Jump to content

Moto Zajednica

Bandit 600 kočnice

Recommended Posts

  • U prolazu, 51 postova
  • Lokacija: BG
  • Motocikl: Suzuki Bandit 600N Suzie-Q

Pozdrav.

Upravo sam rasklopio prednje kočnice na Banditu.

Ispolirao klipove, očistio kućište klipova, žljebove za gumice, gumice, glavni cilindar, creva, sipao novo ulje, dobro ozračio...

Ali i dalje nisam skroz zadovoljan prednjom kočnicom.

Mnogo je jača ali i dalje neće da se digne na prednji kada kočim do maximuma.

Da li je ovo normalno za njega jer ipak ima dva diska i četri klipa?

Ako vaš hoće da skoči na prednji da probam neke druge pločice?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8515 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Za dizanje na prednji koriste se specijane stunt plocice, kada pogledas iste od pozadi videces da imaju kao neke ferodom zapusene rupe u metalu, to razbusis burgijom m3 pa uvijes holsraf koji viri 4,23mm... Sada pogledaj disk, na njemu imas rupe u koje ce sraf upadati :D

Mozda i ovo sto kaze Alekre ima smisla, montiraj na kljesta sa spoljnih strana po ventilator sa nekog procesora npr (stavi duze zice napajanja, da se ne otkaci pri skretanju), kazem samo sa spoljnih posto krake felne mozes obrusiti levo/desno pa da teraju vazduh iznutra ka plocicama...

Dok ne uradis plocice, za trening mozes i nekog drugara iskoristiti, povuces linijou kredom po putu, tu ce ti on dok prolazis cev u prednji tocak ubaciti, eksperimentisi ra brzinama i doziranjem cevi...

 

 

P.S. Naravno nasalio sam se, kao i ti vrv... Ukoliko si kojim slucajem ozbiljan, odustani od ideje.

Pozdrav Nenad.

  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 443 postova
  • Lokacija: Aleksinac
  • Motocikl: BMW S1000R '15

Na prednji nece ali na zadnji skace u sestoj sa pola gasa :lol3::lol3::lol3:

Brate je se sprdas ili stvarno pokusavas Bandita da dizes na prednji?

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 51 postova
  • Lokacija: BG
  • Motocikl: Suzuki Bandit 600N Suzie-Q

Није ми до фолирања, него просто ми се чини да би оне могле и боље да раде.

Дешавало ми се све и свашта и просто хоћу да извучем максимум из њих, јер некад и та мала разлика спашава главу.

Нпр. на Yamaha FZR 1000 ми је ово спасило главу кад ми је излетео трактор близу Панчева...

Нисам ни клинац ни почетник да се глупирам већ само хоћу максимално кочење за злу не требало. Зато сам и радио све ово.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6084 postova
  • Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering

Mislim da bez drugih klesta (ukoliko uopste neka pasuju) neces dobiti sta zelis. To sam i ja isto hteo na mom gpz-u ali prc. Promenio sam sve zivo ali dzaba, jednostavno model ima slabe kocnice i to je to. Kad sednes na nesto bolje, odmah primetis razliku. Ali navikne se covek pa vozi u skladu sa tim, malo i motorno kocenje itd...

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8515 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Posto nije sala da probamo pomoci, ocisti/odmasti diskove nekim sredstvom za to namenjenim, na prvi pogled znaju biti cisti ali nisu... Prekontrolisi fizicki izgled creva, mozda su degradirala..

Mozda jednostavno feroda na plocicama nije dobra... Koje su plocice? Osmiglaj im sloj 60 smirglom...

Ja bih krenuo gore od cilindra i njegove pumpe, nadji od nekog cbr-a, bar za probu...

 

Pozdrav Nenad.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 51 postova
  • Lokacija: BG
  • Motocikl: Suzuki Bandit 600N Suzie-Q
Pre sat vremena, N.F.S. je napisao:

Posto nije sala da probamo pomoci, ocisti/odmasti diskove nekim sredstvom za to namenjenim, na prvi pogled znaju biti cisti ali nisu... Prekontrolisi fizicki izgled creva, mozda su degradirala..

Mozda jednostavno feroda na plocicama nije dobra... Koje su plocice? Osmiglaj im sloj 60 smirglom...

Ja bih krenuo gore od cilindra i njegove pumpe, nadji od nekog cbr-a, bar za probu...

 

Pozdrav Nenad.

Плочице су KYOTO.

Све горе поменуто сам већ одрадио, још ми само преостаје да пробам други цилиндар....

Хвала на савету.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 51 postova
  • Lokacija: BG
  • Motocikl: Suzuki Bandit 600N Suzie-Q
Pre 1 sat, hard_rock je napisao:

Mislim da bez drugih klesta (ukoliko uopste neka pasuju) neces dobiti sta zelis. To sam i ja isto hteo na mom gpz-u ali prc. Promenio sam sve zivo ali dzaba, jednostavno model ima slabe kocnice i to je to. Kad sednes na nesto bolje, odmah primetis razliku. Ali navikne se covek pa vozi u skladu sa tim, malo i motorno kocenje itd...

Хвала.

То ме је и инетересовало.

Да ли је проблем у самом моделу или да идем са другим плочицама, или главним кочионим цилиндром са неког Р-а 1000цц.

Кљешта ћу тешко наћи да пасују.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8515 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

I ja mislim da smo krivca nasli, kupi renomirane plocice druze... Nacuo sam da koyoto svoje plocice pravi u pogonu goldfrena koji takodje nista ne koci...

Sent from my TA-1032 using Tapatalk

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan ko mlad majmun!, 894 postova
  • Lokacija: Ljubiš Donji.
  • Motocikl: Uvijek Japanski!
pre 24 minuta, zekarodger je napisao:

Хвала.

То ме је и инетересовало.

Да ли је проблем у самом моделу или да идем са другим плочицама, или главним кочионим цилиндром са неког Р-а 1000цц.

Кљешта ћу тешко наћи да пасују.

 

 

Probaj naci kljesta od starijih Suzukijevih R modela, pa nabudziti na Bandita. ;)

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Xtreme, 390 postova
  • Lokacija: Zrenjanin/Novi Sad

Plocice 85%. RF 600 koristi ista plivajuca klesta i zadnji tocak zna da ide u vazduh na jacim kocenjima. Ja koristim EBC HH plocice koje bas i nisu za ulicu ili kisu, ali da koce,koce..

Ostalih 15% stanje kocionih creva, kocionog cilindra i klizaca klesta

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Malinar u pokusaju, 1615 postova
  • Lokacija: Kg
  • Motocikl: uljara 600, triumph 1050

Po meni bandit ima ok kocnice, kocnica nikada nije prejaka, ali kada ih zabodem, on lepo ponire, nikada ga nisam peo na prednji, doduse. Mozda su ti losa creva, kljesta ili nesto trece. 

 

Sto se tice kyoto plocica, probao sam motor koji nosi plocice od 1000 din za par, cini mi se da su bile bas te kyoto, lepo je kocio, bas lepo i linearno, samo se, nakon vise uzastopnih ostrijih kocenja, poceo cuti neki skripajuci zvuk iz prednje. I dalje su lepo kocile, samo uz neko cviljenje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan ko mlad majmun!, 894 postova
  • Lokacija: Ljubiš Donji.
  • Motocikl: Uvijek Japanski!
Pre 15 sati, zekarodger je napisao:

Хвала.

То ме је и инетересовало.

Да ли је проблем у самом моделу или да идем са другим плочицама, или главним кочионим цилиндром са неког Р-а 1000цц.

Кљешта ћу тешко наћи да пасују.

 

 

Nesto sam guglao pa mi se cini da bi ti odgovarala kljesta od GSXR 750 1989. posto mi cizme i nosaci kljesta izgledaju identicni, a kod GSXR-a su cetvoroklipna kljesta za razliku od tvojih dvoklipnih. :takoje:

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 51 postova
  • Lokacija: BG
  • Motocikl: Suzuki Bandit 600N Suzie-Q

Hvala svima na savetima.
Da podelim resenje i sa drugima koji mozda dodju u istu situaciju.
Stavio sam pancirna kociona creva za 50e i dobio jos tih 20 posto jacu kocnicu sto mi je i nedostajalo.
Sada mi je potreban isti stisak kao na r motoru i skace na prednji.
Samo je malo drugaciji osecaj zbog mekoce i hoda vila, ali tu je vezba dok se ne naviknem.
Kada se potrose plocice stavicu neke kvalitetnije.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 105 postova
  • Lokacija: Aleksinac
  • Motocikl: HONDA CBR 500

Ma sta ce ti kiper na prednjem, posle treba da pazis koliko ces da stisnes jako kako nebi preleteo,a nedaj boze da pozajmis motor ortaku i on je nabode bas muski...... i eno ga  na drugoj.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 51 postova
  • Lokacija: BG
  • Motocikl: Suzuki Bandit 600N Suzie-Q

Kada naviknes da kocis sa dva prsta onda je ogroman problem kociti sa cetri.
Rizicna situacija, potrebno maksimalno kocenje a ti stiskas sa dva prsta...
Dok prebacis na celu saku vec je kasno...
Ranije nisam imao poverenja u kocnice i to se odrazavalo na voznju.
Sada znam da koci ko blesav i mnogo sam opusteniji u voznji.
Jos mi je samo ostalo cudno sto su mi vile mekanije nego sto sam navikao, ali to je F varijanta.
Ovo necu da diram, nego cu videti da li cu se navici do kraja sezone.
Ne kazem da je sve ovo mana ili vrlina.
Motor radim za sebe, po svom ukusu i stilu voznje.
Bitno je da se meni dopada i da mi lezi posto ga ne sredjujem za prodaju.
Na kraju krajeva svestan sam da necu vratiti ulozene pare kada ga budem prodavao, ali samo saznanje da je odradjen kako sam zeleo, onaj osecaj da je sve kako tebi odgovara dok ga vozis vredi mnogo vise...

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja