Jump to content

Moto Zajednica

NC750X 2016

Recommended Posts

  • Svakom po zasluzi, 12425 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake
  On 9. 3. 2021. at 10:23, Chika Jimi je napisao:

Tako je, ja sam glasao za takvo stanje, cak se opkladismo u pivce. :)

Na zalost jedan sraf je pukao ali sva sreca u riseru. Tako da porucih jutros u Hondi 2 kom (komad 450din)
Riser je isti kao tvoj al ide na djubre.
Provericu stanje i cene na Aliju opet.

Sent from my Mi 9T Pro using Tapatalk
 

Raširi  

Op op, eto meni piva :jee1:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ponekad pozelim da sazrim i odrastem. Cisto da bi zrelo ozbiljno, 582 postova
  • Lokacija: Bgd Dorćol
  • Motocikl: NC750XA‚ Beverly 350

Mislim da je ipak gdin@Arakis glasao pogresno al nije ni bitno od mene ide tura svakako.
Moze prvi suncaniji vikend u Ralji!

Sent from my Mi 9T Pro using Tapatalk

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1063 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750XD

Ali ne mora biti pogresno. Ja sam krakat i rukat pa sam morao sa fabrickih podesavanja da gurnem korman max napred jer mi bese preblizu, a u tome pomaze i podizac kormana "naopako" montiran. Ispravan je svaki polozaj samo zavisi od duzine...ruku, jelte :P 

Pravda za Arakisa! 

Ne pijem pa podelite moje pivo

Promenio član Ferty_
  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 324 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: CRF 1000L Africa Twin, Moto Guzzi V85TT
s-l400.jpg
WWW.EBAY.COM

Our new touring model of crash bars perfectly fitsNC700X / NC750X all model years and modifications (with automatic DCT transmission or without). No problem with installation! -...

 

Sjajno izgleda. Na amazonu trenutno nema, ali mi se čini da je cena bila slična. 

Ako se sećate one moje nezgode, ožuljao sam ove sive ukrasne "bumerang" plastike. Da sam imao ovo, zaštitio bi ih, a svaka košta 42k din. Crash bar jeftiniji od jedne, a ja sam ožuljao obe. Srećom nisam bio kriv za nezgodu pa je osiguranje platilo inače bi se farbale stare.

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 359 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC 750 XA, Yamaha BT 1100

Daj koju da vidimo i kako svetle/sijaju...

Послато са SM-N975F помоћу Тапатока

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 42 postova
  • Lokacija: Srem
  • Motocikl: Honda NC750X
  On 13. 3. 2021. at 15:39, MF je napisao:
Daj koju da vidimo i kako svetle/sijaju...

Послато са SM-N975F помоћу Тапатока


Eeee pa nije jos spojeno , cekam dzekovi da stignu pa onda moze.

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1107 postova
  • Lokacija: Wien
  • Motocikl: CRF 1000 Africa Twin sd06

Jel neko stavljao neku obicnu sijalicu da nije led a da svetli belo? stavio sam dodatna led pa mi sada malo smeta sto su one bele a far žut. gledao sam neke ali ipak bi voleo da cujem od nekog iz licnog iskustva. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 359 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC 750 XA, Yamaha BT 1100
  On 13. 3. 2021. at 16:34, jancha je napisao:
Eeee pa nije jos spojeno , cekam dzekovi da stignu pa onda moze.

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

Aaaa to, razumem te

Послато са SM-N975F помоћу Тапатока

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 359 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC 750 XA, Yamaha BT 1100
  On 13. 3. 2021. at 17:30, Vampa je napisao:
Jel neko stavljao neku obicnu sijalicu da nije led a da svetli belo? stavio sam dodatna led pa mi sada malo smeta sto su one bele a far žut. gledao sam neke ali ipak bi voleo da cujem od nekog iz licnog iskustva. 
Moje iskustvo iz kola, svaka sijalice koju hoćeš da staviš jaču od fabričke i više greje od fabričke, a time samo možeš da oštetiš plasike. Stavi led i u far

Послато са SM-N975F помоћу Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1107 postova
  • Lokacija: Wien
  • Motocikl: CRF 1000 Africa Twin sd06

@MF ne treba mi jaca samo bi da svetli belo.citao sam da se i led greje i da se preporucuje da stoj "budza" zadnjeg dela sijalice van fara. ja svarno nemam iskustva sa tim nikada nisam stavljao led umesto obicne

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9307 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD
  On 13. 3. 2021. at 17:30, Vampa je napisao:

Jel neko stavljao neku obicnu sijalicu da nije led a da svetli belo? stavio sam dodatna led pa mi sada malo smeta sto su one bele a far žut. gledao sam neke ali ipak bi voleo da cujem od nekog iz licnog iskustva. 

Raširi  

Halogena sijalica da svetli tj daje xenon efekat.... jedino PIAA.

 

Ako mislis da stavis na TRX, prvo vidi koliko mesta ima od sijalice do poklopca i preporuka je da ipak stavis led jer ce ti sigurno (vremenom) izgoreti reflektujuca povrsina fara sa fabrickom sijalicom zbog male zapremine i same toplote sijalice.

 

Nexus, Aprilia  SRV, Scarabeo, novi Bev kuburi sa time.... sve jednom pre il kasnije izgori ref. povrsina.

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9307 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Nidza jabuka

IMG-20210312-155638.jpg

 

2017 sa 17K, usao u 4-tu godinu

IMG-20210315-100016.jpg

 

na meniju

IMG-20210315-100901.jpg

 

na svake 3-4 godine trebalo bi promeniti

IMG-20210315-101345.jpg

 

na ispiranju peni ki da je detardzent

IMG-20210315-102046.jpg

 

antifriz gotov, pali radi venitilator, moze ulje i filter

IMG-20210315-103733.jpg

 

lanac cist

IMG-20210315-101145.jpg

 

ali suv ko dren, bucan na okretanje tocka

IMG-20210315-100927.jpg

 

Nidza jabuka za podmazivanje koristio je 

w5-spray-lubrifiant-cu-silicon-200ml-a5c

 

ne biva, nije dobro jer suvo dovodi do stradanja o-ring gumice

pa to kasnije dovede do stradanja samog lanca, mrtav link kako volu da kazu

IMG-20210315-112803.jpg

 

da se podestimo, prvo pranje (petrolej i cetka)

IMG-20210315-112018.jpg

 

brisanje, susenje pa dobro nauljivanje menjackim 75 ili 80W90

IMG-20210315-113449.jpg

 

kocnice Ok, bice i pretisak

IMG-20210315-114208.jpg

 

na red

IMG-20210315-114755.jpg

 

IMG-20210315-114853.jpg

 

IMG-20210315-115147.jpg

 

laka je montaza, samo slediti redosled pakovanja

IMG-20210315-115424.jpg

 

IMG-20210315-115438.jpg

 

na nosac retrovizora nikako lepak za navoj, samo mas

IMG-20210315-115658.jpg

 

kod same rucice popustiti sajle gasa, zarotirati na gore kako bi se udenuo nosac

IMG-20210315-122053.jpg

 

nekad

IMG-20210315-114936.jpg

 

sad

IMG-20210315-123736.jpg

 

vidim blago zakrivljena

IMG-20210315-125936.jpg

 

vidim fino iskrivljena

IMG-20210315-125941.jpg

 

1

IMG-20210315-130234.jpg

 

2 i gotovo

IMG-20210315-130506.jpg

 

Dodjosmo do jednog "problema"....

Nidza se pozali da ne pali kako treba, duze vergla.

 

Kad je dosao do mene, po gasenju ubrzo sam probao paljenje..... istina, duze verglanje kao da je usis pobrljavio tj ne zna gde je sa senzorima.

Zvuk verglanja na uvo, vruc ili hladan posle 2 dana stajanja je dobar, intezivan i ako je bakteriji cetvrta godina.

Medjutim, sta se zapravo desava......

 

IMG-20210315-124728.jpg

 

NC nema dod. potrosace, napon pri datom kontaktu ovih vrednosti ne sme nikako biti

prenizak je, pozeljno je 12.5 - 12.7V ili ne ispod 12.3V

IMG-20210315-125149.jpg

 

pri verglanju situacija je tek losa (ovo je drugo merenje, na prvom bese 8.5V)

IMG-20210315-125411.jpg

 

punjenje odlicno

IMG-20210315-125210.jpg

 

Zakljucak je da treba zameniti akumulator i zakljucak je da se ne treba svaki put osloniti na "dobar" zvuk verglanja/paljenja. Valja povremeno premeriti vrednosti.

Nova bakterija Exide ETZ14-BS trebalo bi da stigne danas. Ide na lagano formiranje, montaza pa opet provere u krug, da vidimo sta se ondak desava.

Nakon ovoga, valjalo bi otici na dijagnostiku zarad cesljanja svih racunara, brisanja i ponovnog ucenja parametara... dobar reset da se uradi i mirna backa.

 

 

  • Sviđa mi se 14
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1107 postova
  • Lokacija: Wien
  • Motocikl: CRF 1000 Africa Twin sd06

@Satelis svaki put se odusevim detaljima i pedantnosti tvog servisiranja. svaka cast. znam da ima neka tema oko ciscenja lanca ali hteo bih da pitam da li mu šteti ako se pere brake cleaner-om. 

i sijalice na amazon nisam nasao led tj. ima osram koje su 120€ a to mi se bas i ne daje za sijalice. narucio sam neke obicne philips white vision pa da vidimo 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 381 postova
  • Lokacija: Brdovit Balkan
  • Motocikl: NC 750X RC90, Transalp XL750

Dali onaj harness konektor ispod sedishta ima nekakav signal - napon bez osiguraca i releja na glavnoj tabli?
Gde se moze naci taj relej i koja mu je cena?
Oznaka: 08a70-MGS-D30

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1063 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750XD

Prica ide ovako.

 

Slabo je palio ili nije hteo da pali. Stavio nov aku i za svaki slucaj otisao u Hondu da provere ceo motor da negde ne vuce. Kazu sve je skolski osim alarm sto vuce (sto je i normalno). Osim kontrole pobrisu mi greske zbog prethodnog slabog akumulatora i urade mi update softvera za menjac. Razmenimo par ideja i dogovorimo se da skinem alarm. 

Krecem kuci, na svakom zaustsvljanju na semaforu umesto na 1250rpm spusti ga na 1000 i nize, tako radi 5-10s i lagano digne na normalne obrtaje. Tako bese na svakom zaustavljanju maltene do kuce. 

Ok kontam "dok ne legne". Sad je ucitan pa dok iscita obrtaje tocka, gas, usis itd pa usaglasi. U medjuvremenu raskacim alarm (znaci nema vise potrosaca). LED, USB, nova sirena trose samo kada su u upotrebi, a inace nisu. 

Odjednom check engine lampica se pali, gasim motor, palim motor, lampica nestaje, ali odjednom NE prikazuje mi potrosnju goriva. Ceo cajger radi, prikazuje trenutnu potrosnju na Trip A i Trip B, ali prosecnu ne prikazuje ni na A ni na B.

 

Bio u Hondi pocela je ona prica "ko ti je ovo radio"...vec mi skace pritisak. Imas previse... Cega previse? Svetla, uticnica, alarm raskacen, podmazivac, sirena..sve sto ima svaki normalan motor kojim se putuje. Sreca pa nemam i grejace rucki.

Znaci sve samo postoji na motoru, koristi se povremeno led svetlo i sirena po potrebi. Uticnicu, alarm ssmo na putovanjima.

Kada smo presli sa price zasto imam sve ti onda na pitanje zasto mi obara obrtaje posle njihovog servisa i ucitavanja novog softvera onda pocinje prica onda je neki senzor. Koji senzor? Moras da zakazes opet pa da vidimo. 

Ok, a zasto mi pokazuje trenutnu potrosnju, a ne i prosecnu? Nema odgovora.

 

Logika je ako je nesto krepalo, krepalo je i ne radi. Ako je neki senzor koji cita i daje racunaru parametre i racunar uspeva da iscita paramtere potrosnje, zasto ne uspeva i prosecnu da izracuna.. Sumnjam da ima posebwn senzor samo za prosecnu potrosnju.

 

Da li je neki senzor?

Da li je neki nov los softver koji ima bug.

Da li je lose ucitan softver?

 

Dodatak...isto sve je uradjeno u hondi tj ipet ucitan softver i sa raskacenim svim potrosacima (skinute sve kleme, konekcije) ostavljen samo aku i masina. Stvar ostala ista.

 

Neko imao nesto slicno, iskustva, ideje?

 

 

Ehh setih se jos necega.

Da napomenem da osim prvog ucitavanja ostatak tj druga dva je radio neki drugi serviser, nije Nace. Zao mi je sto on nije bio tu.

Elem...naprica mi taj drugi kako ne smem da skidam kleme jer odmah mu resetujem sve, mora da se ucitava menjac opet itd. Rekoh prijatelju godisnje iz ovog ili onog razloga skidam vise puta kleme i aku, a zimi po mesec, nekad i vise jer je zima i nikad nikakav problem ni greska niti je menjac postao glup. Isto to radite i svi vi koji citate i jeste li imali nekad problem?

Po recima servisera to NE SMEM da radim nikako! Ponovio mi je to ne znam ni sam koliko puta. 

Takodje rece da ne treba da prikazuje potrosnju nego samo kad se pokrene motor i predje par metara. A ja od kad sam ga kupio samo na tom modu drzim i gledam u to sto on kaze da ne treba da bude i da sam pogresio... evo ne znam Bogu mi u sta sam gledao :stabre:

 

Promenio član Ferty_

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 233 postova
  • Lokacija: Šabac/Beograd, Srbija
  • Motocikl: Nekad bilo: V-Strom 1000 2014, Fazer 600 S2 '09, V-Strom 650 '05, CBR 600RR '06; Suzuki GS 500F '04, Kymco Agility Sport 50

Auh... Pretpostavljam da si poludeo.
Ne daj im samo da te otkače. Guraj do kraja, dok ne srede problem.

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12425 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Idi kod Dareta kad bude nasao malo vremena da ti on ocita stanje motora i obrise greske. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1904 postova
  • Lokacija: BG-LE
  • Motocikl: Tracer 900 124ccm

@Ferty_ -  Jesu li ti prekontrolisali stanje klapne na usisu?
Ukoliko je zaprljana, vrlo lako moze da se desi da nakon reprograma racunara, dodje do ovakvih problema.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1063 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750XD
  On 16. 3. 2021. at 17:48, Arakis je napisao:

Idi kod Dareta kad bude nasao malo vremena da ti on ocita stanje motora i obrise greske. 

Raširi  

Moracu za koji dan (zbog kise) opet do Honde, ali kod Nacea jer ako je nesto posle njihovog servisa otislo trebali bi to da rese. Ja sam posle kupovine novog akumulatora otisao samo na kontrolu punjenja aku i da vide vuce li negde sto su potvrdili da je sve perfektno, a izasao sam sa padanjem lera i nefunkcionalnim cajgerom tj racunarom.

Naravno Satelis je svakako u planu samo da vidim sta ce ovi da kazu.

 

  On 16. 3. 2021. at 17:58, ProMaster je napisao:

@Ferty_ -  Jesu li ti prekontrolisali stanje klapne na usisu?
Ukoliko je zaprljana, vrlo lako moze da se desi da nakon reprograma racunara, dodje do ovakvih problema.

Raširi  

Nisu nista dirali. Samo provera greski i ucitavanje menjaca jer su skidane kleme, zamisli. Ma taj drugi decko nije bas vican svom poslu jer sta god sam ga pitao odgovara mmmm bolje da sacekamo pa da pitamo Nacea. Pa cak i na pitanje da li Afrika ima na bokovima dva filtera vazduha ili samo jedan centralni. Ja jednu da sam rasklopio znao bih odgovor.

Da ne bude sve lose, uvek su mi sve odlicno zavrsavali na obostrano zadovoljstvo, samo eto sad ne naidjoh na Nacea koji bi sigurno resio stvar, a ovako ispade bezvezna prica. 

 

Javljam detalje, a ako Satelis ima neki predlog i resenje rado cu ga saslusati pa da vidimo sta se moze uciniti mozda i bez Honde.

Promenio član Ferty_

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 525 postova
  • Lokacija: Beograd Zvezdara
  • Motocikl: BMW R1250GS ADV, HONDA PCX 125
  On 16. 3. 2021. at 9:47, Vampa je napisao:

@Satelis svaki put se odusevim detaljima i pedantnosti tvog servisiranja. svaka cast. znam da ima neka tema oko ciscenja lanca ali hteo bih da pitam da li mu šteti ako se pere brake cleaner-om. 

i sijalice na amazon nisam nasao led tj. ima osram koje su 120€ a to mi se bas i ne daje za sijalice. narucio sam neke obicne philips white vision pa da vidimo 

Raširi  

Za lanac je petrolej/kerozin zakon.

I najnizu cenu ima, a nije nista losiji od fensi sprejeva.

Brake cleaner nije za lanac, verujem da "isusuje" o,x,z, gumice.

 

Pogledaj na YT kanal "Fortnine" (F9).

Mladi Kanadjanin ima odlicnu produkciju i testirao je sredstva za lanac.

Po njemu, Ipon je jedan od boljih za ciscenje lanca.

Neka sredstva nisu pogodna zato sto prodiru izmedju gumica i "ispiraju" fabricku mast.

Verujem da ce i doktor potvrditi za brake cleaner.

Promenio član GAGI74
  • Hvala 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1904 postova
  • Lokacija: BG-LE
  • Motocikl: Tracer 900 124ccm

@Ferty_ - Skapirao sam da cesto vozis off ili blagi off, a ako na leptiru imas talog necistoce, vrlo verovatno on uzrokuje pad broja obrtaja. Ciscenje i kalibracija leptira (ako NC to ima kao opciju), trebala bi da resi problem. 
Softver se ne moze pogresno upisati, motor ne bi ni uplalio, tako da je verovatno zajeb samo u necistoci ili kalibraciji.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 359 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC 750 XA, Yamaha BT 1100


 
Nidza jabuka za podmazivanje koristio je 
w5-spray-lubrifiant-cu-silicon-200ml-a5c32f66b2718c7b43-840-470-2-85-1.png
 
Samo da ne ispadnem totalna neznalice, nisam ovo koristio za lanac, pretera ga Dare @Satelis


Ovo je korišćeno: fffec387826d928ecc8abbcc3f5f4fa6.jpg

Prvi i poslednji put. Dobijene jasne instrukcije za dalje dok, nadam se skoroj nabavci podmazivača...

Dare, hvala


Послато са SM-N975F помоћу Тапатока





  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja