srdjan kv 13 Napisano Jun 27, 2014 U prolazu, 81 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: Honda CBR 600 f4 Prijavi odgovor kao problematičan Vozim Hondu CBR 600 f4 ! Motor pocinje da trokira posle nekih 15 km voznje. Imedu 1200 i 2800 obrtaja kao da radi na dve svecice, posle 3000 obrtaja slozi rad i normalno vuce bez trokiranja. Menjao sam svecice, stavio nove, zamenio regler koji je kao manje punio, zamenio bobine, ocistio karburatore, ali i dalje isti problem. Motor normalno pali i hladan i vruc. Ostavim motor da prenoci, sutradan upalim radi nornalno, normalno vuce ne trokira, sve dok se ne ugreje. Tada pocinju problemi ne moze da se vozi koliko trokira narocito ako je u nizim obrtajima do 3000, preko 3000 radi normalno!? Ljudi pomagajte, ako neko zna nesto ili je imao slican problem POMOC! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
konstruktor 253 Napisano Jun 28, 2014 Zainteresovan, 641 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: etz 150 ,Yamaha xs 250 Prijavi odgovor kao problematičan Lici da su karburatori u pitanju ,posle ciscenja treba ih i nastelovati samim cisnjem si zavrsio manji deo posla.Mada nisi naveo koliko je to ,,dok se neugreje" i za kolko vremena i kakve voznje se to desava. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gavrolini 2754 Napisano Jun 28, 2014 Drug član, 2422 postova Lokacija: Shabac Motocikl: KTM EXC300- KTM EXC250 Prijavi odgovor kao problematičan Što ga uopšte voziš ispod 3000 obrtaja? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Akashi Shimano 649 Napisano Jun 28, 2014 Svrati ponekad, 368 postova Lokacija: Tu i tamo... Motocikl: Bicikla Prijavi odgovor kao problematičan Što ga uopšte voziš ispod 3000 obrtaja? I meni isto palo na pamet, ali verovatno kada čovek stane negde...ili kada treba da ga "utera" u dvorište... Samo GAAAASSS Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srdjan kv 13 Napisano Jun 28, 2014 U prolazu, 81 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: Honda CBR 600 f4 Prijavi odgovor kao problematičan Lici da su karburatori u pitanju ,posle ciscenja treba ih i nastelovati samim cisnjem si zavrsio manji deo posla.Mada nisi naveo koliko je to ,,dok se neugreje" i za kolko vremena i kakve voznje se to desava. Pa recimo 20 minuta voznje bez obzira koji je rezim, da li je po gradu ili otvoreni put. Normalno po gradu postigne brze radnu temperaturu, a i vozi se do 3000 obrtaja.Kad se dodaje gas trokira i vrlo je nezgodno za voznju po guzvama "KRENI - STANI". Kad god polazim ili polako vozom, trokira i seca! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srdjan kv 13 Napisano Jun 28, 2014 U prolazu, 81 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: Honda CBR 600 f4 Prijavi odgovor kao problematičan Što ga uopšte voziš ispod 3000 obrtaja? I meni isto palo na pamet, ali verovatno kada čovek stane negde...ili kada treba da ga "utera" u dvorište... Samo GAAAASSS Kad si u gradu nemoze bas samo gas, mora i da se prikoci i spuste obrtaji. A onda nastaje problem sa secanjem i trokiranjem! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srdjan kv 13 Napisano Jun 28, 2014 U prolazu, 81 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: Honda CBR 600 f4 Prijavi odgovor kao problematičan ima li koga! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brzi gonzales 157 Napisano Jun 29, 2014 Zainteresovan, 779 postova Lokacija: Barajevo Motocikl: Suzuki GSXR 1100 ,Suzuki GSX 600F Prijavi odgovor kao problematičan Imao sam isti problem sa mojim motorom.Jeste da je razlika izmedju tvog i mog motora ogromna ali po ovome je tebi malo jaca smesa...Kada je hladan ne smeta mu sve je u redu ali kada se ugreje onda ga malo davi,gusi i to zna da nervira...Ne znam kakva ti je potrosnja ali bi rekao da ti malo vise trosi nego sto treba... Ako si sve lepo ocistio onda treba i srafovi za smesu da su na onoliko krugovo koliko fabrika kaze (treba da ima taj podatak u manualu) i posle sinhronizacija i motor bi morao da radi ko sat.. Ako skidas svecice videces po boji kakvo je stanje... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srdjan kv 13 Napisano Jun 29, 2014 U prolazu, 81 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: Honda CBR 600 f4 Prijavi odgovor kao problematičan Svecice su ciste nisu garave ,a ni masne. Ne dimi i nisu ljuti izduvni gasovi! Ma da provericu srafove za vazduh. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Jun 29, 2014 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan a proveri ti i ventile.da nisu pretegnuti . . . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srdjan kv 13 Napisano Jun 29, 2014 U prolazu, 81 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: Honda CBR 600 f4 Prijavi odgovor kao problematičan Vazduh na karburatorima nastelovan na 2,5 krugova! Nista se nije promenilo i dalje varira na leru i trokira, kada se zagreje na nekih otprilrke 70 stepeni! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brzi gonzales 157 Napisano Jun 29, 2014 Zainteresovan, 779 postova Lokacija: Barajevo Motocikl: Suzuki GSXR 1100 ,Suzuki GSX 600F Prijavi odgovor kao problematičan Da je moj motor ja bi krenuo redom od filtera za vazduh...Prvo njega zameni ili operi pa skini svecice i proveri svaku kako bacaju varnicu...Stavis je na masu i ako je sve u redu varnicu mora da baca izmedju elektrode...Ako je to u redu onda proveris ventile da nisu pretegnuti ili labavi... E sad od kada ti trokira motor i kakva je potrosnja,jel normalna ili povecana.... Moze svasta da bude u pitanju a cesto se desava da ga neka sitnica zeza... Meni se desilo prosle da motor u toku voznje i na leru isto dodje do 4000 obrtaja i dalje nema sanse,trokira...Sve sam proverio i paljenje i karburator i bobinu zamenio,nekoliko svecica i nista...Bas sam popizdeo...Onda reko da bacim pogled na osigurace i skinem poklopac gde su osiguraci i vidim da su svi onako labavi.Pritisnem ih prstom a drugom rukom zavrnem gas i odose obrtaji na 7000...Ovo ne verujem da je u tvom slucaju ali dobro... Za karb je najbolje da odneses kod nekog majstora i da ih sinhronizuje pa da vidis dal se nesto promenilo... Ako sam bio od neke pomoci dobro ako nisam jbg,,, Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srdjan kv 13 Napisano Jun 30, 2014 U prolazu, 81 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: Honda CBR 600 f4 Prijavi odgovor kao problematičan Da je moj motor ja bi krenuo redom od filtera za vazduh...Prvo njega zameni ili operi pa skini svecice i proveri svaku kako bacaju varnicu...Stavis je na masu i ako je sve u redu varnicu mora da baca izmedju elektrode...Ako je to u redu onda proveris ventile da nisu pretegnuti ili labavi... E sad od kada ti trokira motor i kakva je potrosnja,jel normalna ili povecana.... Moze svasta da bude u pitanju a cesto se desava da ga neka sitnica zeza... Meni se desilo prosle da motor u toku voznje i na leru isto dodje do 4000 obrtaja i dalje nema sanse,trokira...Sve sam proverio i paljenje i karburator i bobinu zamenio,nekoliko svecica i nista...Bas sam popizdeo...Onda reko da bacim pogled na osigurace i skinem poklopac gde su osiguraci i vidim da su svi onako labavi.Pritisnem ih prstom a drugom rukom zavrnem gas i odose obrtaji na 7000...Ovo ne verujem da je u tvom slucaju ali dobro... Za karb je najbolje da odneses kod nekog majstora i da ih sinhronizuje pa da vidis dal se nesto promenilo... Ako sam bio od neke pomoci dobro ako nisam jbg,,, Sve provereno osim ventila.Zvao sam majstora ali je čovek bio u Kosovskoj Mitrivici na moto skupu!. Trebao sam i ja da idem samo neznam dokle bi stigao sa ovakvim motorom .Danas idem kod majstora pa ce mo videti.Nadam se da ce resiti problem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brzi gonzales 157 Napisano Jun 30, 2014 Zainteresovan, 779 postova Lokacija: Barajevo Motocikl: Suzuki GSXR 1100 ,Suzuki GSX 600F Prijavi odgovor kao problematičan Bas me zanima sta je u pitanju... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srdjan kv 13 Napisano Jun 30, 2014 U prolazu, 81 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: Honda CBR 600 f4 Prijavi odgovor kao problematičan javljam kad pronadjemo kvar! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srdjan kv 13 Napisano Jul 3, 2014 U prolazu, 81 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: Honda CBR 600 f4 Prijavi odgovor kao problematičan Konacno problem resen! Svecice su probijale kad se zagreju. Sada mogu da uzivam dok se vozim. Hvala svima koji su svojim sugestijama pokusali da rese moj problem!. A sada voztnja. I pozdrav. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
