Jump to content

Moto Zajednica

Gilra Runner 180

Recommended Posts

  • U prolazu, 31 postova
  • Lokacija: Surdulica
  • Motocikl: Gilera Runner 180 SP

Zdravo ljudi. Hteo bih malo da se pozabavim oko prenosa na mom Runneru ali nemam bas nekog iskustva oko toga.

Motor je serijski, solidno vuce za 21ks ali hocu jos malo da poboljsam taj start.

Hteo bih malo jace da poteze da mogu da ga vozam na zadnji, moze i ovako ali nema tu snagu da prebaci sam na zadnji nego moram bas da ga cimam. Stavio bih mu neki auspuh ili neki kit ali trenutno nemam novca pa bih samo nesto oko prenos da dobije na startu.

Sta predlazete vi? :)

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 1016 postova
  • Lokacija: Beograd, Rakovica, Skojevsko naselje
  • Motocikl: Yamaha Majesty 250

Ja predlažem da tu ne diraš ništa, već da sve to ostaviš na fabrici i uživaš u vožnji.

Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 5774 postova
  • Lokacija: Žabalj-NS
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500ie / CF Moto 450 MT

Svako poboljšanje starta rezultiraće smanjenjem krajnje brzine ( i povećaće potrošnju) :jok:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 4339 postova
  • Lokacija: Voždovac
  • Motocikl: Honda X-ADV 750

Osim multivara, druge centralne opruge i MALO lakših rolnica.

Ja sam ja AA500 dobio jako dobro ubrzanje i istu krajnju brzinu.

Ali i to kao i svako drugo zadovoljstvo košta 150/200€.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Skuteras, 3635 postova
  • Lokacija: Ivanjica
  • Motocikl: Suzuki Burgman 250

Jeste zajebano kod runnera sto nece na zadnji sam. Moras da cimnes malo glavom unazad. :D Kad stavis multivar nece ni onda da ide bas sam na zadnji. Ovaj je bio standard , snimak je sa digitrona, ali se vidi i cuje kako to ide lagano. Tockiranje mora da se zna i moze sa cim hoces.

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Skuteras, 3635 postova
  • Lokacija: Ivanjica
  • Motocikl: Suzuki Burgman 250

Meni kao soferu to jedino simpaticno na krosu ili sm-u. Oni su tako i napravljeni da to sve ide lagano. Nema neku poentu, ali nekom je zanimljivo. Meni gore nije jasno paljenje guma. 

 

On topic

Da znas samo da ce postavljanje sportskog varijatora i pratece podesavanje na runneru da znacajno podigne i onako visoku potrosnju

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 31 postova
  • Lokacija: Surdulica
  • Motocikl: Gilera Runner 180 SP
4 hours ago, AlexaBGD said:

Osim multivara, druge centralne opruge i MALO lakših rolnica.

Ja sam ja AA500 dobio jako dobro ubrzanje i istu krajnju brzinu.

Ali i to kao i svako drugo zadovoljstvo košta 150/200€.

Tako nesto i planiram. Jel te to izaslo za Runner 150/200e ili za neku jacu kubikazu?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 31 postova
  • Lokacija: Surdulica
  • Motocikl: Gilera Runner 180 SP
4 hours ago, muljaz said:

Jeste zajebano kod runnera sto nece na zadnji sam. Moras da cimnes malo glavom unazad. :D Kad stavis multivar nece ni onda da ide bas sam na zadnji. Ovaj je bio standard , snimak je sa digitrona, ali se vidi i cuje kako to ide lagano. Tockiranje mora da se zna i moze sa cim hoces.

 

Pa da, tockiranje mora da se zna ali je dosta lakse kad ga malo sam prebaci na zadnji.:D Koje su ti ovde rolnice bile i oprugice ako se secas?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1192 postova
  • Lokacija: Vrnjacka Banja
  • Motocikl: Yamaha R1, Kawasaki KX450F

Da li moze neko da mi kaze koja je fabricka dimenzija karburatora za Runner 180 2000god, treba da zamenim karburator a na motoru je trenutno 20,5mm , majstor koji je radi kaze da ovaj mozda nije fabricki?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6345 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Runner 125 i 180 imaju isti karburator....Mikuni VM20. To otprilke znači da je prečnik venturija 20mm. Iako su spolja identični ima razlike u diznama i u igli šibera. Pričamo za dvotaktni FXR

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1192 postova
  • Lokacija: Vrnjacka Banja
  • Motocikl: Yamaha R1, Kawasaki KX450F

Jel moze neko da mi slika lokaciju broja motora i broja sasije na Runneru 180 FXR (2t) 2000god?
Pretrazih ceo skuter ne mogu da nadjem ni jedno ni drugo

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 567 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Integra 700

Broj sasije je ispod desnog nogostupa, zavuci se ispod skutera. Trebalo bi da je utisnut na ramu. Sa motor nisam siguran ali bi trebalo da je utisnut takodje sa donje strane na bloku

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1192 postova
  • Lokacija: Vrnjacka Banja
  • Motocikl: Yamaha R1, Kawasaki KX450F

Hvala puno, pronasao oba
Ali ponovo problem...
Prvo uopste nije reagovala na dugme kad probam da upalim, stavio sam akumulator sa Suzukija i sad se desava ovo:


Jel anlaser gotov ili je nesto drugo u pitanju?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6345 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Deluje da anlaser reaguje na komandu...ali problem može da bude frajlauf, zupčanik na varijatoru...ili čak da se anlaser okreće u suprotnom smeru.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1192 postova
  • Lokacija: Vrnjacka Banja
  • Motocikl: Yamaha R1, Kawasaki KX450F

Nije nista dirano, motor je kupljen pre par dana u bas zapustenom stanju, receno je da ne radi dugme, ali kad sam zamenio akumulator poceo je da vergla ovako

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6345 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Niste vi dirali, ali ako je u takvom stanju biće da su stručnjaci tu kumovali. Skini dekl varijatora pa vidi šta se dešava. Možda je sve samo nasumično stavljeno da bude kompletno...a funkcija ništa. I motor i anlaser se okreću u levo. Zna da se desi i da frajlauf ne "iskoči" zbog svoje neispravnosti ili prljavštine. Svi zubi, na svim komponentama bi trebalo da su tu :D..inače naleti momenat kada jednostavno ne postoji uzupčenje između njih. Taj zupčaničić (dupli) ima svoje biksne kroz koje rotira...i to može da bude. Pregledaj lepo sve, ne mora mnogo toga da se rastura.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8984 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD
Pre 7 sati, pronto je napisao:

I motor i anlaser se okreću u levo.

Mala ispravka, da ne bude zabune.

 

Kad se skine dekla i pogleda nazubljen deo anlasera, pri verglanju on ce se u oku posmatraca vrteti u levo a to levo u stari nije levo.

Zapravo njegova rotacija je u desno jer se kod anlasera smer okretaja gleda sa zadnje strane, cak na statorima imaju utisnutu ----> koja oznacava smer okretaja.

U ovom slucaju anlaser vrti u desnu stranu.

 

PS.

Na pocetku sa gornjeg klipa, pri verglanju vidi se probijanje varnice.... 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6345 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Ja to napisah iz perspektive kada je sve namontirano, skinut dekl i gleda se šta se dešava.

Kada je motorić napolju, osovina "od sebe", smer je desni.

Nisam jak sa strujom, ne umem da objasnim zašto, ali sam nalazio da motorići vrte u pogrešnu stranu...naročito ti mali, nakon igranja. Dovoljno je okrenuti gornju ploču, tačnije zarotirati je..i vrti na drugu stranu. Jedan Free nas je svojevremeno razludeo, pa naučismo.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8984 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Jasno je to meni, razumemo se al nije ispravno receno.

Ucilo se nekad o tome na casu pa zato napisah, da ne dodje do zabune oko smera kad se trazi drugi anlaser.... mislice da vrti u levo, zapravo je desno :)

 

U par navrata kad sam imao muke oko nekog el. problema, uvece budem iscrpljen kao da sam kopao, kad legnem da spavam ladno sanjam zice :na_glavi:

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1192 postova
  • Lokacija: Vrnjacka Banja
  • Motocikl: Yamaha R1, Kawasaki KX450F

Pokusao sam da skinem dekl ali nisam uspeo, odvio sve srafove koji su bili (pola ih nema) i pokusao da skinem ali negde glavi, zadnja strana je napeta pa nisam pokusavao na silu da ne pokvarim nesto, ipak ce da ide kod majstora

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja