Jump to content

Moto Zajednica

TRANSALP 600 (1989) na prodaju

Recommended Posts

  • Drug član, 2859 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: strom 650

Kad skines plin on nije ugradjen.Isto i koferi.Ti tu nemas nista ima samo upotrebne vrednosti na motoru.Najveci problem ostaje potrosnja ulja za koju kazes da nije mala.Malo smo trziste sa velikom ponudom.

 

Svi motori kod nas imaju samo upotrebnu vrednost,ekonomsku retko koji.Stoga nediraj nista prodaj ga tako da ti ne smeta u kuci.

 

Naj isplativija varijanta ti je da ga zamenis za neki manji motor koji ces koristiti za lokal da ne teras bekicu

 

 

 

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • :), 5945 postova
  • Lokacija: Nova Pazova!
  • Motocikl: Bicikl

Hoces li stavljati plin i na GS-a? (ozbiljno pitam)

Za sada ostaje ovako. A gledam kakve bi sve modifikacije trebalo da izvedem za takvu preradu? (Gde da stavim isparivač i kako da ga grejem, ....)?

 

 

 

 

marjan iz kragujevxca/policajac na motoru :)/ je pre 8 godina jos imao plin na bmw,u , nadji ga pa nek ti objasni sta i kako...

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 859 postova
  • Lokacija: Negotin
  • Motocikl: Honda XL1000 2004.

Žile, srećno s prodajom. Ja oglasio svoj motor pre dva meseca i niko me nije ni pozvao. Bar da me neko opsovao. Bilo bi mi interesantnije.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3636 postova
  • Lokacija: Niš / Donji Adrovac
  • Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka)

Ja ne bih stavio plin na motor da meni daju 200 evra :lol: :lol:

Pa ti kupi motor od mene i slobodno ukloni plin!1lol.gif0takoje.gif

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3636 postova
  • Lokacija: Niš / Donji Adrovac
  • Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka)

Žile, srećno s prodajom. Ja oglasio svoj motor pre dva meseca i niko me nije ni pozvao. Bar da me neko opsovao. Bilo bi mi interesantnije.

Pa ni ja ne očekujem navalicu kupaca. Čak ni cene ne igraju bitnu ulogu (za ove jeftinije motore). Jednostavno prosečni ljudi nemaju para da kupe bilo šta. Stavio sam temu više radi razbijanja monotonije. Najverovatnije će i Transalp (kao i mnogo toga do sada) da završi kao poklon nekom drugaru. Samo da mi se malo slože finansijske kockice.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1476 postova
  • Lokacija: KLADOVO, KLADOVO, KLADOVO
  • Motocikl: Mali Plavi Zeka S '06., VFR 800 V-Tec '02., TL 1000s '97., FJR 1300 '02., Gillera Runner FXR '02., Peugeot Vivacity. Suzuki AY 50 Katana - za sada... I SVI LEPI!!!

Hoces li stavljati plin i na GS-a? (ozbiljno pitam)

Za sada ostaje ovako. A gledam kakve bi sve modifikacije trebalo da izvedem za takvu preradu? (Gde da stavim isparivač i kako da ga grejem, ....)?

 

Vidjao sam kako je resavano grejanje isparivaca na vozilima sa vazdusnim hladjenjem: Oko cevi izduvnog sistema je obmotavana bakarna cev kroz koju je proticala voda/antfriz (zimi). Dodas jos i posudu/rezervoar sa tecnoscu, i cirkulacionu pumpu, i to je to. Sve moze od prirucnih materijala, slobodan izbor.

Ono moje pitanje, kako je motocikl takvog izgleda isao po EU je bilo za ozbiljno. Ne zameri Zile, nista lose nisam mislio.

PS. Da mi treba motor za svaki dan, radno magare, javio bih se i najverovatnije ispazario ovu ragu.

POZZZ!!! :zdravo:

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3636 postova
  • Lokacija: Niš / Donji Adrovac
  • Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka)

Hoces li stavljati plin i na GS-a? (ozbiljno pitam)

Za sada ostaje ovako. A gledam kakve bi sve modifikacije trebalo da izvedem za takvu preradu? (Gde da stavim isparivač i kako da ga grejem, ....)?

 

Vidjao sam kako je resavano grejanje isparivaca na vozilima sa vazdusnim hladjenjem: Oko cevi izduvnog sistema je obmotavana bakarna cev kroz koju je proticala voda/antfriz (zimi). Dodas jos i posudu/rezervoar sa tecnoscu, i cirkulacionu pumpu, i to je to. Sve moze od prirucnih materijala, slobodan izbor.

Ono moje pitanje, kako je motocikl takvog izgleda isao po EU je bilo za ozbiljno. Ne zameri Zile, nista lose nisam mislio.

PS. Da mi treba motor za svaki dan, radno magare, javio bih se i najverovatnije ispazario ovu ragu.

POZZZ!!! :zdravo:

Pa zašto bih zamerao, ništa loše nisi napisao. Meni je Transalp bio osnovno (i jedino) prevozno sredstvo za bilo koju namenu ili priliku, pa zato i izgleda tako kako izgleda. Da mi je služio za šetnju od kafića do kafića,ili samo za povremeno putovanje, verovatno bi bio estetski očuvaniji.

A što se ugradnje plina na BMW-u tiče, znam ja kako se rešavaju svi tehnički problemi, međutim kako rešiti estetiku? Gde nabudžiti svu potrebnu skalameriju, a da ne "štrči"? (Transalp ima oklope pa sve smestiš ispod). Zato za sada pauza oko ugradnje plina.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 183 postova
  • Lokacija: Ivanjica
  • Motocikl: XRV-750-RD04

Sa srecom prodaja motora, druze. Nadam se da ce neko prepoznati vrednost makine i dugo se voziti, Honda je to.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Princ Sherwood-a, 2447 postova
  • Lokacija: Blokovi

 

Robin Hood user_popup.png

Postavljeno Danas, 13:05 PM

 

Nema šanse da se ovaj motor za 200 evra dovede u pristojno stanje

Hoćeš li ti da ga kupiš za 1.300 evra (1.050 +250) ako ga ja dovedem u "pristojno" stanje?

(Pod uslovom da pod "pristojno stanje" ne podrazumevaš motor izašao iz fabrike, jer je i cena koju sam stavio oko 10% od cene novog motora).1neznam.gif

I da s razumemo: Ne smetaju mi bilo kakvi komentari vezani za ovu temu, naprotiv! Ako ništa drugo da bar napravimo zabavušku i razbijanje monotonije.

Samo napred, svaka diskusija, primedba savet, šala,... dobrodošli su.

 

Nisam bio par dana pri računaru pa malo kasnim :)

 

Žiko, nemoj pogrešno da me shvatiš jer ne pokušavam da ti hejtujem oglas. Ja definitivno nisam kupac za tvoj motor i uopšte ne bih ni da ulazim u to koliko ga ceniš. Ali skoro 5 godina sam se profesionalno bavio autoreparaturom i znam generalno koliko limarijske (ili u tvom slučaju plastičarske) i farbarske usluge koštaju. Ok, verovatno tvoj standard i moj nisu na istom nivou tako da "pristojno stanje" ima drugačiju konotaciju ali po nekom mom ovaj motor zahteva poprilično veće ulaganje.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3636 postova
  • Lokacija: Niš / Donji Adrovac
  • Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka)

 

Robin Hood user_popup.png

Postavljeno Danas, 13:05 PM

 

Nema šanse da se ovaj motor za 200 evra dovede u pristojno stanje

Hoćeš li ti da ga kupiš za 1.300 evra (1.050 +250) ako ga ja dovedem u "pristojno" stanje?

(Pod uslovom da pod "pristojno stanje" ne podrazumevaš motor izašao iz fabrike, jer je i cena koju sam stavio oko 10% od cene novog motora).1neznam.gif

I da s razumemo: Ne smetaju mi bilo kakvi komentari vezani za ovu temu, naprotiv! Ako ništa drugo da bar napravimo zabavušku i razbijanje monotonije.

Samo napred, svaka diskusija, primedba savet, šala,... dobrodošli su.

 

Nisam bio par dana pri računaru pa malo kasnim :)

 

Žiko, nemoj pogrešno da me shvatiš jer ne pokušavam da ti hejtujem oglas. Ja definitivno nisam kupac za tvoj motor i uopšte ne bih ni da ulazim u to koliko ga ceniš. Ali skoro 5 godina sam se profesionalno bavio autoreparaturom i znam generalno koliko limarijske (ili u tvom slučaju plastičarske) i farbarske usluge koštaju. Ok, verovatno tvoj standard i moj nisu na istom nivou tako da "pristojno stanje" ima drugačiju konotaciju ali po nekom mom ovaj motor zahteva poprilično veće ulaganje.

Ma ne ljutim se i ne smeta mi tvoj komentar (već sam napisao da su svi komentari dobrodošli). Moj odgovor tebi slobodnon shvati kao šalu! Inače sam i ja prilično dobro upoznat sa cenama materijala i radova i mogu da procenim od koliko do koliko bi nešto moglo da košta. Zaista kompletna "reparacija" ovakvog (ali i bilo kakvog) motora može komotno da izađe i na par hiljada evra, ali u tom slučaju teško da bi neko takav motor prodao (ili mogao da kupi) za hiljadu i kusur evra. Ali isto tako može "kozmetički" da se uradi i za par stotina evra. Uostalom većina motora koji se kod nas prodaju su uglavnom "kozmetički" pripremljeni za kupca, a pitaj Boga šta je ispod "šminke". Ja sam iskreno izneo svaki detalj (i istoriju) o motoru koji nudim. I opet naglašavam: Ja ovaj motor i sada svakodnevno vozim i smem njime u svakom momentu (u ovakvom stanju) da krenem na bilo koji put., a ovaj motor definitivno nije ni namenjen onima kojima treba motor za prikazivanje i za "šminku", nego radna mašina koju će da koriste za ono za šta je Transalp uostalom i namenjen.

I još par stvari: Motor je registrovan na 19KW (može da se vozi sa A2). Takođe nisam zainteresovan za zamenu za drugi motor (jer da imam mogućnost-pare da registrujem dva mptora Transalp sigurne ne bi bio na prodaju).

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6542 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački
Mašina je odprvog dana (od kada je kod mene) prilično trošila ulje (0,5-1l/1.000km), pa samiz tog razloga na oko 68.000km promenio gumice ventila i karike. Pokazalo se dasu karike menjane bez razloga, a ni nakon ovih radova potrošnja ulja se nije bitnosmanjila?!

 

 

Najveci problem ostaje potrosnja ulja za koju kazes da nije mala.

 

Ne znam šta si mi rekao i da li si mi uopšte kazao išta oko ulja i tog problema, al nije ni bitno, znam više primera u toku ove sezone gde se javljala nedozvoljena potrošnja X ulja nakon zamene i ponovno vraćanje u regularnu po zameni sa drugim uljem.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3636 postova
  • Lokacija: Niš / Donji Adrovac
  • Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka)

zile jel ovo slikano u tvom dvoristu :staa2:

 

Da!

 

A zAto ti stalno uzimas enduro / dual sport i to... :D

 

Pa čovek treba da bude iskren i prema sebi (bar približno kao prema drugima) pa da zna kakav je, gde i kako živi i šta mu u takvim okolnostima najviše odgovara.1neznam.gif0takoje.gif.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 755 postova
  • Lokacija: sokobajna
  • Motocikl: nekad

Dok sam živeo sam neko vreme kod mene je u dvorištu bila malo gora situacija nego ovo trenutno u Žiletovom ... kod mene su trebale kramponke :moto3:

 

eh, da, srećna prodaja :takoje:

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • motoras, 2454 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500

zile jel ovo slikano u tvom dvoristu :staa2:

 

Da!

 

A zAto ti stalno uzimas enduro / dual sport i to... :D

 

Pa čovek treba da bude iskren i prema sebi (bar približno kao prema drugima) pa da zna kakav je, gde i kako živi i šta mu u takvim okolnostima najviše odgovara.1neznam.gif0takoje.gif.

...nije vazno ono sta je vazno,vec je vazno ono sta je meni vazno...

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3636 postova
  • Lokacija: Niš / Donji Adrovac
  • Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka)

zile jel ovo slikano u tvom dvoristu :staa2:

 

Da!

 

A zAto ti stalno uzimas enduro / dual sport i to... :D

 

Pa čovek treba da bude iskren i prema sebi (bar približno kao prema drugima) pa da zna kakav je, gde i kako živi i šta mu u takvim okolnostima najviše odgovara.1neznam.gif0takoje.gif.

...nije vazno ono sta je vazno,vec je vazno ono sta je meni vazno...

Pa kad čovek doživi (i preživi ) neke stavri, (koje drugi, srećom, nisu imali prilike da iskuse), ponaša se upravo ovako kako si ti napisao. 1neznam.gif

I vrlo bitno: Pri tome ne pokušava da ubedi druge (niti očekuje) da se isto tako ponašaju ili da shvate zašto se on tako ponaša.1zdravo.gif

  • Podržavam 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3636 postova
  • Lokacija: Niš / Donji Adrovac
  • Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka)

Transalp našao utočište! Nije baš da sam ga nešto stvarno prodao, ali sam u svakom slučaju zadovoljan rezultatom transakcije.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Malinar u pokusaju, 1703 postova
  • Lokacija: Kg
  • Motocikl: triumph tiger 1050

Hoces li stavljati plin i na GS-a? (ozbiljno pitam)

Za sada ostaje ovako. A gledam kakve bi sve modifikacije trebalo da izvedem za takvu preradu? (Gde da stavim isparivač i kako da ga grejem, ....)?

 

 

 

 

marjan iz kragujevxca/policajac na motoru :)/ je pre 8 godina jos imao plin na bmw,u , nadji ga pa nek ti objasni sta i kako...

 

Bolje da ga ne trazi, daleko im lepa kuca! Triput me zaustavljali ove godine i napisali mi 1 kaznu. A ako nema za gorivo, neka uzme neku 125icu, oni trose 2,5 litra.

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja