Jump to content

Moto Zajednica

SUZUKI GSX 1100 KATANA

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 339 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda CB 750 K, CB 750 C, CB 750 F, VF 750 S, VF 750 C

Da li neko poseduje ili je posedovao navedeni motorcikl, ne bilo mu tesko da nam napise neko iskustvo tj. nesto malo vise nego sto mozemo da nadjemo na netu.

Voleo bih da imam jedan ovakav primerak u svojoj kolekciji, koja se trenutno sadrzi od jednog motorcikla ;D

 

post-2684-12878993557966_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Braćala..., 2179 postova
  • Lokacija: Beograd, Lion
  • Motocikl: Honda CB750F 1981

...Voleo bih da imam jedan ovakav primerak u svojoj kolekciji, koja se trenutno sadrzi od jednog motorcikla ;D

 

Eeeee...i tata bi sine... ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2668 postova
  • Lokacija: Beograd, Tresnja
  • Motocikl: CBR 1000F - Bedevija

Eh, legendarna Katana, 750/1100. Masina je kao GSX 750/1100, tj, izvedena je iz masene GS serije, samo sa 16 ventila. Ja imam GSX 750, male su razlike u masini, ima nekih drugih, u sustini sitnih osim u estetici. Imam ovde njenu servisnu knjigu, pogledacu tacno gde su razlike, pisacu sutra o tome.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 275 postova
  • Lokacija: Sisak

Strašan motor,a prije par godina na susretu u NS sam vidio baš jednu takvu i motor je bio perfektno očuvan da si bez problema mogao da ga vratiš u trgovinu.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2668 postova
  • Lokacija: Beograd, Tresnja
  • Motocikl: CBR 1000F - Bedevija

Iyvinjavam se jos jednom za kasnjenje, ali, evo, sad stigoh da pregledam "citab" koji imam. Ja imam uputstvo, manual samo za model 750, tako da su razlike izmedju GSX 750E i Katane 750 ili zvanicno, GSX 750SZ sledece:

 

1. plastike, oklop

2. anti dajv viljuska

3. drugacija bregasta, sa drugim uglovima otvaranja/zatvaranja

4. ojacana radilica time sto je zupcanik primarnog prenosa zavaran za radilicu

5. povecana snaga, povecana kompresija

6. karburatori su drugi, umesto BS32SS su BS34SS

7. aluminijumska zadnja viljuska

 

Eto, to su, koliko sam nasao, jedine razlike. Moguce je da je u kasnijim modelima jos nesto menjano, ali, za to nemam podatke.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 584 postova
  • Lokacija: Bijeljina
  • Motocikl: ZX 12 R

Strašan motor,a prije par godina na susretu u NS sam vidio baš jednu takvu i motor je bio perfektno očuvan da si bez problema mogao da ga vratiš u trgovinu.

 

Mislim da je ta bila iz Zrenjanina - Mužlje.

 

Probao sam taj model odmah nakon premijere. Oduševio me je ,kao da je pao sa druge planete.

Jedina zamjerka mi je bila na poskakivanje zadnjeg kraja pri naglom kočenju.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja