Jump to content

Moto Zajednica

NC750X 2016

Recommended Posts

  • Ponekad pozelim da sazrim i odrastem. Cisto da bi zrelo ozbiljno, 582 postova
  • Lokacija: Bgd Dorćol
  • Motocikl: NC750XA‚ Beverly 350

Ima... Beli 750x, 2014. 5000km kupljen u Srb, prvi vlasnik.

Sent from my Mi 9T Pro using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 324 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: CRF 1000L Africa Twin, Moto Guzzi V85TT
Pre 3 sati, Chika Jimi je napisao:

Evo da javim ishod... Moped pogledao i stvarno nema sta da se zameri, ceka obecanog kupca do utorka. Postujem. Ako budem imao srece i obecani gdin se ne javi u Utorak moped je moj..

Sent from my Mi 9T Pro using Tapatalk
 

Treba poštovati čoveka koji drži reč.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ponekad pozelim da sazrim i odrastem. Cisto da bi zrelo ozbiljno, 582 postova
  • Lokacija: Bgd Dorćol
  • Motocikl: NC750XA‚ Beverly 350

Kao sto rekoh. Postujem!
Rec je rec!

Sent from my Mi 9T Pro using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9317 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Pocela me zezati navigacija jos prosle godine. Gubila je napajanje sto u voznji rezultira povremeno gasenje.

Posto za jadac znam, slaba tacka joj je pretvarac napona. Isti sam triput narucivao sa Alia jer ga kod nas nisam nasao a da je vodonepropusan.

 

iz povremenog gasenja preslo je u ucestalo, dopizdelo mi resih da uradim

otisao do Kelka da uzmem potrebno

IMG-20200612-122045.jpg

 

dc step down 3A i jedno plasticno kuciste

IMG-20200612-122100.jpg

 

kataloski br je 17227

IMG-20200612-122115.jpg

 

IMG-20200612-143029.jpg

 

potrebno

IMG-20200612-122506.jpg

 

kutijica izbusena, vezani cvorovi da se ne pocupa, termo buzir

2 zice ulaz, 2 zice izlaz ka potrosacu

IMG-20200612-143849.jpg

 

Spajanje na akumulator probe radi i V moram trimovati na 5V.

Spojio unimer, zazvonio mi mobilni telefon sa pitanjima i podpitanjima sto me je omelo u poslu i tako ti ja na kratko okrenem zice tj polaritet al samo na 1 pec.

Rezultat je ..... nema mnogo pogadjanja, da naravno crklo je momentalno >:(:grr:

 

Poziv me je omeo u radu, skrenuo misli, napravio sam previd i stetu. Ispizdeo sam skroz na skroz, ne zbog pretvaraca napona jer smesno kosta (270din) vec zbog toga sto ne treba raditi i pricati. Danas moze biti mala steta, sutra veca.... lutrija mi ne treba u zivotu.

S'toga kad Vam se ne javim na poziv il poruku, nemoj te se ljutiti jer najverovatnije radim.

Kad mogu i ako ne zaboravim javicu se.

 

morao sam opet do Kelka, uzeo sam 2 komada da imam za rezervu

spajanje na napajanje tj akumulator, sve je ok

IMG-20200612-144040.jpg

 

ovaj pretvarac/stabilizator napona je dobar za Led dodatna svetla

pocetni napon valja spustiti

IMG-20200612-144129.jpg

 

IMG-20200612-144228.jpg

 

moze s ezatvoriti, diht masu nanosim u krug i tam di su rupe za strafove

IMG-20200612-144751.jpg

 

plus preko svega ide izolir traka

IMG-20200612-150455.jpg

 

lako dolazim do pretvaraca fabrickog

IMG-20200612-145836.jpg

 

sec, lemljenje, izolir, strips i gotovo

IMG-20200612-145923.jpg

 

ponovo radi bioskop

IMG-20200612-151850.jpg

 

a tu je i ikonica punjejna :)

IMG-20200612-151925.jpg

 

pored toga, morao sam pojacati kontakte na zadnjoj strani navigacije

IMG-20200612-203907.jpg

 

Sad je opet ona stara, radi bez da prekida i gasenja. 

Za prespajanje zica skola je placena.... nema vise :aha:

 

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12427 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Štric, štric i baciš originalno hovno... ZamenUo sam ih do nekoliko u poslednjih godinu - dve i mirna Bačka. I Banat :)

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9317 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Hhhhmmm da zaboravi kako je to kad hoće drug kolega da pomogne davanjem kontakta u pogrešno vreme.... rezultat je taki da ni dugmići nisu ostali :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2223 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC700D Integra



 
dc step down 3A i jedno plasticno kuciste


Jesi možda probao kako bi ovaj punjač reagovao na nekom mobilnom koji inače ima fast charging? Da li bi povukao 3A na 5V jer fast punjači daju i do 9V?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2223 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC700D Integra


Ima... Beli 750x, 2014. 5000km kupljen u Srb, prvi vlasnik.


Zanimljivo je stanje na oglasima. Ima 3 NC sa 5000km i još jedan na placu sa malo više. Ja bi ih zvao da pitam zašto se nisu vozili... Ovo deluje da je korektna cena za 6 godina star i najbolja kupovina. Ako je tačno ono što piše, samo pogledaj datum na gumama ako su iz prve ugradnje.

Jesi zvao i druge? Možda onaj iz 2017. hoće da spusti malo...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9317 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Bakterije puniš A a ne V, V samo pratiš. Što je veća struja (A) punjenja to je kraći tajming do punog kapaciteta bakterije.

 

Ovaj DC step down je 3A, imaš i od 5A i td. ili ti sve naspram potrebnog pa prema tome i uzimaš.

Za maglenke mislim da mi je DC 5A, nisam siguran. Recimo imaš u Kelku pretvarač gde možeš i A i V trimovati po želji tj potrebi.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ponekad pozelim da sazrim i odrastem. Cisto da bi zrelo ozbiljno, 582 postova
  • Lokacija: Bgd Dorćol
  • Motocikl: NC750XA‚ Beverly 350
2 hours ago, X8 Vračar said:

 

 


Zanimljivo je stanje na oglasima. Ima 3 NC sa 5000km i još jedan na placu sa malo više. Ja bi ih zvao da pitam zašto se nisu vozili... Ovo deluje da je korektna cena za 6 godina star i najbolja kupovina. Ako je tačno ono što piše, samo pogledaj datum na gumama ako su iz prve ugradnje.

Jesi zvao i druge? Možda onaj iz 2017. hoće da spusti malo...

 

Gume jesu fabricke, rece gdin da eventualno ko hoce njih moze zameniti, i po meni jeste best buy, nema ogrebotinu. Video sam i servisnu, i spomenuo je bas da mu je i Nace savetovao da je greota da ga proda. E sad izgleda da ce da ode drugom srecnom dobitniku. Ostali, ima Kanjiza crni i on je neka sledeca opcija a se pogleda. Integre sam isto gledao ali sve su uvoz a nema u Bgu neka da se lepo pregleda. Nece mi se nesto to tako. 

Verovatno mislis na ovaj iz 2017. za 6600e, ali nisam zvao, toliko zelembaca mi je bas mLogo, nema se sada a i razlika do novog je mala bas u tom slucaju tako da bi tada isao na izglancan verovatno iz sale. Videcemo jos. Strpljen nekad i spasen, cekam Utorak da vidim da li je otisao beli.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 228 postova
  • Lokacija: Hamburg
  • Motocikl: NC750x, CMX500-penzionisan, Suzuki gsx750F - penzionisan

Samo da se upisem u skupinu (ako me primate), makar ovako virtuelno. Zelja za nc750x se rodila davne 2016, a ubrzo nakon toga naletih na ovu temu sto je jos vise zarilo zelju u meni. Ali buduci da sam te godine tek frisko preselio u Njemacku da zivim i radim, sredstava za motor nije bilo. 2018. se odlucujem da kupim motor, idem u hondin salon, uzimam testnu voznju ali zakljucijem da mi je motor malo velik, buduci da nisam vozio par godina motor, nova zemlja, nepoznat grad i dosta nesigurnosti u meni. Uzimam isti dan na test voznju hondu rebel 500, i to bi ljubav na prvi gas. Isti i kupujem i vozim sve do sada.

1123c21f454a8e672512fe47313b297f.jpg

c68399b4b236c53daad721a5aeb7c50f.jpg


Buduci da je rebel malen, sjediste katastrofalno tvrdo i maleno, motor je bio ok za voziti do nekih sat - dva, nakon cega se mora ustati sa motora jer pozadina toliko boli i utrne da je nepodnosljivo.
Nekih aftermarket sjedista nije bilo koji bi dali koliko toliko veci komfor, a i suvozacevo sjediste je nesto vece od kutije cigara.
Navozah se slatko po Hamburgu i okolini (vikend voznje do sjevernog mora i okolnih gradova) ali to nije ispunjavalo moje snove za ozbiljnijim putovanjima. Treba mi veci i udobniji motor.

Pocetkom januara ove godine, htio sam uzeti afriku twin, ali tu nastaje „problem“, naime stari model (2019) vise nema na prodaju nov, a novi model (2020) je previse skup. Polovan nisam htio a i nisu nesto povoljniji bili cjenovno (interesovalo me godiste 2018->). Naisla je jedna polovna afrika, 2018. adventure sports, povisena i sa visokim sjedistem (prethodni vlasnik visine 2,3 m) ali na testnoj voznji zakljucujem da je ipak previsoka za mene (jedva prstima dohvatim pod kad stojim u mjestu na motoru). Da bih je vratio u fabricko stanje, trebalo je po procjeni honde nekih 600-900 eur, sto kad se doda na cijenu polovnog motora (11500 eur) je bilo poprilicno mnogo novca. Treba dodati na to crash bar, centralni stender, kofere....

Vracam afriku sa testne voznje i uzimam ponovo nc na voznju. Poslije prve krivine shvatam da je to to, narucujem manuelca (na testu dct) jer sam dobio dobru ponudu. Dao sam hondu rebel, i za 2 godine trebam platit 4400 eur. (Honda 50/50 finansiranje, pola para sad, pola nakon 24 mjeseca, bez kamata ili bilo cega dodatno)
Dakle narucio sam crveni nc750x, 2020g. manuelac, centrani stender, crash bar i maglenke, stitnici za ruke, usb punjac i grijaci rucki (sve OEM), cijena 8000 eur, registrovan motor na mene, dakle sjedi i vozi. U salonu stajase crni, crveni, plavi i bijeli, jedan do drugog i odlucih se za crvenog. Motor sam jucer preuzeo ali bez dodanih stvari jer ima neki problem sa dostavom dijelova zbog corone, no to ce vjerovatno biti ugradjeno na prvom servisu (na 1000km).
5aa8c5b9a219c2645ce24053f9c31fb5.jpg


a8e2ea587a6690c62255fda293e4ab56.jpg

U medjuvremenu mi je doslo dosta stvari (shad 3p sistem, bocni shad koferi (sh36), shad topcace (sh46) treba da bude dostavljen, tank torba givi, sine za vizir (da se moze stelovat visina, poruceno sa alija) i vjerovatno cu uzet piug touring vizir ali to malo kasnije dok vidim kako radi sa povisenim original vizirom.
Motor je dosao sa dunlop trailmax d609 gumama.

Nakon provedenih 3 sata na motoru vozajuci standardne rute, zakljucak je da je nc daleeeko udobniji od rebela. Kako ce biti na duzim putovanjima, to cu tek otkriti. Za prvu pomoc imam jastuk mckinley (sa ove teme) a u opticaju je i shad sjediste, no o tom po tom.

Ovim putem zelim da se zahvalim svima vama na postovima u ovoj temi, neumorno i gladno sam godinama pratio temu, kupio linkove i sanjao, i evo konacno kupih motor koji sam dugo vremena zelio.

Puno toplih pozdrava iz suncanog i toplog Hamburga!

  • Sviđa mi se 10

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2223 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC700D Integra

Ovaj Rebel su nabudžili kao da je ne znam kakva zver ili HD, a zapravo je slabiji od NC. Koji grad je sa ovom HH oznakom? Hamburg? Za šta je drugo H?

 

Dobrodošao!

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 228 postova
  • Lokacija: Hamburg
  • Motocikl: NC750x, CMX500-penzionisan, Suzuki gsx750F - penzionisan
6 minutes ago, X8 Vračar said:

Ovaj Rebel su nabudžili kao da je ne znam kakva zver ili HD, a zapravo je slabiji od NC. Koji grad je sa ovom HH oznakom?

Dobrodošao!

Ideja iza rebela je da bude jednostavan za prepravke, ponudjen je sa 2 motora, 300 i 500 ccm, 500 ccm ide ok, ali je mali motor. Podlozan customiziranju i napravljen je da izgleda cool. Za nijansu je manji od HD sportstera (883), ali je daleko ljepsi i interesantniji zbog tzv bobber izgleda (debela guma naprijed). Da se bas lijepo srediti i napraviti custom motor, ali nije to moja zelja bila.

 

Grad je Hamburg, na sjeveru njemacke, lucki grad, izuzetno interesantan grad za zivjeti. Drugo H oznacava da je to hanse stadt, grad i drzava u isto vrijeme, sa malo drugacijim i nezavisnim poreznim sistemom. Isto imaju jos 2 grada tj pokrajine. Tablica sa samo jednim H oznacava Hanover. Generalno pravilo sa tablicama u njemackoj je veliki gradovi imaju jedno slovo (hanover, Munchen, Brrlin..), manji gradovi 2 slova (npr Gö - Göttingen) i tri slova za manja mjesta (STD - Stade, CUX - Cuxhaven itd). Hamburg je iznimka jer 2 slova zapravo oznacavaju Hanseatic Hamburg, a grad je drugi po velicini u njemackoj, nesto iznad 1,8 miliona stanovnika)

 

Hvala za dobrodoslicu!

Promenio član Kola
Odgovor na pitanje o drugom H

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 593 postova
  • Lokacija: Beograd, Vidikovac
  • Motocikl: Honda NC750X DCT
pre 12 minuta, Kola je napisao:

Samo da se upisem u skupinu (ako me primate), makar ovako virtuelno. Zelja za nc750x se rodila davne 2016, a ubrzo nakon toga naletih na ovu temu sto je jos vise zarilo zelju u meni. Ali buduci da sam te godine tek frisko preselio u Njemacku da zivim i radim, sredstava za motor nije bilo. 2018. se odlucujem da kupim motor, idem u hondin salon, uzimam testnu voznju ali zakljucijem da mi je motor malo velik, buduci da nisam vozio par godina motor, nova zemlja, nepoznat grad i dosta nesigurnosti u meni. Uzimam isti dan na test voznju hondu rebel 500, i to bi ljubav na prvi gas. Isti i kupujem i vozim sve do sada.
Ovim putem zelim da se zahvalim svima vama na postovima u ovoj temi, neumorno i gladno sam godinama pratio temu, kupio linkove i sanjao, i evo konacno kupih motor koji sam dugo vremena zelio.

Puno toplih pozdrava iz suncanog i toplog Hamburga!

Dobro nam došao kolega i puno bezbednih kilometara ti želim... samo polako i gas do daske :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 228 postova
  • Lokacija: Hamburg
  • Motocikl: NC750x, CMX500-penzionisan, Suzuki gsx750F - penzionisan
3 minutes ago, Lucky George said:

Dobro nam došao kolega i puno bezbednih kilometara ti želim... samo polako i gas do daske :)

Hvala Lucky!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 359 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC 750 XA, Yamaha BT 1100

Kako misliš da ti je NC velik?
Deluješ mi kao da si oko ili preko 185cm.

Srećna kupovina da te lepo i sigurno sluzi puno km...

Dobrodošao

Послато са SM-N975F помоћу Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1063 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750XD
5 hours ago, MF said:

Kako misliš da ti je NC velik?
Deluješ mi kao da si oko ili preko 185cm.

Srećna kupovina da te lepo i sigurno sluzi puno km...

Dobrodošao emoji112.png

Послато са SM-N975F помоћу Тапатока
 

To i ja primetih. NC veliki, a isao na Afriku :ph34r:

 

Prenesi nam utiske mcKinley jastuceta da vidimo ima li stvarno efekta ili samo kod mene pali. 

Hajde pa da se sretnemo negde na pola u Poljskoj kada puste granice :takoje: Srecno

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 228 postova
  • Lokacija: Hamburg
  • Motocikl: NC750x, CMX500-penzionisan, Suzuki gsx750F - penzionisan
Kako misliš da ti je NC velik?
Deluješ mi kao da si oko ili preko 185cm.

Srećna kupovina da te lepo i sigurno sluzi puno km...

Dobrodošao

Послато са SM-N975F помоћу Тапатока



Ucinio mi se na prvoj testnoj voznji sirok i tezak, visinom odgovara, a visok sam 182.

Hvala za dobrodoslicu!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 228 postova
  • Lokacija: Hamburg
  • Motocikl: NC750x, CMX500-penzionisan, Suzuki gsx750F - penzionisan
To i ja primetih. NC veliki, a isao na Afriku 
 
Prenesi nam utiske mcKinley jastuceta da vidimo ima li stvarno efekta ili samo kod mene pali. 
Hajde pa da se sretnemo negde na pola u Poljskoj kada puste granice :takoje: Srecno

Afriku probah nakon 2 godine na motoru (proje toga nisam vozio nikako dvije godine), tako da prvi dojam je bio da je to velik zalogaj za mene, isao sam na sigurno. Rebel je kao igracka.

Sto se tice jastuka, probao sam ga na rebelu, totalno druga prica za zadnjicu, ali opet je bio pritisak na trticnu kost, vjerujem jet je sjediste blizu kormana pa samim tim polizaj sjedenja neudoban. Prenesem utiske i kada probam jastuk na nc ;-)

Hvala i bilo bi mi drago da se sretnemo negdje

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 228 postova
  • Lokacija: Hamburg
  • Motocikl: NC750x, CMX500-penzionisan, Suzuki gsx750F - penzionisan
@Kola
 
Srecno drug, da te motorce sluzi kako si zamislio :takoje:

Hvala druze!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 324 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: CRF 1000L Africa Twin, Moto Guzzi V85TT
Pre 16 sati, Kola je napisao:

Samo da se upisem u skupinu (ako me primate), makar ovako virtuelno. Zelja za nc750x se rodila davne 2016, a ubrzo nakon toga naletih na ovu temu sto je jos vise zarilo zelju u meni.

Srećno i dugovečno da te služi.

I ja sam novi ovde, motor je tek desetak dana kod mene, pa ćemo se družiti u narednonm periodu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 221 postova
  • Lokacija: S . Mitrovica
  • Motocikl: Transalp XL 750
16 hours ago, Kola said:

Samo da se upisem u skupinu (ako me primate), makar ovako virtuelno. Zelja za nc750x se rodila davne 2016, a ubrzo nakon toga naletih na ovu temu sto je jos vise zarilo zelju u meni. Ali buduci da sam te godine tek frisko preselio u Njemacku da zivim i radim, sredstava za motor nije bilo. 2018. se odlucujem da kupim motor, idem u hondin salon, uzimam testnu voznju ali zakljucijem da mi je motor malo velik, buduci da nisam vozio par godina motor, nova zemlja, nepoznat grad i dosta nesigurnosti u meni. Uzimam isti dan na test voznju hondu rebel 500, i to bi ljubav na prvi gas. Isti i kupujem i vozim sve do sada.

1123c21f454a8e672512fe47313b297f.jpg

c68399b4b236c53daad721a5aeb7c50f.jpg


Buduci da je rebel malen, sjediste katastrofalno tvrdo i maleno, motor je bio ok za voziti do nekih sat - dva, nakon cega se mora ustati sa motora jer pozadina toliko boli i utrne da je nepodnosljivo.
Nekih aftermarket sjedista nije bilo koji bi dali koliko toliko veci komfor, a i suvozacevo sjediste je nesto vece od kutije cigara.
Navozah se slatko po Hamburgu i okolini (vikend voznje do sjevernog mora i okolnih gradova) ali to nije ispunjavalo moje snove za ozbiljnijim putovanjima. Treba mi veci i udobniji motor.

Pocetkom januara ove godine, htio sam uzeti afriku twin, ali tu nastaje „problem“, naime stari model (2019) vise nema na prodaju nov, a novi model (2020) je previse skup. Polovan nisam htio a i nisu nesto povoljniji bili cjenovno (interesovalo me godiste 2018->). Naisla je jedna polovna afrika, 2018. adventure sports, povisena i sa visokim sjedistem (prethodni vlasnik visine 2,3 m) ali na testnoj voznji zakljucujem da je ipak previsoka za mene (jedva prstima dohvatim pod kad stojim u mjestu na motoru). Da bih je vratio u fabricko stanje, trebalo je po procjeni honde nekih 600-900 eur, sto kad se doda na cijenu polovnog motora (11500 eur) je bilo poprilicno mnogo novca. Treba dodati na to crash bar, centralni stender, kofere....

Vracam afriku sa testne voznje i uzimam ponovo nc na voznju. Poslije prve krivine shvatam da je to to, narucujem manuelca (na testu dct) jer sam dobio dobru ponudu. Dao sam hondu rebel, i za 2 godine trebam platit 4400 eur. (Honda 50/50 finansiranje, pola para sad, pola nakon 24 mjeseca, bez kamata ili bilo cega dodatno)
Dakle narucio sam crveni nc750x, 2020g. manuelac, centrani stender, crash bar i maglenke, stitnici za ruke, usb punjac i grijaci rucki (sve OEM), cijena 8000 eur, registrovan motor na mene, dakle sjedi i vozi. U salonu stajase crni, crveni, plavi i bijeli, jedan do drugog i odlucih se za crvenog. Motor sam jucer preuzeo ali bez dodanih stvari jer ima neki problem sa dostavom dijelova zbog corone, no to ce vjerovatno biti ugradjeno na prvom servisu (na 1000km).
5aa8c5b9a219c2645ce24053f9c31fb5.jpg


a8e2ea587a6690c62255fda293e4ab56.jpg

U medjuvremenu mi je doslo dosta stvari (shad 3p sistem, bocni shad koferi (sh36), shad topcace (sh46) treba da bude dostavljen, tank torba givi, sine za vizir (da se moze stelovat visina, poruceno sa alija) i vjerovatno cu uzet piug touring vizir ali to malo kasnije dok vidim kako radi sa povisenim original vizirom.
Motor je dosao sa dunlop trailmax d609 gumama.

Nakon provedenih 3 sata na motoru vozajuci standardne rute, zakljucak je da je nc daleeeko udobniji od rebela. Kako ce biti na duzim putovanjima, to cu tek otkriti. Za prvu pomoc imam jastuk mckinley (sa ove teme) a u opticaju je i shad sjediste, no o tom po tom.

Ovim putem zelim da se zahvalim svima vama na postovima u ovoj temi, neumorno i gladno sam godinama pratio temu, kupio linkove i sanjao, i evo konacno kupih motor koji sam dugo vremena zelio.

Puno toplih pozdrava iz suncanog i toplog Hamburga!

Nek je sa srećom !!!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja