Arakis 6025 Napisano Novembar 29, 2019 Svakom po zasluzi, 12429 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Hilznovanje? Gde u Srbiji može da se naruče odgovarajuće domaće hilzne pošto su gotovo sve što sam video skoro pa od lima napravljene, veze nema sa onim kvalitetom materijala što fabrika stavlja? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2798 Napisano Novembar 29, 2019 Ne silazi, 4901 postova Prijavi odgovor kao problematičan Hilznovanje? Gde u Srbiji može da se naruče odgovarajuće domaće hilzne pošto su gotovo sve što sam video skoro pa od lima napravljene, veze nema sa onim kvalitetom materijala što fabrika stavlja? Ако код нас у Македонии има одличан квалитет код вас има више него 100%Sent from my SM-G955F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ktm600 222 Napisano Novembar 29, 2019 Svrati ponekad, 299 postova Lokacija: Doboj Motocikl: Honda Hornet 900 Prijavi odgovor kao problematičan On 27.11.2019. at 23:27, el classico je napisao: Ne plastificirati, nije to bolje od ispravno odrađenog lakiranja. Kad se ošteti korozija se podvlači ispod plastifikacije. Lakiranje majka. Vozim motor, nisam bajker. Pre 3 sati, Arakis je napisao: Hilznovanje? Gde u Srbiji može da se naruče odgovarajuće domaće hilzne pošto su gotovo sve što sam video skoro pa od lima napravljene, veze nema sa onim kvalitetom materijala što fabrika stavlja? motoshop MRG Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Grnca 1347 Napisano Novembar 29, 2019 Vinyl rider, 824 postova Lokacija: Зрењанин, хоме оф тхе ДАНИ ПИВА Motocikl: VFR 800fi INTERCEPTOR the big red bee ; ДОНГО - руска машина - дрвена осовина Prijavi odgovor kao problematičan 10 hours ago, Arakis said: Hilznovanje? Gde u Srbiji može da se naruče odgovarajuće domaće hilzne pošto su gotovo sve što sam video skoro pa od lima napravljene, veze nema sa onim kvalitetom materijala što fabrika stavlja? Ja sam u mog Dominatora ugurao hilznu od Dajca vazdusara, prvo sam polomio cekicem rebra za hladjenje pa sam prestrugao spolja na otprilike - otvorio rupu na milimetar do mere pa onda spolja na meru, upresovao tj cilindar se greje a hilzna hladi pa se ubaci bez ikakvog otpora. Nakon toga sam otvarao na meru i honovao, zvuci komplikovano ali radi evo sedam godina , mera kao sto sam je i honovao. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2798 Napisano Novembar 29, 2019 Ne silazi, 4901 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam u mog Dominatora ugurao hilznu od Dajca vazdusara, prvo sam polomio cekicem rebra za hladjenje pa sam prestrugao spolja na otprilike - otvorio rupu na milimetar do mere pa onda spolja na meru, upresovao tj cilindar se greje a hilzna hladi pa se ubaci bez ikakvog otpora. Nakon toga sam otvarao na meru i honovao, zvuci komplikovano ali radi evo sedam godina , mera kao sto sam je i honovao.Тако се хилзнује мање више то је поступак, нема много филозофије.Sent from my SM-G955F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2798 Napisano Decembar 2, 2019 Ne silazi, 4901 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ево данас хилзнована Африка Твин и КЛР 650.Sent from my SM-G955F using Tapatalk 1 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
slave74 6163 Napisano Decembar 2, 2019 Drug član, 1392 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: SMC 300 Prijavi odgovor kao problematičan Skoro sam hilznovao motor od quada , koji je kopija honde cb250. One imaju gusanu hilznu koju je moguce zameniti. Radio sam kod Cubija u NS, kako i od cega i gde su nabavili hilznu ne znam. Ali sam bio prisutan kad je bila vec postavljena u cilindar. Bila je deblja, precnik joj je bio 53mm, a onda su je obradili na fabricku meru tj. 57mm i honovali. Sto se tice karika, kod mene su stare karike imale zazor u cilindru od 1mm, a tolerancija je do 0,50mm. Motor je presao nesto preko 12.000km, tako da je moguce da se karike brzo potrose. Iako su karike bile potrosene ,cilindar je majstor premerio i utvrdio da nije ovalan , niti na drugi nacin potrosen. U granicama je fabrickih tolerancija. Na tom cilindru pre otvaranja motora sa takvim karikama kompresija je bila 12 bara, a na drugom ,koji je bio dosta ostecen je bila 2,85bara. Samo taj cilindar je hilnzovan. Nije mi jasno sta je uslovilo brzo trosenje karika, moguce je los ulozak filtera vazduha(mada je fabricki), spiranje cilindra, pregrevanje i slicno. Mada je quad bivsi vlasnik vozio dok ne crkne, samo nuzno odrzavanje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Grnca 1347 Napisano Decembar 2, 2019 Vinyl rider, 824 postova Lokacija: Зрењанин, хоме оф тхе ДАНИ ПИВА Motocikl: VFR 800fi INTERCEPTOR the big red bee ; ДОНГО - руска машина - дрвена осовина Prijavi odgovor kao problematičan 6 hours ago, Krokodilo said: Ево данас хилзнована Африка Твин и КЛР 650. Sent from my SM-G955F using Tapatalk Izvini ali na ovoj slici mi nesto nije jasno, jel to poroznost materijala ili neka prljavstina. Ako je poroznost onda bi to trebalo izbaciti napolje Bila je jedna radionica u blizini koja je u doba nemastine i sankcija - hilznovala automobilske (i sve koje je mogla) cilindre , a za to je koristila KANALIZACIONE GUSANE CEVI !!!! Pretpostavljate i koliko su trajali tako odradjeni 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2798 Napisano Decembar 3, 2019 Ne silazi, 4901 postova Prijavi odgovor kao problematičan Izvini ali na ovoj slici mi nesto nije jasno, jel to poroznost materijala ili neka prljavstina. Ako je poroznost onda bi to trebalo izbaciti napolje Bila je jedna radionica u blizini koja je u doba nemastine i sankcija - hilznovala automobilske (i sve koje je mogla) cilindre , a za to je koristila KANALIZACIONE GUSANE CEVI !!!! Pretpostavljate i koliko su trajali tako odradjeniНишта на слици није опрано од шпона, само да покажем да ја то редовно примењујем и да машине раде ко саат. Пре монтаже има са се огланцају ко "мачја гуза" што би Џура реко.Sent from my SM-G955F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ktm600 222 Napisano Decembar 3, 2019 Svrati ponekad, 299 postova Lokacija: Doboj Motocikl: Honda Hornet 900 Prijavi odgovor kao problematičan Cilindar cu odnijet majstoru da ga premjeri i utvrdi ima li ovalnosti,i kolika je potrosenost,jer me.buni to sto.kad karike stavim na vrh cilindra opet imaju veliki zijev,sto me dovodi do.zakljucka da postoji mogucnst da su karike potrosene. Najbolja opcija je uradit hilznovanje na fabricku 92mm i stavit nove karike,o specijalama nema govora jer nema klipa za to,a ovaj postojeci je.dobar. Ovaj model dominatora 500 je specifican i tesko je nac,gotovo nemoguce nac dijelove za njega,tipa klip,karike(dosta ostalih dijelova pase od 650),cak ni u Japanu nema za.njega,a za dominatora 650 ima gdje god zelis. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2798 Napisano Decembar 3, 2019 Ne silazi, 4901 postova Prijavi odgovor kao problematičan Cilindar cu odnijet majstoru da ga premjeri i utvrdi ima li ovalnosti,i kolika je potrosenost,jer me.buni to sto.kad karike stavim na vrh cilindra opet imaju veliki zijev,sto me dovodi do.zakljucka da postoji mogucnst da su karike potrosene. Najbolja opcija je uradit hilznovanje na fabricku 92mm i stavit nove karike,o specijalama nema govora jer nema klipa za to,a ovaj postojeci je.dobar. Ovaj model dominatora 500 je specifican i tesko je nac,gotovo nemoguce nac dijelove za njega,tipa klip,karike(dosta ostalih dijelova pase od 650),cak ni u Japanu nema za.njega,a za dominatora 650 ima gdje god zelis.Јапанац осим ако не завуче/зариба клипове чува ко на фабричкој мери, то је моје искуство. Sent from my SM-G955F using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
slave74 6163 Napisano Decembar 3, 2019 Drug član, 1392 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: SMC 300 Prijavi odgovor kao problematičan Verujem da su karike potrosene, lako bi se utvrdilo da imas dimenzije novih karika. Mislim na sirinu konkretno. Ja sam imao nove i tacno su bile sire od starih koje su imale zazor od 1mm. Nove oko 0.20mm . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mserifov 161 Napisano Decembar 3, 2019 Svrati ponekad, 131 postova Lokacija: Tuzla Motocikl: Yamaha tenere xt600 34L Prijavi odgovor kao problematičan 4 hours ago, ktm600 said: Cilindar cu odnijet majstoru da ga premjeri i utvrdi ima li ovalnosti,i kolika je potrosenost,jer me.buni to sto.kad karike stavim na vrh cilindra opet imaju veliki zijev,sto me dovodi do.zakljucka da postoji mogucnst da su karike potrosene. Najbolja opcija je uradit hilznovanje na fabricku 92mm i stavit nove karike,o specijalama nema govora jer nema klipa za to,a ovaj postojeci je.dobar. Ovaj model dominatora 500 je specifican i tesko je nac,gotovo nemoguce nac dijelove za njega,tipa klip,karike(dosta ostalih dijelova pase od 650),cak ni u Japanu nema za.njega,a za dominatora 650 ima gdje god zelis. Posto vidim da si iz Doboja, ako je to Doboj u Bosni. Onda imas ne daleko od tebe u Modrici odlicnu radionicu koja ti moze uraditi sve masinske radove vrlo povoljno i vrlo kvalitetno. Takode imas jednu u Brckom koja vrhunski radi te stvari. Imao sam iskustva sa obje radionice,ako budes htio javi se u PP da ti proslijedim kontakt. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ktm600 222 Napisano Decembar 3, 2019 Svrati ponekad, 299 postova Lokacija: Doboj Motocikl: Honda Hornet 900 Prijavi odgovor kao problematičan A sto se tice bolcna klipa,malo je pojeden na sredini,tj dijelu koji prolazi kroz malu pesnicu klipnjace,kad sam premjerio mala pasnica je u granicama fabricke tolerancije,a bolc je na ivici da premasi. Dobio sam takodje podatak da se uspjesno napravi bolcn od celika 4732 i da sluzi svrsi,e sad sta vi tu predlazete? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ktm600 222 Napisano Decembar 3, 2019 Svrati ponekad, 299 postova Lokacija: Doboj Motocikl: Honda Hornet 900 Prijavi odgovor kao problematičan pre 39 minuta, mserifov je napisao: Posto vidim da si iz Doboja, ako je to Doboj u Bosni. Onda imas ne daleko od tebe u Modrici odlicnu radionicu koja ti moze uraditi sve masinske radove vrlo povoljno i vrlo kvalitetno. Takode imas jednu u Brckom koja vrhunski radi te stvari. Imao sam iskustva sa obje radionice,ako budes htio javi se u PP da ti proslijedim kontakt. sto se tice masinske obrade,saradjujem sa motoshopom i radionicom MRG Gazo Oliver iz Srbije i nikad nije bilo greske Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 13044 Napisano Decembar 3, 2019 Ne silazi, 7444 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Da kupiš original bolcnu. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ktm600 222 Napisano Decembar 3, 2019 Svrati ponekad, 299 postova Lokacija: Doboj Motocikl: Honda Hornet 900 Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, slave74 je napisao: Verujem da su karike potrosene, lako bi se utvrdilo da imas dimenzije novih karika. Mislim na sirinu konkretno. Ja sam imao nove i tacno su bile sire od starih koje su imale zazor od 1mm. Nove oko 0.20mm sutra ce cilindar bit premjeren i znace se onda dal je pojeden il su karike,fabricki je 92mm Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2798 Napisano Decembar 3, 2019 Ne silazi, 4901 postova Prijavi odgovor kao problematičan sutra ce cilindar bit premjeren i znace se onda dal je pojeden il su karike,fabricki je 92mmИзмери цилиндар у доњој регии и видечеш колико је, тамо карике не пролазе и димензија је фабричка. Sent from my SM-G955F using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2798 Napisano Decembar 3, 2019 Ne silazi, 4901 postova Prijavi odgovor kao problematičan A sto se tice bolcna klipa,malo je pojeden na sredini,tj dijelu koji prolazi kroz malu pesnicu klipnjace,kad sam premjerio mala pasnica je u granicama fabricke tolerancije,a bolc je na ivici da premasi. Dobio sam takodje podatak da se uspjesno napravi bolcn od celika 4732 i da sluzi svrsi,e sad sta vi tu predlazete?Или нова болцна оригинал, или од аутомобила идентичне ширене па да се дужина и дебљина - (унутрашња)корегира. Пожељно је да буде запажена тежина болцне због баланса. Sent from my SM-G955F using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Due 16162 Napisano Decembar 3, 2019 Ne silazi, 1201 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Hornet 600 Prijavi odgovor kao problematičan Č 4732 je čelik za cementaciju. Može od njega. Postiže tvrdoću veću od 60 Rokvela. Samo ti treba brusač da je obrusi na meru. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ktm600 222 Napisano Decembar 3, 2019 Svrati ponekad, 299 postova Lokacija: Doboj Motocikl: Honda Hornet 900 Prijavi odgovor kao problematičan pre 8 minuta, Due je napisao: Č 4732 je čelik za cementaciju. Može od njega. Postiže tvrdoću veću od 60 Rokvela. Samo ti treba brusač da je obrusi na meru. ovaj moj tokar ima komad tog celika,dovoljno je samo da ga obrusi i napravi po.uzorku.ovog starog bolcna,nikakva dodatna obrada nije potrebna? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Due 16162 Napisano Decembar 3, 2019 Ne silazi, 1201 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Hornet 600 Prijavi odgovor kao problematičan Tokar mora da ga uradi po obimu na pred meru. To je +0,2 mm. Onda se okali, pa cementira. Nakon toga stupa brusač na scenu i brusi tačno na meru. Mislim na okruglo brušenje. To bi bio tehnološki postupak. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Due 16162 Napisano Decembar 3, 2019 Ne silazi, 1201 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Hornet 600 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 2 sati, ktm600 je napisao: ovaj moj tokar ima komad tog celika,dovoljno je samo da ga obrusi i napravi po.uzorku.ovog starog bolcna,nikakva dodatna obrada nije potrebna? Ja sam omanuo, pomešao sam 4732 sa 4320. Taj materijal nije za bolcnove. To je samo poboljšan čelik i ne može se termički obraditi. Dakle ako tokar ima Č 4320 može se primeniti ono što sam napisao. Ili neki drugi čelik za cementaciju. Izvinjavam se na rasejanosti. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2798 Napisano Decembar 4, 2019 Ne silazi, 4901 postova Prijavi odgovor kao problematičan Tokar mora da ga uradi po obimu na pred meru. To je +0,2 mm. Onda se okali, pa cementira. Nakon toga stupa brusač na scenu i brusi tačno na meru. Mislim na okruglo brušenje. To bi bio tehnološki postupak.Много зезанције данас кад све има практично на длануSent from my SM-G955F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2798 Napisano Decembar 4, 2019 Ne silazi, 4901 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ово је горња песница горепоменутог КЛРа, можеш да замислиш каква је болцна клипа. У Грчкој имаш посебно клип, посебно карике, посебно болцну. Не верујем да за Хонду је другачије.Sent from my SM-G955F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.2e5a8b937ce6b5b0f17156cfebfb8373.jpg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
