NC750X 2016

[Yanco 2540 Napisano Februar 19, 2022]

Pre 11 sati, Savamalac je napisao:

@Yancoja vozim vise od 200km u cugu. Sta to treba da se podesava?

Ne podešavanje, nego da pustiš Cobru da ti naulji lanac. Koliko sam skontao, to se radi na svakih 200-300km

[Alekre 12822 Napisano Februar 19, 2022]

2 hours ago, Limeni67 said:

Bude li par kapljica u mjestu po vrućem danu kao što fabrika govori?

Nisam primetio. Doduše retko se i desi da mi je motor parkiran na suncu jer ga uglavnom koristim za rekreativnu vožnju.

[Satelis 15885 Napisano Februar 19, 2022]

Pre 13 sati, Savamalac je napisao:

Svakako sada googlam prooiler na preporuku. 300eur sa GPS modulom... Bas treba da se prezali. 

Ako ces moped ostavljati na duzi niz godina, venčanica... ima rezona kupiti.

Suprotno nema rezona dati tolike novce.

Ovo je bilo moje razmisljanje 2016 godine, ujedno i odluka da zažmurim i kupim Prooiler podmazivac jer sam znao da ćemo se gospodja i ja dugooo družiti.

 

juče sam je samo pozdravio do sledećeg vidjanja

 

 

[Limeni67 284 Napisano Februar 19, 2022]

Vidi ga spreman u niskom startu.

Uglavnom odluka je - ide se u nabavu Cobre. Najviše odgovara mome konceptu života sa motorom i tacka. 

[Ferty_ 570 Napisano Februar 19, 2022]

On 2/18/2022 at 6:32 PM, Limeni67 said:

@Ferty_kad si već na vezi:

Ako sam dobro pročitao ti si ugradio Cobra Nemo 2 podmazivac. Kod mene  Cobra vodi mrtvu trku sa Tutorom a ovih dana kao da malčice pobjeđuje.

Pisao sam Slovacima vlasnicima da mi objasne (neke slučajeve koje sam pročitao) da Cobra zna ponekad ostaviti par kapljica u mjestu?

Odgovorila mi gospođa Beata Cervenkova:

NEMO 2 oil does not leak, it can only happen if it is in the sun at a very high temperature, but only a few drops.  If you want, we can send you NEMO 2 for 99 €, shipping free. You will find other information in the instructions for use on our website www.cobrra.sk

 

Kaze par kapljica na veoma jakom suncu.

 

Da li se tebi ovo desava?

 

Ima li još neko na ovoj Sekciji da zna kako se Cobra ponasa na visokim temperaturama koje ugriju onu crnu lijepu zgodnu posudicu na kormanu?

 

Ja zivim u Mostaru a u nas kad upekne asphalt se topi pa bi mi bilo previše da cijelo ljeto napet virim ispod Honde.

Ne ne. Kod mene je e-oiler.

Kako rece @dragan_alumiroi felna je stalno (izrazicu se slobodno) zasrana. Felna i ceo bocni zid gume. Za sad nisam imao klizanja zbog viska ulja, ali mislim.da je zato sto mi je 50-50 guma. Na fabrickoj nisam.bio toliko siguran. 

Uredjajem sam zadovoljan. Prosto radi. Ali sad da uzimam uzeo bih sto jednostavniji bez kacenja na elektro instalaciju jer koliko sam ispratio i tutoro i kobra u i vise nego odlicni. Rade

 

[Limeni67 284 Napisano Februar 20, 2022]

Da.

Hvala svima za svaki info i preporuku.

Uradit ću sljedece: Cobru sa kormana dovesti iza prednjeg lancanika (na donji dio lanca) i tamo sakriti. Pošto se prednji lancanik brže okrece da bi izbjegao razlijetanje ulja u vrijeme dok je podmazivac aktiviran ( tih 3 minute) lagano kruziram drugom brzinom. Probat ću sa Scotovim crvenim uljem

(gusce ulje za više temeprature) gdje se nadam da će viskoznost odgovarati a da uporedo dobijem i pranje lanca.

Na kraju:

Ja volim otvoriti hladnu pivu i sjesti do motora da očistim lanac. To mi je jedno od zadovoljstava koje čine život sa motorom. I to ću nastaviti raditi kad god imam vremena. Kad nemam vremena i kad sam na putu tu je Nemo. Ja sam na taj način tehnički ukopio podmazivac u svoju dnevnu rutinu.

Javim iskustva.

ps Sad ćeš vidjeti moj naredni post o iskustvu sa podmazivacem psujem sve odreda ko me nagovori na to...hha

[Alekre 12822 Napisano Februar 20, 2022]

Ne bre, ne, ne

 

Ide na zadnji lančanik sa 80W90 uljem. Gde ćeš gušće od toga. Nema razletanja ulja. Možeš i da montiraš na crashbar. Ja sam ga tako montirao ali sa unutrašnje strane.

 

Okrenem ga za 90c kad krenem pa onda opet za 100 150 km i sve je što bi rekli kao podmazano.

[Satelis 15885 Napisano Februar 20, 2022]

Pre 11 sati, Ferty_ je napisao:

Felna i ceo bocni zid gume. Za sad nisam imao klizanja zbog viska ulja, ali mislim.da je zato sto mi je 50-50 guma. Na fabrickoj nisam.bio toliko siguran. 

Sve je Ok i sa putnom gumom.

Moj podmazivac preporučuje 3 stepen doziranja, meni stoji na 6 (široko  ). Felga umazana kao i bocni zid, nikad proklizavanja cak i kad ga oborim do ivice gume.

Ne marim sto je sve usrano jer nakon voznje svakako ide na pranje.

 

Kome je bitna estetika, cista felna, taj nek razmisli o prelasku na kaiš umesto lanca i nema glava da ga boli, pride ugodjaj je mekaniji na gasu/saltanju.

 

Jedan zanimljiv model, uvezao ga je Tehnodrom iz Svicu sa dosta dod. opreme. Održavan je u Delti kod predhodnog vlasnika i sad (pre neki mesec) ga kupi drugar koji je dugo vozio Beva 250ccm.

 

2013 god. 700ccm XD

 

od dodatne opreme ima sledeće:

 

 

 

cent. stender + blatobran

 

nosači sa sva 3 oem kofera

 

jedan zanimljiv detalj i ako je automatik

 

 

iz nekog razloga (ne vidim svrhu) ima polugu menjaca

 

Ovo do sada nisam imao prilike uživo da vidim i probam. Menjač se može saltati bez obzira da li je A ili M modu  Sta znam, mozda nekom bude zanimljivo da klacka zglob.

 

 

Pricali smo sa ex vlasnikom sta je radjeno dok je bio kod njega. 

Redovan servis, nista specijalno ali mi nesto zapade za oko a to je zamena prednjeg diska i rep. prednjih amortizera jer su propisali semerinzi.

Ok, za reparaciju jer to je ta km kad treba raditi ali mi se ne gadja disk, rano je za zamenu.

 

imap je udarac/pad, zagledam i vidim da je hladnjak deformisan

 

Napumpah gume i odo da ga probam.... hmm nesto sa upravljackim sistemom nije kako treba, nema stabilnost na manjim brzinama a to mi ujedno budi sumnju oko zamene diska, sumnjam da je imao cukanjac i da je pokrivljen.

Bilo kako bilo to su samo sumnje a problematikom cu se baviti drugom prilikom tj kad dodju gume na red da se zamene.

 

dobice ulje

 

f. dct-a nije skoro menjan

 

tesko sam odvojio poklopac

 

antifriz takodjer

 

 

poželeo sam da ga slomim na kraju, mislim na sraf/cep 

 

dosta su izašli iz tolerancije

 

svecke ki nove

 

isto tako i bakterija

 

kočiona jest zamenjena ali cela posuda na dnu ima taman talog

 

 

pa jebem mu mater šta je teško da se očisti i uradi kako treba

 

pozadi je iskrivljen lim

 

omašeno uklapanje rupe pa pritegnuto na silu

 

 

 

gume, lezajevi, semerinzi, damperi, lanac i lancanici su sledeca stanca

 

sredih ga al neće još dugo, slabo vodi računa (jbg navika od skutera)

 

spolja i ne izgleda strasno ali unutra je pun peska

 

To bi bilo to 

 

 

 

 

 

 

 

[Kursulla 354 Napisano Februar 21, 2022]

Drugari, 

Pre par dana mi je vetar prevrnuo NC (750XA, 2021).

Nemam nikakve crash barove i zveknuo je pravo da desnu rucku.

Pri tome je pokrivio onaj kraj drske kod gasa(ne znam kako se zove, ali evo ga na slici), odnosno centralni sraf.

Uspeo sam da taj sraf malo ispravim i oslobodim gas tako da mogu da ga preteran u obliznju garazu.

 

Zanima me da li ima sanse da se od takvog udarca nesto u centralnom lezaju volana pokrivilo, izbilo iz ose...

 

 

[Alekre 12822 Napisano Februar 22, 2022]

Ne bi trebalo.

[Satelis 15885 Napisano Februar 22, 2022]

Pre 8 sati, Kursulla je napisao:

Pre par dana mi je vetar prevrnuo NC (750XA, 2021).

Nemam nikakve crash barove i zveknuo je pravo da desnu rucku.

Pri tome je pokrivio onaj kraj drske kod gasa(ne znam kako se zove, ali evo ga na slici), odnosno centralni sraf.

Uspeo sam da taj sraf malo ispravim i oslobodim gas tako da mogu da ga preteran u obliznju garazu.

 

Zanima me da li ima sanse da se od takvog udarca nesto u centralnom lezaju volana pokrivilo, izbilo iz ose...

Ihhh malera, bas greota 

Pisali smo lani sta treba prvo uraditi kad se kupi NC, posebno kad je ganc nov. Jbg i njemu treba zaštita od betona koliko i nama.

 

Takodje negde lani ima napisano koliko je slab NC na upravljaču, dovoljno je sa malom brzinom udariti u prepreku i napred će se pokriviti.

 

evo jednog CTX-a sto sam zimus radio, isto je kao na NC

 

covek je sa 10-15 na sat udario u drvo

 

 

 

Felna je vidno stradala (otvorila se) kao i amorti, jedno su sredili dok mu za drugo nisu ni rekli da je u problemu.

Jedan teleskop da s enaruci u Delti kosta skoro 200e, najjeftinija varijanta je preko decka iz Subotice za 120e ako se dobro secam.

 

S'obzirom da je pao sa cope nije strasno, tesko da si poremetio lezaj u vratu ali se zato može desiti da je korman dobio deformitet.

Stavi ga na cent. stender, daj pun levi-desni i uporedi razdaljinu do vizira, takodjer mozes proveriti visinu krajeva rucica do zemlje ili da vidis kako je pozicioniran korman u toku voznje dok ides pravo.

[Kursulla 354 Napisano Februar 22, 2022]

Ma malercina.

Uzeo sam ga u Novembru pa nisam stigao da ga "opremim".

A crashbarove sam narucio pre par nedelja i stigli su.... ali 4 dana posle pada  

Mada, uzeo sam SW-Motec, ne znam koliko bi spasio korman.

Centralni stander nemam, ali cu probati nekako da premerim to sto si rekao.

 

Sto je najgore, nije pao na stranu gde je nogara vec na drugu stranu. Ovde je duvao vetar oko 60-70km/h i uspeo je da ga prebaci mrcinu od ~220kg na drugu stranu...

[Zuba87 6721 Napisano Februar 22, 2022]

Од тих цирада више штете него користи 

[Satelis 15885 Napisano Februar 22, 2022]

Eee jbg bas nemas srece, neverovatno da se tako namesti situacija.

Isto tako je i meni ljosnula gospodja na desnu stranu ali ne zbog vetra već zbog kretenske cope.

Sebin crash bar me je spasio jer je siri od bilo kog drugog.

 

 

Nakon pada jedinu štetu sam imao zagreban crash i stitnik ruku, sreca inace bi plastika(e) kvrcnule na jedan. 

Dal ce se korman pokriviti dosta zavisi ot toga dal se isti zakreće prilikom udara u stranu ili prima "čeono" udarac.

 

 

[Kursulla 354 Napisano Februar 22, 2022]

1 hour ago, Satelis said:

Sebin crash bar me je spasio jer je siri od bilo kog drugog.

Svidja mi se ovaj bar. Deluje da stiti vecu površinu od klasicnih kao sto su swmotec i givi.

Ne znam samo koliko je "ispupcen" i koliku distancu pravi od tla.

 

Ja sam narucio i Givi i SWMotec, pa da vidim kakvi su i koji bolje pase...jedan ostaje, drugi ide nazad.

[Satelis 15885 Napisano Februar 22, 2022]

Imas negde pozadi maglenke kad sam ugradio, vidi se koliko idu u sirinu.

Jesu veci i siri sto i treba biti poenta al opet da ostane u nekim granicama normale.

Givi recimo je manji i prijubljeniji, lakse se krivi.... i o tome imas lani pa da se ne ponavljam.

 

[Savamalac 144 Napisano Februar 22, 2022]

Pre 4 sati, Satelis je napisao:

već zbog kretenske cope.

@SatelisKako se ovo desilo? Zasto je do cope? Pitam da znamo da obratimo paznju da nam se ne desi isto. Hvala unapred. 

[Satelis 15885 Napisano Februar 22, 2022]

Od prvog dana jebe me copa, to sam jos kod 2 max 3 NC-a primetio da je gotovo isto kao kod mene. Kao da je za malo duza nego sto treba i ondak bajk stoji vise uspravno.

 

Desilo se u KG, stao iza Kuzme (NC je tad vozio), ugasio, spustio copu, sisao, skinuo kacigu, vadim telefon da nazovem drugara.

Samo sto sam napravio 2, 3 koraka, iza mene se culo "zzbufff" ode gospodja na desni bok.

 

Zato, svaki put kad se stane, P kočnicu povuci.... dosta umanjuje sansu da padne. 

 

[Ferty_ 570 Napisano Februar 23, 2022]

Isto umanjuje sansu kada se zadnje oslanjanje podesi na tvrdje, više. 

Pogotovo ako je natovaren tezina ga jos vise uspravlja, a sa tvrdjim podesavanjem ne tone. 

Sa fabrickom drugom pozicijom po mekoci skoro nikad nisam mogao da parkiram motor bez da trazim udubljenje na tlu jer copu prosto ne mogu da spustim, kada sam oslanjanje ucvrstio taj problem je nestao. Prosto motor je malo visi i isto tako je nagib pri parkiranju konkretniji.

Ili prosto trazite neko mini udubljenje pri svakom parkiranju, sto je postala moja navika jako brzo i nema frke.

[Satelis 15885 Napisano Februar 23, 2022]

Upravo tako je i kod mene i ako mi je zadnji amort na tvrdje opet moram dosta voditi racuna kad se parkiram.

Najveci problem mi je kad treba da stanem sa strane puta jer je tad asfalt na kontra stranu nego sto mi treba. Ako ima mesta ukosim motor, nekad predjem na drugu stranu 

 

ne znam tacno u cemu je stos, sumnjam na copu

 

Trenutno u dvoristu.... ni jedan nema problem sa copom. Od nekih 25 NC sto sam video/radio/probao samo par njih ima taj problem. Nisam primetio kod modela pre 2016 godine.

[Limeni67 284 Napisano Februar 23, 2022]

@Satelismoji djecacki snovi. Motori u dvoristu a ovi su baš lijepi

@Kursullakako sam shvatio motor je pao na stranu gdje je auspuh? Kako je on prošao?

 

Ima li iko iskustva sa sliderom za auspuh sa aliexpresa koji se ugrade u nosac (mjesto sarafa) iznad auspuha? Lici na manji vibrator ili mlin za kafu. Treba li to stavljati ?

 

Ovaj me primjer naveo na temu. Jutros kad sam se ustao pomislih na taj motor iz Berlina uh...

[Ferty_ 570 Napisano Februar 23, 2022]

Pre bih brinuo da dodatnim prosirenjem dodatno ne prignjecis auspuhom kociona klesta. Auspuh dobije ogrebotine koje su benigne, a klesta...siguran sam da razumes. Sve zbog vibratora 

[Limeni67 284 Napisano Februar 23, 2022]

44 minutes ago, Ferty_ said:

Pre bih brinuo da dodatnim prosirenjem dodatno ne prignjecis auspuhom kociona klesta. Auspuh dobije ogrebotine koje su benigne, a klesta...siguran sam da razumes. Sve zbog vibratora 

Naveo sam ja i mlin za kafu a znao sam da je ova druga asocijacija bolja hha

 

 

 

[motoze 120 Napisano Februar 23, 2022]

Drug mi hoće kupiti NC 750X DTC iz 2015 godine. Zanima ga kako su se pokazali DTC mjenjači s obzirom da je ovaj kojeg ima namjeru kupiti prešao 31.000 km. Zamjena ulja i filtera je redovno odrađivana. Kako su se vama pokazali ovi mjenjači sa predjenom većom kilometražom. Na Šta obratiti pažnju kod ove kupovine?

[dragan_alumiroi 798 Napisano Februar 23, 2022]

Dct su katastrofa! Probaš jednom i navuk'o si se. Bolje da izbegava Hondu potpuno.