Jump to content

Moto Zajednica

Kratko i dugo svetlo

Recommended Posts

  • Integrisan, 9298 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Fabricke sijalice su halogene 55/60W koje menjas za led a one su duplo manji potorsaci, tako da nemas brige oko opterecenja sistema punjenja akumulatora i instalacije.

 

Prakticno mozes spojiti tj ubaciti jos jedan pin na dzeku H4 sijalice kako bi ti svetlela oba fara kad je ukljuceno oboreno svetlo.

Pitanje je dal je to pametno uraditi.... odma da ti recem drugarski da nije pametno.

Nije bezveze napravljeno kako je napravljeno, reflektujuca povrsina na desnom faru nije ista kao na levom, pogledaj u oba pa ces i sam videti razliku.

Ako povezes da ti rade oba, kad padne mrak smetaces drugim ucesnicima u saobracaju sto ne verujem da ti je cilj.

Mozes spustiti desni far kako bi snop svetla usmerio nize ali ni to nije resenje, ondak smisao gubi kad ukljucis dugo svetlo.

 

Kupis lepo Burgera 650 i nemas tih problema, nosi 2xH4 tako da na oba fara imas oboreno i dugo svetlo :)

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja