Disko Nindža 10436 Napisano Februar 20 Hronični Motociklopata, 7307 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600 Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan pre 59 minuta, Aleksandar0102 je napisao: Nasao sam, za 2004 izbacuje hfa3615, a u hiflo katalogu kaze da je hfa3621, sad mi nista nije jasno haha Godinama uzimam potrosni materijal kod njih, uvek posalju ono sto treba, ni jednom nisu zeznuli, cimni ih na Viber, pitaj da potvrde Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gebee&co 7919 Napisano Februar 20 Drug član, 2091 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Suzuki Bandit 650SAL0 Prijavi odgovor kao problematičan @Aleksandar0102 stavi slobodno,pisao sam o tome prošle godine ,ali ne u ovoj temi,3621 papir mu je bele boje,paše sto posto,trenutno imam taj filter. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aleksandar0102 23 Napisano Februar 20 U prolazu, 49 postova Motocikl: Suzuki bandit 600 2004 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala puno, proverio sam i na hiflo oni hfa3615 ne prave vise i hfa3621 mu je zamena 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dindash 20 Napisano Februar 22 U prolazu, 48 postova Lokacija: BiH Motocikl: Suzuki GSF 600 Bandit Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav drugari, prije 20tak dana kupio sam Suzuki GSF 600 Bandit u papirima stoji da je 2005 godina proizvodnje, uvezen iz CH. Mada mislim da je neka greška vezano za godinu proizvodnje ali hajd, ko će ga znati. Mijenjao sam ulje, filter i te stvari, također sam muku mučio sa pronalaskom adekvatnog filtera zraka, te sam i to rješio. Kočnice sam očistio sa brake cleanerom. Međutim imam jedan problem, na prednjem desnom kočionom cilindru, curi mi na sisici "bleed nipple" kočiono ulje. Da li je neko imao sličan problem i kako ga je riješio, je li moguće problem riješiti zamjenom sisice. Također, istraživao sam po netu da je odgovarajuća M7x1mmx27,5mm. Ako neko može da pomogne i da odgovor na gore postavljena pitanja. Hvala! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dindash 20 Napisano Februar 22 U prolazu, 48 postova Lokacija: BiH Motocikl: Suzuki GSF 600 Bandit Prijavi odgovor kao problematičan I evo jedna slika zmije ljute 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zarkela 1551 Napisano Februar 22 Drug član, 984 postova Lokacija: Kikinda Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1 Prijavi odgovor kao problematičan U Moto delovima Senta prodaju Kappa kofere 22, bocne za 20k. A lik na kp prodaje za 19k polovne No da se vratim na temu. Skinuo sam rezervoar. I vidim dzek od dve zice, prazno. Nema funkciju. Da li je to ostavljena instalacija za merac goriva? Beli plasticni dzek sa dve zice. I da li bi taj dzek mogao da iskoristim tipa za maglenke? Nisam ga proveravao unimerom. E da, nasao sam sam i amortizer od gsx750f, mator al kaze prodavac dobar. Elem, gornje kacenje je nesto uze 27mm. Da li moze da mi strugar ostruze dve caure od po 1.5mm? Mislim znam da je to izvodljivo nego da li je pouzdano? Bezbedno. Sto bi rekao Jurej Sebalj ispravno je bezbedno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zlatko LA 1904 Napisano Februar 22 Drug član, 1049 postova Lokacija: Vlasotince, Ladovica Motocikl: Honda CBF 600, Honda Rebel 125, Automatik A35. Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, Dindash je napisao: I evo jedna slika zmije ljute Lep lep, nema šta. Daj još koju sliku, nemoj da štediš. Nek te lepo služi prijatelju! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dindash 20 Napisano Februar 22 (promenjeno) U prolazu, 48 postova Lokacija: BiH Motocikl: Suzuki GSF 600 Bandit Prijavi odgovor kao problematičan Hvala druže! Evo slika! Promenio Februar 22 član Dindash 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milomir22 3523 Napisano Februar 22 Malinar u pokusaju, 1690 postova Lokacija: Kg Motocikl: triumph tiger 1050 Prijavi odgovor kao problematičan 2 hours ago, Dindash said: Pozdrav drugari, prije 20tak dana kupio sam Suzuki GSF 600 Bandit u papirima stoji da je 2005 godina proizvodnje, uvezen iz CH. Mada mislim da je neka greška vezano za godinu proizvodnje ali hajd, ko će ga znati. Ovo je bandit MK2, proizvodio se od 2000-2004. godine, ali ako je prvi put registrovan u CH 2005. oni upišu datum prve registracije, a ne datum proizvodnje. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 16419 Napisano Februar 22 (promenjeno) Integrisan, 4927 postova Prijavi odgovor kao problematičan 2 hours ago, Dindash said: Pozdrav drugari, prije 20tak dana kupio sam Suzuki GSF 600 Bandit u papirima stoji da je 2005 godina proizvodnje, uvezen iz CH. Mada mislim da je neka greška vezano za godinu proizvodnje ali hajd, ko će ga znati. Mijenjao sam ulje, filter i te stvari, također sam muku mučio sa pronalaskom adekvatnog filtera zraka, te sam i to rješio. Kočnice sam očistio sa brake cleanerom. Međutim imam jedan problem, na prednjem desnom kočionom cilindru, curi mi na sisici "bleed nipple" kočiono ulje. Da li je neko imao sličan problem i kako ga je riješio, je li moguće problem riješiti zamjenom sisice. Također, istraživao sam po netu da je odgovarajuća M7x1mmx27,5mm. Ako neko može da pomogne i da odgovor na gore postavljena pitanja. Hvala! Ne bi trebalo tako da vozis ako curi ulje iz kocionih klesta. Ako curi na srafu za ispustanje, onda je sigurno do njega (ne verujem da je neko uspeo pojebati navoj u klestima). Trebao bi da kupis drugu i zamenis. Ovako ce ti ulje zavrsiti po kocionom disku a i ulazice ti vazduh u sistem. Promenio Februar 22 član Motorcyclist Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dindash 20 Napisano Februar 22 U prolazu, 48 postova Lokacija: BiH Motocikl: Suzuki GSF 600 Bandit Prijavi odgovor kao problematičan pre 26 minuta, Motorcyclist je napisao: Ne bi trebalo tako da vozis ako curi ulje iz kocionih klesta. Ako curi na srafu za ispustanje, onda je sigurno do njega (ne verujem da je neko uspeo pojebati navoj u klestima). Trebao bi da kupis drugu i zamenis. Ovako ce ti ulje zavrsiti po kocionom disku a i ulazice ti vazduh u sistem. I ne vozim, vec stoji u garazi dok ne nadjem rjesenje i sam sam razmisljao o zamjeni tog sarafa (ventila), sad po specifikacijam stoji da je to M7x1mmx27,5 pa ga trenutno trazim, ali koji god sam shop nazvao nema, kao ni prodavnice auto dijelova, ostalo jos da provjerim u prodavnicama za poljoprivredne masine. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dindash 20 Napisano Februar 22 U prolazu, 48 postova Lokacija: BiH Motocikl: Suzuki GSF 600 Bandit Prijavi odgovor kao problematičan pre 35 minuta, milomir22 je napisao: Ovo je bandit MK2, proizvodio se od 2000-2004. godine, ali ako je prvi put registrovan u CH 2005. oni upišu datum prve registracije, a ne datum proizvodnje. I meni tako lici, kad sam gledao po tom broju sasije, cini se da je zadnja serija 2004 godina a u svim dokumentima stoji 2005. Na to su mi skrenuli pažnju i prodavci dijelova jer kažu da je drugačije u CH. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gebee&co 7919 Napisano Februar 22 Drug član, 2091 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Suzuki Bandit 650SAL0 Prijavi odgovor kao problematičan Treba raskačiti cela kočiona klješta,i proveriti kakav je navoj u klještima,ako je tu stradao,onda tražiti sisku sa većim navojem,i normalno ureznu burgiju za taj navoj.Moguće da je siska stradala,i da na dnu,gde je konus,ima prljavštine ili kamenac,treba sve lepo očistiti,i proveriti.Utvrdi gde ti je problem,onda traži rešenje. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dindash 20 Napisano Februar 22 U prolazu, 48 postova Lokacija: BiH Motocikl: Suzuki GSF 600 Bandit Prijavi odgovor kao problematičan Znaci moguce su dvije stvari da je navoj na klijestima stradao ili ventil, nista veceras raskupusavanje. Pa idemo dalje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zarkela 1551 Napisano Februar 22 Drug član, 984 postova Lokacija: Kikinda Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1 Prijavi odgovor kao problematičan Niko mi nije odgovorio na pitanje instalacije i slobodnog džeka? @gebee&co, @milomir22 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gebee&co 7919 Napisano Februar 22 Drug član, 2091 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Suzuki Bandit 650SAL0 Prijavi odgovor kao problematičan Dijagnostikovanje problema ti je 80 posto rešenja,ostalo je egzekucija. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gebee&co 7919 Napisano Februar 22 Drug član, 2091 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Suzuki Bandit 650SAL0 Prijavi odgovor kao problematičan Moguće da je od merača goriva,moguće je da je za grejače karburatora(za neka tržišta su išli grejači)a moguće i za TPS. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zarkela 1551 Napisano Februar 22 Drug član, 984 postova Lokacija: Kikinda Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1 Prijavi odgovor kao problematičan Nisam znao da je postojala opcija grejaca karburatora. A tps zar nije isao samo na 1200? Ili je bilo i na 600. Meni deluje da su oni stavljali svugde istu instalaciju. I za 600 i 1200. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12478 Napisano Februar 22 Ne silazi, 7291 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Ako je samo do ventila javi se da ti poručim nov. Šta je čudno kod grejača karburatora? Kawasaki ER5 je imao grejače. Vukao je mali vod rashladne tečnosti do karbova. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gebee&co 7919 Napisano Februar 22 Drug član, 2091 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Suzuki Bandit 650SAL0 Prijavi odgovor kao problematičan Evo je.....lepotica dana.Ispalo baš,baš gut.Samo da je ugradim. 7 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milomir22 3523 Napisano Februar 22 Malinar u pokusaju, 1690 postova Lokacija: Kg Motocikl: triumph tiger 1050 Prijavi odgovor kao problematičan 1 hour ago, Zarkela said: Nisam znao da je postojala opcija grejaca karburatora. A tps zar nije isao samo na 1200? Ili je bilo i na 600. Meni deluje da su oni stavljali svugde istu instalaciju. I za 600 i 1200. Moj bandit 600 2001. ima tps, iako je karburatorski... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gebee&co 7919 Napisano Februar 22 Drug član, 2091 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Suzuki Bandit 650SAL0 Prijavi odgovor kao problematičan 2002 takođe. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zarkela 1551 Napisano Februar 22 Drug član, 984 postova Lokacija: Kikinda Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 2 sati, Alekre je napisao: Šta je čudno kod grejača karburatora? Kawasaki ER5 je imao grejače. Vukao je mali vod rashladne tečnosti do karbova. Nije cudno. Vec nisam ni razmisljao da je tako nesto bilo u opticaju u moto svetu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 16419 Napisano Februar 22 Integrisan, 4927 postova Prijavi odgovor kao problematičan Just now, Zarkela said: Nije cudno. Vec nisam ni razmisljao da je tako nesto bilo u opticaju u moto svetu. Ja sam imao na GPZ500S, druga generacija. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zarkela 1551 Napisano Februar 22 (promenjeno) Drug član, 984 postova Lokacija: Kikinda Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1 Prijavi odgovor kao problematičan Grejaci ne znam da li su preko potrebni. Al tps definitivno jos jedna stvar koja moze da zeza a nije neophodna. Kod automobila je to uglavnom umelo da zeza. Ne znam kakva su iskustva kod motora. Generalno svi dodaci izmedju klasicnih karbova - mehanike i injection je nesra po meni. Promenio Februar 22 član Zarkela Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
