Jump to content

Moto Zajednica

Pomoc za pocetnika..

Recommended Posts

  • Drug član, 1162 postova
  • Lokacija: turija
  • Motocikl: Kawasaki Z750

uzmi versys on ti je 6114e bez abs a sa abs je 6766e

ili

er-6n 5282e bez abs a sa abs je 5982e to ti je naked

a taj isti model sa oklopom je5738e bez abs a sa abs jr 6247

bilo koja od ova tri modela da uzmes bices prezadovoljan a nisu tako skupi s dobri su

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 651 postova

uzmi versys on ti je 6114e bez abs a sa abs je 6766e

ili

er-6n 5282e bez abs a sa abs je 5982e to ti je naked

a taj isti model sa oklopom je5738e bez abs a sa abs jr 6247

bilo koja od ova tri modela da uzmes bices prezadovoljan a nisu tako skupi s dobri su

 

Zamisli kako bi neko ko je visok 195 cm izgledao na ER6 ?  :D 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1162 postova
  • Lokacija: turija
  • Motocikl: Kawasaki Z750

pa to su motori za pocetnike a moze kle one veci od er6e pa onda neka uzme 1400GTR to ce odgovarati njegovoj visini :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1372 postova
  • Lokacija: Mladenovac

uzmi versys on ti je 6114e bez abs a sa abs je 6766e

ili

er-6n 5282e bez abs a sa abs je 5982e to ti je naked

a taj isti model sa oklopom je5738e bez abs a sa abs jr 6247

bilo koja od ova tri modela da uzmes bices prezadovoljan a nisu tako skupi s dobri su

 

Zamisli kako bi neko ko je visok 195 cm izgledao na ER6 ?  :D 

 

Ja sam visok 174 i menio je ER6 taman, a njemu bi izgledao kao mini moto ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • IRON WILL, 972 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Voleo bih da imam motor

uzmi versys on ti je 6114e bez abs a sa abs je 6766e

ili

er-6n 5282e bez abs a sa abs je 5982e to ti je naked

a taj isti model sa oklopom je5738e bez abs a sa abs jr 6247

bilo koja od ova tri modela da uzmes bices prezadovoljan a nisu tako skupi s dobri su

 

Zamisli kako bi neko ko je visok 195 cm izgledao na ER6 ?  :D 

 

Retardirano  ;D

 

er-6n, nemoj ni slucajno, govorim iz iskustva jer sam ga vozio a imam 197 i 100kg. Kao da sam na zezalici... al' zezalica moze da povuce... a mala. Sta mislis zasto vozim enduro? Tu se osecam najkomotnije...  8)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 343 postova
  • Lokacija: PG, MNE

E sad, mislim da bi za prvo iskustvo Fazer bio prejak i prilicno nezgodan. Ne znam sta bih ti sada rekao, mozda Yamaha MT-03, iako u tvom slucaju ni to bas nije igracka.

 

Ne znam stvarno po cemu su slicni Hornet i KLE, osim sto oba motora proizvode japanci, nemaju vise nikakvih slicnosti. S obzirom da nema  iskustva,Hornet je ipak motor sa prilicno agresivnih 100 konja, koji voli da se zavrti i ne krije svoju sportsku narav, a i najmanji je u svojoj klasi, tako da nikako nije za visoke ljude. Moj savet je da uzme neki umeren motor. Yamaha XT660 ili MT 03 su dobri motori za pocetake,proveren minarelijev agregat,milina za voznju. Jedino sto znaju da pri ostrijem dodavanju gasa malo poskoce,jer je ipak 1 cilindar,ali kad se navikne covek nikakav problem.

 

 

Momci, mislim da grijesite kad ste misljenja da je MT-03 dobar motor za pocetnika. Imam iskustva dva drugara koji su ih vozali, jedan od njih je Dzony sa foruma, a drugi je Veljko.V (Evil_zo, ti ga poznajes i znas da covjek ima ogromno iskustvo sa motorima) i evo sta oni kazu: XTX i MT-03 imaju isti agregat, ali razlikuju se u gabaritima i kracem prenosu koji ima MT-03. Veljko kaze da mu toliko zabave i brutalnih ubrzanje (zbog kraceg prenosa i jednog cilindra) nisu pruzili ni pojedini R-ovi. A ja ga cijenim kao nekoga ko zna o cemu govori :)

Sem toga, motor ja mali, kratak, okretan, ma prava zmija i nezgodan je definitivno. Evo, Dzony ga je vozio i neka on kaze sto misli da je sad ne parafraziram njegove rijeci, ali itekako je nezgodan za voznju.

 

E sad, sto se XTX-a tice, ja imam ustrojenu verziju od 35ks sa blokadom, ovih dana cu da je skinem, i nisam imao nikakvo iskustvo sa motorima prije toga. Ali ipak izborio sam se. Imam 187cm i ~100kg, definitivno mi je komotan i nije mali kao sto bi bio MT-03.

Mane su mu: Sjediste nije bas preudobno, a i nije za neku duzu voznju u dvoje, jer ti suvozac svo vrijeme klizi, pa ti lezi na ledjima. Da ne pricam o kocenjima. Sem toga, u osnovi je Enduro, pa prasta puno gresaka u voznji.

Sto se tice Versysa, jako upotrebljiv i sigurno dobar motor, ali on je dosta mali, i ako ne  izgleda tako. Ukoliko nije, sigurno je dobra opcija za pocetnika.

Btw., sto se snage tice, ja mogu i na Hayabusu, sve je to u glavi, motor ne ide sam, nego mu ti odvrces gas, pa biraj oces manje ili vise.

Sto se tice nezgodnog skakanja zbog jednog cilindra, to se prevaizilazi u prvih predjenih 100-150km. Provjereno ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 416 postova
  • Lokacija: Novi Sad

Moj prvi motor je Fazer, i ja imam samo reči hvale... Imam osećaj da sam ga ceo život vozio. Ako odlučiš da ga uzmeš, uzmi sa ABS-om, isplati se veruj mi... I uklapaš se u budžet - Fazer S2 sa ABS-om izađe 7.650 jura

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 651 postova

E sad, sto se XTX-a tice, ja imam ustrojenu verziju od 35ks sa blokadom

 

Kakva blokada na XT-u 660 ?  Ja prvi put cujem za to ?  Taj motor ima 48 ks, sto je 35 kW, a ne 35 konja. Ja sam hteo da uzmem XT660 i detaljno sam se raspitao o njemu i nikad nisam cuo za tu verziju sa blokadom.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 564 postova
  • Lokacija: Beograd

E sad, sto se XTX-a tice, ja imam ustrojenu verziju od 35ks sa blokadom

 

Kakva blokada na XT-u 660 ?  Ja prvi put cujem za to ?  Taj motor ima 48 ks, sto je 35 kW, a ne 35 konja. Ja sam hteo da uzmem XT660 i detaljno sam se raspitao o njemu i nikad nisam cuo za tu verziju sa blokadom.

 

Ti hteo da uzmes XT660!!! :D :D :D :D :D ;D ;D ;D ;D ;D

 

Izvinite za mali off...

 

 

Hm... a nova Tenere...???

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 748 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R nine T Rural GS

E sad, sto se XTX-a tice, ja imam ustrojenu verziju od 35ks sa blokadom

 

Kakva blokada na XT-u 660 ?  Ja prvi put cujem za to ?  Taj motor ima 48 ks, sto je 35 kW, a ne 35 konja. Ja sam hteo da uzmem XT660 i detaljno sam se raspitao o njemu i nikad nisam cuo za tu verziju sa blokadom.

 

Kuku crni sine, sa Honde da predjes na Yamahu.  ???  Nemoj da se ugledas na Rosija, on je to uradio za mnogo love ;D  ;D  ;D

 

Moj predlog za pocetnika je definitivno neki enduro. E sad ne znam koliko je pametno dati mnogo love u startu  jer ti si pocetnik koji ustvari i ne zna  da  li ce istrajati u svemu tome ili ce biti - ma dosadilo mi da se znojim pod kacigom i da me cimaju u saobracaju i da budem crn od izduva i gradskih busovaca... Zelim ti da budes jos jedan clan moto zajednice i preguras mnogo kilometara ali cisto razmisliti o svemu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 651 postova

Kuku crni sine, sa Honde da predjes na Yamahu.  ???  Nemoj da se ugledas na Rosija, on je to uradio za mnogo love ;D  ;D  ;D

 

Posle Honde, samo opet Honda  :D

 

Hteo sam da uzmem XT660R pre nego sto sam uzeo Horneta. I dalje mi je XT omiljeni motor, ali ipak je Honda mnogo kvalitetnije odradjen motor. Yamaha se voli, a Honda se vozi.  ;D

 

Izvinjavam se za off

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 343 postova
  • Lokacija: PG, MNE

E sad, sto se XTX-a tice, ja imam ustrojenu verziju od 35ks sa blokadom

 

Kakva blokada na XT-u 660 ?  Ja prvi put cujem za to ?  Taj motor ima 48 ks, sto je 35 kW, a ne 35 konja. Ja sam hteo da uzmem XT660 i detaljno sam se raspitao o njemu i nikad nisam cuo za tu verziju sa blokadom.

 

Kako u odredjenim zemljama EU kao pocetnik moras prvo dvije godine voziti motor snage do 25kw/35ks, odredjene modele isporucuju sa blokadom sange zakucane na 35ks. Na nekim motorima je to elektronska blokada na usisu/karburatoru ili dje vec, a ponedje je mehanicka, kao sto je slucaj sa mojim motorom. Rucicu gasa ne mozes da odvrnes do kraja, samo 2/3, jer je na mjestu gdje ulazi u motor i sajla se namotava oko nekog kruga zasaravljena jedna plocica koja mu smeta da se odvrne do kraja. Odvrnes ta dva sarafa tores safcigerom sa pinom, skines plocicu i vozi miskoooo :)

 

Drugi motor totalno. Plocicu naravno, mozes da vratis kad budes prodavao motor :)

Ako te bas zanima mogu da slikam pa da ti pokazem kako to izgleda kod mene.

Inace, sto se tice XTX-a, po meni je mana sto nema kontrolu blokade zadnje tocka, kad saltas u nize brzine... Ostalo nemam zamjerki.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1261 postova
  • Lokacija: Beograd

E sad, sto se XTX-a tice, ja imam ustrojenu verziju od 35ks sa blokadom

 

Kakva blokada na XT-u 660 ?  Ja prvi put cujem za to ?  Taj motor ima 48 ks, sto je 35 kW, a ne 35 konja. Ja sam hteo da uzmem XT660 i detaljno sam se raspitao o njemu i nikad nisam cuo za tu verziju sa blokadom.

 

Kuku crni sine, sa Honde da predjes na Yamahu.  ???  Nemoj da se ugledas na Rosija, on je to uradio za mnogo love ;D  ;D  ;D

 

Moj predlog za pocetnika je definitivno neki enduro. E sad ne znam koliko je pametno dati mnogo love u startu  jer ti si pocetnik koji ustvari i ne zna  da  li ce istrajati u svemu tome ili ce biti - ma dosadilo mi da se znojim pod kacigom i da me cimaju u saobracaju i da budem crn od izduva i gradskih busovaca... Zelim ti da budes jos jedan clan moto zajednice i preguras mnogo kilometara ali cisto razmisliti o svemu.

Ne slušaj ove što su proveli jedna tri dana na novom motoru a sad poduprli jastuk ;D ;D ;D ;D ;D ;D samo ti lezi oporavljaj se

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1261 postova
  • Lokacija: Beograd

 

Inace, sto se tice XTX-a, po meni je mana sto nema kontrolu blokade zadnje tocka, kad saltas u nize brzine... Ostalo nemam zamjerki.

Nema ni Ducati, a bogami nijedan singl ili Vtvin pa ih to ne čini lošijim, već se navikneš i manje koristiš kočnicu, a pustiš da motor ukoči prvo malo u toj brzini u kojoj si, pa onda na niže. Čudo ti ne smeta kako ubrzava... ;D ;D ;D ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 651 postova

Nema ni Ducati, a bogami nijedan singl ili Vtvin pa ih to ne čini lošijim, već se navikneš i manje koristiš kočnicu, a pustiš da motor ukoči prvo malo u toj brzini u kojoj si, pa onda na niže. Čudo ti ne smeta kako ubrzava... ;D ;D ;D ;D

 

Gresis druze, dosta enduro i sm motora ima ANTIHOPING. Neka ti rboban kaze koji, on je doktor za te stvari  ;) 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 471 postova
  • Lokacija: Beograd

evo posto sam ja bio u istoj situaciji pre 4 meseca kao i ti pomoci cu ti malo

slicne smo visine i kilaze (193, 95kg)

 

moja preporuka ti je da uzmes neki enduro, neki veci naravno zbog visine, e sada da navedem i razloge zasto

pozicija sedenja je udobnija, zbog visine ce ti odgovarati jer su vecinom vislji od bilo kog R-a, snage imaju dovoljno da te povuce a opet nema preveliku max  brzinu ((tipa 200), navescu i modele koji su u tom segmentu), mnogo bolja upravljivost nego na nekom R-u tj manji radius kruga, lakse bi se probijao kroz guzvu ako ces tuda i voziti a moze malo i po off road-u da se vozis

 

e sad modeli, posto si pocetnik preporuci bi ti prvo da uzmes polovan, koju godinu star, jer ima odlicnih motora koji nisu previse presli a u super su stanju

ali ako bas hoces nov ok, kapiram zbog garancije i slicno, ali uzeo nov ili polovan osiguraj ga kasko(ne pokriva od kradje ali bar ce stetu usled nedajboze pada da pokrije) i naravno SVU OPREMU OBAVEZNO!!!

 

imas dosta modela koji ti upadaju u tvoj budzet i sto ti rece neko najlakse je da dodjes na usce da vidis sta bi ti pasovalo a tamo bi mogao i da cujes od vlasnika njegova iskustva pa cak i mozda da sednes na motor

 

ali evo ukratko nekih, krenucemo po azbucnom redu

Aprilia pegaso od 6400 do 7500

Husquarna SM610S 7000e ovo je supermoto model objasnicu dole

Kawasaki KLE500 4700e

Suzuki DL650 tj V-strom 650 6400-6900e

Yamaha XT660R 6300e

Yamaha XT660X koji je supermoto 6900e

 

e sad objasnjenje, super moto je motor koji ima gume za "grad" tj gume bez krampona kao sto vecina enduro motora ima ali nemoj da te brine ono kramponi, nisu toliko veliki da bi ti voznja bila neudobna mozes cak sam i da vidis kako koja guma izgleda

 

pogledaj ove modele na netu ili mozes i uzivo-salon ili usce svejedno je :)

 

e sada nesto sto se tice nekih preporuka

maxi skuter do 250ccm je opasniji od enduro motora, mislim da ce se sa ovim mnogi sloziti,

skoro sam vozio 2 modela od 125ccm i previse su nestabilni

 

kawasaky versys je u stvari isto sto ER6N samo sa drugacijim vilama, ali gabaritno je isti, malo vislji ali ne previse

i slazem se sa kolegom abdulahom da bi mu ER6N izgledao katastrofa, previse je veliki za njega  ;D :D

 

Fazer je odlican motor ali njega bi mu preporucio tek mozda za sledecu sezonu kad se ispraksuje malo u voznji ipak ima duplo vise snage nego neki enduro motori

 

nadam se da sam bio od neke pomoci ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 471 postova
  • Lokacija: Beograd

e bas to. procitaj neki tes sm610 pa vidi sta si preporucio coveku.

 

pa i to je slabije nego sto su neki preporucili fazer-a koji ima 96 konja kolko znam

a i ja sam seo na 48konja i 150kg dry weight tako da znam da mu nece biti prejako iz njegove price o normalnijoj voznji

a i na njegovih 100+ kg to mu je taman

 

a i moze motor da mu ima i 25 konja i da pogine sa njega ako vozi prebrzo

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 651 postova

e bas to. procitaj neki tes sm610 pa vidi sta si preporucio coveku.

 

pa i to je slabije nego sto su neki preporucili fazer-a koji ima 96 konja kolko znam

 

 

 

Fazer je mala beba za SM 610

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja