MartjinWolf 1 Napisano Jun 18, 2018 U prolazu, 5 postova Lokacija: Belgrado Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima, Razmisljam da udjem u celu tu pricu sa motorima iskreno me zanima sve oko njih od same pojave preko izgleda, snage a i inzinjerskih i konstruktivnih resenja koja se koriste. Trenutno nemam dozvolu za motor zbog godina pa sam razmisljao da sa 18 polazem za A2 kategoriju i dve godine kasnije za A jer zelim sto pre da sednem na neki pravi motor a ne kosilice i slicna smeca koja se kotrljaju nasim ulicama. Sticajem okolnosti mogu da si priustim dve opcije od kojih insistiram na drugoj a vi cisto da znate sa kim imate posla da se tako izrazim. Prva opcija je neko smece od 250 kubika, 35kw tzv. "R". Problem kod te opcije jeste sto mi se ni najmanje ne isplati da surim dve godine to pa onda opet da prodajem i kupujem pravi motor. Ne isplati se finansijski a ja znam da necu voleti taj motor i da mi nece pruziti ono sto je razlog za moj ulazak u moto svet tako da sam tu opciju otpisao. Druga opcija jeste da uzmem nesto od 600 kubika sto je izvan moje dozvole i onda ne gubim novac, dobijam pravo iskustvo i najbitnije ono sto sam zeleo kada sam prvi put odlucio da polazem. Mozete mi pisati i o crnoj hronici i kako je 600 losa za pocetnike ali takve savete jednostavno odbijam da priznam imajuci u vidu da mi je bukvalno SVAKO rekao da ukoliko mogu da se kontrolisem mogu da pocnem na bilo kom motoru. Naravno tesko je ubediti stranca u tako smelu tvrdnju tako da se necu ni truditi jednostavno bolje poznajem sebe nego sto me bilo ko drugi zna i to je sasvim logicno. Nego da predjem na pravo pitanje i razlog za ovaj sastav na forumu. Zanima me kako funkcionise cela ta prica sa restriktorima, ako bih ugradjivao da li to moze da se promeni u toku voznje ili se skida, ne znam bukvalno nista o tome. Koja je cena, gde moze da se nabavi, koliko je zakonito i pre svega bezbedno za masinu? Da vam se svima zahvalim sto ste procitali i da napomenem da mi nije cilj da uvredim nekog ovim izrazima, vise se koristim da ceo post bude zanimljiv a i nema smisla da se pretvaram da sam drugaciji, tako se izrazavam i kad pricam inace... Sve najbolje braco, ciste ulice! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12532 Napisano Jun 18, 2018 Ne silazi, 7323 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Motocikl mora biti fabricki pod A2 kat. Takvi vise ne mogu da se uvezu kao polovni. Drugo, to sto ti je neko rekao, ocigledno ti je rekao samo jedan lepi deo motociklizma. Motocikl je toliko zajebana sprava i jos toliko zajebana za aktivnu voznju u Srbiji. To sto ti neces da vozis brzo ti nije garancija a znanja i iskustva nemas. Batali se djavolja posla dok mozes. Kreni sa 125 pa redom. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
blackbeast 82 Napisano Jun 19, 2018 Svrati ponekad, 159 postova Lokacija: Republika Srpska Motocikl: Honda CBR 600 F2 Prijavi odgovor kao problematičan Sa 18 godina, kad te adrenalin spici na motoru od 50+ KS, automatski te vuce da sve vise dodajes gas... A sa 18 godina niti imas znanja niti iskustva, niti pameti u glavi. Nemoj da se uvrijedis na ovo zadnje, za pamet, to smo svi prosli. Nemoj posle da ti "nismo rekli"... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zlig0r 1925 Napisano Jun 19, 2018 Drug član, 959 postova Lokacija: New Now Motocikl: Aprilia Shiver GT 750, Honda CB400N Prijavi odgovor kao problematičan moj razvojni put 50 - 150 - 250 - 600 - i sad 1200 (150ks - kog se i dalje plasim) ...i sa svakim sam se sit navozao, i svaki mi se doneo prelepe trenutke...tako da te nich ne razumem...mislim da gresis...no po tvom stavu kontam da je dzaba prica, tako da sretno! 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6592 Napisano Jun 19, 2018 Ne silazi, 6518 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam za odredbu da je zabranjen uvoz motocikala ograničene snage....pa koristeći ovu temu molim da me se prosvetli @Alekre Tržište takvih mašina je prilično tanko i moje je mišljenje da takva jedna sprava može duže da drži vrednost...nego neka obična, nazovimo je tako. Tako da će ti biti lakše da promeniš motor, nego da se **bavaš sa administracijom i pričama može, ne može. Verujem da ćeš finansijski izgubiti manje, a o vremenu i živcima ne bih da pričam. Tako da, to i nije loš put, samo da njime gaziš hladne glave...što ti iskreno želim. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stilgar 1261 Napisano Jun 19, 2018 Drug član, 828 postova Lokacija: Beograd Motocikl: motora bez trenutno Prijavi odgovor kao problematičan @pronto problem je sa AMSS potvrdom na uvoz polovnih iz CH sa manjom konjazom. Nemaju te opcije za takva trzista u svom glupom katalogu i samo odbiju da izdaju potvrdu. Domaci uvoznici uvoze motore za A2 kategoriju i valjda sredjuju AMSS potvrdu. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12532 Napisano Jun 19, 2018 Ne silazi, 7323 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Da, neće izdati potvrdu dok ga možeš kupiti novog - novog na domaćem tržištu. Kraljevi. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6592 Napisano Jun 19, 2018 Ne silazi, 6518 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Bananarama... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 14138 Napisano Jun 19, 2018 moto merkat °°, 4891 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan pre 35 minuta, stilgar je napisao: @pronto problem je sa AMSS potvrdom na uvoz polovnih iz CH sa manjom konjazom. Nemaju te opcije za takva trzista u svom glupom katalogu i samo odbiju da izdaju potvrdu. Domaci uvoznici uvoze motore za A2 kategoriju i valjda sredjuju AMSS potvrdu. Uverenje izdaje AGENCIJA ZA BEZBEDNOST SAOBRACAJA,AMSS samo usluzno vrsi pregled i sporno je sve sto se ne poklapa sa C.O.C. dokumentom tj. fabickim podacima,bilo da je smanjena (mnogo motora iz CH) ili uvecana snaga (sto je cest slucaj sa Italijanskim skuterima do 50ccm). Mali (mozda) OFF -radi se (ABS) na omogucavanju uvoza motocikala iz USA sto daje nadu da ce poraditi na pitanju uvoza motocikala smanjene snage,mozda. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bigbad86 825 Napisano Jun 19, 2018 Drug član, 2285 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda Sevenfifty Prijavi odgovor kao problematičan Ti restriktori su najobicniji prstenovi na usisu u cilindar, ja vozim takav motorcikl 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6592 Napisano Jun 19, 2018 Ne silazi, 6518 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Za veće kubikaže ume da bude i još nekih zahebancija...ali to je u svakoj priči osnovno. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bigbad86 825 Napisano Jun 19, 2018 Drug član, 2285 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda Sevenfifty Prijavi odgovor kao problematičan Meni nema, vozim 750. Ali je stara skola motorcikla, karburator. Ako je ubrizgavanje onda blokade koliko znam nisu arhaicne kao kod mene. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stilgar 1261 Napisano Jun 19, 2018 Drug član, 828 postova Lokacija: Beograd Motocikl: motora bez trenutno Prijavi odgovor kao problematičan 7 hours ago, bigbad86 said: Meni nema, vozim 750. Ali je stara skola motorcikla, karburator. Ako je ubrizgavanje onda blokade koliko znam nisu arhaicne kao kod mene. uf uf ne bi smeo ja ovako da ostavim motor, kad sedne plavucica u auto i ubaci u rikverc i gleda u telefon, samo da baci pogled na fejs, dok ide u rikverc ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mradomir 3052 Napisano Jun 20, 2018 8-bit, 1878 postova Lokacija: Beočin Motocikl: KTM690 | Freeride 250R | Burgman 650 Prijavi odgovor kao problematičan @MartjinWolf kažeš smeće od 35kw. Recimo ja vozim motor od 25kw i mogu da ti kažem da i to dobro poteže, a pre ovoga sam vozio YZF-a od 130 konja. I ovo je prilično ubojita sprava. U normalnoj vožnji nemam problem da pratim motore i preko 100 konja. Što se tiče restriktora ili ti blokade, recimo ovaj moj ima suženu usisnu granu. Kada bi to promenio dobio bih dodatnih 10kw, znači sa 25 na 35 - što i nije nešto. Teško da ćeš naći motor kome možeš nešto mnogo da povećaš snagu na ovaj način. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ducatista 223 Napisano Jun 20, 2018 Zainteresovan, 532 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Ducati 748 S Prijavi odgovor kao problematičan Nemoguce je staviti blokade i uraditi ateste i dobiti sve potvrde koje su potrebne da se motor registruje na manju snagu, pogotovo danas kada je sve to (koliko toliko) rigoroznije kontrolisano. Ja sam to hteo da uradim pre 4 godine i ni tada nije moglo, a isao sam i raspitivao se svuda redom. Ako si bas resio da kupis motor kao sto si opisao, onda ti je jedina opcija da kupis ovde kod nas motocikl koji je vec registrovan na manju snagu i da nastavis da ga registrujes tako, ali takvi motocikli su retki kod nas. Da li moze da se uveze sa smanjenom snagom vec, to ne znam. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MartjinWolf 1 Napisano Jun 20, 2018 U prolazu, 5 postova Lokacija: Belgrado Prijavi odgovor kao problematičan Prvo da vam se svima zahvalim na odgovorima! Cenim sto ste izdvojili vreme iz svog dana da pomognete i bicu vam svima zahvalan doveka! Sad mi ne ostaje nista nego da pljujem po sistemu i da se izrazavam ispod svog nivoa u pokusaju da opisem frustracije, bes i sve ostale emocije koje osecam kad razmisljam o ovome. Radis u korist drzavi, manje zauzimas, manje zagadjujes a oni te tretiraju kao kera obicnog... Nista onda ili da se selim ili da trazim to iz CH sto ste pominjali.... Hvala vam svima jos jednom ljudi, uzivajte u vasem danu! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
blackbeast 82 Napisano Jun 21, 2018 Svrati ponekad, 159 postova Lokacija: Republika Srpska Motocikl: Honda CBR 600 F2 Prijavi odgovor kao problematičan Ja ne vidim sta je problem u motoru od 250cc? Preslab?! Pa danas i 125cc moze da potjera 100km/h... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MartjinWolf 1 Napisano Jun 21, 2018 U prolazu, 5 postova Lokacija: Belgrado Prijavi odgovor kao problematičan @blackbeast Ne radi se o tome koliko moze motor, meni to nije ni bitno.. Zvuk, tezina, ponasanje.. Sve sto volim kod sportaka a sto ima 600 i 1000.. Licno ovako znam da isti uzitak tj. zadovoljstvo nista manje ne moze da pruzi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MostarRPM 23 Napisano Jun 22, 2018 Svrati ponekad, 106 postova Lokacija: Mostar Motocikl: Fazer 8 Prijavi odgovor kao problematičan Ma ne brini se, ne znaju ti curice razliku između zujalice od 125 i 1000 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MartjinWolf 1 Napisano Jun 22, 2018 U prolazu, 5 postova Lokacija: Belgrado Prijavi odgovor kao problematičan @MostarRPM Mozda tvoje, ja drzim malo pametniju sortu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bigbad86 825 Napisano Jun 23, 2018 Drug član, 2285 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda Sevenfifty Prijavi odgovor kao problematičan On 6/20/2018 at 1:48 AM, stilgar said: uf uf ne bi smeo ja ovako da ostavim motor, kad sedne plavucica u auto i ubaci u rikverc i gleda u telefon, samo da baci pogled na fejs, dok ide u rikverc ... Ma nisam lud, ovo slikao kad izlazio iz dvorista pa dok zatvorim kapiju ... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Marko96 5 Napisano Jun 25, 2018 U prolazu, 19 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Honda Shadow VT 750 Prijavi odgovor kao problematičan Tebi treba dozvolu dati onog trenutka kad budes skontao da je i 50cc ozbiljna masina. A do tad bicikli i u skolu 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MartjinWolf 1 Napisano Jun 25, 2018 U prolazu, 5 postova Lokacija: Belgrado Prijavi odgovor kao problematičan Vazi Mare, hvala na informacijama... Razmotricu da li ima neki povoljan bajs da se kupi ali nema toga na ovom forumu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SHOKLA 1729 Napisano Jun 26, 2018 Drug član, 1476 postova Lokacija: KLADOVO, KLADOVO, KLADOVO Motocikl: Mali Plavi Zeka S '06., VFR 800 V-Tec '02., TL 1000s '97., FJR 1300 '02., Gillera Runner FXR '02., Peugeot Vivacity. Suzuki AY 50 Katana - za sada... I SVI LEPI!!! Prijavi odgovor kao problematičan On 23.6.2018. at 12:13, bigbad86 je napisao: Ma nisam lud, ovo slikao kad izlazio iz dvorista pa dok zatvorim kapiju ... Plavusice ne voze ovakve Dacije... :-P 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bigbad86 825 Napisano Jun 27, 2018 Drug član, 2285 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda Sevenfifty Prijavi odgovor kao problematičan Zapravo ovu Daciu vozi neka zena, ali ne znam koje je boje kosa, zaboravio sam. Mislim da je sluzbeni auto, zato je i Dacia 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
