Biker Q 1657 Napisano pre 21 sati Drug član, 1713 postova Prijavi odgovor kao problematičan Popust moze da se dobije ako imas nekog sa registrovanim poljoprivrednim gazdinstvom i da drzi pcele. Tj. Ne popust vec povracaj dela para. Preko firme 20 posto manje i za novu 2 tehnicka su skoro 100e. E sada ne znam da li 23 ili 25. Mala razlika je u ceni i za svaku kasnije moze da se dokule arnjevi i cerada, duple stranice itd. Inace mislim da sa 2 osovine iako je malo teza stiti opet auto jer manje nosi, sa jednom osvinom moras bas da raspodelis teret da na rudi ne bude pritisak veci od 70-100kg. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Surla85 693 Napisano pre 19 sati Zainteresovan, 344 postova Lokacija: Bečej Motocikl: Aprilia ETV Prijavi odgovor kao problematičan Na te male do 750 kg ukupne mase, ne vidim potrebu za 2 osovine,na njih ne mozes(ne smes ) vise od 500-550kg natovariti. Teze su, manja nosivost, dodatna dva tocka, teze se vuce, po meni to je izmisljeno za neku laku lomljivu robu da se manje ljulja prikolica. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1657 Napisano pre 44 minuta Drug član, 1713 postova Prijavi odgovor kao problematičan A ja sam bas mislio da ona nosi sav teret bukvalno a auto je samo vuce, naravno samo malo da bude teret ka napred da ne bi "plesala" po putu ako je vise nazad natovarena. Pritisak na rudu ne bi trebao biti preko 100kg a kako to pogoditi sa jednom osovinom? Vise mislim zbog amortizera i trapova na automobilu. E jedino sto mi je prednost mislim da vecina ovih novih jeftinih koje sam naveo sa jednom osovinom moze da se iskipuje a to mi odgovara kada navlacim kompresor npr ili je cistim od peska. Nalazio sam neke (starije) komentare da su iznad ove 2 osovine i po 1000kg tovarili. Mana uzeti novu i odmah nabacati soder u nju nekako mi je zao a izgio si u startu dosta para cim si je izvevao iz radnje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...