Jump to content

Moto Zajednica

Kitovanje Piaggio free

Recommended Posts

  • U prolazu, 30 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: Pešak

Pozdrav bajkeri,

 

Sta mislite o kitovanju Piaggia free sa 50 na 80 kubika? Video sam na netu da ima da se kupi cilindar i klip za 80 kubika. Sta je jos potrebno??

I jos nesto da pitam, ovaj moj Piaggio ima blokadu, ne prelazi 50 km/h, kako se skida to, i sta je uopste blokada njemu?? Prosli nije ima blokadu picio je do 70 km/h na ravnom.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 539 postova
  • Lokacija: Ralja
  • Motocikl: Kymco agility city 125

Mozes da imas blokadu u vidu prstena na varijatoru i na auspuhu. A moguce je da agregat nije u najboljem stanju pa slabo vuce.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 353 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Piaggio Free (sa dusom zmaja), Yamaha XVS 650 Drag Star

Puno para i cimanja. Najvise cimanja. Da ti je isplativije da prodas free i uzmes Liberty. 

Uz taj kit moras menjati i diznu na karburatoru. Kad stavis vecu diznu, povecava se potrosnja. Free ima mali rezervoar, pa si sa tim napravio zafrkanciju da moras cesce stajati na pumpe. Ja sam uvek uz sebe nosio jos dvolitru mesavine. Razmisljao sam bio i o prepravci rezervoara za ulje da bude dodatni rezervoar za gorivo. (Nemam pumpu, sam muckam)

Jeste, free bi bio odlican da moze malo brze da ide. Spor je da je i nebezbedan jer te svi obilaze. Ali treba razmisljati i o tome da su kocnice projektovane za brzinu do 50km/h.  Ako ga namunjis da ide 100, hoces li imati cim da stanes? 

Moja preporuka je: ukoliko fali kubikaze, menjati motor. 

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 539 postova
  • Lokacija: Ralja
  • Motocikl: Kymco agility city 125

Ako hoces vecu brzinu najbolje je da uzmes 125ccm,ako imas dozvolu. Kitovanje 50ccm smanjuje vek agregatu,vise trosi i trazi prepravke od vise stotina evra sto se nikako ne isplati.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 30 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: Pešak

Hvala vam ljudi, sta bih ja bez vas :jee1: Samo cu skinuti blokadu, i neka mi motorcic bude za gradsku voznjicu...pa cu da krenem sa skupljanjem para pa da kupim neku motorcinu za put, tipa neki Suzuki v strom 650, kad bolje razmislim skuter je za gradic i napravljen. Dzabe bih samo trosio pare i vreme na budzenje. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 30 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: Pešak

Znas kako, nagovara me drugar vec neko vreme da mu se pridruzim na putovanjima, do Grcke, Italije, Spanije... Tako da kapiras, nema mi. druge :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 5 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: Piaggio free

Nema potrebe za kitovanjem i stavljanjem tog cilindra 80 kubika.Fri ide 80 bez problema,uz malo dorade lako se dostize i vise ko zeli ali cemu to.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 247 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: APRILIA SR50 DITECH

Imaš nekoliko blokada na skuteru:

1. Prsten na varijatoru;

2. limić na lamelnom ventilu;

3. "Slepo crevo" na grani auspuha;

4. Blokada u obliku levka na ustima auspuha;

5. CDI...

6. Neki skuteri imaju i softversku blokadu (free nema);

Pregledaj sve, pa vidi šta još možeš da skineš...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2412 postova
  • Lokacija: Novi Sad-Zrenjanin
  • Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito

Ne diraj dalje. 80 km/h na njemu je maksimala da mozes bezbedno da se vozas. Prelagan je za vise od toga. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 30 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: Pešak

Isao je lepo bez blokade na varijatoru. Sto kaze kolega za njegovu tezinu to je granica za bezbednost. Prodao sam ga skoro, tako da sad Boze zdravlja skupljam pare za nesto jace, neki KLE ili Transalp. Pozdrav 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja