Moto Track Day na NAVAK stazi - 8. Maj 2016.

[Pablo 1631 Napisano Maj 9, 2016]

Evo slika:

 

https://www.dropbox.com/sh/wclgrh37spethet/AABOspkUBsHjPvo7iNZ6t-qRa?dl=0

[Shortshifter 6740 Napisano Maj 9, 2016]

Koja dva motora su se sudarila, to nisam ispratio juče na stazi. U kojoj grupi?

Brza grupa, ima jedna slika na Dropbox-u.

[Spajk 827 Napisano Maj 9, 2016]

 

Koja dva motora su se sudarila, to nisam ispratio juče na stazi. U kojoj grupi?

Brza grupa, ima jedna slika na Dropbox-u.

 

Moze li pomoc? da ne trazimo medju onom gomilom

[Shortshifter 6740 Napisano Maj 9, 2016]

Rekao bih da je to ovo.

 

[RRasko 0 Napisano Maj 9, 2016]

@pablo ako mozes prebaci za Stefana Milosavljevica pare za pola dana za sledeci TD, jer je vozio pola a uplatio ceo dan. Hvala

[Michanga 55 Napisano Maj 9, 2016]

Nisu se sudarila dva motora, to su gluposti...ne znam odakle te price.... Ali inace jeste problem odnosno postaje problem na NAVAK-u jer se ljudi ne rasporedjuju prema vremenu nego prema nahodjenju pa je na kraju dana isti k.... u kojoj si grupi jer imas par brzih momaka koji bi da se zajebavaju u sporoj grupi ili srednjoj a nekom siromaku zapadne popodne brza grupa pa ne zna gde se nalazi kako ga ljudi pretiču sa leve i desne... Samo moje zapažanje. Pozdrav

[dvlns 12715 Napisano Maj 9, 2016]

Nema kod nas u sporoj grupi brzih momaka

[Vaske4s 1610 Napisano Maj 9, 2016]

Skromnost je velika vrlina,ali nije uvek cenjena-pozeljna 

[Motorcycle Emptiness 30 Napisano Maj 9, 2016]

GuybT drago mi je da si (relativno) O.K. pa mozemo vedrije; sad kad vec moras da menjas opremu uzmi kozuru.

 

Sponji svaka cast kako tera a jos vise kako manevrise onim kamionom od XX-a, ja sam naisao odmah iza njega, jos se nije ni prasina slegla a tebe i motora je bilo na sve strane.

[Shortshifter 6740 Napisano Maj 9, 2016]

Nisu se sudarila dva motora, to su gluposti...ne znam odakle te price.... Ali inace jeste problem odnosno postaje problem na NAVAK-u jer se ljudi ne rasporedjuju prema vremenu nego prema nahodjenju pa je na kraju dana isti k.... u kojoj si grupi jer imas par brzih momaka koji bi da se zajebavaju u sporoj grupi ili srednjoj a nekom siromaku zapadne popodne brza grupa pa ne zna gde se nalazi kako ga ljudi pretiču sa leve i desne... Samo moje zapažanje. Pozdrav

Preneo sam šta su rekli ljudi koji su se vratili sa staze posle udesa. Ako sam preneo nešto što nije tačno, izvinjavam se.

[to crank 5066 Napisano Maj 9, 2016]

Auuuu... sunce vam žarko!!

Pa šta je ovo bilo? Jel bilo kiše ovih dana?

Pre par godina je ispred mene pao gospodin srednjih godina na nekakvom BMW-u ako se ne varam i slomio ključnu kost.

Pri izlasku iz najsporije leve mu je zadnji točak sišao sa staze i zarotirao ga. Ne preterano dramatičan ali dosta efektan pad.

Inače nije bio ni brz niti se kurčio... ne sećam se zašto smo bili u istoj grupi.

[to crank 5066 Napisano Maj 9, 2016]

Drugu sa slomljenim rebrima želim prijatan odmor i brz povratak na stazu.

[Sponja 330 Napisano Maj 9, 2016]

Auuuu... sunce vam žarko!!

Pa šta je ovo bilo? Jel bilo kiše ovih dana?

Pre par godina je ispred mene pao gospodin srednjih godina na nekakvom BMW-u ako se ne varam i slomio ključnu kost.

Pri izlasku iz najsporije leve mu je zadnji točak sišao sa staze i zarotirao ga. Ne preterano dramatičan ali dosta efektan pad.

Inače nije bio ni brz niti se kurčio... ne sećam se zašto smo bili u istoj grupi.

Covek se nesrecno zadesio u grupi za brze i kurcevite

Elem, ovde se desila slična situacija, koliko sam ja uspeo da vidim sa oko 30 metara razdaljine, zadnji točak je uhvatio šljunak zarotirao ga i bacio u highside.

[to crank 5066 Napisano Maj 9, 2016]

U stvari ako se dobro sećam, popodne su grupe brisanje i vozilo se slobodno. Biće da se tad desilo.

[Totomoto 102 Napisano Maj 9, 2016]

.... Ali inace jeste problem odnosno postaje problem na NAVAK-u jer se ljudi ne rasporedjuju prema vremenu nego prema nahodjenju pa je na kraju dana isti k.... u kojoj si grupi jer imas par brzih momaka koji bi da se zajebavaju u sporoj grupi ili srednjoj a nekom siromaku zapadne popodne brza grupa pa ne zna gde se nalazi kako ga ljudi pretiču sa leve i desne... Samo moje zapažanje. Pozdrav

 

Slažem se sa ovim i trebalo bi malo da se porazmisli o formiranju grupa. Ovako se desi da se u istoj grupi nađu vozači sa 20 do 30 sekundi razlike po krugu i to onda za sporije vozače stvarno predstavlja veliki stres jer se više koncentrišu na vozače koji ih obilaze sa svih strana nego na stazu i svoju vožnju...

[dvlns 12715 Napisano Maj 9, 2016]

Jednostavno nije moguce. Samo neka skinu retrovizore i nema problema. Ja stalno "trubim" da crvenu grupu treba ostaviti trkacima i stvarno brzim ljudima da bi mogli da treniraju a ove dve preostale su u sustini iste ili slicne. Realno svako ko prvi put dodje na Navak a da je prosecan vozac ce imati vremena oko 1:50-2:00 neki i preko i oni nece uci u crvenu grupu osim kada ne mogu da biraju. Ako pogledas vremena recimo 20-tak ljudi vozi ispod 1:35 konstantno i oni su za crvenu grupu dok najveci broj vozi 1:35-1:45 ali tu vec vremena osciliraju po par sekundi kod skoro svakog. Neko izveze po koji krug ispod 1:35 neko po koji krug preko 1:45. U sustini svi pricamo o najboljem krugu a takvih u stintu bude 2-3 dok su ostali i po 7-8-10 sekundi sporiji i to je po meni razlog zasto je tesko odrediti grupe

 

Zalazem se kao sto rekoh da crvena bude za trkace i stvarno brze ljude pa cak i ako treba smatram da kod njih nije problem ubaciti i 2-3 motora vise a ove dve se svakako popunjavaju po principu drustvo koje je zajedno doslo hoce u istu grupu.

[Zer0 89 Napisano Maj 9, 2016]

Ja sam se vodio rezultatima sa prošlog TD-a.

 

Prvih 20 sa spiska je u vremenima od 1:25 do 1:35,

drugih 20 od 1:35 do 1:40

i problem nastaje kod "spore" grupe ( preostalih 20 ), jer je tu raspon od 1:40 pa sve do 2:15.

[dvlns 12715 Napisano Maj 9, 2016]

Pa da ali to su ipak najbolji krugovi a oscilacije znaju da budu ogromne u jednom stintu kod skoro svih osim najbrzih. Sa druge strane ovaj put sam se licno uverio da vreme ide dole najbolje ako pratis nekog ko je za nijansu-dve brzi jer ja obicno izlazim prvi i vozim sam i svaki put mislim da sam pokidao a vreme isto. Sad sam malo pratio i imao osecaj kao da sam sporiji a vreme ode dole.

 

Meni licno ne smeta niko pa da je sporiji i ceo minut jer imam jos jako mnogo da ucim dok ne budem na pravi nacin dosao do toga da je vreme bitno. Ne mislim kao laznu skromnost nego racunam da kada svaki stint vozim bar 5-6 slicnih krugova mogu da kazem da je to moje realno vreme a iskakanje u jednom ili dva kruga je samo podsticaj da napredujem ka tom vremenu.

[Spajk 827 Napisano Maj 9, 2016]

Kad ce prijave za 29. da jurnemo u postu

[Shortshifter 6740 Napisano Maj 9, 2016]

Ljudi, nema šta da bude problem. Odgovoran je onaj ko je iza bez obzira na tempo, on mora da pazi. Retrovizore svi treba da poskidaju jer je tako bezbednije.  

I drugo pravilo, takođe jako bitno: kad neko padne ne staješ pored njega nego nastaviš dalje. Isto, bezbednije je tako.

[cvajtakt 5 Napisano Maj 10, 2016]

Ovo su vremena sa proslog td-a?

[iske 251 Napisano Maj 10, 2016]

Guybrush zelim ti brz oporavak i povratak na stazu, da razbijes maler.

 

Sto se mene tice, ja sam se u*ro. Malo cu da razmislim o svemu. Necu da batalim skroz ali malo cu da oladim.

[FJCharlie 2322 Napisano Maj 10, 2016]

evo kako je to izgledalo... lepo si nas uplasio.

 

[Mario Marko 474 Napisano Maj 10, 2016]

Sto se mene tice, ja sam se u*ro. Malo cu da razmislim o svemu. Necu da batalim skroz ali malo cu da oladim.

Isti rizik od pada imas svaki put kada sednes na motor bio to Navak, avalski put, ibarska...

Samo je mogucnost ozbiljnih povreda ili jos goreg ishoda neuporedivo manja na Navaku, jer nema saobracaja, rupa, bandera, bankina...

[Vaske4s 1610 Napisano Maj 10, 2016]

 

Sto se mene tice, ja sam se u*ro. Malo cu da razmislim o svemu. Necu da batalim skroz ali malo cu da oladim.

Isti rizik od pada imas svaki put kada sednes na motor bio to Navak, avalski put, ibarska...

Samo je mogucnost ozbiljnih povreda ili jos goreg ishoda neuporedivo manja na Navaku, jer nema saobracaja, rupa, bandera, bankina...

 

Slozio bih se sa tobom potpuno,ostaje samo ona ''zamka'' da se covek iskontrolise i ne prelazi svoje granice (jer u saobracaju ipak ne forsiras toliko niti izvlacis maksimum iz sebe) te je to glavni izazov na Navaku.