Jump to content

Moto Zajednica

NC750X 2016

Recommended Posts

  • Integrisan, 9438 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD
Pre 6 sati, SQTR je napisao:

Da li neko zna rešenje jednačine:

Na Integri 2016, prednji migavci ne gore stalno kao na Forzi i ADV.

Bilo bi dobro jer utice na bezbednost.

Da li bi se dobilo svetlo samo zamenom releja ili je do povezivanja?

 

Pre 2 sati, Milanezi je napisao:

Meni nije baš jasno kako to utiče na bezbednost ako stalno gore u odnosu na migavce koji se pale samo kada su u funkciji, kao što je do sada bilo.

Deluje mi neuočljivije kada stalno sijaju pa predju u funkciju treptanja, nikada mi nije bilo jasno zašto je to tako u nekim zemljama.

Prvo da odogovorim SQTR

 

Svaka jednačina ima rešenje, ni ova nije izuzetak.

Ima razlike u migavcu izmedju Foce i Integre. Kod Force je led sijalica dok je kod Integre obicna halogena tako da je u startu razlika u automatima.

Integra se napaja vanjskim automatom, ne znam kako je kod Force al znam da moze biti ili vanjsko ili iz inst. table.

 

To je jedna stvar, druga stvar je bitnija..... pitanje je da li ce grlo sijalice kod Integre izdrzati duzi vrem. period konst. napajanje jer za to nije predvidjena.

Misljenja sam da neće, pogotovo pozadi jer su sijalice 21W brzo bi pogorelo.

Nije isti potrošač led i halogena sijalica tako da ne može biti isto opterećenje po kontakte.

Rešenje je sa halogenih sijalica preci na led u narandžastoj boji i tad se automat migavca mora zameniti adekvatnim za tu namenu kako bi normalnog ritma radilo.

Prevezivanje instalacije ne gine, takodjer dok prednji rade kao dnevno svetlo treba imati na umu da se zadnji eleminisu tj da se aktiviraju samo kad je regularno ukljucen migavac.

 

Izvodljivo jeste ali ne treba klati bika zarad kila mesa, ima jednostavnije rešenje.

 

štitnik ruku sa led dnevnim svetlom

IMG_20210519_140947.jpg

 

kad se ukljuci migavac, bela boja prelazi u narandzastu

IMG_20210519_141040.jpg

 

Moze se namestiti da radi kao kod Force + dobije se zaštita za ruke, 1 udarcem 2 muve :)

_______________________________________________

 

Milanezi

 

Ferty je dobro napisao..... u moru maxi skutera koja su mi prosla kroz ruke ovaj vid osvetlanja kao sto ima Forca je i te kako bolje uocljiv na drumu sa prednje strane jer pozadi radi samo poziciono svetlo.

 

Nema toliki uticaj kad je veća razdaljina u pitanju sto je normalno za očekivati ali u onoj kritičnoj zoni "nisam te video" ima smisla i može dobrano pomoći putniku, možda spasti nesreće.

Jedino gde vidim minus je raskrsnica, ukljucen migavac, jedna strana treperi dok druga svetli konstantno..... ako ovako radi nije dobro, moze zbuniti.

Valjalo bi da kad se ukljuci migavac, ukljucena strana treperi, druga strana se autom. gasi.

Nakon isključenja migavca obe strane se vraćaju u funkciju.

 

Je*em mu sve mu hebem kako me nervira kad se ovoliko raspišem :grr:

 

 

 

 

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Slow rider, 955 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Honda NC750X 2021, BMW K75 1986, Peugeot Django 2018, Tomos automatik A35 ML 1987
Pre 10 sati, Milanezi je napisao:

Meni nije baš jasno kako to utiče na bezbednost ako stalno gore u odnosu na migavce koji se pale samo kada su u funkciji, kao što je do sada bilo.

Deluje mi neuočljivije kada stalno sijaju pa predju u funkciju treptanja, nikada mi nije bilo jasno zašto je to tako u nekim zemljama.

Razlika je jako velika. Ja je lično, naravno, ne vidim, ali drugari sa kojima uvek vozim ture su mi nekoliko puta rekli da, kada me gledaju u retrovizoru, razlika je veoma velika u odnosu na predhodni model NC. Cak se jako brzo uoci da se radi o motociklu, dok kad u retrovizoiru vidis samo jedan far, bez ovih zmigavaca, mozes da pomislis i da se radi o nekom autu kome ne radi drugi far ili je zaklonjen necime. Svakako, svi koji su videli imali su isti komentar: uocljivost je daleko bolja.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1632 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: V-STROM

Drugar ima nc 2019 god, far je očajan, iako je led tehnologija.

Jako loše ga vidim u retrovizorima, stalno vozi danju sa uključenim dugim svetlom da bi bio uočljiviji i to pravi veliku razliku u odnosu na samo oboreno svetlo.

Za bolju uočljivost na daljinu pomažu neka dodatna svetla, imao sam takve delove na motorima i nema šanse da ne budeš vidjen ili da te neko zameni za auto.

Mislio sam na lošu stranu stalno uključenih migavaca po gradu, raskrsnicama, skretanjima, urbanijim mestima, gde se češće koriste, pogotovo što takav način rada nije poznat u našoj vozačkoj navici i kulturi.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 1791 postova
  • Lokacija: Beograd, Mirijevo
  • Motocikl: Bmw R1200Gs

Uh taj će ti biti mnogo skup, u njega je uloženo bar 3 soma opreme, više je šminkan nego što je vožen

Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 598 postova
  • Lokacija: Beograd, Vidikovac
  • Motocikl: Honda NC750X DCT

U pravu si Nole, uloženo puno i novca i ljubavi ali moraju se neke životne situacije rešiti na prvom mestu.
Da, moja Švabica je na prodaju ... tuguje ona, tugujem i ja....

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi scooter club, 1690 postova
  • Lokacija: Backa Palanka SRB / Ludwigsburg DE
  • Motocikl: Sanja o NT1100 :)

Ja samo da dodam sto se tice Srecka (L.George) da je posten covek,domacin. Takva su mu i vozila. Auto i motor se maksimalno odrzavaju i sto bi se reklo 'sve na vreme...' Tako da,preporuka za motor. :takoje:

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Donaudampfschifffahrtselektrizitätenhauptbetriebswerkbauunterbea, 493 postova
  • Lokacija: Cukarica Beograd
  • Motocikl: NC750X '24

@Satelis Hvala Dare,

Ovo dobro izgleda baš, štitnici i migavac zajedno. Bilo bi jos bolje kad bi svetleli narandžasto jer nema šanse da ne uočiš Goldwinga ili Forzu kad se mimoilaziš, nisu Ameri ostavili dzabe dnevna u toj boji.

U pravu si za led, on ne greje a obična bi sigurno topila fasung pri stalnom gorenju.

Ima hrpa led opcija drugih namena, seticu se neceg. Led far na Integri kao i NC ne bode bas oči kao KTM sa linijskim dnevnim svetlom.

 

Promenio član SQTR

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 264 postova
  • Lokacija: München
  • Motocikl: XL750 Transalp, NC750XA 21

Ljudi, sta predstavlja ovo na slici?

 

71519463_PXL_20220304_1620406452.thumb.jpg.80933cd2b60c24920f364e5b133a5019.jpg

 

Da li ovo neki placeholder koji moze da se zameni sa, recimo punjacem ili nekim prekidacem?

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 271 postova
  • Lokacija: Hamburg
  • Motocikl: BMW R1250 GS Rallye 21 - ex: 2020 NC750x-penzionisan, CMX500-penzionisan, Suzuki gsx750F - penzionisan
Ljudi, sta predstavlja ovo na slici?
 
71519463_PXL_20220304_1620406452.thumb.jpg.80933cd2b60c24920f364e5b133a5019.jpg
 
Da li ovo neki placeholder koji moze da se zameni sa, recimo punjacem ili nekim prekidacem?
 
 

Pretpostavljam da je kao i na proslom modelu, mjesto za prekidac za maglenke:
ab4517cdf6388991156c725507ba5843.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vinyl rider, 839 postova
  • Lokacija: Зрењанин, хоме оф тхе ДАНИ ПИВА
  • Motocikl: VFR 800fi INTERCEPTOR the big red bee ; ДОНГО - руска машина - дрвена осовина
On 3/4/2022 at 7:54 PM, Kola said:


Pretpostavljam da je kao i na proslom modelu, mjesto za prekidac za maglenke:
ab4517cdf6388991156c725507ba5843.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ili maglovke ili grejace rucica, i svidja mi se sto ostave pripremljeno mesto za takve stvari pa nemoras da unistavas plastiku i da busis

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 264 postova
  • Lokacija: München
  • Motocikl: XL750 Transalp, NC750XA 21
On 2/22/2022 at 12:35 AM, Kursulla said:

Drugari, 

Pre par dana mi je vetar prevrnuo NC (750XA, 2021).

Nemam nikakve crash barove i zveknuo je pravo da desnu rucku.

Pri tome je pokrivio onaj kraj drske kod gasa(ne znam kako se zove, ali evo ga na slici), odnosno centralni sraf.

Uspeo sam da taj sraf malo ispravim i oslobodim gas tako da mogu da ga preteran u obliznju garazu.

 

Zanima me da li ima sanse da se od takvog udarca nesto u centralnom lezaju volana pokrivilo, izbilo iz ose...

 

 

PXL_20220217_101737150.thumb.jpg.5801d969127d8ca947eaf26537b7dc9f.jpg

Bio sam danas u servisu da zakazem pregled. Konacno malo temperature u plusu...

 

Majstor bacio pogleda na motor, nesto nišanio, gledao simetriju...kaze da mu deluje da je iskrivljen auspuh, a ne samo ogreban, da je kriv korman (savio se na gore), da je kriv amortizer, da je kriva papucica zadnje kocnice...

Ali pregledace sve i potvrditi. Veli da ocekuje oko 1000e troška.

 

Tako da bi @Satelis u pravu da je NC meka na prednjoj strani (ako je neko sumnjao u njegovo iskustvo).

 

Inace, majstor mi kaze da je sve to relativno mala steta.

Pokazao mi jedan beli NC koji je takodje pao za vreme oluje, ali sa centralnog standera: ceh 2500e.

Ne znam kako, ali korman mu se savio na gore za jedno 30 stepeni...

 

  • Tužan 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9438 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD
Pre 1 sat, Kursulla je napisao:

kaze da mu deluje da je iskrivljen auspuh, a ne samo ogreban

Tesko da je auspuh iskrivljen, kad bupne pre će nosac iskriviti.

 

Pre 1 sat, Kursulla je napisao:

da je kriv korman (savio se na gore), da je kriv amortizer, da je kriva papucica zadnje kocnice...

Ovo se sve da ispraviti, prve dve stavke na demontažu pa ispravljanje dok se poluga moze sredi na licinom mestu.

 

da ponovim sliku

IMG-20220128-171226.jpg

 

IMG-20220129-145356.jpg

 

nakon ispravljanja

IMG_20220201_103941.jpg

 

IMG_20220201_114549.jpg

 

da je mekan NC, mekan je i te kako

viber-slika-2022-03-07-23-15-04-192.jpg

 

viber-slika-2022-03-07-23-15-04-333.jpg

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 264 postova
  • Lokacija: München
  • Motocikl: XL750 Transalp, NC750XA 21

Da, @Satelis nosac auspuha se savio, u pravu si.

A cim je upro prstom u amortizer, setih se ti tvojih slika.

 

Pošto bi trebalo da sve pokrije osiguranje, mislim da će i korman i amorti doci novi. 

Za kocnicu, pretpostavljam da ce samo ispraviti papucicu.

Ali, videcemo sta ce reći kada ga detaljno pregledaju. 

 

Ne znam ima li rizika da ga teram u ovakvom stanju?

Promenio član Kursulla

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Donaudampfschifffahrtselektrizitätenhauptbetriebswerkbauunterbea, 493 postova
  • Lokacija: Cukarica Beograd
  • Motocikl: NC750X '24
26 minutes ago, Kursulla said:

Da, @Satelis nosac auspuha se savio, u pravu si.

A cim je upro prstom u amortizer, setih se ti tvojih slika.

 

Pošto bi trebalo da sve pokrije osiguranje, mislim da će i korman i amorti doci novi. 

Za kocnicu, pretpostavljam da ce samo ispraviti papucicu.

Ali, videcemo sta ce reći kada ga detaljno pregledaju. 

 

Ne znam ima li rizika da ga teram u ovakvom stanju?

Izvini sto pitam: Kako ce osiguranje da ti pokrije osim ako nemas kasko? I ako ga imas, koliko je polisa?

Edit: Izvini, sad vidim da si u DDR. Zna li ko cenu kaska za NC kod nas?

Promenio član SQTR

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9438 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD
pre 29 minuta, Kursulla je napisao:

Pošto bi trebalo da sve pokrije osiguranje, mislim da će i korman i amorti doci novi. 

Za kocnicu, pretpostavljam da ce samo ispraviti papucicu.

Ako imaš mogućnost dobiti nove delove, odlično! O ispravljanju ne bi razmišljao sem eventualno poluga kočnice da se ispravi.

 

Vozi motor, nije iz aviona ispao.... možda još nešto primetiš izmedju redova.

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Skuteras, 3729 postova
  • Lokacija: Ivanjica
  • Motocikl: T-Max 500

Iskrivio se amortizer, motor se

prevrnuo na stranu… Ja nesto ne verujem da je to moguce. Ako jeste bacajte te lomove, kupite motor :)

  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1063 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750XD

Na koji fazon amortizer moze da se iskrivi ako pri padu na bok tocak ide u vazduh? 

Ili si ga ranijim korisenjem negde nesto ili taj majstor vidi zmajeve.. :lud:

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 264 postova
  • Lokacija: München
  • Motocikl: XL750 Transalp, NC750XA 21

Ma nisam stigao da ga ranijim koriscenjem pokrivim. Ima total 1800km na satu...

 

A kako je amort dobio...ne znam.

Ali za amort nije siguran, samo mu deluje da jeste dobio malo.

Za korman sam i sam video. Naravno, kad mi je pokazao sta da gledam :)

 

Ali, jbt, ako ga negde, ne daj Boze, smandrljam, znaci bice totalka... :(

 

Promenio član Kursulla

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9438 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Setimo se kako je kod Bokija bilo.

 

IMG-20190812-135931.jpg

 

donji trougao od NC-a

IMG-20201216-171829.jpg

 

poredjenja radi kako je kod maxia

IMG-20211125-151039.jpg

 

DSC-9219.jpg

 

Razlika je očigledna sto se debljine/jačine tice al treba se zapitati da li je sve u tome?

Svakako NC je trebao biti malo jace odradjen od trenutne postavke.

 

Cinimi se da su inženjeri kod NC igrali na tanju kartu (namerno oslabljen deo) kako bi ram sačuvali od mogućeg krivljena jer je daleko skuplji za popravku od upravljačkih komponenti.

Pride.... korman, trouglove, teleskope možeš ispraviti, sto nije slučaj sa ramom.

Tako da ima logike, na nama je najviše da pazimo kako djiramo točak :neznam:

 

Pre 2 sati, Kursulla je napisao:

A kako je amort dobio...ne znam.

Ali za amort nije siguran, samo mu deluje da jeste dobio malo.

Za korman sam i sam video. Naravno, kad mi je pokazao sta da gledam :)

 

Ali, jbt, ako ga negde, ne daj Boze, smandrljam, znaci bice totalka...

Ne verujem da se teleskop iskrivio, gotovo da sam siguran da tu nemas problem.

 

Desna strana kormana ti je otišla u vis zato sto je korman ostao pravo kad je bajk bupnuo, poguran je na gore.

Da se smotao na neku stranu, ne bi se iskrivio ali tad recimo može stradati graničnik zakretanja pun desni sto u našem slučaju nije lose, fali malo većeg ajnšlaga :)

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • čeka dobru titulu, 1378 postova
  • Lokacija: Bečmen, Surčin
  • Motocikl: KTM 390 ADV, VF 750 SABRE
Pre 5 sati, Satelis je napisao:

 

 

.

 

donji trougao od NC-a

.

 

poredjenja radi kako je kod maxia

 

 

DSC-9219.jpg

 

Razlika je očigledna sto se debljine/jačine tice al treba se zapitati da li je sve u tome?

Svakako NC je trebao biti malo jace odradjen od trenutne postavke.

 

 

 

Ipak nisu stvari za poređenje, maxi (kao i svi skuteri) ima samo jedan trougao a NC (kao i svi motoRcikli) ima dva, dovoljno razdvojena. Dve "tačke" oslanjanja po štapu, ako pretpostavimo  da je dužina i prečnik jednak za "slobodan" deo štapa, daju spoju jačinu koja se u slučaju jedne "tačke" može postiči samo povećanjem količine ili primenom jačeg/otpornijeg materijala.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9438 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD
pre 36 minuta, Nimmin je napisao:

Ipak nisu stvari za poređenje, maxi (kao i svi skuteri) ima samo jedan trougao a NC (kao i svi motoRcikli) ima dva, dovoljno razdvojena.

Ima maxia koji imaju duple trouglove kao i motocikli, primera radi....

 

Malaguti Spidermax

IMG-20180815-135845.jpg

 

IMG-20210728-114824.jpg

 

IMG-20180815-135936.jpg

 

Kymco Xciting

image-d2c3c6f0e3e14fdcdbfeb0bf7bed90278a

 

T-Max

IMG-20210723-111650.jpg

 

IMG-20210723-111712.jpg

 

Iste rupe, slicne ili iste nezgode imaju kao i NC.... s'tim da se ni jedan naveden ne krivi lako kao NC, o tome zborim.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja