VLAD81 1504 Napisano Septembar 27, 2022 Zainteresovan, 402 postova Lokacija: Loznica Motocikl: Kawasaki kle 500, sprint sport 49cc Prijavi odgovor kao problematičan Pre 21 sati, donadog je napisao: Pocela je cudna stvar da mi se desava sa lampicama za ulje i tempteraturu. Kad dam kontakt, normalno se obe upale. Upalim motor, ostanu obe upaljenje, dam malo gasa obe se ugase. Na nekih 2000 obrtaja trepere, ispod toga upaljene, iznad toga se ugase... I sto je najcudnije, u leru kad je nagnut levo na nozicu, ugase se, kad ispravim motor, upale se... Hladan, vruc, isto se ponasa. Ulja ima, filter i ulje menjani u martu, a posto je otvarano kvacilo skoro, dosipano je samo isto ulje... Od tada je i krenulo to da se desava, ali da je nesto do pritiska ulja, kapiram da bi gorela samo za ulje. Vise mi deluje da su neki kontakti mozda? Jel neko imao slicnu situaciju? Ne znam da li je problem za elektricara ili za mehanicara :D, kome da teram motor? Možda nema veze sa tim ali proveri napon punjenja akumulatora u leru i kad podigneš obrtaje, ne košta ništa a otkloniće jednu dilemu 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jocic.01 3 Napisano Septembar 28, 2022 U prolazu, 5 postova Lokacija: Knjaževac Motocikl: Kawasaki KLE 500 Prijavi odgovor kao problematičan On 27.9.2022. at 11:02, Plavšić je napisao: Šmirgl papirom, čeličnom četkom na brusilici i posle ofarbaj temperaturnom crnom farbom u spreju Skinuo sam granu, ocetkao je celicnom cetkom na brusilici, onda sam sa vodenom smirglom i vodom skinuo svu rdju... Farbao sam granu crnim mat sprejom, 3 puta sam naneo boju u razmaku od 30 min susenja. Uzeo sam sprej bas za to, koji trpi velike temperature. Medjutim, nakon 150km boja je pocela da puca i da se ljusti. Ajde na pocetku grane kod glave, ok, prevelika je temperatura, ali na kraju grane isto.. Ispuca i ljusti se... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Plavšić 152 Napisano Septembar 28, 2022 Svrati ponekad, 192 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Motocikl: Kle 500, zzr1100 Prijavi odgovor kao problematičan pre 24 minuta, Jocic.01 je napisao: Skinuo sam granu, ocetkao je celicnom cetkom na brusilici, onda sam sa vodenom smirglom i vodom skinuo svu rdju... Farbao sam granu crnim mat sprejom, 3 puta sam naneo boju u razmaku od 30 min susenja. Uzeo sam sprej bas za to, koji trpi velike temperature. Medjutim, nakon 150km boja je pocela da puca i da se ljusti. Ajde na pocetku grane kod glave, ok, prevelika je temperatura, ali na kraju grane isto.. Ispuca i ljusti se... Uzmi MOTIP sprej 800 stepeni C I pređi 2 tanka sloja Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Plavšić 152 Napisano Septembar 28, 2022 Svrati ponekad, 192 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Motocikl: Kle 500, zzr1100 Prijavi odgovor kao problematičan pre 9 minuta, Plavšić je napisao: Uzmi MOTIP sprej 800 stepeni C I pređi 2 tanka sloja Kad ofarbaš tim sprejom upali na par minuta da se boja zapeče, vrvt nije temp. boja ta što si koristio. Koristim taj MOTIP i nikad nisam imao problema niti se ikad oljuštila i još nešto, ta boja ide direktno na metal ne ide osnovna ili neka podloga Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jocic.01 3 Napisano Septembar 28, 2022 U prolazu, 5 postova Lokacija: Knjaževac Motocikl: Kawasaki KLE 500 Prijavi odgovor kao problematičan Vrlo moguce da je problem u spreju. Nisam koristio taj MOTIP vec neki drugi. Ma da rekli su mi u prodavnici da trpi velike temperature. Nista, za sad nije mnogo strasno, ali ako se skroz oljusti, onda ga farbam ponovo.... Hvala za savete... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Plavšić 152 Napisano Septembar 29, 2022 Svrati ponekad, 192 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Motocikl: Kle 500, zzr1100 Prijavi odgovor kao problematičan Došla je na red i poluga kvačila da se sredi, čaura je bila "pojedena" nekih 0,4mm unutrašnji deo i oko 0,3 spoljašnji pa sam napravio novu tako da sad poluga nema lufta gore dole. Deo koji je nedostajao napravio sam od aluminijuma, zavario, obradio i ofarbao tako da deo može da se reparira a i ovi što su u ponudi verujem da su poreklom iz Kine a prema njima sam skeptičan. Evo i par slika kako je to izgledalo 5 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VLAD81 1504 Napisano Septembar 29, 2022 Zainteresovan, 402 postova Lokacija: Loznica Motocikl: Kawasaki kle 500, sprint sport 49cc Prijavi odgovor kao problematičan Bilo kakav komentar na tvoje radove postaje suvišan a već znaš šta mislim o tome. Jedino ti pomalo zavidim što možeš da variš aluminijum 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Plavšić 152 Napisano Septembar 29, 2022 Svrati ponekad, 192 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Motocikl: Kle 500, zzr1100 Prijavi odgovor kao problematičan pre 11 minuta, VLAD81 je napisao: Bilo kakav komentar na tvoje radove postaje suvišan a već znaš šta mislim o tome. Jedino ti pomalo zavidim što možeš da variš aluminijum Hvala, zavarivao sam elektro tj REL, alu elektrodama 2,5 ali veoma je teško Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VLAD81 1504 Napisano Septembar 29, 2022 Zainteresovan, 402 postova Lokacija: Loznica Motocikl: Kawasaki kle 500, sprint sport 49cc Prijavi odgovor kao problematičan To još nisam probao. Imam aparat, varim sve i svašta ali Al nisam radio a moraću probati, onako za svoju dušu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Plavšić 152 Napisano Septembar 29, 2022 Svrati ponekad, 192 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Motocikl: Kle 500, zzr1100 Prijavi odgovor kao problematičan pre 5 minuta, VLAD81 je napisao: To još nisam probao. Imam aparat, varim sve i svašta ali Al nisam radio a moraću probati, onako za svoju dušu. Inverter aparat, elektroda na + polu i materijal koji se zavaruje mora se predgrevati, deblji materijal oko 200 stepeni i polako... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drdamjan 61 Napisano Octobar 1, 2022 U prolazu, 68 postova Lokacija: Bjelovar Motocikl: KLE 500 Prijavi odgovor kao problematičan On 9/25/2022 at 1:20 PM, Plavšić said: Godinama imam kratku polugu prednje kočnice i ovih dana odlučim da je promenim tj napravio sam je od komada aluminijuma(nova je oko 30e, nije to neka cifra ali sam odlučio da je napravim). Evo par slika kako je to izgledalo, inače sam veoma zadovoljan kako izgleda a i kočenje mi se poboljšalo Vidim strojčić, ali tu je trebalo i puno toga od oka, onim finim majstorskim osjećajem, kojeg se ne može kupiti, to se ima u sebi, a ako se nema, plati se CNC. Original ručka nježnije sjeda u ruku od onih kineskih zlatnih aftermarket. I duža je. Super ispalo. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drdamjan 61 Napisano Octobar 1, 2022 U prolazu, 68 postova Lokacija: Bjelovar Motocikl: KLE 500 Prijavi odgovor kao problematičan On 9/27/2022 at 10:57 AM, Jocic.01 said: Je l zna neko da mi kaze kako da skinem rdju sa grane auspuha? žiVVVčanom četkom na kutnoj brusilici, preporuka, gdje nije jako hrđavo, ne skidaj vanjski zaštitni sloj, samo ŠTO MANJE da se skine, ono što LAKO ide. Ni hrđu ne skidaj jako!!! Tamo ispod se ionako ne vidi. Ja posprejao SILIKON crnim temperaturnim sprejem, sjaj onako svilenkast, kao da duže drži od običnog temperaturnog. silikon temperaturni postoiji i proziran, i možda još koja boja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Plavšić 152 Napisano Octobar 1, 2022 (promenjeno) Svrati ponekad, 192 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Motocikl: Kle 500, zzr1100 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 2 sati, drdamjan je napisao: Trebalo je vremena ali to je za mene uživanje, hvala i pozdrav.(Stroj je ručne izrade, sam sam ga pravio i preciznost mu je odlična) Promenio Octobar 1, 2022 član Plavšić 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
živke 4904 Napisano Octobar 7, 2022 Drug član, 1728 postova Lokacija: Niš Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere Prijavi odgovor kao problematičan On 8/12/2022 at 11:43 PM, Gliga said: Pre neki dan sam završio i drugu torbu. Izmenio sam i unapredio par sitnica u odnosu na prvu. Danas je pala i prva vožnja kompletiranog sistema, moram reći da sam i dalje oduševljen. Postavljaju se za 5min (prvi put) i nakon toga zaboravljam da postoje, nema dotezanja u vožnji. Zapremina ostaje 19l+spoljašnji džep od 1l. Montaža direktno na motor, bez nosača (ovo je od starta bio prioritet. Sa nosačima može bilo kakva torba i ima ih milion na tržištu). 15ak kg se u vožnji ne oseti. ... Inače odavno mi se sviđaju ovi Barkbusters, ozbiljni štitnici. Gde si ih nabavio i koliko su ti izašli ako nije tajna? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gliga 4201 Napisano Octobar 7, 2022 Advanced Member, 1919 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Davno sam uzimao, više se i ne sećam odakle. Cena bila između 100 i 120€, stvarno se ne sećam. Ranije ih je bilo u Louis-u, možda ima i dalje. Nisu jeftini ali vrede. Pre njih sam imao neke alu sa Aliexpresa. Koštali su kao trećina Barkbustersa ali su zato bili đubre, mogao sam rukom da savijem aluminijum... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
neci78 5 Napisano Octobar 8, 2022 (promenjeno) U prolazu, 14 postova Prijavi odgovor kao problematičan On 8/19/2022 at 7:15 PM, drdamjan said: operi, kist+petrolej, ili bilo kako, osuši, operi od kape naniže, onda prati slijeva li se to odozgo sa kape, sa guma vijaka kape, brtve kape, ispušne grane, mada bi onda dimilo, naviruj se svakih pet minuta sumnjam na bakrenu podlošku, odžari/ausgihaj, na plinski rešo zacrveniš i pljus u vodu, i nove bsakrene su tvrde, isto. objesiš je na kukicu od paljenog drota, i pripremiš šalicu vode krak ringle. Trik je i da napudraš opranu, sumnjivu zonu i tako prije uočiš gdje slini. Možeš i spavati kraj motora. Promenio Octobar 8, 2022 član neci78 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
neci78 5 Napisano Octobar 8, 2022 U prolazu, 14 postova Prijavi odgovor kao problematičan 1 minute ago, neci78 said: Dakle resen problem sa spanerom sto se tice kapanja ulja.. novi dihtung i ugrejana bakarna podloska.. jedna slika je kada sam ga skinuo bio je na 9-om zubu a druga je izvucen na 14 to je maksimum.. planiram preko zime stelati malo ventile pa ako vec otklapam poklopac mozda menjati i lanac bregaste ? Sugestije, iskustva? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Plavšić 152 Napisano Octobar 8, 2022 (promenjeno) Svrati ponekad, 192 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Motocikl: Kle 500, zzr1100 Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, neci78 je napisao: Dakle resen problem sa spanerom sto se tice kapanja ulja.. novi dihtung i ugrejana bakarna podloska.. jedna slika je kada sam ga skinuo bio je na 9-om zubu a druga je izvucen na 14 to je maksimum.. planiram preko zime stelati malo ventile pa ako vec otklapam poklopac mozda menjati i lanac bregaste ? Sugestije, iskustva? Ako je tako po španeru imaš još da voziš do zamene, ja sam zamenio lanac kad sam ga skinuo i uporedio sa starim nije bio istegnut ali nisam mogao znati zato što sam imao stari tip španera koji kad skidaš istera oprugu do kraja, džaba menjao al ajd...stavio sam španer na vijak koji ne može da popusti i koji sam štelujem pri štelovanju ventila. Lanac ako menjaš ima alat za rastavljanje lanca, novi spojiš na stari i provučeš kroz motor i spojiš tim alatom, ne rastavlja se motor Promenio Octobar 8, 2022 član Plavšić Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
neci78 5 Napisano Octobar 8, 2022 U prolazu, 14 postova Prijavi odgovor kao problematičan 2 hours ago, Plavšić said: Ako je tako po španeru imaš još da voziš do zamene, ja sam zamenio lanac kad sam ga skinuo i uporedio sa starim nije bio istegnut ali nisam mogao znati zato što sam imao stari tip španera koji kad skidaš istera oprugu do kraja, džaba menjao al ajd...stavio sam španer na vijak koji ne može da popusti i koji sam štelujem pri štelovanju ventila. Lanac ako menjaš ima alat za rastavljanje lanca, novi spojiš na stari i provučeš kroz motor i spojiš tim alatom, ne rastavlja se motor Ok.. tako sam i mislio da odradim u slicaju zamene sa rastavljanjem lanca.. mnogo posla otvarati ceo motor.. ja sam pravio rastavljac .. sluzio je dobro ali sam jednom prilikom natezao sa drugarom neki stari zardjali i pokrivio sam ga .. igracu se opet.. moze se naci i jeftiniji alat za to , koliko dobar ne znam.. al volim da se patim i to ti je.. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6100 Napisano Octobar 9, 2022 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan Lanac ako menjaš ima alat za rastavljanje lanca, novi spojiš na stari i provučeš kroz motor i spojiš tim alatom, ne rastavlja se motor Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6100 Napisano Octobar 9, 2022 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan 2h posla Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VLAD81 1504 Napisano Octobar 10, 2022 Zainteresovan, 402 postova Lokacija: Loznica Motocikl: Kawasaki kle 500, sprint sport 49cc Prijavi odgovor kao problematičan Krenem za vikend na vožnju i desi mi se da iznenada motor trzne, kao da se ugasi na delić sekunde. Nastavi normalno da radi i teram dalje. E to se ponovilo jedno tri, četiri puta. Učinilo mi se kao da se to dešava posle dela puta gde sam vozio u nižim obrtajima. Ajd reko možda ga malo udavim pa ne proguta odmah. Međutim, pred kraj puta, u vožnji se ugasi. Koči motorom, ja razdvojim na kvačilu, on se ugasi. Pustim kvačilo, koči motorom ali neće da upali. Stanem, gledam, ništa ne primećujem. Vergla ne pali. Nekoliko minuta sačekam, reko da se malo ladne jer sam pomislio da su svećice, i upali. Dalje sve normalno. Nešto iz nečijeg iskustva ili pretpostavke šta bi moglo biti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gliga 4201 Napisano Octobar 10, 2022 Advanced Member, 1919 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Proveri crevo oduška (možda je i vakum crevo, nisam siguran za namenu. Ono providno deblje) rezervoara. Ako se ispod sedišta ne sprovede kako treba ume da zeza. Meni se dešavalo da motor par stotina km radi najnormalnije, a onda iznenada počne da se gasi na leru, trza na malim obrtajima. Sve zbog priklještenog creva. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VLAD81 1504 Napisano Octobar 10, 2022 Zainteresovan, 402 postova Lokacija: Loznica Motocikl: Kawasaki kle 500, sprint sport 49cc Prijavi odgovor kao problematičan Proveriću. Meni se ugasio na otvorenom putu, na nekih 4K obrtaja. Liči mi na problem sa strujom ali ću obavezno proveriti i to crevo kada se već dešavalo da pravi problem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivanrsvb 347 Napisano Octobar 10, 2022 Zainteresovan, 647 postova Prijavi odgovor kao problematičan Krenem za vikend na vožnju i desi mi se da iznenada motor trzne, kao da se ugasi na delić sekunde. Nastavi normalno da radi i teram dalje. E to se ponovilo jedno tri, četiri puta. Učinilo mi se kao da se to dešava posle dela puta gde sam vozio u nižim obrtajima. Ajd reko možda ga malo udavim pa ne proguta odmah. Međutim, pred kraj puta, u vožnji se ugasi. Koči motorom, ja razdvojim na kvačilu, on se ugasi. Pustim kvačilo, koči motorom ali neće da upali. Stanem, gledam, ništa ne primećujem. Vergla ne pali. Nekoliko minuta sačekam, reko da se malo ladne jer sam pomislio da su svećice, i upali. Dalje sve normalno. Nešto iz nečijeg iskustva ili pretpostavke šta bi moglo biti. Imao skoro isti problem s gpz.om(ne kazem da je i kod tebe) cep rezervoara pravio neki da kazem vakuum...vergla kao da nema goriva kad stane upali i radi normalno, nekad se to desi par puta u toku voznje nekad danima ne...Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
