mixa 1031 Napisano April 19, 2008 Ne silazi, 5468 postova Lokacija: Trebinje Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS Prijavi odgovor kao problematičan Cini mi se da su na prvim testiranjima koristili oklope od Yamahe,e sad R1 ili R6 ne bih znao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mikka 431 Napisano Maj 2, 2008 In Mud We Trust, 1918 postova Lokacija: BGD Motocikl: 950ADV Prijavi odgovor kao problematičan On the 25th anniversary of BMW’s legendary multicylinder machines known simply as the “K” bikes, BMW Motorrad announced a new line of inline-four cylinder motorcycles with a massive power plant on a super light body. This most sporty line of BMWs ever built will also carry a brand-new designation: “S” for Superbike. “We are making BMW Motorrad even more sporting and dynamic. This means that we are specifically entering market segments where BMW Motorrad was not represented so far,” says Hendrik von Kuenheim, General Director of BMW Motorrad. “We have already taken the initiative in this respect with the HP2 models and the F Series. Now we are taking on the competition to an increasing extent with brand-new, innovative and sporting products, moving ahead strongly also in international motorcycle racing.” BMW Motorrad released their prototype S 1000 RR Superbike racer with an all-carbon fiber body, premium Ohlins racing suspension and high-end Brembo Monobloc braking system to a select group of journalists in Germany on April 16. “We naturally realize that we are taking on a great challenge. Particularly the Japanese are some twenty years ahead of us in this class and have lots of experience,” von Kuenheim continues. “But even so, the spirit of this competition alone encourages us in our efforts. Our development team is highly motivated to achieve our goals. And I can tell you today that the status we have achieved so far is very promising. We are confident that we will be able to start the Superbike World Championship next year with a convincing all-round package, and that our series motorcycle will be just as convincing. In terms of both its technology and price, our Supersports will be absolutely competitive.” No word yet on when the bike will be available for sale to the public. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
revolution 51 Napisano Maj 21, 2008 Drug član, 1261 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan japansko vešanje, slovenački auspuh, talijanske kočnice, a šta je nemačko. Sve mi liči samo značka. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mixa 1031 Napisano Maj 21, 2008 Ne silazi, 5468 postova Lokacija: Trebinje Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS Prijavi odgovor kao problematičan japansko vešanje, slovenački auspuh, talijanske kočnice, a šta je nemačko. Sve mi liči samo značka. Srce. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Guest Cubric Napisano Maj 21, 2008 Prijavi odgovor kao problematičan japansko vešanje, slovenački auspuh, talijanske kočnice, a šta je nemačko. Sve mi liči samo značka. Srce. Ono najvaznije. ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2003 Napisano Maj 21, 2008 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Ako si sa "japansko vesanje" mislio na Ohlins, ta firma vec neko vreme nije u vlasnistvu Yamahe. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ninja66 2792 Napisano Maj 22, 2008 Drug član, 2736 postova Lokacija: Sr.Mitrovica Motocikl: FJR 1300 , TTR 600 / SM Prijavi odgovor kao problematičan As just mentioned, the big news is BMW has officially launched its new World Superbike contender, the S1000RR. It will be entered in the 2009 WSB Championship in a two-man factory team run by Alpha Techniik and they hope to get consistent top-10 finishes in their first season and some wins in their second in 2010. However, independent teams will be allowed to use 'customer' race bikes (which will be very close to full factory spec), to contest national championships. This is similar to the Ducati set-up with the main team doing development on parts and then these being fed down to these satellite teams. So what did they actually launch? Well, the bike shown will form the basis of the production machine, which is of course necessary to allow it to race. BMW Motorrad President Hendrik von Kuenheim did however point out that the race bike shown was not the finished version and some things may have changed on the production version. BMW does, of course, need to produce 1000 examples in 2009 to be eligible to race, but don't expect the bike to be on sale before 2010. The good news is that because they want to compete with bikes like the Yamaha R1, the price is likely to be in the same bracket as opposed to the premium range that some of their bikes currently sit in! The final styling may also closer mirror the R1 or a GSX-R Suzuki, as BMW desperately wants to attract new riders to the brand and move away from its older, boring, safe image. So definitely expect traction control and a new version of ABS, which will be able to be switched off by the rider. The suspension will obviously not be the state-of-the-art Ohlin's as shown at the launch, but it could be a cheaper version, again to attract the customer looking for performance and racetrack breeding. Obviously though, the main thing is that BMW has moved away from its trademark Boxer engine. Likewise, the frame is now a beam section and the forks are inverted telescopics with the rear being a monoshock working off a conventional (if longer) swingarm with chain drive. Admittedly all of these have appeared on other BMW machines, but never all together. No specific details of the engine were given, not even the capacity, although expect this to be at the maximum 999cc as we have said before. Power would need to be in excess of 215 hp to make the bike competitive and as they are serious about their assault on the championship, this is likely to be a figure they already have seen, given BMW's commitment to the project. Hints were made about the cylinder head and valve train, which could be taking the Double Vanos system from their cars to give three-stage variable valve timing, or alternatively it could be pneumatic valves making this a first on a production machine. On the racebike, fuel injection is from Dellorto and the exhaust from Akraprovic with brakes from Brembo. Wheels from Oz are fitted with Pirelli tires. Like the suspension issue, how much of this reaches the road bikes remains to be seen! But, one thing is for sure, the bike is physically small and compact and will not be that far off the pace in either the race version or the road version, if not ahead of it. Moving on, at the same conference they confirmed that they would not pursue the MotoGP project we have mentioned before because of costs. Also, no real surprise that the 1000cc Superbike will spawn a 600cc sibling in due course, given the middleweight class currently makes up to 60% of the sportbike market. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Obelix 140 Napisano Maj 23, 2008 Zainteresovan, 584 postova Lokacija: Bijeljina Motocikl: ZX 12 R Prijavi odgovor kao problematičan Ma...viri mu ABS A vi Englezi bi mogli da malo prevedeta i na ćirilicu,pa da cijeli svijet razumije ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
acim 765 Napisano Octobar 8, 2008 Ne silazi, 5815 postova Lokacija: Minhen Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24 Prijavi odgovor kao problematičan Evo i obojenih slika ;D Dakle, BMW S 1000 RR Superbike. 180 konja, ABS i kontrola vuče (traction control), dakle moderna bezbednosna tehnologija ulazi i u SBK. Primetite i Akrapovič izduv, svaka čast čoveku, napravio je zaista znamenitu firmu. http://www.topspeed.com/motorcycles/motorcycle-news/2009-bmw-s-1000-rr-superbike-official-pics-ar65081.html Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
acim 765 Napisano Octobar 9, 2008 Ne silazi, 5815 postova Lokacija: Minhen Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24 Prijavi odgovor kao problematičan Niko ne komentariše ovaj motocikl? Izgleda baš agresivno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2003 Napisano Octobar 9, 2008 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Jako cenim BMW, ali mi novi RSV4 deluje malo ubedljivije od ovoga. Nadam se da gresim... U svakom slucaju, u SBK navijam za evropljane. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shortshifter 7604 Napisano Octobar 9, 2008 Super specialist, 6011 postova Lokacija: Šumadija Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan Ne mogu da verujem!!! ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D Šta reći, navijamo za БМЊ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5753 Napisano Octobar 9, 2008 Svakom po zasluzi, 12397 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pit 237 Napisano Octobar 9, 2008 Drug član, 1779 postova Lokacija: Nis- Bliski istok Prijavi odgovor kao problematičan A vi Englezi bi mogli da malo prevedeta i na ćirilicu,pa da cijeli svijet razumije ;D Evo ;D Ас јуст ментионед, тхе биг нењс ис БМЊ хас оффициаллy лаунцхед итс нењ Њорлд Супербике цонтендер, тхе С1000РР. Ит њилл бе ентеред ин тхе 2009 ЊСБ Цхампионсхип ин а тњо-ман фацторy теам рун бy Алпха Тецхниик анд тхеy хопе то гет цонсистент топ-10 финисхес ин тхеир фирст сеасон анд соме њинс ин тхеир сецонд ин 2010. Хоњевер, индепендент теамс њилл бе аллоњед то усе 'цустомер' раце бикес (њхицх њилл бе верy цлосе то фулл фацторy спец), то цонтест натионал цхампионсхипс. Тхис ис симилар то тхе Дуцати сет-уп њитх тхе маин теам доинг девелопмент он партс анд тхен тхесе беинг фед доњн то тхесе сателлите теамс. Со њхат дид тхеy ацтуаллy лаунцх? Њелл, тхе бике схоњн њилл форм тхе басис оф тхе продуцтион мацхине, њхицх ис оф цоурсе нецессарy то аллоњ ит то раце. БМЊ Моторрад Пресидент Хендрик вон Куенхеим дид хоњевер поинт оут тхат тхе раце бике схоњн њас нот тхе финисхед версион анд соме тхингс маy хаве цхангед он тхе продуцтион версион. БМЊ доес, оф цоурсе, неед то продуце 1000 еxамплес ин 2009 то бе елигибле то раце, бут дон'т еxпецт тхе бике то бе он сале бефоре 2010. Тхе гоод нењс ис тхат бецаусе тхеy њант то цомпете њитх бикес лике тхе Yамаха Р1, тхе прице ис ликелy то бе ин тхе саме брацкет ас оппосед то тхе премиум ранге тхат соме оф тхеир бикес цуррентлy сит ин! Тхе финал стyлинг маy алсо цлосер миррор тхе Р1 ор а ГСX-Р Сузуки, ас БМЊ десперателy њантс то аттрацт нењ ридерс то тхе бранд анд мове ањаy фром итс олдер, боринг, сафе имаге. Со дефинителy еxпецт трацтион цонтрол анд а нењ версион оф АБС, њхицх њилл бе абле то бе сњитцхед офф бy тхе ридер. Тхе суспенсион њилл обвиоуслy нот бе тхе стате-оф-тхе-арт Охлин'с ас схоњн ат тхе лаунцх, бут ит цоулд бе а цхеапер версион, агаин то аттрацт тхе цустомер лоокинг фор перформанце анд рацетрацк бреединг. Обвиоуслy тхоугх, тхе маин тхинг ис тхат БМЊ хас мовед ањаy фром итс традемарк Боxер енгине. Ликењисе, тхе фраме ис ноњ а беам сецтион анд тхе форкс аре инвертед телесцопицс њитх тхе реар беинг а моносхоцк њоркинг офф а цонвентионал (иф лонгер) сњингарм њитх цхаин дриве. Адмиттедлy алл оф тхесе хаве аппеаред он отхер БМЊ мацхинес, бут невер алл тогетхер. Но специфиц детаилс оф тхе енгине њере гивен, нот евен тхе цапацитy, алтхоугх еxпецт тхис то бе ат тхе маxимум 999цц ас ње хаве саид бефоре. Поњер њоулд неед то бе ин еxцесс оф 215 хп то маке тхе бике цомпетитиве анд ас тхеy аре сериоус абоут тхеир ассаулт он тхе цхампионсхип, тхис ис ликелy то бе а фигуре тхеy алреадy хаве сеен, гивен БМЊ'с цоммитмент то тхе пројецт. Хинтс њере маде абоут тхе цyлиндер хеад анд валве траин, њхицх цоулд бе такинг тхе Доубле Ванос сyстем фром тхеир царс то гиве тхрее-стаге вариабле валве тиминг, ор алтернативелy ит цоулд бе пнеуматиц валвес макинг тхис а фирст он а продуцтион мацхине. Он тхе рацебике, фуел ињецтион ис фром Деллорто анд тхе еxхауст фром Акрапровиц њитх бракес фром Брембо. Њхеелс фром Оз аре фиттед њитх Пирелли тирес. Лике тхе суспенсион иссуе, хоњ муцх оф тхис реацхес тхе роад бикес ремаинс то бе сеен! Бут, оне тхинг ис фор суре, тхе бике ис пхyсицаллy смалл анд цомпацт анд њилл нот бе тхат фар офф тхе паце ин еитхер тхе раце версион ор тхе роад версион, иф нот ахеад оф ит. Мовинг он, ат тхе саме цонференце тхеy цонфирмед тхат тхеy њоулд нот пурсуе тхе МотоГП пројецт ње хаве ментионед бефоре бецаусе оф цостс. Алсо, но реал сурприсе тхат тхе 1000цц Супербике њилл спањн а 600цц сиблинг ин дуе цоурсе, гивен тхе миддлењеигхт цласс цуррентлy макес уп то 60% оф тхе спортбике маркет. Sad mi je mnogo jasnije sve ???.TENKJU CHEH. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nikolic 3 Napisano Octobar 9, 2008 Svrati ponekad, 282 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: Kawasaki KLE500 Prijavi odgovor kao problematičan @ sto odma' ne rece... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blackbite 7 Napisano Octobar 9, 2008 Drug član, 2265 postova Lokacija: Stara Pazova Prijavi odgovor kao problematičan Auuuu, al ce da padne pljuvacina za ABS. :D Sve u svemu bice zanimljivo videti sta moze da pokaze, iako i sam BMW ne ocekuje neki bitan plasman za prvu sezonu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
revolution 51 Napisano Octobar 12, 2008 Drug član, 1261 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Da li ste primetili novi Akrapovićev logo na auspuhu, jel to fora ili stvarno stilizovaše škorpiju još više, do neprepoznatljivog ??? ??? ??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
acim 765 Napisano Octobar 28, 2008 Ne silazi, 5815 postova Lokacija: Minhen Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24 Prijavi odgovor kao problematičan Evo slika sa testiranja u Albacetu: Da, ovo je Michael Schumacher ;D Izvor Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shortshifter 7604 Napisano Octobar 29, 2008 Super specialist, 6011 postova Lokacija: Šumadija Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan Evo slika sa testiranja u Albacetu: Da, ovo je Michael Schumacher ;D E samo je on trebao tu da daje svoje "stručno" mišljenje! Au, što ga ne volim!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Fireclaw94 1 Napisano Octobar 29, 2008 U prolazu, 99 postova Lokacija: Backa Topola Prijavi odgovor kao problematičan prelep motor Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mito_Maniac 80 Napisano Octobar 29, 2008 Svrati ponekad, 497 postova Lokacija: OBRENOVAC Motocikl: Bez motora Prijavi odgovor kao problematičan Stvarno prelepo izgleda,a ovaj Schumacher kad se ne bi nasao svuda ne znam shta bi bilo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
revolution 51 Napisano Octobar 29, 2008 Drug član, 1261 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Ali ovo sa AUSPUHOM su morali da useru. Kao da su ga namestili dva minuta pre testa. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
X3Mer89 1 Napisano Octobar 30, 2008 U prolazu, 84 postova Lokacija: Banja Luka Prijavi odgovor kao problematičan ne znam odkud ovo ali bi to moglo biti to ??? ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shortshifter 7604 Napisano Octobar 30, 2008 Super specialist, 6011 postova Lokacija: Šumadija Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan Ako bi neko mogao da mi pojasni: staza mi deluje da je suva, a oni "testiraju" na sečenim gumama. ??? :o O čemu se tu radi?! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sith 66 Napisano Octobar 30, 2008 Svrati ponekad, 334 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: power of dreams Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da motori sa prve i druge slike nisu isti. Motor na drugoj slici nema bele sare na plastikama sa strane al' zato ima zmigavce pozadi sto prvi nema. Verovatno su na prvom montirane i drugacije gume Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
