milomir22 3594 Napisano Mart 26, 2017 Malinar u pokusaju, 1714 postova Lokacija: Kg Motocikl: triumph tiger 1050 Prijavi odgovor kao problematičan Ako je fabricka ima 3 polozaja: res (rezerva), pri (uvek otvorena) i on (dok ima goriva radi sama- otvara i zatvara), a kad ti se ugasi na on, prebacis na res i imas jos oko 40 km voznje. Ja drzim uvek na res, jer mi prilikom prebacivanja uvuce vazduh koji me posle zajebava, samo na km satu pratim da na svakih 200 km dolijem gorivo. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Laki_90 620 Napisano Mart 26, 2017 Zainteresovan, 786 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Колико стаје у резервоар? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nile. 1467 Napisano Mart 26, 2017 V-Twin torque, 877 postova Lokacija: Niš/Vladičin Han Motocikl: BMW S1000R Prijavi odgovor kao problematičan 19L od toga je 4L za rezervu ili ti RES na slavini... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Laki_90 620 Napisano Mart 26, 2017 Zainteresovan, 786 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Значи на РЕС и 250 км и пумпа Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milomir22 3594 Napisano Mart 26, 2017 Malinar u pokusaju, 1714 postova Lokacija: Kg Motocikl: triumph tiger 1050 Prijavi odgovor kao problematičan Meni tako radi posao, inace, kad ostane bez goriva na "on", trokira, stuca, zajebava, ovako na res i udri. Preporodio sam se kad sam se setio da to uradim. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1038 Napisano Mart 27, 2017 Drug član, 3000 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: FleXeR Prijavi odgovor kao problematičan Zato i sluzi rezerva da prebacis, zasto bi drzao stalno na rezervi? Oseti se to i ranije da malo slabije ide, hoce na leru da se ugasi.... Prebacis tad i gotovo, mada i u voznji cim dodje do rezerve rukom prebacim opusteno. Znam ponekad da prebacim i ranije ako znam da sam blizu rezerve, ali koristim ON polozaj regularno. Ali dobro svako ima neki svoj sistem! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milomir22 3594 Napisano Mart 27, 2017 Malinar u pokusaju, 1714 postova Lokacija: Kg Motocikl: triumph tiger 1050 Prijavi odgovor kao problematičan Zato sto mi posle trokira motor jos sigurno 15-20 minuta u voznji, kao da je uvukao fals vazduh. Mozda je meni losa slavina, ali od kako mi je non stop na rezervi, kao da je drugi motor. Pre do 4 000 obrtaja secka, muci se, trokira, a posle dobije snagu i ide normalno, a sad ide lepo kroz ceo raspon obrtaja. Inace, na proslom motoru sam imao merac goriva i mislim da su mogli da ih ugradjuju na vise modela, a ne da koriste slavine s 2 pipka. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gile_Extremeboy 7925 Napisano Mart 27, 2017 Drug član, 2470 postova Lokacija: Braunau am Inn (Austrija) - Svilajnac Bobovo Motocikl: CBF1000 SC58 '07, SV650N '06 Prijavi odgovor kao problematičan Ljudi jel Bandit ima isto ovakvu slavinu? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RedCloud 24 Napisano Mart 27, 2017 U prolazu, 52 postova Lokacija: Beograd,Dušanovac Motocikl: Suzuki GSF 600N BANDIT nekad,sad 400 :) Prijavi odgovor kao problematičan I ja vozim stalno na PRI, kad krene da stuca prebacim na RES. Nisam primetio da ima posle problema. Sent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1038 Napisano Mart 27, 2017 Drug član, 3000 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: FleXeR Prijavi odgovor kao problematičan Na PRI (PRIME) ne bi trebao da vozis, do je stalni dotok, i kad je ugasen motor. Sluzi na napunis karburatore kad su skroz prazni, nakon dugog stajanja, nekog servisa itd. Trebao bi na ON da drzis stalno, pa na RES po potrebi. P.S. Motor koji stalno stoji na PRIME vrlo lako moze da zavrsi sa prelivanjem karburatora, i cak i sa gorivom u motornom ulju... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RedCloud 24 Napisano Mart 27, 2017 U prolazu, 52 postova Lokacija: Beograd,Dušanovac Motocikl: Suzuki GSF 600N BANDIT nekad,sad 400 :) Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na savetu Sent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1038 Napisano Mart 27, 2017 Drug član, 3000 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: FleXeR Prijavi odgovor kao problematičan Zato sto mi posle trokira motor jos sigurno 15-20 minuta u voznji, kao da je uvukao fals vazduh. Mozda je meni losa slavina, ali od kako mi je non stop na rezervi, kao da je drugi motor. Pre do 4 000 obrtaja secka, muci se, trokira, a posle dobije snagu i ide normalno, a sad ide lepo kroz ceo raspon obrtaja. Inace, na proslom motoru sam imao merac goriva i mislim da su mogli da ih ugradjuju na vise modela, a ne da koriste slavine s 2 pipka. Rekao bih da ti je slavina u problemu, ili imas nekog smeca u rezevoaru... Makar da skines slavinu, vidis mrezice i ispustis gorivo sa dna rezvoara. I da nisi slucajno stavio neki filter za gorivo???? Tako zna da se ponasa i kad filter nema dovoljni protok, pa mu prija kad uzima gorivo od nize, tj sa rezerve.... Jednostavno veci hidrostatki pritisak, jer rezerva je na nizem nivou. Trebao bi da resis to. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vlada53 21 Napisano Mart 27, 2017 Svrati ponekad, 147 postova Motocikl: suzuki bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan Res to ti je rezerva ja mislim kad je na dole a gore ti je "on" vozis na to Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
johnny55 13 Napisano Mart 27, 2017 U prolazu, 49 postova Lokacija: Mužlja Motocikl: Suzuki GSF 600s Prijavi odgovor kao problematičan Ljudi jel Bandit ima isto ovakvu slavinu? Nema, ni blizu nije takav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RedCloud 24 Napisano Mart 28, 2017 U prolazu, 52 postova Lokacija: Beograd,Dušanovac Motocikl: Suzuki GSF 600N BANDIT nekad,sad 400 :) Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam juce malo sredjivao grane. Evo slike pre i posle pranja. A evo i sa cime sam prao. Sent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nile. 1467 Napisano Mart 29, 2017 V-Twin torque, 877 postova Lokacija: Niš/Vladičin Han Motocikl: BMW S1000R Prijavi odgovor kao problematičan https://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/117677-puig-wave-vizir-za-naked-motore-sa-okruglim-farom/ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RedCloud 24 Napisano Mart 29, 2017 U prolazu, 52 postova Lokacija: Beograd,Dušanovac Motocikl: Suzuki GSF 600N BANDIT nekad,sad 400 :) Prijavi odgovor kao problematičan Da li neko ima ovaj deo ? Polomio se gde se srafi retrovizor ? Ili gde bih mogao da nadjem ? Sent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milomir22 3594 Napisano Mart 29, 2017 Malinar u pokusaju, 1714 postova Lokacija: Kg Motocikl: triumph tiger 1050 Prijavi odgovor kao problematičan Zato sto mi posle trokira motor jos sigurno 15-20 minuta u voznji, kao da je uvukao fals vazduh. Mozda je meni losa slavina, ali od kako mi je non stop na rezervi, kao da je drugi motor. Pre do 4 000 obrtaja secka, muci se, trokira, a posle dobije snagu i ide normalno, a sad ide lepo kroz ceo raspon obrtaja. Inace, na proslom motoru sam imao merac goriva i mislim da su mogli da ih ugradjuju na vise modela, a ne da koriste slavine s 2 pipka. Rekao bih da ti je slavina u problemu, ili imas nekog smeca u rezevoaru... Makar da skines slavinu, vidis mrezice i ispustis gorivo sa dna rezvoara. I da nisi slucajno stavio neki filter za gorivo???? Tako zna da se ponasa i kad filter nema dovoljni protok, pa mu prija kad uzima gorivo od nize, tj sa rezerve.... Jednostavno veci hidrostatki pritisak, jer rezerva je na nizem nivou. Trebao bi da resis to. Moguce, stavio sam neki filter goriva koji je slican onom koji sam bacio, prao sam rezervoar prosle godine i rasturao slavinu, ne bi trebalo da ima smeca, odavno vec planiram da stavim onu on/off slavinu, kad zatvori nema brige, a kad otvori-otvorena je, jedino je zajebano kad se zaboravi u otvorenom polozaju, a motor ugasen ostane na suncu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1038 Napisano Mart 29, 2017 Drug član, 3000 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: FleXeR Prijavi odgovor kao problematičan Probaj direktno bez tog filtera... Sent from my Lenovo K10a40 using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vlada53 21 Napisano April 20, 2017 Svrati ponekad, 147 postova Motocikl: suzuki bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan Danas sam pazario shadov kofer 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Laki_90 620 Napisano April 21, 2017 Zainteresovan, 786 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Другари, купио сам целу пластику која иде под реп која ми не одговара. За бандита 2000 год, 600 ццм не пасује. Не знам за који је модел али је за бандита дефинитивно. Обрисао лик са ибеја па не знам шта је тачно писало. Слике су у прилогу па ако некоме треба договорићемо неку одговарајућу цену за обе стране. Нема никаквих оштећења већ је само прљаво пошто нисам имао где да га оперем. Може пп, а може и на 063/539-940 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
johnny55 13 Napisano April 21, 2017 U prolazu, 49 postova Lokacija: Mužlja Motocikl: Suzuki GSF 600s Prijavi odgovor kao problematičan Laki, ova plastika po meni pripada banditu 600cc prve generacije, najlakse se primeti po osvetljenju reg. tablice (posebno osvetlenje). Druga generacija to nema vec to osvetlenje je u skopu zadnjeg svetla. Meni nije jasno koji ti tacno model imas? Posto od 2000 godista ima od obe generacije, jer nisu 1.januara poceli proizovditi drugi model vec tokom te godine. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko SB 391 Napisano April 21, 2017 You tube / Drandigo .., 619 postova Lokacija: Sokobanja Motocikl: Yamaha Fz6S Prijavi odgovor kao problematičan Da da, ovakva je kod mene, 1998 god... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Laki_90 620 Napisano April 21, 2017 Zainteresovan, 786 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Хвала на информацијама. Ја имам очигледно тај други модел из 2000 год. Ако некоме буде требало ту сам. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zlig0r 1982 Napisano April 22, 2017 Drug član, 964 postova Lokacija: New Now Motocikl: Aprilia Shiver GT 750, Honda CB400N Prijavi odgovor kao problematičan sad lepo stavis i cenu, pa ce se neko od nas koji razmisljamo da secemo blatobran vec javiti, da znamo koliko bi kostalo to zezanje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.2e5a8b937ce6b5b0f17156cfebfb8373.jpg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
