Satelis 15798 Napisano Septembar 2, 2022 Integrisan, 9288 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Cinjenica je, da je Bev prestao da vergla. Daje neki kratak zvuk pri startovanju i to je to. Druga cinjenica je ta da je lani imao muku sa paljenjem te je otud stradao automat anlasera (zalepio), frajlauf i anlaser.... o tome kasnije. Treca cinjenica je da si imao veliku srecu sa f. ulja jer onako postavljen odvija se, motor ubrzano gubi ulje i ako se lampica ne primeti..... Prvo prveriti akumualtor, zatim automat anlasera i ako je nedavno zamenje.... oba dela ispravna. pun akumulator, tanji srafciger u buksnu ubosti i dati direktan + sa akumulatora pre toga se uveriti da je drugi kraj zice dobro stegnut za sraf anlasera Posto nema promena, sledeca stanica je otvaranje CVT-a (pregled stanja) da bi se rucno okrenula radilica u oba smera. Ako se normalno okrece radilica u oba smera, napasti anlaser. Ako se pak okrece tesko u neku stranu ili pravi zvuk na desnu, tad napasti frajlauf i anlaser. okretanjem utvrdih da u levu stranu ide normalno, desna pravi zvuk kakav ne bi trebao pre skidanja dekle treba ispustiti antifriz i ulje iz motora f. ulja jos malo i odvio bi se skroz, pronalazim duple gumice veliku srecu Vuce si imao, obicno vrlo brzo popusti filter, na gasu izbacuje tanak mlaz ulja popusta se sve vise i dalje vec znate ...... tragove diht mase ocistiti za skidanje magneta koristiti alat predvidjen za tu namenu cesto se zavlace srafcigeri, paseri, letve pa uz pomoc sile ...... tragovi (ogrebotine) na magnetu znace da je radio srafciger ili neki slican predmet venac koji se vidi (krug izmedju rupa) je znak dugog verglanja sto dalje znaci da je bajk imao muku sa paljenjem nekad, verglao je ali nije sastavio cackan je, zeger osigurac pokrivljen, ne odradjuje dobro na njegovo mesto docice nov iz originala unutrasnjos agregata je kao sto se moze videti u odlicnom stanju sledi provera anlasera i srediti kajlu jer je neki magarac sjebao ivice nije dobar zvuk tako da anlaser mora da leti vani to znaci da se komplet usis mora skinuti pun je ulja iza iglicastog ima semering koji stiti da ulje ne udje unutra smrdi u pizdu materinu lepu rotor je stradao Morace drugi anlaser, nov oem kosta oko 150e, nov zamensko-kineski je 50e i polovan oem (Motoklinika) je 70e. Biram trecu opciju, sve se pakuje nazad obrnutim redom s'tim da pre ugradnje anlaser ide na probu da ne bi posle bilo iznenadjenja. Znaci udenuti anlaser, svuci zupcanik sa radilice, udenuti u frajlauf, probati okretanje, srediti kajlu i napakovati sve nazad, zatvoriti deklu, ocistit leziste gumice pumpe vode, staviti poklopac, creva, sipati tecnosti. Vratiti usis, zatvoriti CVT, odzraciti rash. sistem, vratiti izduvnu granu, povezati l. sondu pa vratiti lonac i moze porba. I tako blize i tako dalje 4 3 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blaza 9624 Napisano Septembar 2, 2022 Ne silazi, 2267 postova Lokacija: Beograd, Bele Vode Motocikl: ex.Liberty 125 & Scarabeo 400i, Kawa ER-5 Prijavi odgovor kao problematičan Kad pogledaš, koliki posao da bi normalno palio... Svaka čast ! 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tomamega 429 Napisano Septembar 2, 2022 Svrati ponekad, 432 postova Motocikl: Kymco Downtown 300i Prijavi odgovor kao problematičan Ovo pokazuje da je održavanje motora/skutera daleko teže i skuplje od održavanja automobila. Toliko posla za relativno manji kvar, neverovatno! Plus, uglavnom se nailazi na "budžotine" raznih prethodnih majstora, tako da se problemi samo umnožavaju. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vucko23 1089 Napisano Septembar 2, 2022 Drug član, 379 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750 sivi soko šaltalica Prijavi odgovor kao problematičan Za filter ulja bih mogao da se pohvalim u rubrici šta ste pokvarili na svom motoru. Neiskustvo, prva zamena ulja, ostade mi dupla gumica, više sreće nego pameti... Skuteridža sada pali na dodir start tastera, kez ne spada sa lica. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 4765 Napisano Septembar 2, 2022 Drug član, 3639 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan pre 10 minuta, vucko23 je napisao: ostade mi dupla gumica A što je sigurno, sigurno 6 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 1885 Napisano Septembar 19, 2022 Skuteras, 3691 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan Jedan 300 nije imao prednju kocnicu kako valja. Desna rucica od kocnice bila iskrivljena, neko je nekako ispustio motor. Nema nigde trag sem na rucici. Porucio drugu i reko ajde kad vec skidam one maske da resim kocnicu. Skinem poklopac ulja od prednje kad tamo nema dovoljno ulja. Daleko ispod minimuma. Neke bele skrame od oksidacije na poklopcu koliko hoces. Uzmem ispustim ulje, ocistim lonce i poklopac, onaj vakum pistolj zakacim, sipam ulje, izvucem vazduh i za cas posla kocnica kako treba. Krenem isto sa zadnjom kocnicom i nesto se desi da ne mogu da dobijem rucicu nikako. Probao kompresorom, probao da drukam rucno, probao da guram spricom odozdo, probao spricom da vucem, vadio klipove iz klesta, pregledao, polirao…. nece. Skidao i glavni cilindar, ne vidim da nesto fali. Jedino ako je ona kao sesir gumica slaba, pa ne moze da napravi dovoljan pritisak. Kada sam drukao prednju kocnicu, iz lonceta prska ulje napolje, a zadnju kada drukam nista se ne desava. Sta li je problem tu 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasadoncic02 55 Napisano Septembar 19, 2022 Svrati ponekad, 105 postova Prijavi odgovor kao problematičan Imao sam isti problem na burgmanu.Probaj da malo zakreneš guvernal na levo,pa onda polako drukaj.Izgleda da se stvori vazdušni čep između cilindra na ručici i posude,pa ostane tu zarobljen sve dok se malo ne zakrene guvernal.Pazi da se ne prolije ulje kad to probaš.Možda ne budem u pravu,ali mislim da je meni to pomogloПослато са SM-A715F помоћу Тапатока 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 1885 Napisano Septembar 22, 2022 Skuteras, 3691 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan Uzeo u Motoklinici drugi kocioni kompletan. Opet ista stvar, zapalicu ovo govno. Kad brzo drukam dobijem malo rucicu. Pustim na sekund ispusti kao da nisam drukao. Kad odvijem sisicu za odzracivanje dok je kao nadrukana izlazi samo ulje. Kad vucem spricom, izlaze mehurici Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gastrorider 260 Napisano Septembar 22, 2022 Fat and furios, 592 postova Lokacija: Budva Motocikl: KLE 500, bev 500 cruis Prijavi odgovor kao problematičan Skini klijesta sa diska, ubaci nesto izmedju plocica, okreni naopako, da sisica bude na gornjoj strani i izdrukaj. Kod njih je sisica u donjem dijelu, pa gore pravi vazdusni dzep. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 1885 Napisano Septembar 22, 2022 Skuteras, 3691 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan Ima logike. Skidao sam klesta, vadio jednu plocicu pa izguravao klip dokle moze, pa drukao, pa opet vratio obe i uspeo sam da dobijem rucicu koliko bilo. Koci, ali malo fali jos da bude kako treba. Moram sutra probati opet, mada sam sklopio sve, pa moram ponovo rasturati. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gastrorider 260 Napisano Septembar 23, 2022 Fat and furios, 592 postova Lokacija: Budva Motocikl: KLE 500, bev 500 cruis Prijavi odgovor kao problematičan Samo vozi i koci, sama ce doci na svoje sad kad je ima Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 1885 Napisano Septembar 28, 2022 Skuteras, 3691 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan Konacno uspeo, metodom okretanja klesta. Morao sam da zovem komsiju u pomoc jer mi treba vise ruku nego sto imam. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Besni_fokic 1 Napisano Februar 26, 2023 U prolazu, 2 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav skuterasi. Je l zna neko dimenzije lezajeva prednjeg i zadnjeg tocka? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dr_bandbiii 7 Napisano Jul 28, 2023 U prolazu, 2 postova Lokacija: Prijepolje Motocikl: Piaggio beverly 300ie Prijavi odgovor kao problematičan Добро вече народе, нов сам на форуму па не знам да ли пишем на правом месту..замолио бих вас за помоћ тј неку инфо.. малопре сам возио Беверлија ван града 15ак километара…и у повратку пред крај вожње приметио сам неке јаче НОВЕ вибрације у између 40-60 км/х и то их осећам на целом мотору али највише на делу око резервоара и на волану..испод 40 нема преко 60 исто нема Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 4765 Napisano Jul 29, 2023 Drug član, 3639 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Zdravo @dr_bandbiii. Na pravom si mestu, ali si dao premalo informacija da bi neko mogao nešto smisleno da odgovori. Aj da izigravam vrača pogađača, pa da pretpostavim da je problem negde u CVT prenosu. Na pr. - ukopan je kanal na tanjirima varijatora, a još se i kaiš istanjio, pa kada si u nekom rpm opsegu, kaiš proklizava i pravi vibracije. Ovo može, a ali svakako to ne mora da bude uzrok, pa je najbolje da oteraš motorin kod nekog dobrog majstora da ga pregleda. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dr_bandbiii 7 Napisano Jul 29, 2023 (promenjeno) U prolazu, 2 postova Lokacija: Prijepolje Motocikl: Piaggio beverly 300ie Prijavi odgovor kao problematičan Хвала @boza_kgсвкакао на одговору..али буквално не знам шта бих више написао како бих описао те вибрације некако каo кад би наслонио неки грађевински вибратор на мотор у том опсегу па се мотор стресе цео хахха Promenio Jul 29, 2023 član alexanto Nema potrebe citirati 1. post iznad Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sale43 5 Napisano Avgust 24, 2023 U prolazu, 6 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav društvo, Nov sam na forumu i hteo sam da vas pitam i da cujem sta mislite o problemu sa ABS-om. Ovako, kupio sam 2020 nov Beverly 300 i do prošle jeseni kad sam radio poslednji servis na 10.000 km u PGS servisu nisam imao nikakve probleme, čak su mi govorili da je motor u tip-top stanju. Od početka ove godine pocinje da mi se javlja problem sa prednjom kočnicom, u smislu da je pretvrda pri paljenju motora da je skoro bilo nemoguće stisnuti je. Vremenom i vožnjom svaki dan ona se olabavila i vratila u normalu ali pri paljenju i samom kretanju čim se ugasi ABS lampica ona opet postaje tvrda da moram da je jače stisnem da bih mogao da je koristim i desi se ponekad da se čuje jak udarac pločice u disk pri "razbijanju" tog pritiska. Danas sam bio u prolazu pored PGS servisa i rek'o da svratim da pitam čisto ako su se susretali sa problemom da bi mi čovek na prvu rekao da je u pitanju ABS hidraulika, tačnije ventili koji se se zalepe i zbog toga je kruta i teško se odvajaju. Pitao sam ga koliko to može da košta da se sredi, da bi mi on rekao 140.000 dinara je samo deo, plus ruke i 2-3 dana motor mora da bude kod njih. Motor vozim bez problema svaki dan i rečeno mi je da to ne predstavlja problem pri vožnji. Zamolio bih vas da mi date neki savet ili kažete ako se neko susretao sa takvim ili sličnim problemom šta je najbolje raditi i činiti. Hvala unapred Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Punktmann 266 Napisano Avgust 24, 2023 Svrati ponekad, 198 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Piaggio ZIP, XL600V Prijavi odgovor kao problematičan Ako si kupio novo kod njih, reci da ti srede ili zoveš tržišnu. Kakva bre zajebancija sa slepljivanjem klipova ili hidraulike posle 10000km?! Nemoj da te zajebavaju. I nemoj voziti tako da ne izgineš negde. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BaneVuk58 7740 Napisano Avgust 24, 2023 Solo Rider, 3085 postova Lokacija: Sremčica Motocikl: Yamaha FJR 1300 A Prijavi odgovor kao problematičan pre 9 minuta, Punktmann je napisao: Ako si kupio novo kod njih, reci da ti srede ili zoveš tržišnu. Kakva bre zajebancija sa slepljivanjem klipova ili hidraulike posle 10000km?! Nemoj da te zajebavaju. I nemoj voziti tako da ne izgineš negde. Izgleda da je izašao iz garancije čim je razgovor išao u tom smeru inače ne bi bio problem da se to reši Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Punktmann 266 Napisano Avgust 24, 2023 Svrati ponekad, 198 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Piaggio ZIP, XL600V Prijavi odgovor kao problematičan Pa da, u pravu si. Neka plati 1200e popravku (očigledno fabričke greške). I onaj posle njega isto tako. A naši neka zavlače koga stignu i neka posle kažu jebiga - prolazi nam. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sale43 5 Napisano Avgust 24, 2023 U prolazu, 6 postova Prijavi odgovor kao problematičan Upravo to, izašao je iz garancije prošlog leta ali da se razumemo, ja kao laik za mehaniku i popravku motora/skutera kad sam čuo 140.000 dinara, a platio sam motor 5000 evra (skoro 1/3 cene motora) zaprepastio sam se. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BaneVuk58 7740 Napisano Avgust 24, 2023 Solo Rider, 3085 postova Lokacija: Sremčica Motocikl: Yamaha FJR 1300 A Prijavi odgovor kao problematičan pre 47 minuta, Sale43 je napisao: Upravo to, izašao je iz garancije prošlog leta ali da se razumemo, ja kao laik za mehaniku i popravku motora/skutera kad sam čuo 140.000 dinara, a platio sam motor 5000 evra (skoro 1/3 cene motora) zaprepastio sam se. Potpuno te razumem. Ako ti je za utehu čim istekne garancija prepušten si samom sebi bilo gde da si. Imam identično iskustvo samo sa televizorom 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BaneVuk58 7740 Napisano Avgust 24, 2023 Solo Rider, 3085 postova Lokacija: Sremčica Motocikl: Yamaha FJR 1300 A Prijavi odgovor kao problematičan pre 54 minuta, Punktmann je napisao: Pa da, u pravu si. Neka plati 1200e popravku (očigledno fabričke greške). I onaj posle njega isto tako. A naši neka zavlače koga stignu i neka posle kažu jebiga - prolazi nam. Očigledno, ali ..... Ima tema za novu Afriku. Istekla garancija i akumulator 1000€ 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15798 Napisano Avgust 24, 2023 Integrisan, 9288 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Pre 1 sat, Sale43 je napisao: Upravo to, izašao je iz garancije prošlog leta ali da se razumemo, ja kao laik za mehaniku i popravku motora/skutera kad sam čuo 140.000 dinara, a platio sam motor 5000 evra (skoro 1/3 cene motora) zaprepastio sam se. Nazalost ABS blok ti je u porblemu najverovatnije. Kreni citati od "prednja kocnica ne radi" Otidji do PGS-a i vataj se za slamku spasa. Raspitaj se da li su imali opoziv jer taj problem nije usamljen slucaj, moze se desiti da si u tom kosu a da nisi ni znao jer ovlascene kuce znaju precutati takve stvari. Ne kazem da je ovde takav slucaj ali zna se desiti i desava se. Ako nista ne uradis po tom pitanju.... imas resenje u okacenom linku. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 4765 Napisano Avgust 24, 2023 Drug član, 3639 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Meni je brate brknulo u oko što je serviser odmah iz prve tresnuo - to ti je kvar od 140.000 din+ ruke. Što će reći da je odmah prepoznao, tj. već je viđao taj problem, i zna da tu nema mnogo pametnih imrovizacija. Ne zna se šta je gore - da Piaggio nije uradio opoziv za tako skup i problematičan sklop (na kraju krajeva to je kočnica, koja ti glavu čuva) ili da distributeri to nisu ispoštovali kako treba. Budibogsnama Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
