bdada 14790 Napisano April 5, 2019 moto merkat °°, 4927 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Jeste, treba pomoci i zaposliti ali postoje i radna mesta cistacice, kafe kuvarice a ne pravo za salter ili u "kancelariju na spratu" pa pomognu jednoj osobi a unesrece desetine stranaka ... zato smo i stigli dovde. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
doktor 4775 Napisano April 5, 2019 Ne silazi, 5558 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: XT1200Z Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Jel zna neko kako da se homologirana oprema, atestira i upise (tamo negde gde treba...u neku bazu, saobracajnu ili gde vec)...npr. Givi roll bar i sl. da se ne bi skidala na svakom tehnickom? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 14790 Napisano April 5, 2019 moto merkat °°, 4927 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Kazu u ABS da jos nemaju nacin da ispituju (kao i bull bar kod auta) tako da nista od toga za sada. Msm homologovano se ne moze atestirati ali nemaju nacin da ispitaju dali to stoji kako treba Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aspirinikus 240 Napisano April 5, 2019 Zainteresovan, 630 postova Lokacija: Nis Motocikl: crf 1000 Prijavi odgovor kao problematičan 51 minutes ago, doktor said: Jel zna neko kako da se homologirana oprema, atestira i upise (tamo negde gde treba...u neku bazu, saobracajnu ili gde vec)...npr. Givi roll bar i sl. da se ne bi skidala na svakom tehnickom? Givi i drugi rol barovi se ne mogu atestirati jer se tokom atestiranja izlažu silama koje ih trajno deformišu(uništavaju).Originalni rol bar je po njima dozvoljen od proizvođača i on se prihvata kao takav i za njega nema atestiranja ?!Isto važi i za dodatna svetla (maglenke).Dare ako nije kupljena sa originalnom opremom onda se po njima mora sve da skine. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
doktor 4775 Napisano April 5, 2019 Ne silazi, 5558 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: XT1200Z Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan 2 hours ago, aspirinikus said: Givi i drugi rol barovi se ne mogu atestirati jer se tokom atestiranja izlažu silama koje ih trajno deformišu(uništavaju).Originalni rol bar je po njima dozvoljen od proizvođača i on se prihvata kao takav i za njega nema atestiranja ?!Isto važi i za dodatna svetla (maglenke).Dare ako nije kupljena sa originalnom opremom onda se po njima mora sve da skine. Mislio sam kao i kuka za auto kada se atestira, ne unisti se, vec se nakon toga unese u bazu podataka za to vozilo i vise ne mora da se skida (dozvola proizvodjaca za ugradnju, papir o homologaciji opreme, potvrda da je ugradjeno u servisu, atest). Mora da postoji neka takva procedura i za motore...nigde zakon ne zabranjuje ugradnju dodatne opreme. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aspirinikus 240 Napisano April 5, 2019 Zainteresovan, 630 postova Lokacija: Nis Motocikl: crf 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Nemaju proceduru i onda je najlakše da se kaže Skidaj sve! Послато са SM-N910C уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aspirinikus 240 Napisano April 5, 2019 Zainteresovan, 630 postova Lokacija: Nis Motocikl: crf 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Skinuo sam sve sa motora i maglenke iako su maglenke Hella micro de i imaju ECE homologaciju.Povezane preko releja ,postavljene i usmerene kako treba.Objašnjenje je da moraju da budu dozvoljene od Yamahe za ugradnju.Послато са SM-N910C уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Singularitet 2495 Napisano April 5, 2019 Stari S.W.A.T., 975 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: crf1100adv Prijavi odgovor kao problematičan To o čemu pričaš je realno velika papazjanija, ali ni Jamaha, ni tehnički, a ni maglenke realno nemaju veze sa temom. Ima već par aktivnih tema koje se bave tom tematikom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aspirinikus 240 Napisano April 5, 2019 Zainteresovan, 630 postova Lokacija: Nis Motocikl: crf 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Upravu si.El Marco je započeo priču ja sam se nadovezao sa ličnim iskustvom.Izvini ako ti je zasmetalo.Послато са GT-N7100 уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
el_marco 572 Napisano April 5, 2019 Svrati ponekad, 285 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: BMW R1200 GSA Prijavi odgovor kao problematičan 53 minutes ago, Singularitet said: To o čemu pričaš je realno velika papazjanija, ali ni Jamaha, ni tehnički, a ni maglenke realno nemaju veze sa temom. Ima već par aktivnih tema koje se bave tom tematikom. Samo neka prelepi znak BMW preko yamahe i moze tema ovde da se razmatra Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aspirinikus 240 Napisano April 5, 2019 Zainteresovan, 630 postova Lokacija: Nis Motocikl: crf 1000 Prijavi odgovor kao problematičan To bi bila blasfemija.Послато са GT-N7100 уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
el_marco 572 Napisano April 5, 2019 Svrati ponekad, 285 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: BMW R1200 GSA Prijavi odgovor kao problematičan 46 minutes ago, aspirinikus said: To bi bila blasfemija. Izguglao sam znacenje, potpuno si u pravu hahahaha 1 hour ago, Singularitet said: To o čemu pričaš je realno velika papazjanija, ali ni Jamaha, ni tehnički, a ni maglenke realno nemaju veze sa temom. Ima već par aktivnih tema koje se bave tom tematikom. Samo neka prelepi znak BMW preko yamahe i moze tema ovde da se razmatra Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Singularitet 2495 Napisano April 5, 2019 Stari S.W.A.T., 975 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: crf1100adv Prijavi odgovor kao problematičan 3 hours ago, aspirinikus said: Izvini ako ti je zasmetalo. Ma jok. Reko' da poštedimo temu off-a, kad već ima mesto za te probleme sa više relevantnih informacija. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sandi 45 Napisano April 9, 2019 U prolazu, 74 postova Lokacija: Ni na nebu ni na zemlji Motocikl: Burgman 650 Prijavi odgovor kao problematičan Aj jedan post od mene...Od 16-e sam vozio R-ove i nisu me drugi zanimali, klinac jbg, samo brzina i adrenalin... Treba mi neko od vas ko je sa R motora presao na GS. Da li cu biti razocaran, da li ce mi faliti ono sto R nudi, da li je to ono sto moze da me zadovolji? Vozio sam kojesta od R-ova ali zadnjih 5 punih godina sam bez motora, mislio sam da sam zavrsio sa dva tocka ali ne ide to tako... Sa sedam sam dobio tori kros i usao u ovaj svet... Sad imam porodicu, 35-u gazim ali zelja se javila opet koliko god je potiskivao... Naravno nije mi sad do jurcanja vec do putovanja, uzivanja, komfora itd... Da li cu moci da se priviknem na ovo i da imam uzitak makar neki? Zanima me LC model zbog godina i predjenih km, naravno ture bi bile sa boljom polovinom. Naglo sam se iskljucio iz ovog sveta jer sam, naivno, mislio da je to moguce i da zelja vise nece postojati... Video sam pre par meseci kod druga K1600 sa svim opcijama, sistemima i privukao me ali ipak izgled GS ili GSA je ono sto me tera ka njemu... Naravno, sad su zelje drugacije, put od 3-4 hiljade km, obilasci, uzivanje itd... Ne brzina, pokazivanje, kurcenje sto bi neko rekao, vec bezbednost, sigurnost, voznja bez cimanja itd... Da li je ovo motor za mene?Hvala vam unapred na odgovorima!Inace, mislim da sam procitao sve sto se tice modela, decijih bolesti, kvarova itd. Nije to nista bitno, samo da li cu imati makar iole onoga zbog cega sam toliko godina voleo i ziveo za dva tocka...Sent from my iPhone using Tapatalk Pro Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12984 Napisano April 10, 2019 Ne silazi, 7430 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Uzmi i više nikad nećeš da sedneš na R čučavce. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
castor 384 Napisano April 10, 2019 Drug član, 1163 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki Z750 nigga rabbit edition Prijavi odgovor kao problematičan Jedan od načina da se odgovori na tvoje pitanje: 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sandi 45 Napisano April 10, 2019 U prolazu, 74 postova Lokacija: Ni na nebu ni na zemlji Motocikl: Burgman 650 Prijavi odgovor kao problematičan Ovo je malo nerealno A i vidi se da ga popusta na zadnjem pravcu. Mada poenta je jasna, gs moze da posluzi za uzbudjenje snagom i brzinom. Hvala u svakom slucaju. Mislim da je stvar resena i tokom sledece zime mora biti kupljen. Sent from my iPhone using Tapatalk Pro Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko Floyd 920 Napisano April 10, 2019 Zainteresovan, 498 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: Harley-Davidson SuperLow 1200T Prijavi odgovor kao problematičan A možda ćeš sve vreme imati osećaj kao da voziš kravu i da je potpuno neprirodno da vozač motora sedi tako visoko i da se pitaš šta ti je to trebalo u životu. Mislim to je samo možda, ima i takvih slučajeva 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sandi 45 Napisano April 10, 2019 U prolazu, 74 postova Lokacija: Ni na nebu ni na zemlji Motocikl: Burgman 650 Prijavi odgovor kao problematičan Probacu pre kupovine valjda... Mada mislim da na moje gabarite i prilici krava kako kazes, 187cm i 130kgSent from my iPhone using Tapatalk Pro Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
yogibear 15791 Napisano April 11, 2019 Drug član, 1792 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1250 GSA Prijavi odgovor kao problematičan 21 hours ago, Sandi said: Ovo je malo nerealno A i vidi se da ga popusta na zadnjem pravcu. Mada poenta je jasna, gs moze da posluzi za uzbudjenje snagom i brzinom. Ovde niko ne popusta. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokibd 1342 Napisano April 11, 2019 Zainteresovan, 461 postova Lokacija: Crna Gora Motocikl: BMW GSA 1250 Prijavi odgovor kao problematičan Svi ovi snimci nemaju veze sa motorima, nego sa vozacima. Da ne shvate pogresno bmw vlasnici, ovo se odnosi na bilo koja 2 motora ne samo bmw. To sto neko na stromu 650 stigne ili prestigne nekog na rr motoru ne znaci da je strom brzi, nego da taj na rr nema pojma. A dosta ima veze i konfiguracija puta, ako je put zatvoren, sa puno ostrijih krivina i bez pravaca onda isti vozac na 2 razlicita motora(rr i enduro) ne moze napraviti neku razliku. Mozda cak na enduro bude i maaalooo brzi. Ali ako su dugacke otvorene krivine sa veliki pravcima izmedju onda tu nema sta da se poredi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
castor 384 Napisano April 11, 2019 Drug član, 1163 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki Z750 nigga rabbit edition Prijavi odgovor kao problematičan Poenta nije ni bila da se porede motori, već da kolega vidi da i GS(A) može da se vozi barabar sa nekim R-om, ništa više. A sve se svodi na to ko se kako snađe na datom motoru. 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
el_marco 572 Napisano April 11, 2019 Svrati ponekad, 285 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: BMW R1200 GSA Prijavi odgovor kao problematičan Glupo sto kazem ali od kada sam vlasnik GSA vise se ne okrecem da bacim pogled kada putem prodje neki drugi motor,nisam pristrasan brendu,jednostavno zaljubljen u moju masinu. Posedujem ZX6R i GSA, moja lepsa trecina (tj zena ) ne pomislja na voznju ako isteram ninju iz garaze. Polozaj sedenja je sasvim udoban i vozacu i suvozacu. 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
yogibear 15791 Napisano April 11, 2019 Drug član, 1792 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1250 GSA Prijavi odgovor kao problematičan @castor upravo to. @bokibd ne kolega, poenta postavljanja ovih klipova nije nikakvo dokazivanje nekakve GS-ove superiornosti ili brzine vec samo to da kolegi koji je nekada vozio R-ove i koji se razmislja o prelasku u novu dimenziju pokaze da i ta "Krava na kojoj se bespotrebno visoko sedi" moze da pegla rame uz rame sa motorima iz drugih klasa. Naravno da je tacno i to da ko zna, zna. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokibd 1342 Napisano April 11, 2019 Zainteresovan, 461 postova Lokacija: Crna Gora Motocikl: BMW GSA 1250 Prijavi odgovor kao problematičan 1 hour ago, yogibear said: @castor upravo to. @bokibd ne kolega, poenta postavljanja ovih klipova nije nikakvo dokazivanje nekakve GS-ove superiornosti ili brzine vec samo to da kolegi koji je nekada vozio R-ove i koji se razmislja o prelasku u novu dimenziju pokaze da i ta "Krava na kojoj se bespotrebno visoko sedi" moze da pegla rame uz rame sa motorima iz drugih klasa. Naravno da je tacno i to da ko zna, zna. Kolega, moja poenta price uopste nije bio bmw. Poenta je bila da se moze peglati sa bilo cim ako znas . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
