Jump to content

Moto Zajednica

Kawasaki Versys 650/1000

Recommended Posts

  • Drug član, 943 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: Versys vel'ki, zeleni.

Jest Vojo dobro tako, al verovatno  više vremena utrošiš da bi tako izgledale grane nego što provedeš u vožnji. 😄

  • Zbunjen 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1386 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Lanac, kaiš, kardan

Upravo se spremam da se uhvatim u koštac sa granama jednog Bonevila. Ne bi trebalo da bude velikih problema. Slična je situacija kao kod onog Bmw-a iznad

IMG-d1b0abfeab1a61fce2c5244aef7ea8bd-V.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 301 postova
  • Lokacija: BG-Vozdovac
  • Motocikl: CF MOTO 700 MT
Uvek tako izgleda izduvna grana zadnjih pet godina...  
Kako, čime?!

Послато са 23124RA7EO помоћу Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1813 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki Bandit 600

Pisao sam o tome, postavljao slike ali i kolege @Žaksi i @N.F.S. u više navrata, uglavnom u temi "Šta sam danas uradio na svom motociklu".  Nemam više snage...

Promenio član bajker71
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2355 postova
  • Lokacija: Jagodina
  • Motocikl: Suzuki Bandit 650SAL0

@Vojkan moram da te razočaram.Što reče @bajker71 više puta je pisano o tome.Zašto razočarenje?Svi noviji motorcikli imaju takve izduvne grane,da su dobre dok su nove.Stariji motorcikli su imali niklovane ili hromirane cevi,pa je moguċe zadržati sjaj.Na novim.....sjaja neċe biti.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 301 postova
  • Lokacija: BG-Vozdovac
  • Motocikl: CF MOTO 700 MT

Pa dobro, neka drži koliko drži pa ponovo

Послато са 23124RA7EO помоћу Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 51 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: Nemam
Pre 1 sat, Žaksi je napisao:

@Vojkan moram da te razočaram.Što reče @bajker71 više puta je pisano o tome.Zašto razočarenje?Svi noviji motorcikli imaju takve izduvne grane,da su dobre dok su nove.Stariji motorcikli su imali niklovane ili hromirane cevi,pa je moguċe zadržati sjaj.Na novim.....sjaja neċe biti.

To nešto liči kao one upolovačene ... bolje od novih??🙄

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1386 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Lanac, kaiš, kardan

Ostanimo na temi:takoje:, moj Versys ima samo 5k km predjenih i vec zute i musave grane. Lep je to i dobar motor, ali je plastikaner i bas me zabole kako grane izgledaju na njemu.

Kod motora poput koleginog Bandita, Starijih Bmw-a, Triumpha, Harleya.. potpuno je normalno i podrazumeva se da grane budi picnute na max, a za to je potrebno temeljno čišćenje uglavnom trajanjem kojekakvim abrazivnim sredstvima, a kasnije i redovno održavanje u vidu polir pasti, Antiblau kremica i ostalog.

Ko ne može to da prihvati na taj nacin neka svoje grane prefarba ili ih umota u azbestnu traku ako su bas gadne. Moze posle i da priča kako je to nova metoda odavno prihvaćena preko bare, ali evo polako dolazi i do nas:jee1:

IMG-afc41c55dcd18157eb93b1053a854154-V.jpg

sddefault (2).jpg

  • Sviđa mi se 3
  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 204 postova
  • Lokacija: Nyborg, Danska
  • Motocikl: Kawasaki versys 650gt - 2021

Ja sam to radio u toku sezone, ali vec nakon par voznji su pocele da zute... I ovo je maksimum koji sam uspeo bez skidanja grani. 

Messenger_creation_1674D6FE-4495-487C-A2A5-DEBFABFEF306.jpeg

Messenger_creation_72E41CE1-A35F-40BE-BA60-C2D212D76FE8.jpeg

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1386 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Lanac, kaiš, kardan

Na Mk2 Versysu grane se odvajaju od lonca i nije problem skinuti ih pa sa njima tako malenim može se raditi šta god. Na Mk3 su izjedna i ako bih ikad poželeo da radim nešto morao bih komplet auspuh da skidam, a verovatno i centralni stender.

Naprasno mi se izgled i zvuk fabrickog auspuha neverovatno svideo tako da sigurno nista neću dirati:sampion:

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1386 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Lanac, kaiš, kardan

Mislim da nebi trebalo da bude problema, on ima visok klirens i neće kaciti. Sto se guma tice sve dok je suvo i tvrdo pod njima je ok. Čak i da nadjes neke sa sitnim kramponcicima teško da ista mogu ako misliš preko blata. 

Ovaj Dunlop Mutant mi je jako simpa kako izgleda i rado bih ga kod sebe na Beti SM-u video

dunlop-mutant-new2020.jpg

mutant_4.jpg

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1221 postova
  • Lokacija: Vlasotince, Ladovica
  • Motocikl: Honda CBF 600, Honda Transalp 700, Suzuki AN 125, Automatik A3 S, Automatik A35.

Nije tema o Transalpu, ali mogu da kažem nešto. Imam Scorpion Trail 2, na suvo i može, ako bude i malo blata vrti samo tako. Ne volim preterani off, ali što kaže kolega iznad, plan mi je vožnja po atarskim utabanim putevima. Jeste da je sada i vlažan teren, putevi itd. Videću na proleće kako će se ponašati.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja