesi ;D

 

I meni se učinilo, ali mi bilo žao silnog kucanja.

[JankoR 469 Napisano Octobar 16, 2008]

Jedan moj drug trguje sa autima i stalno u šali govori da mu je da nađe malog mehaničara kao mrav pa da ga ubaci u auspuh a ovaj da izađe na karburator.

[fibra 345 Napisano Octobar 16, 2008]

Druze, bas mi je zao sto citam sta ti se desilo. Kako i mene ceka kupovina motora, strahujem od istog. Za ljude koji nemaju iskustva sa motorima ni masinama uopste, veliki je problem proceniti stanje motora.

Kako neki vec rekose, dobro bi bilo da postoji lista proverenih, dobrih majstora koji bi bili na raspolaganju ljudima kad kupuju motor, ali ne kupuju svi motor u gradu u kome zivi majstor pa sve ovo nije bas tako jednodnostavno. Majstor nam treba pre nego damo pare, posle slabo vajde. Natezanje posle kupovine nema mnogo smisla. Neki ljudi jedva skupe pare za polovan motor pa za advokate i sudjenje ne preostaje nista.

[Neške 30 Napisano Octobar 16, 2008]

Kao prvo, svi polovnjaci se kupuju u vidjenom stanju jedino novo ima garanciju.

Jako mi je zao sto si naleteo na budzevinu i budi srecan sto ti je glava na ramenima. Tom tvom skolskom bi je.. mamu maminu, ne zbog para, nego sto te je uvalio u krs sa kojim si mogao glavu da izgubis. A sta da si isao 120-130 km/h?????

[deki59 141 Napisano Octobar 16, 2008]

Nije bas tako sve crno.

Zakon o obligacionim odnosima (cl.478-500) propisuje ponasanja i medjusobna prava i obaveze  prodavca i kupca kod kupoprodaje gde stvar ima tzv. materijalne nedostatke. Ovde se  (prema clanu 482. ovog Zakona) radi o skrivenim nedostatcima na stvarima, tj. o nedostatcima koji se nije mogao otkriti uobicajenim pregledom stvari.

Sta je ovde vazno ???

Kupac je u obavezi da prodavca u roku od 8 dana od uocavanja nedostatka obavesti prodavca.

Kako ???

najbolje putem preporucene poste, sa dostavnicom, ili na neki druggi nacin koji se moze dokazivati pred sudom(obavestavanje pred svedocima...)

Posle 6 meseci od predaje stvari istice rok u kojem prodavac odgovara za materijalne-skrivene nedostatke.

Sta ima kupac pravo da zahteva u ovom slucaju ???

Da zahteva od prodavca otklanjanje nedostataka (ovde to nije slucaj); da zahteva snizenje stete, da zahteva raskid ugovora  ili da zahteva naknadu stete.

 

Preporucio bih zahtev za naknadu stete.

 

Takodje bih preporucio da ovo odradi strucno lice koje poznaje prava.

 

sve ovo ne vazi ako je u ugovoru o kupoprodaji izricito naznaceno da se kupac odrice od prava na zahtevanje odgovornosti za materijalne nedostatke

[pantah 41 Napisano Octobar 16, 2008]

Nije bas tako sve crno.

 

Slažem se. Situacija je možda čak i malo bolja obzirom da agencije obično prave ugovor za prenos vlasništva sa "prodato u ispravnom stanju" pa je time izbijen argument prodavcu da je usmeno rekao za skrivene neispravnosti.

 

Ovakva vrsta popravke je definitivno nešto što kupac ne može da vidi a prodavac je morao da kaže - i definiše u ugovoru. Nadam se da ste pravili ugovor? Sa pravom cenom?

 

Na žalost kakvi su nam sudije takvi su i advokati, puuuuno sreće da nađeš nekog koji zna i ćirilicu i latinicu.

[dfast 446 Napisano Octobar 16, 2008]

Kao sto rekose gore, svaka skola se placa. Jednom je neko pomenuo, ostavi pare pa probaj, a ako padnes kupio si ga. Vrlo lepa pogodba, a ako neko i pored toga ima nesto protiv, lepo se zahvalis na vidjenju i dovidjenja. Ista je stvar ako neko odbija da se motor pogleda u servisu, pritom naravno morate delovati  kao ozbiljan kupac, tj potrositi bar desetak minuta gledajuci motor i oslusnuti ga kako radi.  Ja obicno kazem, svidja mi se i ako moj majstor kaze da je sve u redu uzimam ga. Svako ko spada u grupu normalnih prodavaca i nista ne krije, nece i imati nista protiv Sto se tice skrivenih mana, tu je sve stvar iskustva, pomalo i srece. Desilo se jednom drugaru da je kupio motor u sasvim ok stanju, vozio ga pet dana i radilica prolupala. Javio se prethodnom vlasniku, ali nije nista vredelo, rece da nije mogao ni da pomisli da ce radilica da prolupa, cak ga je i pitao koje je ulje  koristio. Nije bilo nekih simptoma, bar vidljivih, moglo je da se desi i kod prodavca ali se desilo kod kupca. Mozda je tako a mozda i nije, zato se kaze da se roba prodaje u vidjenom stanju. Druga varijanta je da probate da trazite par dana garancije sto ne prolazi uvek ali ako prodavac pristane i na to onda ste potpuno sigurni.

[BAGU 0 Napisano Octobar 16, 2008]

Evo malo da olakšam članovima koji su predkupovinom da nije sve tako uvek crno tj postoji i belo.

Kad sam uzimao XT  sa likom sam preko tel pričao jedno  5x po bar 10 min.Puštao mi je zvuk motora preko tel, MMS mi poslao i sve deluje kao što priča.

Zatgnemo se drugar  i ja  kad XT stvarno takav  ) izvini te na čekanju ,komp mi se nešto  zakucao(elem  motor  kao pravi.

Drugar uzeo KLE  pre dva meseca ista priča .

Likovi  su ispali ok što danas jeste retka pojava ali ne i nemoguća.

 

 

[ducati unlimited 0 Napisano Octobar 16, 2008]

Znas kako kazu braca cigani imas oci za gledanje imas oci za plakanje,

ajde on te uradi na brzinu al kako te majstor uradi ???

pa ti agregati nisu u Italiji vise od 300 evra ,ljudi koji uvoze motore ih donose ako su im usput i to je oko 100 e ,carinjenje i upis u saobracajnu oko 100e i koliko mu kostaju te zlatne ruke  ?????????

[ducati unlimited 0 Napisano Octobar 16, 2008]

Ja sretnom kupcu moje Yamahe dajem probni period od par dana i ako je bilo sta sto sam naveo i rekao drugacije vracam pare ,a motocikl prodajem u svom dvoristu a ne na nekoj benzinskoj pumpi ,tako da se uvek biraju  osim motora i prodavci jer ima nas raznih ,vidi ti si platio i skolu a i njegovu muku jer sta bi on radio da mu je crkao morao bi da ga popravi a onda ne bi kostao 3000e nego 4000e koliko taj motor kada je dobar stvarno i kosta .

[revolution 51 Napisano Octobar 16, 2008]

Kao prvo, svi polovnjaci se kupuju u vidjenom stanju jedino novo ima garanciju.

Jako mi je zao sto si naleteo na budzevinu i budi srecan sto ti je glava na ramenima. Tom tvom skolskom bi je.. mamu maminu, ne zbog para, nego sto te je uvalio u krs sa kojim si mogao glavu da izgubis. A sta da si isao 120-130 km/h?????

Prvo lepa preporuka za sve koji kupuju motor. Daš čoveku depozit od 100 evrića da te sačeka dok proveriš motor, Uzmeš podatke iz saobraćajne za proveru i tražiš mu tel i ime predhodnog vlasnika. To radiš iz dva razloga, predhodni vlasnik nema intres da te laže, a reći će ti ko je održavao motor pre prodavca. Znam da izgleda kao nemoguća misija, ali ja znam sve likove od kojih sam ikada kupio motor, možda ne znam telefone ali mogu da ih saznam dosta brzo, a kupio sam bar dvadest motora u životu. Prodavac koji nezna predhodnog vlasnika je budala koja uvaljuje krš jer su i njega zavrnuli. Jedini izuzetak su motori iz uvoza..............

 

Garancija na novom motorciklu se odnosi na mehaničke sklopove koji su stradali usled fabričke graške i obično se ne odnosi na elektronske komponente. Ta garancija omogućava vlasniku da mu motor bude popravljen o trošku proizvodjača,a ne garantuju da se neće pokvariti. U ovlašćenom servisu ti mogu držati motor do 45 dana (osim ako ugovorom nije drugačije regulisano), medjutim znam slučajeve da čovek 43. dana podigne motor i posle pola sata opet kvar opet u servis i opet 45 dana i otprilike prodje sezona, a ako se malo i votao pre toga ode i garancija od godinu dana. Ne bih se uzdao u garanciju u Srbiji baš previše, lako se vataju argumenta da motorcikl nije korišćen u skladu sa ugovorom, i da je to posledica pada  ili nečeg sličnog.

[revolution 51 Napisano Octobar 16, 2008]

Znas kako kazu braca cigani imas oci za gledanje imas oci za plakanje,

ajde on te uradi na brzinu al kako te majstor uradi ???

pa ti agregati nisu u Italiji vise od 300 evra ,ljudi koji uvoze motore ih donose ako su im usput i to je oko 100 e ,carinjenje i upis u saobracajnu oko 100e i koliko mu kostaju te zlatne ruke  ?????????

Za 300 evra agregati mora da rastu na drvetu, ako ima jedan rado bih pravio posao da mi doneseš jedan az 500 evra, dosta ima tih sv-a pa će trebati delići i deklići ;D ;D ;D

[oblak 350 Napisano Octobar 16, 2008]

SV 2000 god ne kosta nikad 4000 eura, taj koji sam ja kupio bio je jeftiniji od tada postavljenih oglasa ne vise od 200 eura, jednostavno bio je u s verziji sa oklopom i to me je jedino povelo da bas njega kupim a ne niska cena

[ducati unlimited 0 Napisano Octobar 16, 2008]

Izgleda da vam internet sluzi samo da se ovde igrate ,a ako ne znate da ga koristite pitajte ima ko zna ,imamo na forumu i momaka koji tecno citaju i pisu italijanski i koji to nalaze u roku od pola sata ima i ljudi koji su svake nedelje u italiji ,da taj Sv i nije neki bauk ali ne bih sad da se raspravljam, ja kad nesto ne znam pitam a ne dam majstoru 1200e  .

 

 

[Wolflord 15 Napisano Octobar 16, 2008]

Uzas druze... uzas... Bas te dobro zahebo I ja se "malo" pribojavam kupovine polovnog motora, doduse ja sam kupio polovan motor ali me decko nije zavrnuo, bio je fer i posten 100%! Ali kada budem prelazio na veci motor (a najverovatnije cu kupovati polovan) moracu dobro da pazim sta radim i da zamolim nekog majstora da pregleda masinu, ili cu kupiti bajk od nekog forumasa ili nama poznatih uvoznika sa foruma.

 

Pozdrav!

[ducati unlimited 0 Napisano Octobar 16, 2008]

Istina vredja ili sta prijaviste me uredniku nema veze nisam ja jedan put banovan ,pogledaj koliko kosta dobar sv 2000 god u italiji od 2500 do 3000e i da se doveze 300e, carina i reg pa mi ti reci da taj motor kada valja ne kosta oko 4000 e ?????,to sto je nase trziste puno krseva i ne realnih cena  to je upravo problem sto svaki drugi kupljen motor nije ni za onu stvar.

 

Nisam zeleo da vas vredjam ,ja sam tu kada treba pomoc !