Gajo Sevojno 1564 Napisano Decembar 22, 2015 Drug član, 1306 postova Lokacija: Staze i planine Motocikl: Suzuki gsxs1000, kawasaki zx6r, Beta 350rr Prijavi odgovor kao problematičan Danas primetih da prednja leva viljuska pusta ulje, desna je suva.Sta mi je ciniti?Jel se to menja ili popravlja? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
orlovi 594 Napisano Decembar 22, 2015 Stara Garda, 274 postova Motocikl: VARADERO 1000 PGM-FI Prijavi odgovor kao problematičan Novi semerinzi i novo ulje.Koji motor je u pitanju? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ŠekiKG 4332 Napisano Decembar 22, 2015 Šumadinac, 1581 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Yamaha xj 900S Diversion Prijavi odgovor kao problematičan Popravlja se. Zamenom semeringa i ulja Za Yamahu je 50-tak evra (sada menjam), a za tvoje sokoćalo je verovatno skuplje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Savan 8689 Napisano Decembar 22, 2015 Drug član, 4503 postova Lokacija: Rotterdam, the Netherlands Motocikl: Triumph Daytona 955i SE Prijavi odgovor kao problematičan Mogu ti dam adresu u Hamontu kod čoveka koji ih za skromnu cenu revizira. Ne znam koliko je to daleko od tebe. Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gajo Sevojno 1564 Napisano Decembar 22, 2015 Drug član, 1306 postova Lokacija: Staze i planine Motocikl: Suzuki gsxs1000, kawasaki zx6r, Beta 350rr Prijavi odgovor kao problematičan U pitanju je bmw r1200rt Taman sam odlucio da ga ne prodajem ,kad on me opet izneverio Hvala Savane nisam jos siguran sta cu da radim, ali kako stvari stoje otici ce za 3500e preprodvcima.Dosta je ispod cene ali nece niko da uzima ragu od 130 000 km pa makar to i famozni bmw bio.Ako bude potrebe trazicu ti kontakt tog majstora.Jel to u Hamont Achel na granici Be-Nl,imam oko 100km do tamo ako je to.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dane Deda 2680 Napisano Decembar 22, 2015 Drug član, 1225 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: BMW R1100R Prijavi odgovor kao problematičan Sta ga odmah prodajes zbog 12evra par semeringa i litre ulja 15 evra. U jedan stap stane 0,470 litre, a lako se menja (skines tocak i blatobran, otkacis creva, cetiri vijka od nosaca ) i svuces dole cizme, isperes, uspes ulje i nove semeringe i picis (nisi valjda slikar da ne znas to uraditi sam ). Ako su brisaci stapova losi zameni odmah i njih, kad vec skidas, par kosta 9 evra. Ajde sad na posao, nemoj da me brukas. 9 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Savan 8689 Napisano Decembar 22, 2015 Drug član, 4503 postova Lokacija: Rotterdam, the Netherlands Motocikl: Triumph Daytona 955i SE Prijavi odgovor kao problematičan Jeste, i ja sam bio kod tog lika u Hamontu(jeste na granici NL/BE) i zaista kad sam ga gledao, kad je uradio prvi stap - drugi sam mogao sam. Ali koliko se secam trebala je i specijalna alatka za kontru iznutra. A on je imao i neku specijalnu alatku za odmeravanje potrebnog nivoa ulja. U sustini ako pogledas na youtube kako to ide, nece ti biti problem. Pogotovu ne ako imas neku supicu ili garazu gde mozes na miru da kljucaras. A da, treba ti i za prednji tocak 'specijalni' kljuc da bi odvrnuo poluosovinu. A caka je bila i sa vracanjem tocka, pre nego ga stegnes da ga spustis sa standa da se namesti sam kako treba, a tek onda da ga stegnes. Znaci ipak malo 'majstorije' Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Savan 8689 Napisano Decembar 22, 2015 Drug član, 4503 postova Lokacija: Rotterdam, the Netherlands Motocikl: Triumph Daytona 955i SE Prijavi odgovor kao problematičan Na stranu sve to, 130k km je km za postovanje i moras biti spreman ili da sam malo zavrnes rukave ili da odvojis neki budget za majstore. To je mozda ujedno i razlog zasto se taj motor ne prodaje tako lako. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gajo Sevojno 1564 Napisano Decembar 22, 2015 Drug član, 1306 postova Lokacija: Staze i planine Motocikl: Suzuki gsxs1000, kawasaki zx6r, Beta 350rr Prijavi odgovor kao problematičan Dane deda nisam slikar ali ipak se ne usudjujem da sam to radim, ipak tu treba malo znanja koje ja nemam A ne prodajem ga samo zbog toga, vec zbog kilometraze i ulaganja, vec sam dosta ulozio u njega a ovde rad naplacuju mnoooogo ,tako da mi je jeftinije uzeti nesto mladje.Da zivim u Srbiji nebih ga nikada prodao. Savane ajde mi posalji broj ili neki kontakt od tog majstora ili je to servis neki? Koliko okvirno to moze da kosta? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4180 Napisano Decembar 22, 2015 Ne silazi, 6544 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan A on je imao i neku specijalnu alatku za odmeravanje potrebnog nivoa ulja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Savan 8689 Napisano Decembar 22, 2015 Drug član, 4503 postova Lokacija: Rotterdam, the Netherlands Motocikl: Triumph Daytona 955i SE Prijavi odgovor kao problematičan Čini mi se da jeste nešto na tu foru. Da spusti sondu do potrebne dubine i višak izvuče napolje. @Gajo Poslaću ti sutra broj. Ako se ne varam, sve sa materijalom tj ulje semerinzi osigurači i nove progresivne opruge negde oko 150. Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gajo Sevojno 1564 Napisano Decembar 22, 2015 Drug član, 1306 postova Lokacija: Staze i planine Motocikl: Suzuki gsxs1000, kawasaki zx6r, Beta 350rr Prijavi odgovor kao problematičan Ok hvala,onda nije strasno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dane Deda 2680 Napisano Decembar 23, 2015 Drug član, 1225 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: BMW R1100R Prijavi odgovor kao problematičan Jel vi to mene zajebavate, kakav specijalan alat (standardni kljucevi i fem za zagrevanje vijaka, jer ima na njima onaj lepak da se osigura od odvrtanja) a najspecijalniji alat je menzura za sipanje ulja (da bude u oba stapa ista kolicina). Kakva kontra odvrtanja, tu nema nista u stapovima sto se odvrce ( u cizmi se nalaze samo teflon cevi, bez ikakvih optuga i zajebancija). Stvarno me brukas, i necu vise da ti kazem da je prva brzina dole, a ostale u H. E da, ovu fotku sto je stavio Djunta, to on kufa kafu pa da mu ne iscuri ima cep. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DzOkS 1172 Napisano Decembar 23, 2015 NW, 2593 postova Lokacija: НОВИ САД Motocikl: R 1200 GS Prijavi odgovor kao problematičan Уф, нека си им рекао Деда ;-) Ђунта би од замене ретровизора направио филоофију Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4180 Napisano Decembar 23, 2015 Ne silazi, 6544 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Уф, нека си им рекао Деда ;-) Ђунта би од замене ретровизора направио филоофију Osnovno pravilo pri punjenju šapova, bez filozofije, jeste da oba budu podjednako napunjena, manje bitno dal je količina +/-5...ml u odnosu na propisanu. Kod motora kod kojih štap ima punu hidrauliku u smislu amortizera, daje se dvostruki podatak, zapreminski, inicijalni, i visina vazdušnog stuba čime se definiše neki kompresioni odnos koji postoji pri sabijanju. Sipanjem bilo na šolju, bilo na menzuru se ne može postići potpuno isto punjenje u smislu zapremine vazduha, što zbog zaostataka raznoraznih istisnina, prljavštine, zaostalog ulja, različite pohabanosti itd. i zato se finalno preko visine punjenje mora ujednačiti. Kod telelever vešanja štapovi primarno vode vešanje a ulje podmazuje 2 ležaja, dok ga amortizer kontroliše, ali ipak postoji uticaj hidraulike štapova unutar njih, zato uostalom i postoji propisan viskozitet i nužno ozračivanje, ( tu ima oprečnih iskustava, ja držim blag ravnotežni vazdušni jastuk). Merenjem visine praznog prostora putem metra, šublera, štapa,...ne može se opet tačno, ili vrlo teško napenaliti jednakost i to iz više puta i uz mnogo zezanja, dolivaj, odlivaj i svaki put meri briši. Naj efikasniji način i istovremeno bez filozofije, mudrolije i mučenja je koristiti alatku sa slike, koja postoji u raznoraznim varijantama da se kupi počevši od Luisa pa na dalje, ja ovu napravih prvi put kad sam menjao ulje, koštala me sadašnjih 3-4 Evra plus adapteri za raznorazne štapove, kako koji naleti. Nalije se desetak ml više od predviđene zapremine, podesi se alatka na potrebnu visinu, izvuče višak, potom nalije drugi štap u preko meri i ponovi postupak. Ne može biti jednostavnije, kraće, čistije i što je naj bitnije, tačno oba štapa napunjena. No naravno, mi volimo da filozofiramo umesto da se povinujemo kako Bog zapoveda. PS I retrovizore sam reparirao jer nisu bili podešljivi više usled korozije jabučica, tek da se zna. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gajo Sevojno 1564 Napisano Decembar 23, 2015 Drug član, 1306 postova Lokacija: Staze i planine Motocikl: Suzuki gsxs1000, kawasaki zx6r, Beta 350rr Prijavi odgovor kao problematičan Ljudi ja ne smem da cackam oko toga, ipak amortizeri nisu zajebancija, radije cu platiti i da mi bude mirna glava.. Do sada sam uspesno radio zamenu ulja u motoru,kardanu i menjacu i zamenu plocica, dosta od mene Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bmw 1750 Napisano Decembar 23, 2015 Drug član, 1693 postova Lokacija: Ljubljana Motocikl: BMW R1200C , BMW R1200GS, Yamaha TDM900,Kove 500X, KYMCO S200 People, Suzuki Burgman 650 executive, Tomos Automatic Prijavi odgovor kao problematičan Ljudi ja ne smem da cackam oko toga, ipak amortizeri nisu zajebancija, radije cu platiti i da mi bude mirna glava.. Do sada sam uspesno radio zamenu ulja u motoru,kardanu i menjacu i zamenu plocica, dosta od mene Druže, koji deo ti nije bio jasan? Nema tu amortizera, nema ni federa, to su samo dve jebene cevi koja ide jedna u drugu, a zaptivaju se semeringom...ono ulje unutra je čisto radi podmazivanja teflonskog "letečeg ležaja" i to je sve.koliko je važno to ulje u štapovima ti govori podatak da nije predviđeno za zamenu u životnom veku motora...znači NIKAD. Dane Deda ti je lepo napisao kako se to radi. Nije to japanac pa da je potrebna svemirska tehnologija da se srede i podese štapovi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DzOkS 1172 Napisano Decembar 23, 2015 NW, 2593 postova Lokacija: НОВИ САД Motocikl: R 1200 GS Prijavi odgovor kao problematičan Da se ne nastavljamo, Arhimed je to davno sve resio, zapremina je zapremina u solji, casi ili stapu. . . 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4180 Napisano Decembar 23, 2015 Ne silazi, 6544 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Da se ne nastavljamo, Arhimed je to davno sve resio, zapremina je zapremina u solji, casi ili stapu. . . Da ali koliko jednaka. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gajo Sevojno 1564 Napisano Decembar 23, 2015 Drug član, 1306 postova Lokacija: Staze i planine Motocikl: Suzuki gsxs1000, kawasaki zx6r, Beta 350rr Prijavi odgovor kao problematičan Jel mi pored ulja jos samo ovo treba? https://www.louis.de/en/artikel/fork-seal-set-saito-diverse-sizes-fuer-bmw-r-1200-rt/10042180?filter_bike_id=1186&list=78315247&filter_article_number=10042184 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gajo Sevojno 1564 Napisano Decembar 23, 2015 Drug član, 1306 postova Lokacija: Staze i planine Motocikl: Suzuki gsxs1000, kawasaki zx6r, Beta 350rr Prijavi odgovor kao problematičan Nagovoriste me da odem u mehanicare pod stare dane Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bmw 1750 Napisano Decembar 23, 2015 Drug član, 1693 postova Lokacija: Ljubljana Motocikl: BMW R1200C , BMW R1200GS, Yamaha TDM900,Kove 500X, KYMCO S200 People, Suzuki Burgman 650 executive, Tomos Automatic Prijavi odgovor kao problematičan Jel mi pored ulja jos samo ovo treba? https://www.louis.de/en/artikel/fork-seal-set-saito-diverse-sizes-fuer-bmw-r-1200-rt/10042180?filter_bike_id=1186&list=78315247&filter_article_number=10042184 da, ali kupuj originalne kod BMW dilera...originalni su malo drugačiji od ovih... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gajo Sevojno 1564 Napisano Decembar 23, 2015 Drug član, 1306 postova Lokacija: Staze i planine Motocikl: Suzuki gsxs1000, kawasaki zx6r, Beta 350rr Prijavi odgovor kao problematičan Ok kupicu u bmw-u. Jel ovaj spric potreban? https://www.rad.eu/nl/c/p/46741-paaschburg-wunderlich-voorvork-oliemeter.htm Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gajo Sevojno 1564 Napisano Decembar 23, 2015 Drug član, 1306 postova Lokacija: Staze i planine Motocikl: Suzuki gsxs1000, kawasaki zx6r, Beta 350rr Prijavi odgovor kao problematičan Odgledao sam par snimaka, nije komplikovano. Koje ulje treba?Neko posebno,sintetika, polusintetika ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milos96 141 Napisano Decembar 23, 2015 Svrati ponekad, 432 postova Lokacija: Smederevo / Cacak Motocikl: Yamaha FZR 600,Keeway Speed 125 Prijavi odgovor kao problematičan Ulje za viljuske, imas recimo motul fork oil(koje je malo skuplje al nista preterano tipa 1000 i nesto dinara litar st mislim da ti je dovoljno) a i drugih proizvodjaca, raspitaj se vec i uzmi sta nadjes, samo pazi na gradaciju(ima 5w, 10w i 15w koliko ja znam). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
