Jump to content

Moto Zajednica

NC750X 2016

Recommended Posts

  • Ne silazi, 2223 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC700D Integra

Znači, zaključio si da se Eneos najbolje pokazao, uključujući i manjač i to 10W40?

 

Koliko sam ja primetio na putu, na koliko hiljada obrtaja vozim u 6. brzini, tolika je potrošnja. Npr. ako je duža deonica autoputa 5000 = 5l/100km (mereno do čepa jer je kod mene malo siromašnija instrumentacija).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Јахач змајева, 1537 postova

@X8 Vračar Koliko ideš na 5000 obrtaja u šestoj?

 

P.S.  kada sledeći put dođeš u "moju avliju"  (Toblerone-land) vikni da ga potjeramo nekuda zajedno... 

 

P.P.S. odličan put Dare...  

 

:jee1:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2223 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC700D Integra

Idem sve u skladu sa propisima :)
Zapravo iz Italije sam ulazio i izlazio jer su u Toblerone passovi bili većinom zatvoreni. Možda sledeće godine, ali baš kada bude leto...
 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1063 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750XD

Zna li neko koje su to bitne razlike na motoru pa ne mogu da se stave nosaci top i bocnih kofera i crash bar od 2016-17godista na moj 2018? 

Niko nema na lageru pa ne mogu da prislonim, a cena se osetno razlikuje.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 442 postova
  • Lokacija: Evanston, Illinois
  • Motocikl: NC750X

Pogledaj na Givijevom sajtu da li je ista oznaka modela nosaca za 2016-17. i tvoje godiste. Ako je ista, samo naruci za stare i ustedi sebi novce. :)

Ako se dobro secam, mozda gresim sada, neka slicna prica je meni bila za crash bar pa se na kraju ispostavilo da je isti kao na starim modelima.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 422 postova
  • Lokacija: Beograd / Kraljevo
  • Motocikl: Honda NC750X DCT

Koliko ja znam, nije menjano ništa oko izgleda i dimenzija motocikla, ne bi trebalo da postoji razlika u nosačima.

A je li razlika je tebi u korist, tj. za 2018. su jeftiniji?  :D

 

 

Inače, imam prvi ozbiljniji problem sa motorom...   Od nedelje, kad sam krenuo nazad sa Stare planine, čuje se neko ravnomerno klaktanje kada dajem gas.  Kako ubrzavam, tako se i interval između klak-ova skraćuje.  U leru se to ne čuje, samo kada je u pokretu, negde od 3. brzine postaje jasno čujno.  Na servis mogu tek od subote, ali treba stići do Stojanova u NS-u, a ne znam smem li uopšte da vozim ovako.

  Ima li neko ideju šta bi to moglo biti?  

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Malinar u pokusaju, 1705 postova
  • Lokacija: Kg
  • Motocikl: triumph tiger 1050

Jel si probao u leru da ga "provuces" kroz sve obrtaje, jel se cuje tada? Ako se ne cuje, verovatno je nesto do menjaca i prenosa.

 

Ja ne bih vozio dok sa sigurnoscu ne utvrdim sta je, pa makar bio razlabavljen oklop.

 

Ako si u garanciji, ne brigaj, vec oteraj tamo.

 

P.S. sad teh procitah da moras do NS-a, i ja bih probao u delti, ne bi smeli da te otkace

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2223 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC700D Integra
29 minutes ago, Ferty_ said:

Zna li neko koje su to bitne razlike na motoru pa ne mogu da se stave nosaci top i bocnih kofera i crash bar od 2016-17godista na moj 2018? 

Niko nema na lageru pa ne mogu da prislonim, a cena se osetno razlikuje.

 

Pitaš za Hondine ili Givi ili neki treći ?

Za Hondine mogu da se kladim da je nosač top case 100% isti.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2223 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC700D Integra
21 minutes ago, .milke. said:

Inače, imam prvi ozbiljniji problem sa motorom...   Od nedelje, kad sam krenuo nazad sa Stare planine, čuje se neko ravnomerno klaktanje kada dajem gas.  Kako ubrzavam, tako se i interval između klak-ova skraćuje.  U leru se to ne čuje, samo kada je u pokretu, negde od 3. brzine postaje jasno čujno.  Na servis mogu tek od subote, ali treba stići do Stojanova u NS-u, a ne znam smem li uopšte da vozim ovako.

  Ima li neko ideju šta bi to moglo biti?  

Pogledaj da nije nešto očigledno: oštećena guma ili felna ili lanac ili lančanici ili nešto kači točak i sl.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1063 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750XD
21 minutes ago, X8 Vračar said:

Pitaš za Hondine ili Givi ili neki treći ?

Za Hondine mogu da se kladim da je nosač top case 100% isti.

Kappa/Givi. Isto je to samo sto svi u prodaji kazu da je stara oznaka 1111, a nova neki drugi broj..s tim da bez obzira na oznaku koliko vidim svi srafovi za kacenje su na istom mestu. Fazon promenjena oznaka i odmah duplo skuplje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9298 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD
Pre 7 sati, X8 Vračar je napisao:

Znači, zaključio si da se Eneos najbolje pokazao, uključujući i manjač i to 10W40?

Motul me neće više videti.

 

Pre 2 sati, .milke. je napisao:

Inače, imam prvi ozbiljniji problem sa motorom...   Od nedelje, kad sam krenuo nazad sa Stare planine, čuje se neko ravnomerno klaktanje kada dajem gas.  Kako ubrzavam, tako se i interval između klak-ova skraćuje.  U leru se to ne čuje, samo kada je u pokretu, negde od 3. brzine postaje jasno čujno.  Na servis mogu tek od subote, ali treba stići do Stojanova u NS-u, a ne znam smem li uopšte da vozim ovako.

  Ima li neko ideju šta bi to moglo biti?  

Pogledaj vizuelno da se nesto nije otkacilo kod prednjeg lancanika, oko samog agregata pa da pravi zvuk kojeg ne bi trebalo biti.

Svakako nije pametno tako voziti.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 221 postova
  • Lokacija: S . Mitrovica
  • Motocikl: Transalp XL 750

Pozdrav svim članovima! Od pre desetak dana sam postao vlasnik Honde nc 700xa 2012.  Ovo mi je prvi motor sa "Ozbiljnom" kubikažom, pre toga sam povremeno vozikao skuterčić-moped po gradu...  Ne znam koliko mogu biti kompetentan za komentare, ali kao što su već svi rekli: motor upravljiv, veoma dobar obrtni momenat, položaj sedenja, veoma lep dizajn, potrošnja... Sve je već rečeno.  

Kao što sam rekao nov sam na ovim kubikažama, verovatno ću u buduće  imati nekih nepoznanica u vezi motorcikla, nadam se da neću biti dosadan. Za sad me interesuje boca za rashladnu tečnost, dole desno. Vidim da ima tečnosti nekih dva milimetra iznad linije minimuma. Drugar koji duže vozi motore kaže da ništa ne diram.

Ja sam mislio da dodam razblaženog antifriza, da bih podigao nivo tečnosti. Šta mislite ima li potrebe?

U boci je koliko vidim zeleni antifriz.

Inače ovo je koliko ja znam prvi nc u mom gradu, tako da mi je majstor kod kojeg sam pre odlazio već rekao:"Ovo do sad nisam radio" 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 221 postova
  • Lokacija: S . Mitrovica
  • Motocikl: Transalp XL 750

Nisam  napisao na prethodnoj stranici, od opreme ima povišen givi vizir, fabričke grejače ručica, metalni štitnik donjeg stroja- Kartera, štitnike za ruke, nosač kofera givi i nešto što mi ulepšava vožnju Skorpion izduv, koji daje prelep zvuk!!!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9298 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD
Pre 3 sati, zoransm je napisao:

Za sad me interesuje boca za rashladnu tečnost, dole desno. Vidim da ima tečnosti nekih dva milimetra iznad linije minimuma. Drugar koji duže vozi motore kaže da ništa ne diram.

Ja sam mislio da dodam razblaženog antifriza, da bih podigao nivo tečnosti. Šta mislite ima li potrebe?

U boci je koliko vidim zeleni antifriz.

Inače ovo je koliko ja znam prvi nc u mom gradu, tako da mi je majstor kod kojeg sam pre odlazio već rekao:"Ovo do sad nisam radio" 

Nemoj slusati drugara, da ne duzim previse........ zameni rashladnu tecnost jer ta zelena koju imas lako moze biti fabricka, te ako je tako, ona je vec stara 6 godina.

 

Ispusti stari antifriz, spremi 5L destilovane vode da isperes (min 2 ponavljanja) ceo sistem, ubaci G12 i namesti do -20C ako je motor u zatvorenom prostoru preko zime ili do -30C ako je motor vani preko zime. Obavezno proveri sve selne creva jer traze stezanje s'vremena ne vreme.

 

Lep ti je motor, fina dodatna oprema i ako moze neka slika skorpiona......pozzzz

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2223 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC700D Integra

Baš lepo. Ne vidim da li je DCT ili šaltač?

Scorpion deluje da je sa prigušivačem tj. vidi se šraf unutra. Pretpostavljam da nisi skidao prigušivač?

Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 221 postova
  • Lokacija: S . Mitrovica
  • Motocikl: Transalp XL 750

Tako je nisam još uvek skidao prigušivač, mada je i ovako stvarno dobar zvuk. U pitanju je manuelni menjač. Još uvek ga nisam  pohvatao šta i kako, par dana je kod mene.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 422 postova
  • Lokacija: Beograd / Kraljevo
  • Motocikl: Honda NC750X DCT

Ma što mene, ko zna čiji je to bajk, vidiš kako je lep i sija?  :D

 

Danas sam inače bio u Stojanovu da vidim zašto mi se čuje ono čvaktanje...

Popeli motor i prvo što je bilo uočljivo je da je zadnji točak imao popriličan luft, pa su promenjeni ležajevi, a to je provučeno kroz garanciju.

Primećeno je i da se lanac "kolena", i da će mu trebati zamena uskoro, te da taj zvuk dolazi od njega, što je moguće.

Sugerisano mi je da uzmem DID lanac negde i da donesem njima da zamene, proći ću mnogo jeftinije nego da lanac uzmem preko njih.

 

Inače, valve clearance inspection  treba da se radi na 24 hiljade, a ja sam ga oterao na 21K i nisu ga radili.  Rekao sam da ću doći na 30K da rade redovan, i pomenuo da treba i to odraditi, a serviser i nije bio presrećan, valjda jer je to previše posla...  Je l' jeste?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2223 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC700D Integra

Svašta.

Na 20k otišli zadnji ležajevi?

Jesi menjao gume, pa da ti tada nisu prilikom montaže nešto pogrešno montirali?

 

Ne razumem šta serviser ima da bude srećan ili ne. To mu je posao i to ćeš platiti kao i svaki servis. Mislim da treba prilično da se rastura da bi se došlo do ventila...

 

Komplet lančanika i lanac su oko 30.000 u Delti, pisao sam ranije ovde i ljudi se čudom čudili. A ako već donosiš od negde, onda negde i zameniš gde je radni sat jeftiniji i zameniš i lančanike, kad si već tu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 422 postova
  • Lokacija: Beograd / Kraljevo
  • Motocikl: Honda NC750X DCT

Ma kapiram da sa proverom zazora ventila mora čovek da radi ceo dan, a on ovako inače zameni ulje i filtere, podmaže lanac, pritom izbleji između svakog motora po 45 minuta dok se ohladi i sačeka platu na kraju meseca.  

Moraće to da radi, kad već održavam u ovlašćenom hoću da bude potpuno ispravan, a ne da mi čim izađe iz garancije pokaže problem sa agregatom.

Takođe, nisu uspeli da mi nabave onaj "well nut" da bih zamenio izgubljeni, tako da im i za to pišem mali minus.

 

Hmm, jesam menjao gume na oko 22K i iskreno, prilično sam bio skeptičan po pitanju kompetencija onog servisera u Brčkom...  Otišli su ležajevi samo sa jedne strane, druga je bila ok, ali je i ona zamenjena.

Sada sam na 26K kilometara.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja