Rider000 1245 Napisano Septembar 27 (promenjeno) Zainteresovan, 812 postova Lokacija: Zapadna Bačka Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24------------------------- Prijavi odgovor kao problematičan @GileProveri ti burazera, udji mu u istoriju pretrazivaca, ko zna... Promenio Septembar 27 član Rider000 6 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gile 1510 Napisano Septembar 27 Drug član, 844 postova Lokacija: Gornji Milanovac Motocikl: Kawasaki Versys 650 '10; Kawasaki KZ 440 LTD '82 & '83 Prijavi odgovor kao problematičan Ma jok, ozenio se, sve regulare, nego izgleda nema tu neku zicu.Ozbiljniji je i zreliji on u 28 nego ja u 43. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 21741 Napisano Septembar 27 Integrisan, 9462 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan ..trotinete sam kupio iskljucivo i samo da se trkamo! Cisto da se razumemo Moj se slomio vec posle drugog puta, klinac njegov jos uvek drnda, vise je presao na zadnjem tocku nego na oba. Do prosle godine smo se nedeljom okupljali u kragujevackom "Velikom parku" gde je staza. Moj je klinac izleteo i u drvo udario, drugi za njim... Naprsla lobanja (odrastao covek), tada smo batalili... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rider000 1245 Napisano Septembar 27 Zainteresovan, 812 postova Lokacija: Zapadna Bačka Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24------------------------- Prijavi odgovor kao problematičan Huligani... Okupljaju se i parku i pale gume na trotinetima... Salim se ja, ne uzimajte me za ozbiljno. Pogotovo kad stavim smajli. Nije to za zezanciju, pogotovo oni e-tron trotineti, kako li se vec zovu... Ide kao pobesnelo a 1 kamencic i naglavacke letis... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 21741 Napisano Septembar 27 Integrisan, 9462 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Da u temi ostanemo, preko Rtnja pa na vrhu puta kroz neko selo levo (iz pravca zajecarskog puta), ka putu za Knjazevac... Kao stvoren za taj tip voznje, promena pravca pravo uzivanje, ogibljenje dugog hoda. Sediste odgovara samo tako, bez naslona za krsta ne bi bilo to To! 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 21741 Napisano Septembar 27 Integrisan, 9462 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan ..kazu Versys nije lep?!? Upravo uslikao pred galerijom 7 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 7184 Napisano Septembar 27 Drug član, 2996 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan U našoj kući (nas je tri brata) da je neko došo s trotinetom kući, druga dvojica bi ga šutali u dupe do kapije, da mu vrate zdrav razum 9 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
grafigo 3224 Napisano Septembar 27 Drug član, 790 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: Versys vel'ki, zeleni. Prijavi odgovor kao problematičan Iiii, nakon 5 godina Kawasaki je izbacio novi veliki Versys. Prvo pojavljivanje ce biti u Kelnu, na Intermot sajmu, pocetkom decembra. Sredinom decembra bi trebao da vec bude u salonima. Celnici Kawasakija su, izgleda, resili da uposle samo 3 radnika pri izradi novog velikog V. Mislim da je jedan iz sektora razvoja motora, a jedan prakticar koji je to sproveo u delo. Treci i najbitiniji je iz sektora marketinga koji treba da ubedi potencijalne kupce sirom planete da je ovo novi model. Nijedan od njih nije iz sektora dizajna. Mozda neki jaran koji je zaduzen za nalepnice jer sve sto je promenjeno je nalepnica "1000" na kojoj sad pise "1100". Dizajn je ostao potpuno isti, bukvalno. Nadam se da Japanci nisu dosli do toga da misle isto kao i Rusi da je dizajn Lade Nive jedini ispravan i da tu ne treba nista menjati sledecih 30 godina. Za sad je tako, sta da se radi. Onaj iz sektora razvoja motora je dosao do zakljucka da kada vec motor ima preko litre zapremine (1043 kubika), da to stvarno bude sledeca veca mera, tako da su produzili hod klipa za 3mm i dosli do 1099 kubika. Da se ne lazemo, jos su nesto malo cacnuli oko usisa i oko profila bregastih tako da je sveukupno snaga podignuta za 15ks na 135ks. Sve to je i dalje ostalo na 9000 obrtaja, kao i na prethodnom modelu. Slicno vazi i za obrtni moment koji je otisao za nekih 9% na 112Nm pri 7600 obrtaja (ranije je bilo 102Nm pri 7500). Hmm, mozda sve to i nije lose. Zapremina podignuta za 5,5%, dok je snaga otisla gore za 12,5%. Da, i kompresija je otisla sa ne tako strasnih 10,3:1 na sportskih 11,8:1. Fun fact, sto bi rekli Ameri, je da je 11,8:1 bila kompresija i na 1000 SX koji je razvijao 140ks. Kazem bila jer bi trebao da se pojavi i novi 1100SX, ali njegove specifikacije jos uvek ne znam. Uz to su jos dodali i hladnjak ulja, tezi zamajac (samo da nije plivajuci ) i jos jedno vratilo unutar motora da jos malo smanje vibracije. Onaj cikica iz marketinga kaze da su i promenjeni odnosi u menjacu koji vise pristaju novoj snazi i obrtnom momentu, a ono sto je vidljivo na prvu loptu je da su skinuli jedan zub sa zadnjeg zupcanika. Jos jedna bitna promena je uvedena. Ne, nije to tezina. I dalje je to tesko krme sa skoro 260kg zive vage. Nisu ni tockovi, ostali su i dalje 17 inca i predvidjen je da se vozi strogo po asfaltu bez obzira sto spada u ADV segment. Vesanje je ostalo isto, obicno na osnovnoj i S verziji, a elektronsko na SE. Satovi su ostali isti, analogni obrtomer i monohromatski LCD na osnovnoj verziji. S i SE imaju "colour TFT side panel" i ako je u stvari on samo visebojni, a ne pravi kolor displej. Promena o kojoj pricam je USB-C na sva tri modela, bato moj... 5 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 21741 Napisano Septembar 28 Integrisan, 9462 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Da bar neko nastavi proizvodnju agregata sa cetiri redna klipa! Svi se prebacise na socijalu i polutke, pravi motor mora da ima cetiri redna sa bar po 250ml zapremile, ma sta resto neuki govorili. Prebacujem moju naklonost (polako) sa Honde na Kawu! 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 16622 Napisano Septembar 28 Integrisan, 4956 postova Prijavi odgovor kao problematičan Izgleda je Kawasaki zadrzao filozofiju - samo performanse! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 21741 Napisano Septembar 28 Integrisan, 9462 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Nosace stitnika rukohvata sam plastificirao u boju guvernala i njegovog nosaca a sada sam i gumene zastite odradio, 5mm debljine, nisu izgled narusili, zalepljeno na isturenim delovima (ako neko na parkingu otvori vrata npr. ili tako nesto..) 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shoyyka 10181 Napisano Septembar 28 Drug član, 3364 postova Lokacija: Arandjelovac-Darosava Motocikl: Blackie Prijavi odgovor kao problematičan Pre 10 sati, grafigo je napisao: vazi i za obrtni moment koji je otisao za nekih 9% na 112Nm pri 7600 obrtaja (ranije je bilo 102Nm pri 7500). Kako bih voleo da ga probam, samo da uporedim torque, Nm... Govorim o Suzuki gsx 1250 fa... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mtcsnoopy 105 Napisano Septembar 28 U prolazu, 15 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: SW 400 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 15 sati, N.F.S. je napisao: ..kazu Versys nije lep?!? Upravo uslikao pred galerijom Samo još usne da napući 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DaliborBP 1229 Napisano Septembar 28 BJB Maxi scooter club, 1658 postova Lokacija: Backa Palanka SRB / Ludwigsburg DE Prijavi odgovor kao problematičan @DAR'C NSjedan disk ne znaci i lose kocenje. Dva su svakako bolja,ali ovde kad se sve nastima ,koci,ubija. Ja nisam osetio puno voznju u dvoje,ali sam primetio da to nije to...Kocenje,upravljivost,ubrzanje,pogotovo sto je moja NC bila na A2. Versys 650 noviji model je po meni ok izbor. 2015/6 + ... Gadjaj odmah da ima sva tri fabricka kofera. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 7184 Napisano Septembar 28 (promenjeno) Drug član, 2996 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan Stigle mi led pozicije još zimus i nikako da se nakanim.. Danas se igrao, cilj je bio bez ikakve prepravke da ih montiram, iskoristio sam šrafove koji drže bočne plastike, napravili male nosače, matica kao dištancer, ofarbao, plus skinut sa pozicije, elektrirač u firmi mi to sve lepo povezao i uala... Promenio Septembar 28 član Andrej_Hotstepper 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 21741 Napisano Septembar 28 Integrisan, 9462 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Uuuuuu sto si mi dao super lepu ideju! Cek da probam nesto... 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 21741 Napisano Septembar 28 Integrisan, 9462 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Slika je da se vidi razlika u velicini, ova ti sto si stavio i ove koje cu ja... Vezem uz dugo svetlo mada imam i lep aluminijumski prekidac za guvernal! 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ProMaster 8446 Napisano Septembar 28 Drug član, 1866 postova Lokacija: BG-LE Motocikl: Tracer 900 124ccm Prijavi odgovor kao problematičan Dobra stvar kod MK1 i MK2 Versysa, sta god uradiš, ne može biti ružniji.. Samo napred! 2 17 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 21741 Napisano Septembar 28 Integrisan, 9462 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Legendice! P.S. Meni uopste ruzan nije, Marina ne moz" da ga smisli... 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ProMaster 8446 Napisano Septembar 28 Drug član, 1866 postova Lokacija: BG-LE Motocikl: Tracer 900 124ccm Prijavi odgovor kao problematičan pre 20 minuta, N.F.S. je napisao: Legendice! P.S. Meni uopste ruzan nije, Marina ne moz" da ga smisli... Meni bio najlepši i najbolji na svetu dok je bio moj, mada mi je i sad favorit... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12561 Napisano Septembar 28 Ne silazi, 7335 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Zavisi... Ako je skup onda nije ružan. Kako kažu: "Ne razumeš ti to". Ako je jeftiniji onda je ružan jbg. Kao bogat i siromašan debeli. Jedan je meda a drugi vepar 6 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MaxiS 2588 Napisano Septembar 28 Drug član, 1511 postova Lokacija: Niš Motocikl: Kawasaki Versys 650 Prijavi odgovor kao problematičan Ja pokusao ove male led da postavim na srafovima ispod retrovizora, nije se uklopilo i mislim da sam ih bacio. Moracu da pogledam. Danas sam menjao ulje u kocnicama, stigla mi ona vakuum pumpa sa Temu-a, pokusavao, bacene pare na pumpicu i ulje, zvao zenu da stiska kocnicu i uspesno isterao vazduh U sustini, mora i dalje jedan da prati posudicu da ne ostane bez ulja, a na samom crevu mora da se veze zica ili mala selna, jer sa one siskice ne povlaci dobro. Oni umetci za to ne pasuju... Da, porucio i mrezu za sediste, ali je premala. Porucicu drugu. Vecu.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 21741 Napisano Septembar 30 Integrisan, 9462 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vujka 93 Napisano Octobar 2 (promenjeno) U prolazu, 21 postova Lokacija: Nyborg, Danska Motocikl: Kawasaki versys 650gt - 2021 Prijavi odgovor kao problematičan Imam jedno pitanJe vezano za nivo rashladne tecnosti na Versys-u. Nadam se da je pitanje na pravom mestu. Da li treba nivo antifriza da bude na MAX ili je bitno da bude izmedju MAX i MIN? Mozda zvuci glupo, ali da objasnim... Posto je moj motor jos uvek u fabrickoj garanciji, isao sam kod jednog privatnog mehanicara da zakazem swrvis, koji je inace autorizovan serviser za Kawasaki, i koji mi je rekao da je NORMALNO da nivo bude izmedju MIN i MAX, cak blize MIN. Ja se ne slazem sa tim, jer gomilu auta sto sam promenio, 10 god vozio kamione, i sad radim kao kamionski mehanicar, i na svim vozilima antifriz na MAKSIMUM... Imam knjigu od motora i u njoj pise RADI OPTIMALNOG HLADJENJA ANTIFRIZ NA MAX. Zbog te njegove izjave, zakazao sam servis u ponedeljak u drugom servisu. Promenio Octobar 2 član Vujka Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gile 1510 Napisano Octobar 2 Drug član, 844 postova Lokacija: Gornji Milanovac Motocikl: Kawasaki Versys 650 '10; Kawasaki KZ 440 LTD '82 & '83 Prijavi odgovor kao problematičan Taj ti je majstor dobro rekao. Ne bi postojao raspon izmedju Max i Min da tecnost ne treba da varira i da mora da je stalno na Max. Antifriz u boci je samo rezerva tecnosti, proces hladjenja se obavlja na drugom mestu. Vozi to i ne lomi glavu. 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...