MIHO 598 Napisano Jul 2, 2017 Svrati ponekad, 370 postova Lokacija: Beograd Motocikl: HONDA CB250, HONDA CB360,MZ es 175/1 1966, Triumph Thunderbird 900 Classic Prijavi odgovor kao problematičan Sticajem vrlo cudnih okolnosti postadoh vlasnik jednog orginalnog produkta realnog socijalizma iz 60 tih godina proslog veka. Pozvao me jedan prijatelj sa juga (nije sa LADU) Srbije, kaze : ima jedan MZ iz 60 tih u garazi kod komsije, da li me zanima? Pitam , da li je ispravan, ima li papire itd. Kaze : nije vozen pola veka a paire (ima i nema). MZ je imao samo jednog vlasnika kupljen NOV 11000 km ali papiri "ko zna gde",,,,, itd.... posalje mi par fotki ..... i ja se ko mlad majmun odma UPECAM....))) Vlasnik mi da svoje podatke , br.motora i rama...... i ja ga kupim na nevidjeno,,,,,(na fotku). A onda se desi chudo.....okrenem MUP u malom gradicu..... sluzbenica neverovatno ljubazna, objasnim problem,,,, obeca da ce pogledati,,,, i posle 10 tak dana mi javi da je nasla podatke o Mzu...))) ... 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MIHO 598 Napisano Jul 2, 2017 Svrati ponekad, 370 postova Lokacija: Beograd Motocikl: HONDA CB250, HONDA CB360,MZ es 175/1 1966, Triumph Thunderbird 900 Classic Prijavi odgovor kao problematičan Hvala Stampar, kurblu pomera . Ljubazna sluzbenica MUPa, o boze kako to glupo i neralno zvuci, al istina ,,,,,, nasla je neki dosije (jako sam glup za tu administraciju) pa sad vlasnik da izjavu u MUPu da je izgubio dokumenta,,,,a onda mu oni daju kao nesto,,,,pa onda kao ja i on sklopipo ugovor kod notara o kupoprodaji ,,,,,, itd,,,,, NA PIVO VODIM SVE ZAINTERESOVANE 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Savan 8689 Napisano Jul 2, 2017 Drug član, 4503 postova Lokacija: Rotterdam, the Netherlands Motocikl: Triumph Daytona 955i SE Prijavi odgovor kao problematičan Lep bas, skoro kao etz Sa srećom da je kupovina i lepo da te služi. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MIHO 598 Napisano Jul 2, 2017 Svrati ponekad, 370 postova Lokacija: Beograd Motocikl: HONDA CB250, HONDA CB360,MZ es 175/1 1966, Triumph Thunderbird 900 Classic Prijavi odgovor kao problematičan Sigurno je samo da ce biti 100% ispravan i uputrebljiv..... Moji drugari me ubedjuju da ostane u ovoj orginalnoj boji da se vidi PATINA epohe , nisam siguran ....... znajuci sebe ,,,,,,, krenuce restauracija ,,,,po malo,,,,,,a onda u sraf,,,,,,,peskarenje , hromiranje, farbanje ,,,,, Normalno,,,, odmah sam porucio nove rucice , retrovizor i zmigavce....... ozbiljna je to bolest.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
el classico 6066 Napisano Jul 2, 2017 Drug član, 4150 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01 Prijavi odgovor kao problematičan Dobro te savjetuju prijatelji. Vozim motor, nisam bajker. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Savan 8689 Napisano Jul 2, 2017 Drug član, 4503 postova Lokacija: Rotterdam, the Netherlands Motocikl: Triumph Daytona 955i SE Prijavi odgovor kao problematičan Ovaj put moram da se složim sa tvojim drugarima da malo šta može da popravi elokventni izgled ovakve mašine. Sto se više bude sijao gubice na šarmu. Možda poneka sitnica, tipa auspuh, rucica i tako to. Ovo je samo moje mišljenje. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Jul 3, 2017 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Михо, можда да га покренеш и натераш да све ради како треба, а онда да га глацнеш колико можеш, да остане колико може, како кажу, "survivor bike", онај на коме су се оригинални делови и изглед преживели до сада, па чак и та женска на налепници на десном боку. Ако не будеш задовољан, увек касније можеш да се дохватиш пуне рестаурације. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Jul 3, 2017 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Ako ti šta zafali od delova - javi , imam dva u delovima, doduše dosta je ozišlo, ali dosta je i ostalo . 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
john314 627 Napisano Jul 7, 2017 Zainteresovan, 533 postova Lokacija: Banat Motocikl: ,es125 trophy,,ktm strada bicikl,r1100rt Prijavi odgovor kao problematičan ona nalepnica zenske da ostane na njemu obavezno...divan motor ,sto rece PEVAC COLA ja tu nebi nista diro...pozz 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jigoro cano 234 Napisano Jul 7, 2017 Zainteresovan, 978 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: MZ 175/1 ES , MZ 250 ETS ,ETZ 250 , 2 komada trkacka MZ-a (u pripremi), KTM LC4 , MZ 660 Mastif Prijavi odgovor kao problematičan Sta reci ! UZIVAJ , "PUN GAS" ! Srecno sa novim ljubimcem 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MIHO 598 Napisano Jul 9, 2017 Svrati ponekad, 370 postova Lokacija: Beograd Motocikl: HONDA CB250, HONDA CB360,MZ es 175/1 1966, Triumph Thunderbird 900 Classic Prijavi odgovor kao problematičan Ljudi, hvala na podrsci u reinkarnaciji MZ a koji je bio dugo zaboravljen u nekoj shupi. Opro sam ga danas i povratio mu malo nekadashnjeg izgleda i prezadovoljan sam stanjem posle uklanjanja godinama talozhene masnoce koja ga je sacuvala. Prednji amortizeri su tu samo fizichki.... potpuno su procureli...tako da federira i skache i pri guranju po garazi. Potreban mi je neki savet za prvo paljenje posle mnogo godina. Normalno...ocisticu prvo rezervoar...slavina ..karburator....kupiti novi akumulator 6 volti..svecica.... Da li ima neki savet sta bi jos trebalo prekontrolisat pre pokusaja paljenja. ??? Evo i par fotki delimicno opanog ESa 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6764 Napisano Jul 9, 2017 Ne silazi, 6584 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Ja bih mu skinuo auspuh i pogledao unutra. Pipneš karike nečime da vidiš jesu li blokirale u klipu. Naprskao bih WD bogato sa strane usisa, pa onda kurbla bez svećice. Ako je sve u redu motor će ga "prevrnuti" gore i ubaciti pod karike. Može onda malo kompresor kroz otvor svećice da izduva sadržaj kroz izduv....a ako ga ostane izgoreće pri paljenju. Srećno....i da se pridružim mišljenju da se spoljašnjost ne dira. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Jul 9, 2017 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Kod MZ -a je skoro pravilo da kad se hladan pali - prvo dve - tri kurble sa saugom, a onda vratiš saug, daš kontakt i pališ. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
el classico 6066 Napisano Jul 9, 2017 Drug član, 4150 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01 Prijavi odgovor kao problematičan Jbt, raketaaaaVozim motor, nisam bajker. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Utjerivac 6625 Napisano Jul 9, 2017 Zainteresovan ko mlad majmun!, 894 postova Lokacija: Ljubiš Donji. Motocikl: Uvijek Japanski! Prijavi odgovor kao problematičan Dobro ga operi i onda dobro ispoliraj farbu, auspuh sa krivom i felne, ostalo ne diraj nista. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Jul 10, 2017 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Семеринзи радилице? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MIHO 598 Napisano Jul 12, 2017 Svrati ponekad, 370 postova Lokacija: Beograd Motocikl: HONDA CB250, HONDA CB360,MZ es 175/1 1966, Triumph Thunderbird 900 Classic Prijavi odgovor kao problematičan Семеринзи радилице? Mislim da su OK. Definitivno cu zadrzati sadasnji izgled MZa. Kако кажe Zorge , "survivor bike". 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MIHO 598 Napisano Decembar 17, 2017 Svrati ponekad, 370 postova Lokacija: Beograd Motocikl: HONDA CB250, HONDA CB360,MZ es 175/1 1966, Triumph Thunderbird 900 Classic Prijavi odgovor kao problematičan Danas sam upalio ,,,,,, MZa (ja sam samo asistirao u dodavanju alata i piva a dva moja drugara su izvrsila reanimaciju). Sve je trajalo 20 minuta. Koliko ja znam nije paljen minimum 10 i vise godina. Slavina za gorivo 100% zacepljena (necim sto najvise lici na blato). Karburator zaceplen necim sto najvise lici na pekmez. Sve samo DELIMICNO ocisceno. Nova mesavina i brmmmmm. Nije bas bilo na prvu kurblu al iz 10-15 puta je upalio. Zvuk sasvim zdrav i ujednacen. Bez krljanja i lupanja. Potpuno me odusevio. Nisam jos zavrsio prenos i administraciju (predhodni vlasnik je u Numackoj i dolazi u aprilu 2018). Nadam se da cu vec od sutra krenuti sa radovima da se sve dovede u potpuno ispravno i funkcionalno stanje. Nadam se da ce do proleca sve biti zavrseno od radova. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 35 Napisano Decembar 18, 2017 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan Nisam baš siguran da ćeš uspeti da očistiš slavinicu a da nakon čišćenja protok bude koliki treba. Pogledaj stanje rezervoara iznutra i ako je mnogo korodirao zapušiće bilo koju slavinicu, staru ili novu svejedno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Prašinar 529 Napisano Decembar 18, 2017 Svrati ponekad, 161 postova Lokacija: Srbija Motocikl: Ktm exc-r 450 Prijavi odgovor kao problematičan Kako kaže Agostini,ovaj rezervoar ide na elektrolizu 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MIHO 598 Napisano Decembar 18, 2017 Svrati ponekad, 370 postova Lokacija: Beograd Motocikl: HONDA CB250, HONDA CB360,MZ es 175/1 1966, Triumph Thunderbird 900 Classic Prijavi odgovor kao problematičan Rezervoar je godinama bio bez kapi mesavine ...... i sigurno je prilicno korodirao. Juce smo ga pre prvog paljenja malo isprali benzinom, nije bilo krupnih ljuspica rdje. Bice dedtaljno ociscen i zasticen...... .......... ............ bice igranke to je sigurno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jigoro cano 234 Napisano Decembar 19, 2017 Zainteresovan, 978 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: MZ 175/1 ES , MZ 250 ETS ,ETZ 250 , 2 komada trkacka MZ-a (u pripremi), KTM LC4 , MZ 660 Mastif Prijavi odgovor kao problematičan Cekam "poziv" za igranku ! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Duckey Kawasaki 35 Napisano Mart 4, 2018 U prolazu, 96 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Kawasaki ER 5 Prijavi odgovor kao problematičan mnogo lep motor. u stvari nema lepšeg motora od orignilanog/fabrićkog. ako ima potrebe za zamenom nekog dela, samo isti takav. mnogo lepih kilometara Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MIHO 598 Napisano April 5, 2019 Svrati ponekad, 370 postova Lokacija: Beograd Motocikl: HONDA CB250, HONDA CB360,MZ es 175/1 1966, Triumph Thunderbird 900 Classic Prijavi odgovor kao problematičan Vec skoro dve godine bijem bitku sa administracijom u vezi papira . Imam potvrdu da je motor odjavljen 1978...vracene tablice i izvrsio sam prenos ...uradjen ugovor.... ali nedovoljno.... mz es 175/1 bio zaveden u registar bicikala sa motorom....itd.... U medjuvremenu sam ga vratio u 100% ispravno stanje.... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6764 Napisano April 5, 2019 Ne silazi, 6584 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Samo na foru. Kao što je i pre registrovan. U Srbiji ne možeš ni da umreš bez veze. Ja isto jurim za jedan T12...ali neću da počnem sa radovima dok to ne rešim. Jebo ti zakon i državu...ko se pravi finac ovde, najeb'o je i startu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpeg.65efe4ed9598c7b77361326d7a790b00.jpeg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
