Jump to content

Moto Zajednica

Benelli TRK 502

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 653 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: BMW R1200GS Adventure, Benelli TRK 502 X

Ja sam se skoro igrao sa prekidacima, jer sam izasao iz garancije pa ajd sad kao mogu na svoju ruku... Bukvalno sa leve strane je izlaz levog, a sa desne, desnog prekidaca sa volana. Prvo sam mislio da je bas "prekidac" ali nije nego je izvucena struja.
Tako da se samo dovuce + i - od maglenke ili cega vec i to je to. E sad ako je led u pitanju mora da se pogodi sta je + sta -, nije kao sa obicnom sijalicom da spojis kako bilo. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12403 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake
Pre 6 sati, Satelis je napisao:

Ma kakav Satelis, taj pojma nema.

Nek skokne do Arakisa, resi mu čas posla.

Mator je, obnevideo i obnečuo, tresu mu se ruke i noge i samo na ženske misli :)

  • Sviđa mi se 4
  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 291 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Benelli TRK502x

Resen problem, dzek jeste od prekidaca, to mi je i trebalo. Problem je bio sto nije raspored zica na motoru isti na levom i desnom dzeku. Mi pogledali jedan dzek na motoru, i tako vezali oba na meglenkama, zato na jednoj strani nije radilo.

 

Problem solved! :)

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1210 postova
  • Lokacija: Beograd, Swan Hill
  • Motocikl: Honda CBF 1000
Resen problem, dzek jeste od prekidaca, to mi je i trebalo. Problem je bio sto nije raspored zica na motoru isti na levom i desnom dzeku. Mi pogledali jedan dzek na motoru, i tako vezali oba na meglenkama, zato na jednoj strani nije radilo.
 
Problem solved! 
Ček, jel problem bilo u polaritetu? #popovanje :-D

Drago mi je da si rešio.

Sent from my 2107113SG using Tapatalk

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1638 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750x

Nisam ja kriv majke mi 

Bukvalno padao mrak, ja nervozan, i ni jedan se nije setio da baci pogled kako su okrenute, kontali to je to kad djavola, bitno je da radi tj ne radi :tras2:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 149 postova
  • Lokacija: Prokuplje
  • Motocikl: Honda CBF 600n
On 13. 7. 2022. at 16:35, Bratislav 1973 je napisao:

Ledeni Pogled

Druze, jeste bilo prosle godine, ali me interesuje da li je ono sto se vidi na mapi do tog vidikovca asfalt ili je zemljani put?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2304 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X

Potpuni nonsens sa 700 i 800X uvezli su dva praktično ista modela za dva različita tržišta. Razlika skoro 1000€  za 50cc

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1102 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: EX - V - STROM 1000 2003 Bumblebee............. EX - V - STROM 1000 L4...................................... NOW - VOGE 900DSX NEW

A slučajno na aluminijumskim aplikacijama stoji TRK? Na starim slikama sam viđao TRK.

Opet u ovoj konstataciji SRT700X mu dođe dobra kupovina...
SRT 550 na 6400
SRT 700 na 7700
SRT 800 na 8800

Ako tako poređane gledam, SRT700 je Ok kupovina.

Sent from my motorola edge 20 pro using Tapatalk



  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 181 postova
  • Lokacija: Pančevo
  • Motocikl: QJ SVT 650X
Pre 1 sat, mick je napisao:

Potpuni nonsens sa 700 i 800X uvezli su dva praktično ista modela za dva različita tržišta. Razlika skoro 1000€  za 50cc

Isti obrtni moment u specifikacijama oglasa? Kontam da ipak ima neke razlike između njih; prednje viljuške, kočnice i slične sitnice?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2304 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X
Pre 3 sati, cika miloje je napisao:

Isti obrtni moment u specifikacijama oglasa? Kontam da ipak ima neke razlike između njih; prednje viljuške, kočnice i slične sitnice?

Razlika je što800X ima Bermbo kočnice veeerovatno i pancirna creva uz KYB ogibljenje i nosač kofera a 700X nema to. Sve ostalo imaju isto...eto 800X ima i osvetljenje prekidača pride :) 

 

Štaviše...10kg su teži od TRK-a koliko mi se čini.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2304 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X
Pre 5 sati, TAZZ je napisao:

A slučajno na aluminijumskim aplikacijama stoji TRK? Na starim slikama sam viđao TRK.

Opet u ovoj konstataciji SRT700X mu dođe dobra kupovina...
SRT 550 na 6400
SRT 700 na 7700
SRT 800 na 8800

Ako tako poređane gledam, SRT700 je Ok kupovina.

Sent from my motorola edge 20 pro using Tapatalk


 

Pa gde si ti mačko! :D  Evo ti ih sa ZLATNIM ŽBIČANIM FELNAMA :)  sit da se nauživaš! I da...u pravu si ako gledaš generalno 700X ima najviše šansi da bude dobra kupovina. Moraću da probam oba pa da dam konkretno mišljenje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2304 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X
pre 1 minut, Raša3 je napisao:

Vidim sada novi modeli 502x i 502 za 2023, ima li neke razlike osim u nalepnicama?

Cena je veća :) 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1102 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: EX - V - STROM 1000 2003 Bumblebee............. EX - V - STROM 1000 L4...................................... NOW - VOGE 900DSX NEW
Pa gde si ti mačko!   Evo ti ih sa ZLATNIM ŽBIČANIM FELNAMA   sit da se nauživaš! I da...u pravu si ako gledaš generalno 700X ima najviše šansi da bude dobra kupovina. Moraću da probam oba pa da dam konkretno mišljenje.
Evo Mili...
Radi kuću...

Ići ću u sredu ja mislim da bacim pogled na SRT, da vidim kakvi su. Majku mu, ala je sve skupo, ko otrov...

Izvinjavam se na pičturima, pitao mick đe sam se pogubio ... Nemaju veze sa motorima, osim garaže... Koja je prazna.891fac321e90af260d1e4d6838bd6a8d.jpgbb0a055d339cd4e38938a4822b849f52.jpg2e90b4b9c776270708a745668b325315.jpge603a0436dcbc5fd81f27d06656e67f1.jpg

Sent from my motorola edge 20 pro using Tapatalk

  • Sviđa mi se 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2304 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X

@TAZZ sve znam! Prošao sam i ja kroz to! :) Hajde javljaj kad budeš išao ako se skontam da idemo zajedno...vredi pogledati.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2304 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X

Čisto da obrazložim nonsens TRK 502X vs SRT 550X

 

TRK sad košta 6990e što je za 500e više nego što bih ja dao...ali ok brinu ljudi o polovnim mašinama :)

SRT 550X je 6.400e

Razlika je u grejačima ručica i sedišta, digitalnoj tabli, LED svetlima i bočnim nosačima kofera na konto SRT-a. Sve ostalo je potpuno isto...realno ta oprema košta. Ali opet ne toliko da bi mene lično privuklo da uzmem STR u ovom trenutku samo zbog činjenica da se ta razlika na par godina samog registrovanja motora istopi poprilično usled naših ubogih i glupih pravila oko kubikaže.

 

Prosto ista jačina motora sa 50cc većom kubikažom je veliki minus za naše podneblje.

 

Dakle...TRK registracija je od 15-18.000 dinara (bez tehničkog)

SRT je 26-29.000 dinara (bez tehničkog)

 

Računica je prilično jasna...za 4 godine koliko je garancija na SRT samo preko registracije na tih 50cc više izgubi se oko 500e! Što se mene tiče apsolutno neisplativo u odnosu šta se dobija na konto agregata.

 

Realno ako želim da dajem 30k za registraciju onda me ništa ne sprečava da uzmem u skoro istoj ceni VFR 1200 (oko 33k rega) ili VFR800 koji je za nijansu jeftiniji...o VStrom-u da ne govorim i td. Prosto SRT se ne isplati...ako gledamo na duže staze. Da je situacija sa registracijom drugačija moožda bi bila dobra kupovina, ovako...ništa.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 990 postova
  • Lokacija: Kikinda
  • Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1

Gledam na you tube, QJ 550 srt x. Proizvodjac isti kao i Beneli. Ista firma, ali za sad nesto jeftiniji model. Kakva su iskustva sa tim motorom? Da li je to jeftiniji TRK 502 ili neka druga prica? 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja