Ninja Ratnici - 250R ili 300?

[Milos03 2 Napisano Octobar 25, 2020]

Pozdrav članivima BJBikers Foruma.

 

U velikoj sam dilemi!

 

Istraživao sam dosta i zaključio sledeće. Iako sam bio otvoren za opciju od 125cc kao početnički motor nakon položene A2 kategorije, shvatio sam da je u neku ruku bacanje para. Svuda se vrti ta priča oko zasićenja od malih motora i "prerastanja" istih. Mogu reći da sam krupan (visok sam 187cm i težim oko 90kg), te sam se odlučio za nešto jače od 125cc. Gledao sam modele od 500cc i 600cc ali sa ograničenjem od 35kw mislim da bi bili previše "tromi", a sa obzirom da nikada nisam seo na motor mislim da bi mi bili previše veliki (to je neko moje razmišljanje, ali ne mogu znati za sigurno - kakva su vaša iskustva kada ste počinjali?). Tako da sam se odlučio za neku sredinu od 250cc ili 300cc. Moram napomenuti da sam budžetski ograničen do nekih 3.000€

(naravno gledam da prodjem što je jeftinije moguće).

 

Video sam da dosta ljudi preporučuje Ninju 250R (2008. - 2012. ---- kasniji modeli poput Ninje 300 o kojoj ću govoriti kasnije dobili su digitalni brzinometar, ABS, moderniji dizajn i možda još nešto što ne znam)zbog svoje upravljivosti, sportskog i po meni modernog dizajna i zabave koju pruža ovaj motor (mala težina + 33ks/34ks = ). Sa druge strane neki kažu da nije dovoljno jak itd. (mislim na motoriste sa youtube-a, uglavnom strance, zapadnjake).

 

Što se tiče snage ne tražim nešto na čemu ću da divljam, već nešto na čemu ću da učim, da vidim šta mi se sviđa, šta mi leži, ali i da me ta mašina služi barem 2 godine i da ispunjava sve potrebe. Na oglasima sam našao veliki broj dobro očuvanih modela čija je cena od 2200€ - 2600€ (uz cenkanje verujem da te od 2200€ mogu spustiti do barem 2000€).

 

E sad što se tiče Ninje 300, na oglasima sam pronašao samo i primerak  cene 3700€ (2014. godište). On ima pored svega gore navedenog (ABS, digitalni brzinometar, redizajn) i 5ks više, što verujem da je neprimetno. Predpostavljam da je malo veći i mislim da je to to (Molim vas ispravite me ako nisam upravu, ili dodajte ako sam nešto zaboravio. Još sam zelen u moto svetu pa pored istraživanja na internetu nemam nikakve prakse i konkretnog znanja vezanog za motore).

 

Zanima me vaše mišljenje : da li je ta skoro dupla razlika u ceni stvarno opravdana ili će 250-tica biti bolji izbor?

I više sam nego otvoren za vaše predloge i sugestije.

I na kraju video sam da ljudi govore kako je CFMOTO "kvalitetan kinez". Konkretno mislim na 300SR model (čija je cena, kao i kod većine tih kineza veoma pristupačna za ono što nude, ali kakva je kvalitet toga to ne znam) koji je bio na  recenziji na kanalu MOTORAŠ. Koje je vaše mišljenje o ovoj marki motora i da li ste imali iskustva sa njim?

[mladenjanjusevic 108 Napisano Octobar 26, 2020]

Kada je u pitanju Kawa 250R ili 300 moj glas ce ici uvec za 300 zbog stvari koje i sam napisao gore, a to je novija tehnologija izrade agregata, kompjutera, mapiranje itd. Znaci u sustini sama masina na motoru je mnogo bolja i pored toga ABS koji treba da bude obavezan deo opreme svakog motora pogotovo za pocetnike.

Ono sto je u ovom slucaju problem kod tebe jeste cena ovog polovnog motora jer si ogranicen sa budzetom io tu bi ti savetovao da ne pokusavas da se "nategnes" da dobacis da kupis nesto sto ti nije u budzetu jer uvek treba ostaviti prostora za neke neplanirane stvari ili opremu (budzet 3000e = kupujes nesto od 2000-2500e).

 

Sto se tice izjave da si izbacio 125-ce iz opcije jer se brzo "preraste", slazem se da se brzo "preraste" ali isto ta 125 se jako lako i brzo prodaje. Imaj to na umu.

 

Ne znam koje modele od 500-600cc sa 35kw si gledao kada si napisao da su "tromi" jer postoji mnogo jednocilindrasa koji ce ti pokazati mnogo obrtnog momenta u tih 35kw da osmeh neces skidati sa lica.

 

Pre nego sto predjen na poslednji deo tvog posta moram da primetim da nigde nisi spomenuo opremu. Nadam se da je vec imas ili ukoliko ne planiraj da ti to bude prioritet.

 

CFmoto jeste "kvalitetan  kinez" i to govorim iz licnog iskustva jer i sam sam vozio preko 2500km model MT650 i pored njega sam probao mnogo drugih modela (GT650, NK300, NK400, SR300).

SR300 koji si gore spomenuo je odlican! Pokazao se jako dobro sto na stazi sto u urbanoj voznji, ima dovoljno snage lako se vozi i obara. Servisna podrska za CFmoto je odlicna i svim momci iz Guevare su vise neko korektni.

Ovde je jedino problem sto ovaj model opet daleko probija tvoj budzet ali ono sto je sigurno jeste da dobijas nov motor koji je pod garancijom, a to sa sobom nosi mnogo prednosti i resava te mnogo glavobolja.

 

Toliko od mene, nadam se da sam ti pomogao

 

P.S. Dobrodosao na forum!

[Milos03 2 Napisano Octobar 26, 2020]

Pre 4 sati, mladenjanjusevic je napisao:

Kada je u pitanju Kawa 250R ili 300 moj glas ce ici uvec za 300 zbog stvari koje i sam napisao gore, a to je novija tehnologija izrade agregata, kompjutera, mapiranje itd. Znaci u sustini sama masina na motoru je mnogo bolja i pored toga ABS koji treba da bude obavezan deo opreme svakog motora pogotovo za pocetnike.

Ono sto je u ovom slucaju problem kod tebe jeste cena ovog polovnog motora jer si ogranicen sa budzetom io tu bi ti savetovao da ne pokusavas da se "nategnes" da dobacis da kupis nesto sto ti nije u budzetu jer uvek treba ostaviti prostora za neke neplanirane stvari ili opremu (budzet 3000e = kupujes nesto od 2000-2500e).

 

Sto se tice izjave da si izbacio 125-ce iz opcije jer se brzo "preraste", slazem se da se brzo "preraste" ali isto ta 125 se jako lako i brzo prodaje. Imaj to na umu.

 

Ne znam koje modele od 500-600cc sa 35kw si gledao kada si napisao da su "tromi" jer postoji mnogo jednocilindrasa koji ce ti pokazati mnogo obrtnog momenta u tih 35kw da osmeh neces skidati sa lica.

 

Pre nego sto predjen na poslednji deo tvog posta moram da primetim da nigde nisi spomenuo opremu. Nadam se da je vec imas ili ukoliko ne planiraj da ti to bude prioritet.

 

CFmoto jeste "kvalitetan  kinez" i to govorim iz licnog iskustva jer i sam sam vozio preko 2500km model MT650 i pored njega sam probao mnogo drugih modela (GT650, NK300, NK400, SR300).

SR300 koji si gore spomenuo je odlican! Pokazao se jako dobro sto na stazi sto u urbanoj voznji, ima dovoljno snage lako se vozi i obara. Servisna podrska za CFmoto je odlicna i svim momci iz Guevare su vise neko korektni.

Ovde je jedino problem sto ovaj model opet daleko probija tvoj budzet ali ono sto je sigurno jeste da dobijas nov motor koji je pod garancijom, a to sa sobom nosi mnogo prednosti i resava te mnogo glavobolja.

 

Toliko od mene, nadam se da sam ti pomogao

 

P.S. Dobrodosao na forum!

Hvala mnogo na odgovoru.

 

Što se tiče opreme i budžeta, budžet koji sam naveo je konkretno za motor opremu još uvek nemam, ali naravno podrazumevam je kao obaveznu. Slažem se da je Ninja 300 mnogo bolji i napredniji što se tiče elektronike i svega što dolazi sa njim, ali ovaj primerak mislim da je precenjen gledajući na Ninju 250R koji je svega par godina stariji i duplo jeftiniji.

 

Od 500cc i 600cc modela nisam nešto preterano gledao (jer mnogi ne preporučuju 500cc ili 600cc za početnike), ali evo nekih:

 

Kawasaki Er 6f / Ninja 650r

WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM

---

Kawasaki Er 6f / Ninja 650r, 2007. godište, Touring, vozilo prešlo 35000 km, Niška Banja. Cena 2.499 € - Motori - Polovni Automobili

Kawasaki KLE

WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM

---

Kawasaki KLE, 2003. godište, Enduro / Cross, vozilo prešlo 71000 km, Negotin. Cena 2.150 € - Motori - Polovni Automobili

Kawasaki er5 er 5

WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM

---

Kawasaki er5 er 5, 2005. godište, Naked, vozilo prešlo 16000 km, Čenta. Cena 2.500 € - Motori - Polovni Automobili

Yamaha MT 03

WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM

---

Yamaha MT 03, 2006. godište, Naked, vozilo prešlo 41700 km, Bela Palanka. Cena 3.200 € - Motori - Polovni Automobili

 

 

Sad opet kažem, baš se i ne razumem, ali su po Youtube-u govorili kako je za motore veće kubikaže malo 35kw.

Verovatno će to na kraju biti neka 125-ca, vozam pola godine ili čak celu sezonu, malo da se uveštim pa onda lako je kasnije (što kažeš lako se proda).

Ili ću još malo sačekati pa možda naidjem na neku bolju ponudu Ninje 300.

CFMoto jeste van budžeta ali opet je to nov mator tako da videću, još malo ću pročešljati po forumu.

 

Još jednom veliko hvala mnogo si mi pomogao

 

 

 

 

[max80 2844 Napisano Octobar 26, 2020]

Ako uzimaš motor da bi se samo uvozao i prešao za godinu - dve na nešto jače, što je i realan scenario onda Ninja 250 svakako. Manja cena, ima ih više i ponudi i manje češ para izgubiti kada je budeš prodavao. Prodajna cena ovog modela je do 2.000 evra.

 

Ninja 300 je malo bolji motor i ako planiraš da ostaneš na toj kubikaži onda i bolji izbor. Malo ih je u ponudi i skupi su. Prodajna cena je izmedju 3.000-3.400evra. Konkretno onaj što vidiš u oglasima je već godinu dana tamo i cena je bila 3.400 pa je naprasno poskupeo za još 300 evra. Realno ne vredi više od 3.000 evra. Mane je što se teško prodaju, jer za te pare mogu da se kupe ozbiljni motori.

 

[Milos03 2 Napisano Octobar 26, 2020]

pre 13 minuta, max80 je napisao:

Ako uzimaš motor da bi se samo uvozao i prešao za godinu - dve na nešto jače, što je i realan scenario onda Ninja 250 svakako. Manja cena, ima ih više i ponudi i manje češ para izgubiti kada je budeš prodavao. Prodajna cena ovog modela je do 2.000 evra.

 

Ninja 300 je malo bolji motor i ako planiraš da ostaneš na toj kubikaži onda i bolji izbor. Malo ih je u ponudi i skupi su. Prodajna cena je izmedju 3.000-3.400evra. Konkretno onaj što vidiš u oglasima je već godinu dana tamo i cena je bila 3.400 pa je naprasno poskupeo za još 300 evra. Realno ne vredi više od 3.000 evra. Mane je što se teško prodaju, jer za te pare mogu da se kupe ozbiljni motori.

 

Upravo tako.

 

Taj Ninja 300 (na oglasima) je precenjen.

Ninja 250R sa cenom od 2000€ (uz cenkanje) je po meni pun pogodak.

 

Uzimajući u obzir da je to ipak relatvno mlada mashina (8-10 god.) kao i da je to ipak Kawasaki - Nema greške.

Hvala na iznetom mišljenju.

[sale600 294 Napisano Octobar 27, 2020]

Kreni od manjeg sa solidnom opremom, vježbaj i uživaj.

Mislim na 250.

Kad prerasteš lako ga prodaš i pojačaš.

[FreelanderNS 8 Napisano Januar 4]

On 25. 10. 2020. at 21:14, Milos03 je napisao:

Pozdrav članivima BJBikers Foruma.

 

U velikoj sam dilemi!

 

Istraživao sam dosta i zaključio sledeće. Iako sam bio otvoren za opciju od 125cc kao početnički motor nakon položene A2 kategorije, shvatio sam da je u neku ruku bacanje para. Svuda se vrti ta priča oko zasićenja od malih motora i "prerastanja" istih. Mogu reći da sam krupan (visok sam 187cm i težim oko 90kg), te sam se odlučio za nešto jače od 125cc. Gledao sam modele od 500cc i 600cc ali sa ograničenjem od 35kw mislim da bi bili previše "tromi", a sa obzirom da nikada nisam seo na motor mislim da bi mi bili previše veliki (to je neko moje razmišljanje, ali ne mogu znati za sigurno - kakva su vaša iskustva kada ste počinjali?). Tako da sam se odlučio za neku sredinu od 250cc ili 300cc. Moram napomenuti da sam budžetski ograničen do nekih 3.000€

(naravno gledam da prodjem što je jeftinije moguće).

 

Video sam da dosta ljudi preporučuje Ninju 250R (2008. - 2012. ---- kasniji modeli poput Ninje 300 o kojoj ću govoriti kasnije dobili su digitalni brzinometar, ABS, moderniji dizajn i možda još nešto što ne znam)zbog svoje upravljivosti, sportskog i po meni modernog dizajna i zabave koju pruža ovaj motor (mala težina + 33ks/34ks = ). Sa druge strane neki kažu da nije dovoljno jak itd. (mislim na motoriste sa youtube-a, uglavnom strance, zapadnjake).

 

Što se tiče snage ne tražim nešto na čemu ću da divljam, već nešto na čemu ću da učim, da vidim šta mi se sviđa, šta mi leži, ali i da me ta mašina služi barem 2 godine i da ispunjava sve potrebe. Na oglasima sam našao veliki broj dobro očuvanih modela čija je cena od 2200€ - 2600€ (uz cenkanje verujem da te od 2200€ mogu spustiti do barem 2000€).

 

E sad što se tiče Ninje 300, na oglasima sam pronašao samo i primerak  cene 3700€ (2014. godište). On ima pored svega gore navedenog (ABS, digitalni brzinometar, redizajn) i 5ks više, što verujem da je neprimetno. Predpostavljam da je malo veći i mislim da je to to (Molim vas ispravite me ako nisam upravu, ili dodajte ako sam nešto zaboravio. Još sam zelen u moto svetu pa pored istraživanja na internetu nemam nikakve prakse i konkretnog znanja vezanog za motore).

 

Zanima me vaše mišljenje : da li je ta skoro dupla razlika u ceni stvarno opravdana ili će 250-tica biti bolji izbor?

I više sam nego otvoren za vaše predloge i sugestije.

I na kraju video sam da ljudi govore kako je CFMOTO "kvalitetan kinez". Konkretno mislim na 300SR model (čija je cena, kao i kod većine tih kineza veoma pristupačna za ono što nude, ali kakva je kvalitet toga to ne znam) koji je bio na  recenziji na kanalu MOTORAŠ. Koje je vaše mišljenje o ovoj marki motora i da li ste imali iskustva sa njim?

Sta si na kraju pazario? Imam isti problem koji si imao :)