Jump to content

Moto Zajednica

NC750X 2016

Recommended Posts

  • Ponekad pozelim da sazrim i odrastem. Cisto da bi zrelo ozbiljno, 585 postova
  • Lokacija: Bgd Dorćol
  • Motocikl: NC750XA‚ Beverly 350

Evo evo... Bili smo pre par dana do vidikovca (zaboravih kako se zove) kod Mackovog kamena...
Pa klopa kod Gileta...

Nego moraju se gume uskoro menjati, brojim sitno... Samo da si nadjemo lezajeve jos kad se sve vec skida. Dumperi su stigli. :)29a88ceeee3831855f89d1880501e247.jpgeb3742b8bea3e06230383b1c9dadf63d.jpgc667ac88fd41e2234f5ccbf91bf03c9b.jpgec3c33a2b96ac989654bf5d9dd7143db.jpg

Sent from my Mi 9T Pro using Tapatalk

  • Sviđa mi se 9

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 363 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC 750 XA, Yamaha BT 1100

Nisu ovo damperi, ovo su vrat i kobasice, pored ostalog...

Послато са SM-N975F помоћу Тапатока



  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ponekad pozelim da sazrim i odrastem. Cisto da bi zrelo ozbiljno, 585 postova
  • Lokacija: Bgd Dorćol
  • Motocikl: NC750XA‚ Beverly 350

Istina gdine Jabuko, i nama je zao sto nisi mogao s nas. :)

Sent from my Mi 9T Pro using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 268 postova
  • Lokacija: Mostar, BiH
  • Motocikl: Honda NC 750X

I evo još za kraj priče o prvih 1000km na NC 750X  (21) malo o displeju zato što se on razlikuje od modela RC 90 i 72.

Ustvari ne razlikuje po suštini nimalo ako izuzmemo mogućnost odabira modova vožnje.

Sve informacije sa prošlog displeja su prepakovane u LCD zaslon koji je dizajnerski, dakle formom drugačiji na način da je samo nešto pregledniji.

I dalje nedostaje pokazivač temperature. Ne bi im falilo ništa da su predvidjeli i pokazivač pritiska u gumama...itd ali nisu.

Modovi vožnje su ključna razlika: standard sport rain i user. Svi znamo šta to znači a u praksi ću najbolje objasniti preko moda Sport: na 50% odvrnutosti gasa vozač dobije istih 50%. Po tom principu Standard daje 35% a Rain (kisha) 25% ‐ to je moj osjećaj u voznji.

Ja sam mod User koji je predviđen za custom podešavanje od vlasnika/vozača slozio tako da sam prekopirao Sport dodavši mu malo vecu kontrolu trakcije (ali ne maximalnu) i maximalno kočenje motorom.

Kada nakon voznje u modu User ugasim motor pri ponovnom startanju displej se vrati na postavke Standard što znači da ne pamti ( neće budala to da uradi) zadnji odabir moda vožnje. To je pravo glupo i počeo sam već pomalo pisati emailove hondi u vezi ovoga da me upute jer u manualu nema nista od toga.

ps Na displeju u desnom gornjem uglu ima neka signalna lampica predviđena za komuniciranje sa vozačem koja je prilično dosadna i nepotrebna pa je ignorisem.

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 265 postova
  • Lokacija: München
  • Motocikl: XL750 Transalp, NC750XA 21
I evo još za kraj priče o prvih 1000km na NC 750X  (21) malo o displeju zato što se on razlikuje od modela RC 90 i 72.
Ustvari ne razlikuje po suštini nimalo ako izuzmemo mogućnost odabira modova vožnje.
Sve informacije sa prošlog displeja su prepakovane u LCD zaslon koji je dizajnerski, dakle formom drugačiji na način da je samo nešto pregledniji.
I dalje nedostaje pokazivač temperature. Ne bi im falilo ništa da su predvidjeli i pokazivač pritiska u gumama...itd ali nisu.
Modovi vožnje su ključna razlika: standard sport rain i user. Svi znamo šta to znači a u praksi ću najbolje objasniti preko moda Sport: na 50% odvrnutosti gasa vozač dobije istih 50%. Po tom principu Standard daje 35% a Rain (kisha) 25% ‐ to je moj osjećaj u voznji.
Ja sam mod User koji je predviđen za custom podešavanje od vlasnika/vozača slozio tako da sam prekopirao Sport dodavši mu malo vecu kontrolu trakcije (ali ne maximalnu) i maximalno kočenje motorom.
Kada nakon voznje u modu User ugasim motor pri ponovnom startanju displej se vrati na postavke Standard što znači da ne pamti ( neće budala to da uradi) zadnji odabir moda vožnje. To je pravo glupo i počeo sam već pomalo pisati emailove hondi u vezi ovoga da me upute jer u manualu nema nista od toga.
ps Na displeju u desnom gornjem uglu ima neka signalna lampica predviđena za komuniciranje sa vozačem koja je prilično dosadna i nepotrebna pa je ignorisem.
 
Ja sa User podesio malo drugačije: snagu i trakciju na max, a kocenje motorom na min.
Mada, nisam siguran sta je optimalno za teakciju :)


A sto se tice lampice: meni je podesena da mi menja boju u crveno kada dodjem do 6000 obrtaja (ja mislim) i to mi znaci jer krajem oka to primetim i saltam. Posebno mi je to bitno u preticanju, jer mi nekako uvek nedostaje jos malo "lufta", jos malo da se zavrti...

Sent from my Pixel 3 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 268 postova
  • Lokacija: Mostar, BiH
  • Motocikl: Honda NC 750X
1 hour ago, Kursulla said:

Ja sa User podesio malo drugačije: snagu i trakciju na max, a kocenje motorom na min.
Mada, nisam siguran sta je optimalno za teakciju :)


A sto se tice lampice: meni je podesena da mi menja boju u crveno kada dodjem do 6000 obrtaja (ja mislim) i to mi znaci jer krajem oka to primetim i saltam. Posebno mi je to bitno u preticanju, jer mi nekako uvek nedostaje jos malo "lufta", jos malo da se zavrti...

Sent from my Pixel 3 using Tapatalk
 

Da li i tebi uvijek počinje displej sa Standard iako si vozio i ugasio motor u drugom modu npr User?

 

 

 

Promenio član Limeni67

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 265 postova
  • Lokacija: München
  • Motocikl: XL750 Transalp, NC750XA 21

Da da, nakon gasenja se vraca na standard. Zasto, jebem li ga, nije mi jasno zasto...

Meni kod kocenja motorom smeta onaj trzaj nakon popustanja gasa. Posebno na nizim obrtajima. Bez njega imam lepsu kontrolu kocnicom i tacno mogu da doziram.
Ili je to samo subjektivan osecaj ;)

Sent from my Pixel 3 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Slow rider, 955 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Honda NC750X 2021, BMW K75 1986, Peugeot Django 2018, Tomos automatik A35 ML 1987

Samo sam jednom promenio mod vožnje, letos sam uključio RAIN kad me uhvatila kiša :jee:

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Donaudampfschifffahrtselektrizitätenhauptbetriebswerkbauunterbea, 493 postova
  • Lokacija: Cukarica Beograd
  • Motocikl: NC750X '24

Ima li ko viska vizir za NC? Ivan je bas u guzvi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 363 postova
  • Lokacija: Hamburg
  • Motocikl: Beverly 250, Honda NC750X RH09

Drugari, doslo vreme da se i ja upisem u ovu temu:)

Nako pauze od skoro 5 godina, vracam se na 2 tocka. Ovde sam vozio samo neke elektricne po gradu cistoda me zelja mine.

Odlucio sam se za manuelnu varijantu jer sam uvek vozio skutere i automatike, pa je red malo da se salta, a i 1000e je jeftiniji:vlajko:

Nisam razmisljao o novom motoru ali Honda ima neke uslove finansiranja koji mi trenutno odgovaraju pa se tako i odlucih za nov motor. Nadam se da ce do kraja nedelje biti gotova registracija, pa da krenemo polako u razradu masine. Nadam se da cemo se lepo druziti i bezbedno voziti:sampion:

 

Evo par slicica iz salona

 

 

20220509_180039.jpg

20220509_175730.jpg

  • Sviđa mi se 13

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 363 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC 750 XA, Yamaha BT 1100

Odličan izbor!!!

Dobrodošao!!!

Lep motor, lepa boja, samo mi deluje na drugoj slici da ne možeš da dodirneš zemlju nogama

Po pogledu deteta, teško ćeš ti njega skinuti sa motora, zaljubio se mali

Послато са SM-N975F помоћу Тапатока

  • Sviđa mi se 3
  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 363 postova
  • Lokacija: Hamburg
  • Motocikl: Beverly 250, Honda NC750X RH09

Zemlju bolje da ne diram:jee:

 

Nismo blizu da se vozimo zajedno, ali vidim da ima kolega ovde na severu, tako da se moze oformiti jedan trio pa zajedno da jasemo:BJB3:@Kola @Kursulla

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 265 postova
  • Lokacija: München
  • Motocikl: XL750 Transalp, NC750XA 21

Dobro dosao u sektu, @DarkoB!!! 

 

 

Ako ne zelis zemlju da diras, ja bih preprorucio ADAC Basic Training. Odradih ga pre nedelju - dve i super je.

 

 

Pa yi i @Kolaste u komsiluku, to je fantasticno!!!

 

 

 

13 minutes ago, MF said:

Po pogledu deteta, teško ćeš ti njega skinuti sa motora, zaljubio se mali emoji6.png

I kod mene je slicno: svako jutro kada idemo u vrtic i prolazimo pored motora, moramo prvo malo da posedimo na njemu pa onda mozemo dalje...

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 363 postova
  • Lokacija: Hamburg
  • Motocikl: Beverly 250, Honda NC750X RH09

Hvala na preporuci, vidim da nije daleko, oko 70km od HH.

 

Koji si trening odradio i koliko traje? Vidim da imaju Motorrad-Intensiv-Training ili Motorrad-Kurven-Training?

 

P:S: Sad sam nasao i Basic Training:) (8h traje ako je to to)

Promenio član DarkoB

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 271 postova
  • Lokacija: Hamburg
  • Motocikl: BMW R1250 GS Rallye 21 - ex: 2020 NC750x-penzionisan, CMX500-penzionisan, Suzuki gsx750F - penzionisan
3 hours ago, DarkoB said:

Drugari, doslo vreme da se i ja upisem u ovu temu:)

Nako pauze od skoro 5 godina, vracam se na 2 tocka. Ovde sam vozio samo neke elektricne po gradu cistoda me zelja mine.

Odlucio sam se za manuelnu varijantu jer sam uvek vozio skutere i automatike, pa je red malo da se salta, a i 1000e je jeftiniji:vlajko:

Nisam razmisljao o novom motoru ali Honda ima neke uslove finansiranja koji mi trenutno odgovaraju pa se tako i odlucih za nov motor. Nadam se da ce do kraja nedelje biti gotova registracija, pa da krenemo polako u razradu masine. Nadam se da cemo se lepo druziti i bezbedno voziti:sampion:

 

Evo par slicica iz salona

 

 

20220509_180039.jpg

20220509_175730.jpg

Cestitke druze! Javi se za pivo i da pogledam novu verziju uzivo!

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 271 postova
  • Lokacija: Hamburg
  • Motocikl: BMW R1250 GS Rallye 21 - ex: 2020 NC750x-penzionisan, CMX500-penzionisan, Suzuki gsx750F - penzionisan
3 hours ago, DarkoB said:

Zemlju bolje da ne diram:jee:

 

Nismo blizu da se vozimo zajedno, ali vidim da ima kolega ovde na severu, tako da se moze oformiti jedan trio pa zajedno da jasemo:BJB3:@Kola @Kursulla

 

Uvijek za!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 271 postova
  • Lokacija: Hamburg
  • Motocikl: BMW R1250 GS Rallye 21 - ex: 2020 NC750x-penzionisan, CMX500-penzionisan, Suzuki gsx750F - penzionisan

@DarkoB Jesi li rijesio vec osiguranje? Moja preporuka ti je da ides sa huk24.de, super jednostavno..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 363 postova
  • Lokacija: Hamburg
  • Motocikl: Beverly 250, Honda NC750X RH09
pre 56 minuta, Kola je napisao:

Cestitke druze! Javi se za pivo i da pogledam novu verziju uzivo!

Taman kad stigne idemo na pivo

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Slow rider, 955 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Honda NC750X 2021, BMW K75 1986, Peugeot Django 2018, Tomos automatik A35 ML 1987
Pre 4 sati, DarkoB je napisao:

Drugari, doslo vreme da se i ja upisem u ovu temu:)

Nako pauze od skoro 5 godina, vracam se na 2 tocka. Ovde sam vozio samo neke elektricne po gradu cistoda me zelja mine.

Odlucio sam se za manuelnu varijantu jer sam uvek vozio skutere i automatike, pa je red malo da se salta, a i 1000e je jeftiniji:vlajko:

Nisam razmisljao o novom motoru ali Honda ima neke uslove finansiranja koji mi trenutno odgovaraju pa se tako i odlucih za nov motor. Nadam se da ce do kraja nedelje biti gotova registracija, pa da krenemo polako u razradu masine. Nadam se da cemo se lepo druziti i bezbedno voziti:sampion:

 

Evo par slicica iz salona

 

 

20220509_180039.jpg

20220509_175730.jpg

Da te lepo i sigurno služi. Lepa kolor šema, ista kao moja :):takoje:

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 268 postova
  • Lokacija: Mostar, BiH
  • Motocikl: Honda NC 750X
5 hours ago, DarkoB said:

Drugari, doslo vreme da se i ja upisem u ovu temu:)

Nako pauze od skoro 5 godina, vracam se na 2 tocka. Ovde sam vozio samo neke elektricne po gradu cistoda me zelja mine.

Odlucio sam se za manuelnu varijantu jer sam uvek vozio skutere i automatike, pa je red malo da se salta, a i 1000e je jeftiniji:vlajko:

Nisam razmisljao o novom motoru ali Honda ima neke uslove finansiranja koji mi trenutno odgovaraju pa se tako i odlucih za nov motor. Nadam se da ce do kraja nedelje biti gotova registracija, pa da krenemo polako u razradu masine. Nadam se da cemo se lepo druziti i bezbedno voziti:sampion:

 

Evo par slicica iz salona

 

 

20220509_180039.jpg

20220509_175730.jpg

Dobro došao.

Sretno i da ga što prije izvedes iz toga salona

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 265 postova
  • Lokacija: München
  • Motocikl: XL750 Transalp, NC750XA 21
Hvala na preporuci, vidim da nije daleko, oko 70km od HH.
 
Koji si trening odradio i koliko traje? Vidim da imaju Motorrad-Intensiv-Training ili Motorrad-Kurven-Training?
 
P:S: Sad sam nasao i Basic Training:) (8h traje ako je to to)
Da, Basic je prvi. Oko 8h na poligonu. Malo kocenje, malo krivine, malo izbegavanje...

Ne mozes bez Basic kursa na kurseve dalje.

Nakon basic imaju perfection, kurven i intensive.

Ako si ADAC clan (a ne vidim zasto ne bi bio) cena je 135e

Sent from my Pixel 3 using Tapatalk

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja