triton 230 Napisano Februar 28, 2019 Svrati ponekad, 295 postova Lokacija: Sombor Motocikl: Triumph sprint 900 Kawasaki Z500, Triton 650 Gilera 500 LTE 1938g. Prijavi odgovor kao problematičan Pa,i ne mora,ja sam mog drugara jedva ubedio da promeni kaiseve na svom pasu 750,a kupio ga je novog pre oko 30 godina,on i sad misli da sam mu napravio nepotreban trosak. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 9569 Napisano Februar 28, 2019 Drug član, 4395 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan pre 2 minuta, triton je napisao: Pa,i ne mora,ja sam mog drugara jedva ubedio da promeni kaiseve na svom pasu 750,a kupio ga je novog pre oko 30 godina,on i sad misli da sam mu napravio nepotreban trosak. @triton ja za takve vlasnike nemam vremena Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 9569 Napisano Februar 28, 2019 Drug član, 4395 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Danas sam spremao malo radionicu i odlučio da stavim sve merne alate na jedno mesto. Nije neka velika kolekcija alata ali mi završavaju posao. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 9569 Napisano Mart 1, 2019 Drug član, 4395 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan @triton motalo mi se po glavi ono što si napisao za druga sa Paso 750. Pa sam se setilo jedna dogodovštine ovde od pre 3 ili 4 godine. Imam klijenta koji je imao Dharmu 900SS i običnu Dharmu. Ta Dharmu 900SS je imala agregat od poznate firme Vee Two iz Australije. I kao takvu prodao je za nekih $35,000 i drugi obični za nekih $15,000 ili $18,000. Kad je to sve završio krenuo je da kupuje sve Dukatijeve modele iz 80-ih, 90-ih i rane 2000-e godine koje nije mogao da kupi kad je bio mlađi. Ali pritom nije odveo ni jedan motor na pregled kod majstora pre kupovine. Tako je kupio Paso 907ie koji je radio veoma bogato i curio je antiftiz. Kad je došao kod mene ja sam pomoću merača za izduvne gasove ustanovio da su vođice i ventili problem i da treba da se skinu obe glave i da se odnesu kod strugara na obradu. Sva creva za anrifriz su orginalna i trebaju da se zamene. E sad tu nastaje problem to više nema na lageru kod Dukatija i niko ( makar tad nije pravio) ne pravi zamenska. Sve one metalne prirubnice na koje se kače ta creva na glavi i bloku motora su toliko oksidirale da ni nova creva koje smo našli nisu zaustavila curenje antifriza. Ni to nema da se kupi nego mora da se juri eBay ili tako neka varijanta. Elem završim ja sve to i vlasnik pokupi motor, ja sam baš bio zadovoljan kako motor radi kao i vlasnik. Prošlo neko vreme zove me vlasnik tog motor da kafd vozi više od pola sata motor trokira. Ja ga pitam da doveze motor da vidim šta je u pitanju. Brzo sam ustanovio da altenator nepuni i da je regler u pitanju. Vladnik se smorio i počeo da kuka kako ovaj motor ga košta mnogo. E sad njegova logika je da kupi što jeftiniji motor bez obzira na stanje i sa ga ja popravim i da bude 100% sa što manje ulaganja. Brzo sam mu otvorio oči i rekao da od toga nema ništa jer moje znanje nije za džabe, a i motore koje on kupuje sve manje novih rezervnih delova ima da se kupe, plus niko u gradu i okolini ne želi da im prođe ni na 10 metara.... kasnije je kupio 998S Bayliss replica koji je bio vožen na trkama i kad ga je završio koštalo ga je $3000 više nego da je kupio isti u perfektnom stanju. Tvoj drug je imao ogromnu sreću što ti zupčasti kaiševi nisu pukli i napravili havariju u motoru. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15828 Napisano Mart 1, 2019 Integrisan, 9289 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Citam pa se pitam..... taj klijent, da nije Srbin kojim slucajem, sve mi slika odavde nekako 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 9569 Napisano Mart 1, 2019 Drug član, 4395 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Pre 2 sati, Satelis je napisao: Citam pa se pitam..... taj klijent, da nije Srbin kojim slucajem, sve mi slika odavde nekako Nije srbin . Klijent je rođen u kanadi ali je poreklo negde sa severozapad evrope. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
X8 Vračar 4860 Napisano Mart 2, 2019 Ne silazi, 2223 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC700D Integra Prijavi odgovor kao problematičan Neki geni se baš aktiviraju u 3. kolenu Za to odlučivanje da li je vozilo saver ili donor ima bezbroj clipova na yt (tzv. projekti). Spašavanje se često ne isplati ni onima koji sami rade i poseduju zavidno znanje, alat itd. Konačno cena uvek ispadne veća od planirane. E sad neko voli time da se bavi i zarađuje od yt pregleda... Da se isplati non stop popravljati, verovatno bi fabrike prestale da proizvode nova vozila. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 9569 Napisano Mart 5, 2019 Drug član, 4395 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan @X8 Vračar slažem se da se ne isplati tako ulaganje ili ulaganja. Ako radiš sam i nije te briga koliko će vremena da ti uzme, tada može. Ali svi smo drugačiji i svi imamo drugačije potrebe Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 9569 Napisano Mart 6, 2019 Drug član, 4395 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan nova priča Priče iz radionice Mali Ćaća | Moto servis MALICACA.WORDPRESS.COM Moto servis 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 9569 Napisano Mart 7, 2019 Drug član, 4395 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Da neki nebi pomislili da radim samo V2 agregate, evo jedan RSV4 kojem treba više snage i obrtnog momenta . Kao što se da videti ima mnogo posla samo da se opere pre daljeg rasklapanja 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 9569 Napisano Mart 8, 2019 Drug član, 4395 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan A juče predveče sam se vratio korenima (agregat iz 1993 900SS), curelo ulja na sve strane pa sam odlučio da sve rasklopim da vidim kako to izgleda iznutra 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 9569 Napisano Mart 8, 2019 Drug član, 4395 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan slike bez filtera 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6604 Napisano Mart 8, 2019 Ne silazi, 6527 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Ti bokca...ovaj k'o da je na mešavinu radio. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tep3a 1095 Napisano Mart 8, 2019 Svrati ponekad, 141 postova Prijavi odgovor kao problematičan Svaka cast majstore. Samo nastavi da nas informises i edukujes. P.S. Ako si stucao jutros (po CET) znaj da smo te spominjali uz kafu. Fifty (aka Dirty) te je hvalio . 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
el classico 6027 Napisano Mart 8, 2019 Drug član, 4134 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01 Prijavi odgovor kao problematičan Bio na kombajnu ugrađen??Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 9569 Napisano Mart 8, 2019 Drug član, 4395 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Pre 4 sati, pronto je napisao: Ti bokca...ovaj k'o da je na mešavinu radio. Neko je nekad stavio 944cc kit i flat slide Khienin karburatore. To je sve rađeno u New Yorku i vlasnik je kao takvog prevezao od New Yorka do Vankuvera i plus još 10,000km. Sad je došao red da se malo osveži Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 9569 Napisano Mart 8, 2019 Drug član, 4395 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Pre 1 sat, tep3a je napisao: Svaka cast majstore. Samo nastavi da nas informises i edukujes. P.S. Ako si stucao jutros (po CET) znaj da smo te spominjali uz kafu. Fifty (aka Dirty) te je hvalio . Hvala, Izgore mi uši xaxaxaxaxaxa. Fifty je strašan lik i čujemo se često. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 9569 Napisano Mart 8, 2019 Drug član, 4395 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Pre 1 sat, el classico je napisao: Bio na kombajnu ugrađen?? Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro Nije kombajn neko vlasnik koji samo vozi, a ja ga podsećam da treba servis Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 9569 Napisano Mart 9, 2019 Drug član, 4395 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Дошао на ред још један агрегат, у питању је 2015 Дијавел 1200 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PremieRacing 3002 Napisano Mart 11, 2019 Drug član, 1175 postova Lokacija: New Now Motocikl: Uly Prijavi odgovor kao problematičan On 7.3.2019. at 21:59, Mali Caca je napisao: ...evo jedan RSV4 kojem treba više snage i obrtnog momenta . Kao što se da videti ima mnogo posla samo da se opere pre daljeg rasklapanja Kako i zašto je ovoliko jadan i prljav spolja...?! Kao da je 30god bez održavanja vožen i samo dosipano ulje koje stalno negde curi i kaplje. A pošto je RSV4 u pitanju, želim da verujem da nije tako 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 9569 Napisano Mart 11, 2019 Drug član, 4395 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, PremieRacing je napisao: Kako i zašto je ovoliko jadan i prljav spolja...?! Kao da je 30god bez održavanja vožen i samo dosipano ulje koje stalno negde curi i kaplje. A pošto je RSV4 u pitanju, želim da verujem da nije tako Ovaj Tuono V4 1000 ima 58,000 km na satu. Ovlašćeni servisi je radio servis i štelovao ventile, pa nije koristio nove dihtunge i gumice nego je koristio silikon (hermetik), i naravno nije dugo trajalo. Vlasnik je vozio što je sasvim normalno jer je platio za servis i bio uveren sa je sve 100% odrađeno. Sad ćemo da malo odradimo glavu i usisne kanale da bi radio bolje 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 9569 Napisano Mart 11, 2019 Drug član, 4395 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Pre 5 sati, PremieRacing je napisao: Kako i zašto je ovoliko jadan i prljav spolja...?! Kao da je 30god bez održavanja vožen i samo dosipano ulje koje stalno negde curi i kaplje. A pošto je RSV4 u pitanju, želim da verujem da nije tako Ovaj Tuono V4 1000 ima 58,000 km na satu. Ovlašćeni servisi je radio servis i štelovao ventile, pa nije koristio nove dihtunge i gumice nego je koristio silikon (hermetik), i naravno nije dugo trajalo. Vlasnik je vozio što je sasvim normalno jer je platio za servis i bio uveren sa je sve 100% odrađeno. Sad ćemo da malo odradimo glavu i usisne kanale da bi radio bolje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 9569 Napisano Mart 11, 2019 Drug član, 4395 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Evo par slika od Diavel agregata. 2014 je unapređen agregat koji ima valjkaste (sa korisnim profilom poput burenceta) ležajeve na radilici mesto kugličnih. Tako da više nema štelovanje napetosti radilice (pre-load) 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 9569 Napisano Mart 16, 2019 Drug član, 4395 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Nekad davno sam imao priliku da pregovaram za posao sa renomiranog Dukati predstavnika iz Engleske, Ducati Coventry... mnogo im se svideo moj CV ali sam na kraju bio suviše kvalifikovan za njihove potrebe. Valjda je tako neko odredio moj životni put i sačuvao me da otvorim Moto Meccanicu. Elem oni su na nekom drugom nivou poslovanja i toliko su ozbiljni da im se mnogi dive. Evo dve slike V4R agregata koji spremaju za trke. Ne znam za vas ali ja sam se zaljubio 7 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6604 Napisano Mart 16, 2019 Ne silazi, 6527 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan PMS nije ono od čega boluju žene ... skraćeno na 'talijanskom - gornja mrtva tačka. Punto Morto Superiore. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
