misa-pei 7267 Napisano Jul 6, 2021 Drug član, 3083 postova Lokacija: Beograd, Tresnja Motocikl: CBR 1000F - Bedevija Prijavi odgovor kao problematičan Pali na kurblu sa ili bez filtera za vazduh? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Matozd 173 Napisano Jul 6, 2021 U prolazu, 75 postova Lokacija: Zadar Motocikl: Jawa 350, Suzuki bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan Sa filterom, ako je bez coka palim,pali relativno dobro, moze se reci da sam se uigrao s time, evo bio taman do paga s njom, napravio cca 70 km, i po ravnom ide ok, cim vidi brdo jedva se vuce u 4 toj, u jedno brdo (9% uspon) sam cak morao u drugu spustit i pun gas do vrha, bas je slaba nekako, nisam od nje ocekivao famoznu jurilicu ali mi nekako bezveze da me berlingo obilazi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
misa-pei 7267 Napisano Jul 6, 2021 Drug član, 3083 postova Lokacija: Beograd, Tresnja Motocikl: CBR 1000F - Bedevija Prijavi odgovor kao problematičan Ti sad nemaš dovoljno goriva, čini mi se. U smeši. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Matozd 173 Napisano Jul 7, 2021 U prolazu, 75 postova Lokacija: Zadar Motocikl: Jawa 350, Suzuki bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan Prihvacam sve i kritike i savjete, ipak sam se odvažio na starinu, nisam kao svi moje generacije da uzmem novo, stisnem dugme i vozim bezbrizno, veci mi je gust starinu drzati zivu, ipak nisam odrastao u vremenu tih motora tako da moram i uciti o njima,i bas mi je drago sto ima vas ljudi koji ste vozili ova čudes unazad 30+ godina, svakako na zimu planiram generalno rijesiti masinu, lezaji semerinzi, specijalu napraviti itd, sve sam napravio pa cu i to, i svakako bi volio da bude sto ispravnija i da voznja bude sto ugodnija 2 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Matozd 173 Napisano Septembar 7, 2021 U prolazu, 75 postova Lokacija: Zadar Motocikl: Jawa 350, Suzuki bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan Jawuska je evo svaki dan u sluzbi, sluzi dobro, karburator je postelan metodom pokusaja, jedan dan je bilo problema kad se nasla voda u karburatoru ali je brzo rijeseno, doslovno na cesti, sva sreca pa imam kompletic alata s njom, upustio sam se i u malo dalje đireve i dobro slusa, jedino sto cu morati kakve cepice za usi naci jer drugi dan sam sebe ne cujem ako napravim malo duzu voznju, stavio sam novi auspuh sto mi kolega croarcher poklonio 11 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Matozd 173 Napisano Januar 24, 2022 U prolazu, 75 postova Lokacija: Zadar Motocikl: Jawa 350, Suzuki bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan https://youtu.be/ap7bZoYG0-Y Jawu sam odvezao majstoru da doskoci tome sto tesko pali, poslije 2 tjedna me covjek zove da nemore nista napraviti , ja sta cu nego je pokupio i jedva na guranje upalio, dovukao se do posla na 1 cilindru, idem raskopati da vidim sta se dogadja jer je sigurno u struji stvar,uzmem onu shemu od paljenja i proucavam, pa gledam po njoj ide struja iz cdi-a u jednu bobinu pa sa te na drugu, znaci u seriju spojene, aj upalim je nekako pa uzmem tinjalicu pa provjeravam kako svjetli na jednoj bobini dok radi pa na drugoj, normalno da jedna jace radi druga slabije, e sad je em li ga ko je konstruirao to tako, i stavio na semu, probao naci cdi sa dva izlaza, nemoguce, aj spojim paralelno bobine na taj jedan izlaz i motor se preporodio, malo sam se jos poigrao sa pickupom na magnetu i motor pali rukom , toliko o tom paljenju, valjda je proizvodac paljenja htio ustediti pa stavio tako cdi s 1 izlazom ali zasto u seriju spajati bobine ? I ukucam br sa tog cdi-a u gugl kad 2,5 € kosta , kako bilo jawa sad pali ko zmaj, moram jos uhvatiti vremena za poigrati se karburatorom, odziv na gas je ok ali na 4000 okretaja malo zatrokira pa probije to pa cupa dalje dobro, mala glavna dizna? Ili da probam iglu podici? 6 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Matozd 173 Napisano Avgust 24, 2022 U prolazu, 75 postova Lokacija: Zadar Motocikl: Jawa 350, Suzuki bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan Jawa je u pogonu svaki dan, od kvarova jedino dvije sajle kvacila do sada, motor ne stedim i nikako nije stao, vozi se 500-600 km mjesecno, pali dobro vuce dobro, jedina zamjerka je sto zatrokira oko 3500-4000 okretaja i nikako shvatiti zasto 8 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
el classico 6094 Napisano Avgust 24, 2022 Drug član, 4168 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01 Prijavi odgovor kao problematičan Drago mi je čut dase lipo vozaš na njojzi.Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MarkoMoto 811 Napisano Avgust 25, 2022 Zainteresovan, 499 postova Prijavi odgovor kao problematičan Upravo sam procitao temu od pocetka do kraja. Stvarno si je sredio, bolje nego kad je bila nova. Drago mi je da te lepo sluzi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Matozd 173 Napisano Septembar 6, 2022 U prolazu, 75 postova Lokacija: Zadar Motocikl: Jawa 350, Suzuki bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan Došlo je i do lupkanja ,ovih dana se bacam na mašinu, godinu i po dana je mašina vozala i nakon 39 g je idem ponoviti, ležajevi, klipovi specijala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Matozd 173 Napisano Septembar 9, 2022 U prolazu, 75 postova Lokacija: Zadar Motocikl: Jawa 350, Suzuki bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan IMG-20220908-165348 IBB.CO Image IMG-20220908-165348 hosted in ImgBB Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
el classico 6094 Napisano Septembar 9, 2022 Drug član, 4168 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01 Prijavi odgovor kao problematičan Nađi kvalitetne Japanske ležajeve.Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Forum arhiva 17695 Napisano Septembar 9, 2022 Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 4869 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pre 6 sati, Matozd je napisao: IMG-20220908-165348 IBB.CO Image IMG-20220908-165348 hosted in ImgBB Nista neuobicajno za Jawu da popuca vjenac na fabrickim lezajevima radilice. Kao sto rece @el classico uzmi Japanske lezajeve KOYO i miran si. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Matozd 173 Napisano Septembar 20, 2022 U prolazu, 75 postova Lokacija: Zadar Motocikl: Jawa 350, Suzuki bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan IMG-20220915-184520 IBB.CO Image IMG-20220915-184520 hosted in ImgBB Cilindri su poslani na busenje, radilica na promjene lezajeva, cekaju se klipovi i ostali materijal iz ceske, pa ce sklapanje poceti, zanima me jel bi valjalo stogod uraditi sa usisom(istockati) kako na autima rade? cisto da bi motor malo lakse radio, gledat cu maknuti ostre rubove sa cilindara na spoju sa blokovima, na jednoj kapi ima brazda istockanih vjerojatno kako je nekada komad svjecice pukao pa napravio brazde, oce li to utjecati? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Matozd 173 Napisano Septembar 20, 2022 (promenjeno) U prolazu, 75 postova Lokacija: Zadar Motocikl: Jawa 350, Suzuki bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan https://ibb.co/Vt2hvMp https://ibb.co/71nK0yY Promenio Septembar 20, 2022 član Matozd X Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Forum arhiva 17695 Napisano Septembar 20, 2022 Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 4869 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pre 2 sati, Matozd je napisao: IMG-20220915-184520 IBB.CO Image IMG-20220915-184520 hosted in ImgBB Cilindri su poslani na busenje, radilica na promjene lezajeva, cekaju se klipovi i ostali materijal iz ceske, pa ce sklapanje poceti, zanima me jel bi valjalo stogod uraditi sa usisom(istockati) kako na autima rade? cisto da bi motor malo lakse radio, gledat cu maknuti ostre rubove sa cilindara na spoju sa blokovima, na jednoj kapi ima brazda istockanih vjerojatno kako je nekada komad svjecice pukao pa napravio brazde, oce li to utjecati? Mozda si trebao prvo sacekati da stignu klipovi, pa poslati cilindre na busenje-honovanje zajedno sa klipovima, jer je busenje dvotaktnih cilindara vrsi prema klipu. Kada se cilindar izbusi i okrene naopako, a kroz njega pusti klip bez karika on mora blago zakociti svojim karjem na vrhu cilindra da ne ispadne iz njega, vec da se izvuce rukom. Onda je cilindar izbusen kako treba, ako klip proleti glatko i ispadne iz cilindra onda je cilindar previse izbusen. E sad mozda majstor koji to radi vec zna za to, pa potrefi toleranciju pri busenju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Matozd 173 Napisano Septembar 20, 2022 U prolazu, 75 postova Lokacija: Zadar Motocikl: Jawa 350, Suzuki bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan pre 40 minuta, Branko je napisao: Mozda si trebao prvo sacekati da stignu klipovi, pa poslati cilindre na busenje-honovanje zajedno sa klipovima, jer je busenje dvotaktnih cilindara vrsi prema klipu. Kada se cilindar izbusi i okrene naopako, a kroz njega pusti klip bez karika on mora blago zakociti svojim karjem na vrhu cilindra da ne ispadne iz njega, vec da se izvuce rukom. Onda je cilindar izbusen kako treba, ako klip proleti glatko i ispadne iz cilindra onda je cilindar previse izbusen. E sad mozda majstor koji to radi vec zna za to, pa potrefi toleranciju pri busenju. Nisam dobro objasnio, poslao sam prvo cilindre na izmjeru i da mi majstor kaze na koju mjeru cemo ici, kaze sad je na 58.50, da mozemo ici na 59.00 jer je cilindar malo ovalan, tako da sam narucio klipove za cil 59.00 i to cu mu poslati da covjek moze to sve premjeriti, uz to sam mu poslao tvornicke specifikacije sto imam u manualu za specijale, i nove lezajeve mu za klipnjace saljem, tako da je to u ptogresu, trudim se detaljno napraviti masinu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Forum arhiva 17695 Napisano Septembar 20, 2022 Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 4869 postova Prijavi odgovor kao problematičan @Matozd E to je vec druga prica, onda ok. Nego malo se pozabavi sa kompresionim prostorom obavezno ga ispoliraj, pogotovo onaj hrapavi, celo klipa i usisni kanal, a izduvne kanale posto su odlivak i hrapavi mozes malo izglancati malom rucnom brusilicom s brusnim kamenom i to samo toliko da skines onu hrapavost. Posto da radis bilo sta vise neces nista drasticno postici. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Matozd 173 Napisano Septembar 23, 2022 U prolazu, 75 postova Lokacija: Zadar Motocikl: Jawa 350, Suzuki bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan Stigli novi dijelovi, ali na prvu vec problem, bolcna nikako u klip nece, bar ne prstima IMG-20220923-143457 IBB.CO Image IMG-20220923-143457 hosted in ImgBB Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
braca 90 Napisano Decembar 3, 2022 Svrati ponekad, 110 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Cbr1100xx, R1200GS Prijavi odgovor kao problematičan Kolega, ohladis bolcnu sprejom za hladjenje...a klip ugrejes industrijskim fenom...pozeljno je imati rukavice termo otporne...verovatno si vec sve sastavio...ali...neka mozda pomogne nekom u buducim sredjivanjima. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Matozd 173 Napisano Januar 6, 2023 U prolazu, 75 postova Lokacija: Zadar Motocikl: Jawa 350, Suzuki bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan Klipove sam poslao na busenje na mjeru za bolcnu,prevelika razlika bila, nikakvo grijanje hladjenje nebi pomoglo, motor je sastavljen odavno, lijepo radi i ide 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Matozd 173 Napisano Mart 30, 2023 U prolazu, 75 postova Lokacija: Zadar Motocikl: Jawa 350, Suzuki bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan Masina je dobila apgrejd, novi karburator, sad imam čok, na prvo stavljanje je radila u leru a mumljala na davanje gasa, stavio malo vecu glavnu diznu i motor osjetno bolje ide, sada mi je ostalo rijesiti ler, pokusatu cu sa vecom ler diznom, sada je 50, probati 55 ili 60, kada radi na leru pomalo padaju okretaji poslije minutu dvije rada na mjestu i bez diranja gasa, tu se zagusi na dodavanje gasa, a kad primi onda lijepo hvata, neznam zasto nakon sto odstoji malo pada ler malo i u tom momentu se zagusava na davanje gasa 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gordak985 2923 Napisano Mart 30, 2023 Drug član, 1470 postova Lokacija: Beograd, Swan Hill Motocikl: Honda CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Prelepo izgleda, svaka čast za radSent from my 2107113SG using Tapatalk 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
živke 6299 Napisano Mart 30, 2023 (promenjeno) Drug član, 2142 postova Lokacija: Niš Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Što bi ja rado vozio ovakvu jednu dvotaktnu mašinu do kafića Promenio Mart 30, 2023 član antir3ality 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
el classico 6094 Napisano Mart 30, 2023 Drug član, 4168 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01 Prijavi odgovor kao problematičan Mozda si trebao prvo sacekati da stignu klipovi, pa poslati cilindre na busenje-honovanje zajedno sa klipovima, jer je busenje dvotaktnih cilindara vrsi prema klipu. Kada se cilindar izbusi i okrene naopako, a kroz njega pusti klip bez karika on mora blago zakociti svojim karjem na vrhu cilindra da ne ispadne iz njega, vec da se izvuce rukom. Onda je cilindar izbusen kako treba, ako klip proleti glatko i ispadne iz cilindra onda je cilindar previse izbusen. E sad mozda majstor koji to radi vec zna za to, pa potrefi toleranciju pri busenju. Na trenutak mi u nos dođe miris njezine izgorene mješavine.Divota!Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro 2 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
