Jump to content

Moto Zajednica

raptor-bobber made in serbia

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 247 postova
  • Lokacija: nis.srbija

Puno ljudi je pokusavalo da od cuvenih kineza napravi pristojan ,,hand made,,motor .Razlog zasto sam i ja to pokusao je sto vec neko vreme radim na prepravkama motora prvo samo za sebe a sada vec i za ljude koji to zele.Tako sam dosao na ideju da malo nasminkam jedan od najkvalitetnijih kineza na nasem trzistu,,regal raptor,,125ccm....receno ucinjeno.Za pocetak morao sam da pronadjem neki primerak a kod nas ih i nema bas mnogo ipak sam imao srece i postao vlasnik modela 125 sa predjenih samo 4000km i jednim vlasnikom.Motoric je bio bukvalno nov....

post-7626-0-74950400-1427758024_thumb.jpg

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 247 postova
  • Lokacija: nis.srbija

Motor ima pristojnu osnovu za rad posto je ram kopiran od hd soft tail modela.Za ljude koje zanima glavni krivac za izgled raptora je sam tvorac ovog modela koji je radio za harli ...sada nebih davio sa tehnickim karakteristikama i nedostacima ovog modela vec bi paznju posvetio na ono sta mislim da od raptora napravim...bobber.Seckanje je neizbezno...farbanje takodje...ogoljivanje motora itd....Za pocetak morao sam ,,nerado,,da malo vozim motor da se upoznamo....kocnice dobre...brzina i snaga bezveze...udobnost onako...ciklistika tj upravljivost uzas...zvuk samog motora sramota.Sve navedeno je moralo da se dovede u pristojno stanje tako da sam odmah prionuo na posao.

post-7626-0-28740500-1427759211_thumb.jpg

post-7626-0-48299300-1427759224_thumb.jpg

post-7626-0-73578100-1427759243_thumb.jpg

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 247 postova
  • Lokacija: nis.srbija

Viljusku sam morao da kratim i sam ugao da pomerim da bih dobio bolju pokretljivost i izgled samog motora.Vecinu hroma sam uklonio sa rama ,sat izmestio sa rezervoara,prednje nosace kormana skratio,sediste izbacio i napravio klasic bobber seat...zadnji blatobran izbacio -uzimam u obzir i njegovu teznu tako da sigurno dobijam brzinu-sala...prednji blatobran ide nazad uz odredjenu modifikaciju.

post-7626-0-45736400-1427759909_thumb.jpg

post-7626-0-25661600-1427759928_thumb.jpg

post-7626-0-54879200-1427759967_thumb.jpg

post-7626-0-30867100-1427759991_thumb.jpg

post-7626-0-11219900-1427760006_thumb.jpg

post-7626-0-58727500-1427760020_thumb.jpg

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 247 postova
  • Lokacija: nis.srbija

Rezervoar je dobio nov izgled uklanjanjem niklovanih poklopaca i zatvaranjem otvora za km sat...tockovi peskareni i ofarbani kao i zadnja viljuska,ram i sve ostalo.Cela instalacija prepravljena ,limeni auspusi iseceni izbaceni katalizatori i prigusnice iz cevi sto je za posledicu imalo bolji rad motora.Stavljene nove uniq cevi izduva.Sada se motor cuje kao da ima 600ccm.Tablica nabacena bocno,retrovizori postavljeni nisko tako da sada motor ima jos nizu liniju.

post-7626-0-96667000-1427760572_thumb.jpg

post-7626-0-95115100-1427760588_thumb.jpg

post-7626-0-23742700-1427760606_thumb.jpg

post-7626-0-68101200-1427760622_thumb.jpg

post-7626-0-63676000-1427760637_thumb.jpg

post-7626-0-92581700-1427760651_thumb.jpg

post-7626-0-17038900-1427760687_thumb.jpg

post-7626-0-38540500-1427760711_thumb.jpg

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 247 postova
  • Lokacija: nis.srbija

Bilo je tu jos puno sitnijih prepavki dodavanja i oduzimanja a sve je bar po mom misljenju rezultiralo vrlo pristojnim krajnjim proizvodom bobberom na srpki nacin.Nazalost vrlo brzo sam se rastao od svog,,kineza,,koji je dobio novog vlasnika,bila je to ljubav na prvi pogled.

post-7626-0-18386800-1427761574_thumb.jpg

post-7626-0-86655200-1427761601_thumb.jpg

post-7626-0-78198200-1427761619_thumb.jpg

post-7626-0-79549700-1427761646_thumb.jpg

post-7626-0-87229200-1427761665_thumb.jpg

post-7626-0-34215400-1427761692_thumb.jpg

  • Podržavam 13

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 20 postova
  • Lokacija: Podgorica
  • Motocikl: yamaha mt01

Свака част! Ако не питам превише, може ли се знати цијена једне овако темељне преправке?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 618 postova
  • Lokacija: Beograd/Užice
  • Motocikl: Transalp 650

Lepo je ispalo, minimalisticki, bez suvise detalja, bas kao sto treba da izgleda, stima da ako nisi totalni pocetnik ostaje jedna velika mana a to je agregat od 125cc koji je sam po sebi cak u odnosu na japance iste kubikaze prilicno kilav, mada kapiram uz minimalne prepravke da bi lako legao od nekog japanca 250ice bar. E to bi bila onda prava stvar  :jee:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 247 postova
  • Lokacija: nis.srbija

cena modifikovanja motora nije tajna zavisi sta ko hoce  i koliko je spreman da plati...radni sat je oko 10e ili kako se dogovorimo.Sto se agregata tice stvarno je slab i postoji mogucnost ugradnje veceg...video sam da su na ovaj ram ubacivali jamahine i hondine masine od 500-650ccmuz min. prepravke ali nisam hteo to da radim .

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zlo i naopako, 545 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Kao da nema

Izgleda ZLO dobro ... steta sto nije daytnona 350 u pitanju...manje bi se nervirao oko nekih stvari (prednja viljuska) a i nije kilav motor..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 5 postova

Pozdrav i pohvale za rad, ali meni se bas svidja sto ima duzu viljusku, ali sve je to stvar ukusa... mene sad zanima koji bi agregat mogao da ubacis u taj ram bez vecih prepravki ili bez ikakvih ako je moguce....o ceni bi se vec dogovarali, bitan mi je izagled i snaga...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja