Ja koliko vidim, poklapa se sa sjenkom od kilera...

Upravo tako, može svako da napiše svašta i uradi isto tako svašta. Poenta je šta je dogovoreno, šta je urađeno, i na kraju šta je plaćeno. Branko je dogovorio SVE, platio SVE, a urađeno nije sve. Vulkanizer može da uradi (de)montažu/zamjenu, krpljenje i balansiranje. Šta god da uradi, mora ponovo da balansira. Šta još može da uradi, zamjenu ležajeva ili štelanje ventila? Babe i žabe. A ni svi vulkanizeri nisu isti...

Odnosilo se na servis motora, a vulkanizer to nije u svakom slučaju...

Izvini Severiane, ali sve ovo je nedopustivo. Dođeš kod majstora, ostaviš auto/motor i kažeš: "Želim to, to, to i to da se uradi, da se pregleda sve i odradi sve što treba pored ovog pobrojanog i dobiješ love koliko tražiš." Onda dođeš po svoje vozilo, platiš ugovorenu cifru i odeš iz servisa sa problemima koje vozilo nije imalo. I onda ti ispadneš lud zato što si platio maglu. Ne, ne moram ja ništa sam, zato postoji majstor. Ja mogu i ne moram ono što ja želim, ali majstor koga ja plaćam mojim novcem treba da uradi SVE što se od njega traži, pa možda čak i malo više, jer trebaš opet da dođeš kod njega. Što se mene tiče, sve je pogrešno urađeno - trebao je da ostavi motor, kaže šta želi, a onda ovaj da pregleda motor i kaže šta treba da se uradi i šta koliko košta. Španer mu nije trebao, nije trebao ni da ga naplati, ni da mu ga da, jer mu NE TREBA. To što se on zajebao - njegov problem. Ali ne, znaš ja sam se zajebao, meni ne treba, a tebi evo i plati mi. Pa to je čist bezobrazluk. Dakle, nije Branko ništa pogrešno uradio (osim što je išao kod Iana i vjerovao mu slijepo da će uraditi sve kako treba). Servis(er) je sve pogrešno uradio, jer je njegov posao da odradi sve što je mušterija tražila. Ako se kaže "radi sve što treba", onda SVE treba da se pregleda i uradi sve što treba da radi i dira i da se to utefteri, ocijeni (u smislu love), obavijesti i naplati. Naplaćivanje svega (masno), a nerađenje svega toga naplaćenog je bezobrazluk i jajarstvo teško. Ali bitno je da se ljudi sprdaju sa cijeđenjem ulja iz motora i kardana i taksativno navedenim stavkama šta je sve rađeno i koliko je vremena potrošeno, iako NIGDJE neće dobiti takvu specifikaciju (osim kod Đunte).

Damjane, ti li si?

Gole, pravilan položaj (naročito za tebe) je jako bitan. Dakle, ovo gore od @abarth_maniac-a plus jedna šaka uzdužno od rezervoara do međunožja. S obzirom da je problem kilaža, a ne sve pobrojano (sic, naljepnice na rezervoaru, vizir i ostalo), onda ti je zapravo ovo najbliže privremenom rješenju problema (dok ne nabaciš koju kilu gore)...

Šta ti je PK?

@Djole Rs Imenjače, da li možeš da napraviš ovaj andrmoljak za Z750 tako da bude odmaknut od kilera cca 1cm?

Nemaju svi motori, npr. Z750, gole stranice kilera, pa da tu može da se pričvrsti. Opet npr. Z750 ima plastike preko bočnih strana kilera koje se ušarafljuju sa unutrašnje strane, a rupe su samo za glavu šarafa, tako da to nije moguće. Na Fazer-u i još nekim motorima - jeste.

Bumo videli, kako kažu Zagorci...

Ma imam neki mrcomobil kako ga žena zove (čitaj karavan) za mene i nas kad se spakujemo i idemo nekuda, ovo sam razmišljao za ženu i klince za po gradu i bliža okolina.

Jbga, nažalost - prioriteti. Izbor između kupovine auta i uvođenja centralnog grijanja u kuću, pritom jedna beba od trenutno 8 mjeseci i plan za drugu - logičan i smislen odgovor se sam nameće. Jedno veliko MOOOOOOŽDA bi bila kombinacija 1000 u kešu, 1500-2000 na kredit i ostalo na neke rate. Ali, to je praktično SF trenutno...

Odlično bi nam čučno, još i krov, još i ISOFIX, ali jednostavno malo previše love i malo prerano za nas... Jbga... A sve nam bukvalno odgovara, pa čak i boja...

Ma znaš i sama da ne moram da vas zovem, samo se javite kad ćete da dođete. Ionako smo skoro non-stop kod kuće...

Mogu samo da kažem - BRAVO!!! Toliko vremena sam te gledao kao suvozača (ništa loše), ali sam sretan koliko i ti zbog tebe i pčelice. Veza neraskidiva koja može samo da jača vremenom i kilometrima. Drago mi je da si ispunila svoju želju i san, nema ništa ljepše od toga. Vozaj se i uživaj u sebi, motoru, prirodi, cesti, u onome što tebe čini tobom i sretnom. Vozi se i sama i u društvu, ali uvijek onako kako tebi odgovara. Nisi mala, ne treba da ti se popuje, znaš ti sve i imaš iskustva, događaja i doživljaja i sa zadnjeg sica, a možda i više od nekih koji su godine proveli na prednjem, vozeći. UŽIVAJ u svakom trenutku i voli i mazi i obraćaj pažnju na svoju pčelicu, jer i ona obraća pažnju na tebe - sluša te bespogovorno. Ljubim te. Djole PS: Seremtiseučarapu kaćeš da dođeš više?