abarth_maniac 5989 Napisano Februar 23, 2019 Drug član, 2775 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Necu, samo do prve moto radnje. Kojih ima svugde sem u Srbiji. Tako da mi je zapravo u Srbiji najpotrebnije da imam rez delova. A do kafica retko idem motorom. A na put krecem uvek sa samo tank torbom, da bih sto manje ugrozio uzitak voznje. Sa koferom probao jednu turu i zakljucio da nije za mene. Ali svi smo mi razliciti. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2409 Napisano Februar 23, 2019 Andragog, 4981 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS Prijavi odgovor kao problematičan U Rumuniji i Bugarskoj... nema baš moto radnji. Sve zavisi kakav se motor vozi, da li 2015, 2003, 1993, 1983, sve to ide.... ali ima svoje kvarove. Meni je na SV650 crko regler, eksplodirao akumulator i spasao me Havarisani, doneo mi čovek regler i nov akumulator. Vozio oko 50 km do mene, prodao mi delove ispod cene. Ali Havarisanog nema u romingu !!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 5989 Napisano Februar 23, 2019 Drug član, 2775 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Ako mi zvekne regler i akumulator u grckoj (npr), dzaba mi i alat i znanje. Zveknuo je u Brusu, ali sam doterao do kuce, nije aku eksplodirao, samo ga je prepunjavao ali sam skontao da uz dugo svetlo i niski br obrtaja ne prepunjava. Poenta moje logike je da sitnice ako se dese, mogu da resim bez veceg alata koji nosim sa sobom i trmsim. A nikad ne putujem sam. Uvek neko moze da napravi par desetina km ako bas zatreba. Kad sam bio malim Simsonom u CG, bila je druga prica. Imao sam alata i delova za sve komplet sto moze da se resi bez masinske obrade. Sa NSRom isto. Alata za svasta, pa mi na kraju pukne salt hebla u Plandistu a nedelja popodne. Usaltao imbus kljucem u 4. i vozio tako do kuce. SV je utegnut. Kontam da ako crkne bice tesko popravljivo. Grunula mi je sajla kvacila jednom prilikom, ali sam ga doterao kuci, nisam bio daleko, taj dan sam zavrsavao turu. Sta znam. Da vozim sa koferom, sigurno bih imao vise alata sa sobom. Pogotovo ako bih putovao sam. Ali mi kofer jako kvari uzitak voznje. Svaka odluka nosi svoj rizik. Ali se uzdam u bajkersku dusu da ako bi mi zatrebala pomoc na putu, naisao bi neko da pomogne. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Savan 8689 Napisano Februar 23, 2019 Drug član, 4503 postova Lokacija: Rotterdam, the Netherlands Motocikl: Triumph Daytona 955i SE Prijavi odgovor kao problematičan Ako krećem sa motorom na ozbiljan put i moram da nosim svakakav alat, ja bih se zapitao jel taj motor spreman za taj put. I to bi bila polazna tačka razmišljanja. A kad bih ga smatrao spremnim za put i kad bih se odlucio za put, obezbedio bi plan B u slučaju nekog kvara. Banalne stvari tip svecica, sajla, lanac, itd su stvari koje se menjaju na vreme i pre puta i to ne sme biti faktor iznenadjenja. Plan B bi bio kartica na kojoj ima dovoljno rezervi za neku reparaciju ili u najgorem slučaju slepanje do kuće. Ujedno i karticu od AMS-a ukoliko ona šta znaci za motoriste. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 5989 Napisano Februar 23, 2019 Drug član, 2775 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan To je otprilike i neka moja logika. Meni kad je sajla prsla, nije bilo do nje nego je proklizao navoj za dotezanje i na rucici i na kontra navrtki. A suzuki ima gumu pa nisam na vreme prometio da moze da nastane problem. Sajla je cela i dan danas. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JevtaNS 1865 Napisano Februar 24, 2019 Drug član, 2861 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Osnovna razlika je šta je za koga putovanje. Razmislite šta bi nosili na put na kome treba da uradite redovan servis? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vortex4borg 391 Napisano Februar 24, 2019 Zainteresovan, 893 postova Lokacija: Skoplje Motocikl: Honda CBR 1000f Prijavi odgovor kao problematičan Covek je pitao za po gradu i blizini (do 100km). A za to moze se i bez icega, pa cak i bez seta za krpljenje guma i kompresora. Svi mi imamo nekoga u blizini da nam pomogne. A kako vidim diskusija je uzela drug pravac, za duga putovanja. E tu je taj veciti problem sta i kako. Kada stignem slikacu (mislim da sam vec postavio negde) kako ja nosim alat i sta sve ima od toga, nosim puno. I da zajebancija bude gora, ja zaboravio rezervne lagere letos i eto beljaja, sjebao sam sva tri na zadnjem tocku i sa montazom kosale me 100 eura na Sardiniju. A mogao sam da prodjem sa 20-25eura. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 21995 Napisano Februar 24, 2019 Integrisan, 9497 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Ja ne shvatam razlog zasto uvek ne imati osnovno pod sedistem? Ne smeta i predvidjeno je od proizvodjaca da bude tu... Ne trazi "leba a moze da koristi... Ciji motor "oseti" jos pola kilograma tezine taj mora pod hitno preci u sledeci cenovni rang registracije 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JevtaNS 1865 Napisano Februar 24, 2019 Drug član, 2861 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Ili skinuti koji kilogram masnih naslaga Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vortex4borg 391 Napisano Februar 24, 2019 Zainteresovan, 893 postova Lokacija: Skoplje Motocikl: Honda CBR 1000f Prijavi odgovor kao problematičan pre 11 minuta, N.F.S. je napisao: Ja ne shvatam razlog zasto uvek ne imati osnovno pod sedistem? Ne smeta i predvidjeno je od proizvodjaca da bude tu... Ne trazi "leba a moze da koristi... Ciji motor "oseti" jos pola kilograma tezine taj mora pod hitno preci u sledeci cenovni rang registracije Apsolutno se slazem, ali stvar je u tome da neko eto NE zna kako da koristi strafsiger pa jbga pokusavam nekako da opravdam to. Da pomenem moje nosenje alata i ismejavanje drugih, ali kada je zatrebalo, odma je bilo VORTEX jel imas ovo/ono? Uvek nosim kablove za palenje. A coveku prazan aku. Bili smo dve razlicite grupe, ali sreli u Dojranu. Pa su me iz druge grupe zvali jer su znali da imam svasta i sredili problem. Cak im dao i jedan kabel da ako uz put imaju frku da mogu da ga otseku na pola (3m je duzina) i opet zapale. Zadrzao sam drugi jer mozda i meni pritreba Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bruno 68 2711 Napisano Februar 24, 2019 Drug član, 2106 postova Lokacija: Borca - Greda Motocikl: V-Strom 1050 XT Prijavi odgovor kao problematičan Nismo svi mehanicari ali dao bog pa imamo ruke i mozemo po nesto da uradimo. Kad sam pitao na samom pocetku sta bi radio sa tim alatom, ja sam primetio dva osnovna odgovora: 1) Alat 2) Rezervni delovi Pod "Alat" su navedeni razni odvijaci za razne namene sa kojima bi se neki deo demontirao i montirao. Ove potrebe manje vise zadovoljava fabricki set koji sam barem ja dobio uz motor. Mali, ispod sedista i ne smeta. U alat bi se moglo ubrojiti: - neka britvica (kombinovana), - lepljiva traka (siva, izolir), - paljena zica, - kanap (ja nosim 10 m petice nedaj boze za slep ili fiksiranje ili izvlacenje) - par raznih zip vezica - set za reparaciju gume, sprej i mini kompresor (kupio kod Lakija koriscen vise puta) - 2 kvadrata najlon folije (moze da legnes a moze i da se prekrijes ako bije neka kisa) Osim spreja i kompresora sve drugo moze da stane barem ispod mog sica i ne odlaze se ni pod razno Rezervni delovi koje nosimo sa sobom su prica sama za sebe: - Osigurac, dobra stvar, ispod sedista - spojnica lanca - rucice kvacilo/kocnica, obavezno, najgluplji pad i eto je slomljene, jeftino i staje ispod sedista i ne odlaze se nikako - svecice su pametna stvar - regler jos pametnija - guma unutrasnja ko ima takav set Sa vecinom nabrojanog mogu sebi a i drugima da pomognem. Odrzavanje motora je vec stvar preventivne kulture i naravno finasija. Na primer (nema losih namera) Ima na forumu sala na racun: BMW gde se jasno pokazuje da njima ne treba alat i delovi vec slep prikolica. Ili Ducati koji mora da zna kako se trazi servis na tom govornom podrucju. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drtommy 549 Napisano Februar 24, 2019 Zainteresovan, 495 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Honda ST1100 Pan European Prijavi odgovor kao problematičan Razmišlam ceo dan o alatu, tj. sugestijama kolega, koji ga zdušno preporučuju da se nosi. E pa ovako, pošto sam fala Bogu, vičan mehanici a posebno elektrici, a isto tako imam i puno alata, uglavnom profesionalnog, dođo u nedoumicu šta da ponesem a šta ne. Naravno, ceo komplet. A druga stvar, pošto mi je motor sav u oklopu, treba mi pola dana da sve to rasturim, opravim npr. jebenu svećicu i još toliko da ponovo sklopim. Još sko je napolju kiša, a sve te plastike razbacane pored puta, jedino mi pametno pada na pamet da kupim kombi, napravim radionicu u njemu, stavim motor i eto vozim motor ali kombijem Sent from my Coolpad R108 using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 5989 Napisano Februar 24, 2019 Drug član, 2775 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Meni ovde bas nije mesto a upisah se. Pa koji ce mi djavi svecice kad sam ih menjao po potrebi, a traju i po 30.000 km!? Propasce od vlage ispod sica? Ako ne moram da ih menjam, namece se da mi ni kljuc za iste ne treba. Regler da kupim da ga nosam sa sobom, za svaki slucaj, nemam nameru. Bolje tih par desetina eura da imam za slep. Kanap da me neko vuce? Ako nece sam, necu ga vala ni slepati. PVC vezice nosim u slucaju nekog krckanja, daleko bilo. Tipa da mi neko srusi motor sa copave pa pukne nosac plastike ili da se neka glupost odlomi, pa da imam resenje da mogu da vozim bezbedno. Creva za gorivo? Ako sam ih stavio kad je trebalo, a traju po 15 god, cemu!? Kompresor!?!? Zasto bih nosio kompresor ikada? Pa ne nosim ga ni u sluzbenom auto koji je pick up! Set za krpljenje, jedna ampula, na prvoj pumpi naduvam koliko treba... Od rez delova sajle mozda imaju smisla, ali ako pukne gas sajla, povratnu na poteznu i vozis bez imalo muke. Ako trosi motor ulje, OK. Cantru ulja i to je to, mada bih i tu punio na max, racunao potrisnju pa dokupio usput da dolijem, da je ne nosim. Jbg. Meni na put trebaju full oprema i spreman motor. Volim da kampujem, ali kad idem da se vozem jurim hostele, necu da trmsim sator i vrecu. Zavisi od motora/nacina zivota/duzine puta/licnog dozivljaja. Nadjem fotku pa kacim kako sam krenuo na put od 4000 km. 3 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15855 Napisano Februar 24, 2019 Integrisan, 9293 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Kaciga, majica na bratele, sorc, japanke i peskirce oko vrat da ga ne ubije promaja 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 21995 Napisano Februar 24, 2019 Integrisan, 9497 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Svi smo razliciti i to je nesto naj normalnije! Ja sam od onih "Bolje da imam a da mi nikada ne zatreba nego da zatreba a nemam!" I to ne samo u vezi motora... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nightrider Z 465 Napisano Februar 24, 2019 Svrati ponekad, 466 postova Motocikl: ZRX 1100 Prijavi odgovor kao problematičan On 2/23/2019 at 2:23 PM, N.F.S. said: Onaj kome "alat za ukras sluzi" i ko ne razlikuje srafciger od viljuskastog kljuca ne treba ni da ga nosi, tu se slazem... Ali poci bez icega je po meni neodgovorno. Kartica nije svemoguca, licno biram puteve koji se manje koriste jos ako je mesto ne naseljeno pa i drugo jezicko podrucje... Hmmmm, ne bih se lepo osecao bez alata, zamena sajle za gas u Grckoj 70eura, (1sajlla i 30min rad). Sajla je inace 2 eura da je u Srb kupis 50 grama da je poneses... Postujem i ove sa "karticama", meni je to luksuz... Sent from my ALE-L21 using Tapatalk Apsolutno tacno. Kad citam ove postove o karticama, zapitam se da li u istoj drzavi svi zivimo. Mislim, ne zalim se ja, niti nosim rezervni motocikl u tank torbi, ali ove kartice, plastike u novcanicima, ludila... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12692 Napisano Februar 24, 2019 Ne silazi, 7361 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Pa šta i ako se pokvari? Ostavim ga pored u šanac i pozovem ćaleta da dođe helikopterom po mene. https://youtu.be/5UgAyfLi4Dk?t=296 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 5989 Napisano Februar 25, 2019 Drug član, 2775 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Shared album - Ranko Drobnjak - Google Photos PHOTOS.APP.GOO.GL Spreman za put u Istanbul, preko CG, AL, MK, GR pa nazad preko BG. Potrošio sam jednu vezicu, za gore pomenutu sajlu kvacila. (Ja sam sa leve strane, a postavljam fotku cisto da se vidi u koliko se pakujem) Sto bi rekao BB King: "Less Is More!" 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dragan_alumiroi 798 Napisano Februar 25, 2019 Zainteresovan, 568 postova Lokacija: Novi Beograd Prijavi odgovor kao problematičan ^ Što bi rekao BB King Mies van der Rohe: "Less Is More!" 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 5989 Napisano Februar 25, 2019 Drug član, 2775 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Izvinjavam se za pogresku, ali shvatate poentu. P. S. Mada je to prvi put zapisao Robert Browing u pesmi "Andrea del Sarto" 1885 (googlah, jer sam mislio da je BB King koristio, hvala za ispravku) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dragan_alumiroi 798 Napisano Februar 25, 2019 Zainteresovan, 568 postova Lokacija: Novi Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Haha, vidi stvarno. Hvala za info. Inače, Mis je moj omiljeni arhitekta a ta izreka je i moja ideja vodilja pa sam morao da dodam. Na temu; Od alata nosim samo fabrički i nadam se mi neće trebati. Za duži put dodam set za čepovanje, plastične vezice i lepljive trake (duck i izolir) i isto se nadam da mi neće trebati. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Slammer 624 Napisano Februar 25, 2019 Usamljeni kauboj daleko od doma svog, 410 postova Lokacija: Leskovac - Novi Sad Motocikl: Yamaha FZ1 GT Prijavi odgovor kao problematičan Ispod sedista Fazera nosim fabricki alat, prsluk, sprej za lanac, sprej za gume, kompresor, osigurace, sijalicu, svecicu, vezice, noz, kanap, karabinjere, krpu, upaljac, USB adapter, kablove, dokumenta i ostane mi mesta za jos dve limenke piva. Sto da ne nosim, kad ima mesta... 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
m.milivojevic 1951 Napisano Februar 25, 2019 Drug član, 1124 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1200GS 2009 K25 Prijavi odgovor kao problematičan Jebem ti sunce. Si siguran da ne vozis skuter? Nemas pojma koliko staje ispod sedista :-)Sent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Slammer 624 Napisano Februar 25, 2019 Usamljeni kauboj daleko od doma svog, 410 postova Lokacija: Leskovac - Novi Sad Motocikl: Yamaha FZ1 GT Prijavi odgovor kao problematičan Nisam video da neki motocikl ima vise mesta od Fejzera. Ne znam koliko ispod FZS1000 ima, ali ispod 600 se ugura svasta. Takodje, od svega ovog, za popravku motora su mi do sad zatrebali samo osiguraci jer mi se prosipalo pivo u koferu. Samo neka me sluzi kao do sad i ja sam zadovoljan. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
blackbeast 82 Napisano Februar 25, 2019 Svrati ponekad, 159 postova Lokacija: Republika Srpska Motocikl: Honda CBR 600 F2 Prijavi odgovor kao problematičan Kad sam postavio ovu temu, nisam ni sanjao da ce biti ovako puno potpuno slicnih i tako puno potpuno razlicitih odgovora! Najbitnije sto je neko napisao jeste: "skontaj prvo sta bi sa tim alatom uradio, pa to ponesi"... DObro, ja sam vise ovo pitao zbog iskustva vas iskusnijih, jer sebe jos ne smatram u iskusne, iako nisam ni pocetnik. Na pocetku teme sam namjerno naglasio da pitam za gradsku i kracu varijantu voznje. Znaci, 100-200 km maksimalna tura. Ono sto (vjerujem) vecina nas "odradi". Imam i ja onaj set za krpljenje guma, ali nemam ampule a za kompresor definitivno nemam mjesta. Jedina stvar koju sam do sada primijetio da obavezno moram da nosim sa sobom (a to sam i sam iskusio) jesu ili vlazne maramice ili nesto drugo za ciscenje vizira. Po lijepom danu i nekako moze da se vozi sa prljavim vizirom, ali ako je kisa ili noc, ili jos gore, kombinacija kise i noci, to je apsolutno nemoguca misija. Bez Toma Kruza. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
