Jump to content

Moto Zajednica

V-STROM (650), TDM, GS 650 ili nesto drugo?

Recommended Posts

  • U prolazu, 46 postova

Cao drugari!

Zamolio bih vas za pomoc. Napokon sam skupio neke pare i odlucio da potrosim oko 6000e na motor. Nisam preterano iskusan sa vlikim motorima iako vozim motor od svoje 6-te godine, sada imam 24. Razmisljao sam prvo o Fazer-u ali jednostavno se ne osecam lepo na njemu jer mi deluje nekako sitno. Zbog toga i razmisljam o gore navedenim modelima. Najvise mi se svidja V-strom, ali zanima me sta biste vi uzeli za te pare. Motor bih koristio kao glavno i svakodnevno prevozno sredstvo (dok vreme to dozvoljava), za grad 70% i ostalo 30%. Prelazim trenutno oko 3000 km mesecno autom. Visok sam 190,tezak 90-95kg... Vazno je da nije naporan za duze ture a voleo bih i da se saputnik udobno vozi. Pored voznje po celoj Srbiji koristio bih ga i za put u inostranstvo tako da je i pouzdanost jako bitna... Pomagajte!

Pozdrav, Goran.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1414 postova
  • Lokacija: Beograd (zvezdara)

Ako ces 70% po gradu ne treba ti nijedan od pomenutih, a ako ces po Srbiji i sire (nije mi najjasniji post) onda bi ja uzeo V-Strom bez razmisljanja, udoban, pouzdan i veeeliki ;D ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1437 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: KTM 1290 SDR V3

Sa obzirom da je 70% po gradu i ja se slažem sa SCI-ijem.

Na tvom mestu uzeo bih mali skuter do 1000eur na SO tablice za grad a V-Stroma kao tourer.

Ima baš jedan VSTROM upravo se prodaje u Pančevu za 5500eur iz 2007 izgleda na slici dobro, imaš ga ovde na forumu.

Sa skuterom nemaš troškove i bolji je za grad od VStroma a pogotovo za tih 70% tvoje ukupne vožnje.

Takođe VSTROM odgovara tvojoj konstituciji što je veoma važno.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 573 postova
  • Lokacija: bgd
  • Motocikl: SKUTERAŠ :)

Napokon sam skupio neke pare i odlucio da potrosim oko 6000e na motor.

Najvise mi se svidja V-strom, ali zanima me sta biste vi uzeli za te pare.

Motor bih koristio kao glavno i svakodnevno prevozno sredstvo (dok vreme to dozvoljava), za grad 70% i ostalo 30%. Prelazim trenutno oko 3000 km mesecno autom. Visok sam 190,tezak 90-95kg... Vazno je da nije naporan za duze ture a voleo bih i da se saputnik udobno vozi. Pored voznje po celoj Srbiji koristio bih ga i za put u inostranstvo tako da je i pouzdanost jako bitna... Pomagajte!

Pozdrav, Goran.

 

U navedeno se Strom definitivno uklapa u sve... udobar, upravljiv, odgovarajuce velicine za tvoju visinu, nije naporan za duze ture... :)

 

btw, nov bez ABS-a moze da se pazari za nekih 6.100e

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • drkadzija, 1224 postova
  • Lokacija: novi sad
  • Motocikl: njemac tisuca za na koleno, talijansko prdekalo za grad, debeli nindza

Strom , vrhunska udobnost za suvozača lagan i upravljiv za grad a ipak trajan , robustan i ekonomičan za duže ture.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 953 postova
  • Lokacija: Bliski Istok

Moja preporuka kawasaki versys. Mozes ga kupiti novog za te pare. Najagilniji je za voznju po gradu a i konceptualno je najnoviji model od mogucih izbora u toj klasi. Potrazi malo po netu testove i njegove ocene i pogledaj ga uzivo naravno. Ogibljenje, kocnice, velicina tockova... uzmi sve u obzir. pocetnici uvek gledaju samo agregat, snagu, max brzinu. Pokusaj da sagledas sve. Kad predjes malo veci broj kilometara bice ti jasno sve ovo i sve ce doci na svoje.

 

Nadam se da sam ti bar malo pomogao.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1779 postova
  • Lokacija: Nis- Bliski istok

Kolega, slazem se sa tobom, samo, Versys je pomalen, a on ima 190cm.

[/qu

 

 

 

 

 

 

 

Pa onda strom nema mu druge,za te pare nema bolji ,tvrdim.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U potrzi za performansama..., 3388 postova
  • Lokacija: Chemnitz / Beograd / Herceg Novi
  • Motocikl: KTM 690 SUPERMOTO ORANGE

Idealno rjesenje bi bilo ovo:  TDM 900

 

Ali je on malo skuplji, ali mu STROM dodje kao ok alternativa. Razmisli i o Strom-u 1000, ne moras se ogranicavati na 650, mala je razlika ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Cuore Sportivo, 1337 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: KTM LC4 620, KTM 790 Adventure

Jel momci a BMW ? 

 

Ko da je sugav niko ga ne pominje  ???  Zasto?

 

I ja se javljam jer sam i ja u STRASNOJ dilemi oko kupovine drugog motora vec dva meseca i nisam prelomio sta cu, jer kad sam video BMW F 800 GS  :o  razboleo sam se i nije mi dobro .

 

kod mene je u opticaju (opseg para oko 5-7 k eura) redosled nije bitan:

FZ1

FZ6

Varadero 1000

TDM 850 ili 900

V strom 650

V strom 1000

 

za BMW para nemam....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U potrzi za performansama..., 3388 postova
  • Lokacija: Chemnitz / Beograd / Herceg Novi
  • Motocikl: KTM 690 SUPERMOTO ORANGE

Pa za 6000 ga tesko moze kupiti, zato ga niko i ne pominje ;)

 

Ali opet, za namjene koje je covjek naveo, TDM900 je ipak bolje rjesenje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 953 postova
  • Lokacija: Bliski Istok

Jel momci a BMW ? 

 

Ko da je sugav niko ga ne pominje  ???  Zasto?

 

I ja se javljam jer sam i ja u STRASNOJ dilemi oko kupovine drugog motora vec dva meseca i nisam prelomio sta cu, jer kad sam video BMW F 800 GS  :o  razboleo sam se i nije mi dobro .

 

kod mene je u opticaju (opseg para oko 5-7 k eura) redosled nije bitan:

FZ1

FZ6

Varadero 1000

TDM 850 ili 900

V strom 650

V strom 1000

 

za BMW para nemam....

 

F800GS je fenomenalan motocikl ali je skup nazalost pa nije u razmatranju.

Na tvom mestu ja zaista ne bih imao dileme. FZ1 ali u S verziji.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 953 postova
  • Lokacija: Bliski Istok

Kolega, slazem se sa tobom, samo, Versys je pomalen, a on ima 190cm.

 

Kolega, nije on mali (versys) nego su ovi drugi veliki.  ;D Bas zato sto je covek rekao da 70 posto vremena vozi po gradu, znaci treba mu okretan i agilan motocikl. Versys je ubedljivo najzgodniji za takve potrebe i ima taj supermoto fazon, a ni duza putovanja mu nisu strana. Promenom guma postaje solidna alatka za laksi offroad. Mislim da ga ima par clanova sa foruma koji su slicne visine. Uostalom vec sam rekao postavljacu teme, treba ga pogledati uzivo.  8)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 343 postova
  • Lokacija: PG, MNE

Jel momci a BMW ? 

 

Ko da je sugav niko ga ne pominje  ???  Zasto?

 

I ja se javljam jer sam i ja u STRASNOJ dilemi oko kupovine drugog motora vec dva meseca i nisam prelomio sta cu, jer kad sam video BMW F 800 GS  :o  razboleo sam se i nije mi dobro .

 

kod mene je u opticaju (opseg para oko 5-7 k eura) redosled nije bitan:

FZ1

FZ6

Varadero 1000

TDM 850 ili 900

V strom 650

V strom 1000

 

za BMW para nemam....

 

F800GS je fenomenalan motocikl ali je skup nazalost pa nije u razmatranju.

Na tvom mestu ja zaista ne bih imao dileme. FZ1 ali u S verziji.

 

Da, zaista odje nema dileme...

FZ1S je potpuno van konkurencije odje, jer je koncepcijski potpuno razlicit.

I mnoooogoo bezobrazna masina... Agregat od R1, prigusen sto se tice krajnje brzine, tako da ima vise snage na nizim i srednjim obrtajima.

Mnogo bezobrazno! Mnogo!

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5538 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: XT1200Z Super Tenere

Vozio sam TDM 850 4 godine, a sada vozim Stroma 1000 vec drugu sezonu. Sto se mojih utisaka tice TDM je u gradu kao skuter, na putu kao GT a moze dosta dobro da se potera po krivinama. Strom 1000 je malo grublji motor za grad zbog rada u nizem rezimu koji se koristi u gradu. S druge strane na otvorenom putu ide dosta bolje od TDM-a zbog mocnog agregata poreklom iz TL-a, prakticno sport-tourer u telu endura. Oba modela nose kofere i torbe, kao i suvozaca na duge ture bez problema, provereno.

Mozda je, zbog dosta voznje u gradu, ipak TDM bolji izbor.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1779 postova
  • Lokacija: Nis- Bliski istok

Decko je lepo rekao da oce da potrosi oko 6000 evra a za te pare ne moze da kupi ni TDM 900 ni Strom 1000 znaci jedini ligican izbor i najefektniji motor u klasi sa dva cilindra i 68 ks i mocnim izgledom je DL 650 .ende.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U potrzi za performansama..., 3388 postova
  • Lokacija: Chemnitz / Beograd / Herceg Novi
  • Motocikl: KTM 690 SUPERMOTO ORANGE

Sta ende, pa 6000 nije dovoljno para ni za malog Stroma! Kada se vec ide na polovno, stvar je tu fleksibilnija.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1779 postova
  • Lokacija: Nis- Bliski istok

Sta ende, pa 6000 nije dovoljno para ni za malog Stroma! Kada se vec ide na polovno, stvar je tu fleksibilnija.

 

 

 

 

 

 

Ne mislis li da je TDM malo previse brutalan za nekoga ko nema previse iskustva i drugo bolji je nov DL 650 od bilo cega polovnog za te pare jer je nov i tu nema price jer ko zna kakva macka u dzaku moz da mu udje sa polovnjakom.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja