Jump to content

Moto Zajednica

BMW R1200GS & Adv

Recommended Posts

  • BJB Maxi Scooter Club, 1865 postova
  • Lokacija: Beograd, Mirijevo
  • Motocikl: Bmw R1200Gs

Hvala momci, @shoyyka tako je, sve si pogodio, nadamo se dobrom druzenju. Dok je Bojan_87 se danas vozikao i uzivao, ja sam bio na slatkim mukama. Mladji bata ima 92 kw, 125 ks, oslobadja 125 Nm pri 6500 obrtaja, vodeno hladjen. Prednja guma 120,zadnja 170, ima modove voznje i to sve jako lepo radi i to su razliike u odnosu na vazdusar. Esa inače eadi na istom principu.

Poslato sa ELI-NX9 pomoću Tapatoka

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 1865 postova
  • Lokacija: Beograd, Mirijevo
  • Motocikl: Bmw R1200Gs
Cestitam 
Pa sto opet isti? 
Kako isti, osim boje sve je drugačije. A oprema mi u toj nijansi, glupo sad kupim drugu boju motora i onda moram da menjam opremu, pa mnogo bre brate

Poslato sa ELI-NX9 pomoću Tapatoka

  • Sviđa mi se 1
  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 1865 postova
  • Lokacija: Beograd, Mirijevo
  • Motocikl: Bmw R1200Gs

Bavarac stigao u garazu, dobio je za početak top kejs i tank prsten za torbu. Kofer X-Land crni 55l,u dd moto izuzetno povoljna cena od 19700 sa sve pločom. Izuzetno zadovoljan koferom, nemam zamerku. Kolega Nemanja i ja smo ga montirali izuzetno lako, ploča kao da je pravljena za rep motora, rupe tacno gde treba, i navoj na srafovima identican, ma kao da je kofer pravljen za ovaj motor. Registrovan danas, dobio tablice i spreman za subotu. IMG_20251029_151156.jpgIMG_20251030_085214.jpg

Poslato sa ELI-NX9 pomoću Tapatoka

  • Sviđa mi se 13

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 3633 postova
  • Lokacija: Arandjelovac-Darosava
  • Motocikl: Džies

Čekajući senzore... šmrc! Ljudi se voze... Odoh polako do Kote barem, kasnije,a možda i Čačka, do Kiće, da vidim kakav mu je Motul... izdržaće konci valjda...? 

8b0ca0a2-b24b-4574-b4d3-532963af8e57.jpg

 

Taman bi izdržale još malo da sam proverio pritisak u gumi pre mora, zaboravio tupan, vozio sa 2.3 pretežak. U Rumuniji ih dotukao, tamo doduvao... Šta 'š... matoro... 

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 3633 postova
  • Lokacija: Arandjelovac-Darosava
  • Motocikl: Džies
Pre 4 sati, Nole Bg je napisao:

Ti sa ovim samo na boku, nikako uspravnoemoji23.png

Poslato sa ELI-NX9 pomoću Tapatoka
 

Zato... 

8e62f3ef-487c-429b-a204-b55ab9ce8ed2.jpg

 

Stigoh doma, može ovo još... Tamo gde su konci zalepiću nešto. 

c57ddb88-656a-44cc-aaf4-5a03fcccfd3c.jpg

 

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 1865 postova
  • Lokacija: Beograd, Mirijevo
  • Motocikl: Bmw R1200Gs

Ja sam jutros poranio da uhvatim još jedan lep i topao jesenji dan. Boxer je zabrundao Avalskim preko Mladenovca, Topole, do Rudnika. Na Koti svega nekoliko motora oko 10 sati. Prilika da pošteno probam motor, testiram neke stvari da vidim sta sam to dobio prelaskom na noviju generaciju. Menjač je lepši na vazdusaru a ovo sve ostalo ide u korist mladjeg bate ali manje vise u nijansama. Najveća razlika kao sto sam i očekivao je u ubrzanju, tj na dodavanju gasa. Vozio sam u road modu dok se malo priviknem ali i tu se i te kako oseti, dynamic sam samo probao na kratko i tu nemam sta da kazem. Šifter lepo radi, kvačilo je mekano lepo, kočenje vrhunsko, čak i u krivini, ne buni se. Ogibljenje radi svoj posao savrseno, u hard modu kao zavaren i upravljiv kao strela.
Guma prednja mi je malo lošija a i asvalt već hladnjikav i nisam mogao biti bas opušten na max, ali i ovo sto sam probao za sada sam izuzetno zadovoljan, i idemo dalje.
U povratku ka Bg bar 200 motora sam sreo da ode ka Rudniku. IMG_20251102_102155.jpg

Poslato sa ELI-NX9 pomoću Tapatoka

  • Sviđa mi se 7
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 881 postova
  • Lokacija: Велика Плана
  • Motocikl: Xciting 500-Tdm 900-Версис 1000-GS1200

Другари, данас ми се десило нешто што нисам се ни надао да може, али ето… У Новој Пазови ми приликом кочења откачила ми се задња кљешта и улетела у точак. Цео мотор ми се увио и сва срећа нисам пао. Том приликом покидао ми је жице, као и носач који се налази на финал драјву. IMG_7279.thumb.jpeg.6069518baf3ea4e25117846a970cad16.jpeg

сва срећа па ми није ишчупао и повукао абс као и кочионо црево. Најбитније да је глава на раменима, не смем ни да замислим шта би било да се десило на ауто путу или у кривини итд итд…Е сад због чега ми се десило! Испао ми је шраф који држи кочиона кљешта, и то онај иза блатобрана који није бш у видном пољу, доњи тако да када сам закочио само су отишла увис и игранка. Колега  @djunta ми је објаснио разлог због чега се то догодило и хвала му пуно на објашњењу и издвојеном времену, искуство нема цену. IMG_7286.thumb.jpeg.4ed5d4e5aaf4ce5388df7856121ea34c.jpegIMG_7287.thumb.jpeg.7c643bd7f5f4957e824507dd0f574018.jpegIMG_7289.thumb.jpeg.b3e5fda589dd6e8b9af009bc39430095.jpeg
ЧУВАЈТЕ СЕ ЉУДИ…👍👍👍👍

  • Sviđa mi se 1
  • Tužan 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Andragog, 5399 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: NAVIGATOR 1000 EXC450

Koje godište ti je GS? Od 2004 do 2007 je isti final drive a od 2008 do 2012 je drugačiji... 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 881 postova
  • Lokacija: Велика Плана
  • Motocikl: Xciting 500-Tdm 900-Версис 1000-GS1200
pre 1 minut, srbac je napisao:

Koje godište ti je GS? Od 2004 do 2007 je isti final drive a od 2008 do 2012 je drugačiji... 

2011 год. Знам да се разликују, поготово што овај као мој има одушак и другачији им је лежај..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2734 postova
  • Lokacija: Niš; youtube.com/@adv_zivke
  • Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere

 

9 minutes ago, srbac said:

Bitno je da se nisi povredio, sve drugo je rešivo :takoje:

Apsolutno! 
Ali šta je razlog, zbog čega se to desilo ?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 881 postova
  • Lokacija: Велика Плана
  • Motocikl: Xciting 500-Tdm 900-Версис 1000-GS1200
Upravo sada, živke je napisao:

 

Apsolutno! 
Ali šta je razlog, zbog čega se to desilo ?

Испао ми доњи шраф кљешта који се и не види лепо, прекрива га пластични штитник точка, а како ми се чини управо тај праф и трпи највећу силу приликом кочења..🤷‍♂️

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Andragog, 5399 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: NAVIGATOR 1000 EXC450

Tvoj ima lezaj u ulju a onaj stariji model ima lezaj spolja. Mislim da imam SKF ležaj viška, treba da pogledam ! Imam i semeringe ali nisu OEM i ne bih preporučio bilo koje druge semeringe osim OEM. Nadam se da kad budeš kupovao FINAL DRIVE, da će biti dobar i spreman za ugradnju bez pipanja. ✔️

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2734 postova
  • Lokacija: Niš; youtube.com/@adv_zivke
  • Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere
36 minutes ago, Немања said:

Испао ми доњи шраф кљешта који се и не види лепо

Jasno , to sam shvatio, ali zašto ? Nije bio propisno zategnut ili nešto drugo ?

 

edit: U svakom slučaju nebitno, desilo se bitno bez ozbiljnih posledica. Poz, svako dobro!

Promenio član živke

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MK Obrenovac, 606 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: BMW R 1150 GS

Drugaru iz Obrenovca se desila ista situacija pre koju godinu.

Kupio novog GSa 1250 vožen i odrzavan u ovlašćenom servisu.

Prešao neku smešnu kilometražu , bio na redovnom servisu i posle 70km krene iz Barica za BG i na Ostružnici na pravcu vozio normalno motor ga baci i padne sa motora . Sreća imao opremu i samo se ugruvao !

Ispostavi se da su klešta za zadnjeg točka otpala uletela u zadnji točak i to je uzrokovalo pad.

Oterao motor u Deltu oni se prave ludi, nude mu kao da sve oštećene delove na motoru kupi sa nekim dobrim popustom.

Svađao se sa njima i na kraju je uzeo advokata i tužio ih je.

Ja mislim da sudski proces još nije završen.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 881 postova
  • Lokacija: Велика Плана
  • Motocikl: Xciting 500-Tdm 900-Версис 1000-GS1200
Pre 7 sati, živke je napisao:

Jasno , to sam shvatio, ali zašto ? Nije bio propisno zategnut ili nešto drugo ?

 

edit: U svakom slučaju nebitno, desilo se bitno bez ozbiljnih posledica. Poz, svako dobro!

Све је било прописно стегнуто али овај шраф и носач је направио проблемIMG_7279.thumb.jpeg.c89321c62be6b40caa7ae771a9947924.jpeg

да би стегао кљешта мораш да наместиш и овај метални део који носи задњи блатобран, пошто кроз њега пролази и шраф од кљешта. Али како је дугачак он излази једно 2мм ван и кад ставиш кљешта ти горњи без проблема прихваташ и приљубиш уз носач али доњи ослањаш на шраф блатобрана ако га завијеш до краја. И ту је зајеб..јбг дибијеш силу коју треба али привремено и од вибрација он се одвије. 

  • Hvala 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2321 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki GTR 1400
Pre 8 sati, živke je napisao:

edit: U svakom slučaju nebitno, desilo se bitno bez ozbiljnih posledica. Poz, svako dobro!

U svakom slucaju BITNO , i ako je uceetalo i znano , trebalo bi se napise , barem krupnim slovima

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6743 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

Ljudi, BMW je pun zamki iako se čini krajnje jednostavnim. Na najvećem forumu na svetu, advrider, ima tema o ovome što se Nemanji desilo, nije nađen zaključak. U manuelu jasno stoji sve, ali niko ne čita očito. 

Pre 2 sati, NIKOLA 1 je napisao:

Drugaru iz Obrenovca se desila ista situacija pre koju godinu.

Kupio novog GSa 1250 vožen i odrzavan u ovlašćenom servisu.

Prešao neku smešnu kilometražu , bio na redovnom servisu i posle 70km krene iz Barica za BG i na Ostružnici na pravcu vozio normalno motor ga baci i padne sa motora . Sreća imao opremu i samo se ugruvao !

Ispostavi se da su klešta za zadnjeg točka otpala uletela u zadnji točak i to je uzrokovalo pad.

Oterao motor u Deltu oni se prave ludi, nude mu kao da sve oštećene delove na motoru kupi sa nekim dobrim popustom.

Svađao se sa njima i na kraju je uzeo advokata i tužio ih je.

Ja mislim da sudski proces još nije završen.

 

R1100-1150-1200GS: Zicani tocak - Strana 3 - BMW - BJBikers Forum

 

Ima u temi analiza i objašnjenje, točkovi jesu nešto bolji posle opoziva, ali i dalje ne ko što bi trebali i mogli. Šrafovi klješta na vodenjacima imaju lepljivu masu protiv samoodvijanja i taman da se zaviju sa dva prsta, neće se odviti. Prva serija vodenjaka je imala kraće šrafove, što nije u suštini preterano bitno, kasnije su duži, što jeste bolje, pre svega što je manji rizik čupanja navoja. 

Po pravilu, šrafovi sa loktredom bi trebali da se menjaju, ali dok god ima te mase, mogu se koristiti, samo se malo više zategnu. Kod vazdušnog nema loktreda i sve je malte ne identično, ali je sila stezanja duplo veća, što je često dovodilo do kidanja navoja usled pretezanja moment ključem, pa su zato metuli lepak i umanjili moment stezanja. Ja ne menjam te šrafove već ih stežem propisno bez kilo ključa, svaki navoj ima zonu samolepljenja, ali je to za lični osećaj. Diy ima svoju cenu.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.





×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja