Jump to content

Moto Zajednica

Yamaha tmax 500

Recommended Posts

  • Integrisan, 9274 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Sto se ovog Max-a tice, plavog za decake, ostadoh duzan reci da su ugradjeni filteri kom. 3

IMG_20180706_134153.jpg

 

Napumpane gume na propisanu meru i pusten na drum dok ne dodje drugo polu-vreme.

CVT se opet mora otvoriti radi zamene poklopca rolnica na variatoru, prednji amortizeri na remont, sredjivanje koc. klesta, zamena diskova, plocica i koc. ulja ne bi li bio tip top..... no otom potom.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ih što volem testo s makom.., 583 postova
  • Lokacija: Sremska Kamenica
  • Motocikl: Suzuki V-Strom 650cc

Svaka čast, etaljno i pedantno...TMax je dospeo u prave ruke mogu slobodno reći, blago njemu :)

 

Jel si na kraju sredio Malossi varijator ili ostaje fabrički? šteta tog malossia...koliko moraš biti nemaran pa terati rolnice do propasti...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9274 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Hvala ;)

Malossi odlete u kantu, vracen je fabricki variator sa rolnicama (odlicno stanje), ostaje da se sto pre nadje poklopac (ako je moguce jer niko nece da raspari vec daju sve komplet) i zameni.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9274 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Dosla je runda br.2 ili ti plavi T-Max konacno dobi polovan i to Malossi variator koji je u extra dobrom stanju.

Nasao sam u Motoklinici za razumne novce, 100eur dok su ostali za fabricki trazili od 140eur pa na vise, pored CVT-a, idu oba prednja diska sa sve plocicama, lezajevi u tocku, sredjivanje amortizera, kandzi i zamena koc. ulja.

 

pa da pocnemo

IMG_20180829_121230.jpg

 

redosled skidanja

IMG_20180829_122043.jpg

 

ne bi li se moglo prici gornjem trouglu

IMG_20180829_122105.jpg

 

zatim raskaciti dole

IMG_20180829_123417.jpg

 

pa jedan po jedan

IMG_20180829_131047.jpg

 

levi je zeznut zbog ABS pumpe, malo mesta za prici

IMG_20180829_135032.jpg

 

alata ne mnogo

IMG_20180829_135019.jpg

 

isto toliko strafica, zabica

IMG_20180829_122052.jpg

 

na red dolaze lezajevi

IMG_20180829_130533.jpg

 

IMG_20180829_130548.jpg

 

jedan je dobar ali drugi i ne bas

IMG_20180829_135809.jpg

 

aparatura

IMG_20180829_140142.jpg

 

dimenzije pa x2kom.

IMG_20180829_144042.jpg

 

pored lezajeva, tu su i novi semerinzi

IMG_20180830_100746.jpg

 

zastita obavezna

IMG_20180830_103023.jpg

 

senzor ABS-a je toliko zapekao da je plasticni deo osta u nocacu

jedva sam ga iscupao iz lezista

IMG_20180829_130640.jpg

 

kandze valja pospremiti, plocice zameniti

IMG_20180829_123449.jpg

 

diskove takodjer, polovni u izvanrednom stanju

IMG_20180830_103635.jpg

 

IMG_20180830_105029.jpg

 

IMG_20180830_104234.jpg

 

amortizeri stigli, sve pripremljeno

IMG_20180830_105739.jpg

 

sve spakovano, prednji kraj gotov

IMG_20180830_171813.jpg

 

idemo opet na CVT, valja izbaciti ostecen variator i ubaciti....

IMG_20180821_154207.jpg

 

IMG_20180821_154218.jpg

 

IMG_20180821_183704.jpg

 

IMG_20180821_154334.jpg

 

IMG_20180830_174202.jpg

 

IMG_20180830_174302.jpg

 

IMG_20180830_175253.jpg

 

CVT sklopljen, nema vise iritirajuceg cangrljanja, sve super i taman kad mislis da je kraj.....kad ono medjutim.

 

sreca pa nije otisao u gumu, uleteo jeste al je ostao sa strane

IMG_20180830_100834.jpg

 

Usledila je probna voznja, nisam kompetentan da kazem kolika je razlika u odnosu na lani ali zapazanja su da se osetila razlika, nesto vise o tome moze Somi reci.

Toliko od mene, vozdra rajo ;)

 

 

 

 

  • Sviđa mi se 3
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 132 postova
  • Lokacija: Beograd-Dorćol
  • Motocikl: HONDA X-ADV 750

Evidentna razlika u ubrzanju sto se tiče malosija, (nenormalna razlika :)mislim da za 70m ide 100na sat). 

 

Pre mesec dana skinuli smo malosi iz Tmaxa i stavili fabricki dok ne nadjemo poklopac varijatora ali moram reci da taj malossi i ovaj nekako nisu isti... ne znam sta i kako osim da su bile 14gr rolnice a sada su 16gr . Razlika je bas velika ali ako su rolnice napravile tu razliku onda živele rolnice:na_glavi:

 

Nije samo do ubrzanja (nisam ja neki fanatik da mi je to najbitnije) nego i motor mnogo lepse radi. 

 

Sto se tice amortizera odusevljen sam razlikom... imam utisak da sam vozio fijaker pre sredjivanja istih. 

 

Sto se tice majstora :sampion: rekao sam da necu vise da ga hvalim pokvarice se 

  • Sviđa mi se 2
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 295 postova
  • Lokacija: Celje, Slovenija
  • Motocikl: Suzuki Burgman 650, Honda NC 750X
On 16.5.2018. at 10:24, Satelis je napisao:

Hvala, to je jedan mnogo dobar stroj, steta sto nije malko udobnije sedenje.

Svaka čast majstore na znanju i pedantnosti! A jesi li upoznat možda koliko traju kvačilo i ti pogonski lanci u reduktoru kod tih modela?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 295 postova
  • Lokacija: Celje, Slovenija
  • Motocikl: Suzuki Burgman 650, Honda NC 750X

Hvala @Zog. Sada vozim Yamahu Majesty 400 uglavnom u dvoje, pa mi je slaba za preticanja i malo dinamičniju vožnju. Razmišljam o kupovini jačeg skutera. Izbor se sveo na T-max ili SW 600. Pošto ću kupiti polovan, malo se interesujem o održavanju, o manama i prednostima. Rublika "vozili smo" nije odavno ažurirana sa novim modelima pa niko ne piše svoja iskustva iz prakse i svakodnevne upotrebe.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 555 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Honda XL600V Transalp
Hvala [mention=36005]Zog[/mention]. Sada vozim Yamahu Majesty 400 uglavnom u dvoje, pa mi je slaba za preticanja i malo dinamičniju vožnju. Razmišljam o kupovini jačeg skutera. Izbor se sveo na T-max ili SW 600. Pošto ću kupiti polovan, malo se interesujem o održavanju, o manama i prednostima. Rublika "vozili smo" nije odavno ažurirana sa novim modelima pa niko ne piše svoja iskustva iz prakse i svakodnevne upotrebe.

Ako uglavno vozis sa dvoje razmisli o udobnosti u vožnji. Pogotovu za suvozača.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 295 postova
  • Lokacija: Celje, Slovenija
  • Motocikl: Suzuki Burgman 650, Honda NC 750X
Pre 3 sati, lestra je napisao:

Imao sam istu dilemu,zaebana situacija mogu ti reci...mozak 'oce sw-a a srce tmax-a...:grr:

I šta si se odlučio?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9274 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Nenadova pila, mazena i pazena

IMG-20191202-192220.jpg

 

IMG-20191202-184516.jpg

 

Techmax sminka

IMG-20191202-184536.jpg

 

od estetike treba dovesti plastike oko inst. table u red

IMG-20191202-184553.jpg

 

pade sa cope bocno gledano na zid se nasloni, puce vizir i jos neke zabice

IMG-20191202-184558.jpg

 

videcemo kad dodje na red sta je po sredi..... 

IMG-20191202-184610.jpg

 

copa je vise uvucena nego sto treba

IMG-20191202-184623.jpg

 

ispraviti donji deo plasticne zastite lonca, stoji ukrivo

IMG-20191202-192146.jpg

 

generalno pretresti, pogledati cinjenicno stanje, srediti plastike i neke zicke napred

na satu broji

IMG-20191202-192251.jpg

 

diskovi - plocice napred - nazad dobri

IMG-20191202-192357.jpg

 

IMG-20191202-192445.jpg

 

IMG-20191202-192616.jpg

 

opanci onako, nisu jos za zamenu

IMG-20191202-193708.jpg

 

Dot 2016

IMG-20191202-193742.jpg

 

kociona tecnost napred

IMG-20191202-192737.jpg

 

mamamia

IMG-20191202-193036.jpg

 

pozadi

IMG-20191202-193250.jpg

 

IMG-20191202-193304.jpg

 

lose... bice sredjeno

IMG-20191202-193410.jpg

 

idemo na f. vazduha

IMG-20191202-193949.jpg

 

plastika neke zabice ima

IMG-20191202-194029.jpg

 

neke nema

IMG-20191202-194043.jpg

 

IMG-20191202-194116.jpg

 

IMG-20191202-194536.jpg

 

Hiflo

IMG-20191202-194624.jpg

 

kuciste

IMG-20191202-194709.jpg

 

srediti

IMG-20191202-195037.jpg

 

dizne, gumice

IMG-20191202-195357.jpg

 

voditi racuna o gumicama

IMG-20191202-195636.jpg

 

unutra ima jedna malena koja ocas pola moze da nestane

IMG-20191202-200002.jpg

 

ide na ciscenje

IMG-20191202-201020.jpg

 

IMG_20191203_180718.jpg

 

dok se krckaju idemo dalje

IMG_20191203_180643.jpg

 

f. vazduha nema ni jednu oznaku na sebi

IMG_20191203_122832.jpg

 

IMG_20191203_122903.jpg

 

pored toga, vidna je razlika u debljini papirnog dela

IMG_20191203_122929.jpg

 

covek je skoro kupio motor te je filtere, kais i rolnice (bando) dobio 

IMG_20191203_122721.jpg

 

napadam CVT al pre toga.....

IMG-20191203-102707.jpg

 

usicu bocne podne plastike treba napraviti, malo parce fali

IMG-20191203-102759.jpg

 

antifriz je na minimumu, pitanje je dal je ikad zamenjen 

IMG-20191203-102513.jpg

 

konektori dobri, nema patine na buksnama

IMG-20191203-102601.jpg

 

IMG-20191203-102607.jpg

 

svecke

IMG-20191203-103238.jpg

 

malko garave i na pragu tolerancije potorsenosti, zamena

IMG-20191203-104058.jpg

 

gornja dva nekako, donji nece, pravi problem

IMG-20191203-104832.jpg

 

kanta, stavljamo drugi

IMG-20191203-105126.jpg

 

IMG-20191203-105613.jpg

 

ovde nastaje problem >:(

IMG-20191203-110658.jpg

 

Jedan pneumatski... nece, drugi veci/jaci pneumatski.... nece, grejanje pa pneumatski....nece, poluga od 1m + grejanje....nece, grejanje + poluga + cev na polugu..... pametniji popustio.

Ne razumem cemu toliko pretezanje, pa nije tocak od kamiona majkumu :grr:

 

situacija unutra, lezaj do prednjeg variatora

IMG-20191203-112837.jpg

 

lezaj do zadnjeg

IMG-20191203-112842.jpg

 

kad se obrise mast

IMG-20191203-114102.jpg

 

gotovo identicna situacija kao na predhodnim

IMG-20191203-114559.jpg

 

dal je moguce da nekom moze pasti na pamet da radi ovako nesto, dizanje metalnog poklopca

punjenje mascu i kad vrati naravno da pritisne kuglicu unutra.... zasto su takvi ljudi???

IMG-20191203-115122.jpg

 

oba lezaja zamena

IMG_20191203_115843.jpg

 

klizaci dobri

IMG-20191203-115655.jpg

 

kais oridjidji

IMG_20191203_120609.jpg

 

nov 32mm, limit 30.5mm

nista se nece dirati, ostaje fabrika (31.65mm)

IMG_20191203_120646.jpg

 

ovaj kais nije mi poznat (dobijen)

IMG_20191203_122235.jpg

 

sirina istog (31.45mm).... vracam ga u kesu di je i bio

IMG_20191203_122125.jpg

 

dalje, rolnice

IMG_20191203_122419.jpg

 

Gore je rolnica koja je bila na motoru, tezine 15g, dok je dole Bando rolnica u fabrickoj gramazi 19g.

Prevelika razlika, 4g x 8kom. = motor se dernja, odmah ulazi u obrtaje uz nikakvo ubzanje sto rezultira vecu potrosnju goriva.

 

slika sve govori

IMG_20191203_120913.jpg

 

treba pospremiti

IMG_20191203_121109.jpg

 

IMG_20191203_144323.jpg

 

skockano, spremno za pakovanje

IMG_20191203_153944.jpg

 

IMG_20191203_160700.jpg

 

desna strana gotova, preci na levu

IMG_20191203_173752.jpg

 

IMG_20191203_174101.jpg

 

zavrsna obrada, sta znam.... nista ne znam

IMG_20191203_174213.jpg

 

CVT gotov, mogu svecke

IMG_20191203_144827.jpg

 

dizne se iskrckale samde tako

IMG_20191203_182844.jpg

 

montaza, paljenje, osluskivanje..... super, nema vise cudnog zvuka iz CVT-a, pustam da se greje

valja pripremiti

IMG_20191203_190038.jpg

 

dok se levo cedi

IMG_20191203_184957.jpg

 

napadam desno.... svaki sraf pretegnut, poklopac gde se sipa ulje u motor

merac nivoa ulja u transmisiji takodje, nista ne mozes normalno odviti

IMG_20191203_184322.jpg

 

Nastavice se.........

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 1 post
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaxa T-Max

Poz za sve forumase
Evo bas pretrazivajuci forum ne bih li nasao nekog da chekira/servisira TMaxa ,naleteh na Satelisa. Bas mi drago da da je u pravim rukama.
Inace,drugar od kog sam kupio skuter,stavio je nove gume prosle godine u martu! Uopste nije proveravao godinu proizvodnje. I sad kada sam mu rekao da su gume 2016 ode da proveri na Traceru na kom je menjao gume pre 5meseci vidi da je.god proizvodnje 2017!!
Da li je to praksa ili mora da gledam datum proizvodnje kao da je mleko..

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9274 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD
Pre 4 sati, flybaker je napisao:

Da li je to praksa ili mora da gledam datum proizvodnje kao da je mleko..

Ima Michelin City Grip koje se prodaju u raznim dimenzijama za od 2 - 4 crvene. Na prvu primamljiva cena pa ko ne zna, kupi gumu koja je 5,6 godina stara.

DOT gume uvek treba gledati, neko nepisano pravilo je da treba biti 5,6 meseci stara.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4737 postova
Poz za sve forumase
Evo bas pretrazivajuci forum ne bih li nasao nekog da chekira/servisira TMaxa ,naleteh na Satelisa. Bas mi drago da da je u pravim rukama.
Inace,drugar od kog sam kupio skuter,stavio je nove gume prosle godine u martu! Uopste nije proveravao godinu proizvodnje. I sad kada sam mu rekao da su gume 2016 ode da proveri na Traceru na kom je menjao gume pre 5meseci vidi da je.god proizvodnje 2017!!
Da li je to praksa ili mora da gledam datum proizvodnje kao da je mleko..

Sent from my SM-N950F using Tapatalk


МОРАШ

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 18 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: Yamaha T Max 500
On 18.4.2018. at 1:48, Satelis je napisao:

*** obrisan nepotreban ogroman citat *** 

 

 

On 19.4.2018. at 0:39, Satelis je napisao:

*** obrisan nepotreban ogroman citat *** 

 

Svaka cast majstore sve u slici, sve u prozi samo na kraju sedi (na T Maxa) pa se vozi. :jee1::yamaha: Stvarno skidam kapu ovo sto si ti uradio (slkao i sve objasnio) retko ko bi uradio. Zelim ti puno srece i zdravlja, para  predjenih km. Veliki, ma sta veliki, ogroman pozdrav iz Kraljeva.

 

 

Promenio član alexanto
nepotrebno citiranje
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja