oskar bl 983 Napisano Maj 9, 2014 Svrati ponekad, 388 postova Lokacija: Banja Luka Motocikl: Yamaha XT 660 R Prijavi odgovor kao problematičan Ugašen je još jedan mladi život... moje saučešće porodici i prijateljima. http://pressrs.ba/sr...ostajnici+.html Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zeleni 65 193 Napisano Maj 9, 2014 Svrati ponekad, 275 postova Lokacija: Svedska Motocikl: Silver wing 400, Suzuki AN 650 Executive, Suzuki GSX 1100 R, Suzuki DR 350 SE, Kawasaki KLX 300 R, Yamaha Majesty 250 DX, Yamaha TT-R 250, Puch Korado 50 Prijavi odgovor kao problematičan Saucesce porodici i prijateljima. Opet oduzimanje prvenstva, uzas... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Peki 1214 Napisano Maj 9, 2014 Braćala..., 2179 postova Lokacija: Beograd, Lion Motocikl: Honda CB750F 1981 Prijavi odgovor kao problematičan Klasika. Skretanje preko pune linije i oduzimanje prava prvenstva prolaza (i života) motorciklisti... Još ako mu je ovaj nesretni dečko malo "pomogao" odvrtanjem gasa eto...nesreće u najavi 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
CrashSm 179 Napisano Maj 9, 2014 Svrati ponekad, 226 postova Lokacija: Sremska Mitrovica, Lacarak Motocikl: Honda Rebel CA125, u potrazi za VF750C Magna :) Prijavi odgovor kao problematičan Saucesce porodici i prijateljima. Inace Kostajnica je moj rodni grad pa mogu da prepoznam mesto udesa sa slike, tu je cist pravac ne razumem kako ga vozac automobila nije video??? Tuga.... ponasaju se prema nama kao da smo musice... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maxster 712 Napisano Maj 9, 2014 Svrati ponekad, 400 postova Lokacija: Ptuj - Slovenija Motocikl: Moto Guzzi Norge 1200 GT 8V, V 65 Florida, Malaguti Madison 3 250 ie Carbon Black Edition Prijavi odgovor kao problematičan Inače ne komentarišem crne kronike ali u ovom slučaju moram da "branim" automobilistu. Sad pokojni dečko - nek počiva u miru - je koliko sam uspeo da skontam i sam preticao mercedes preko pune crte, verovatno je dojurio dosta brže nego je tu ograničenje i verujem da ga vozač auta nije video - ustvari video kad je več bilo pre kasno. Da je vozač kola hrvatski državljanin lišen slobode isto mislim da je nepravdno jer je dečko kao što sam več gore napisao pored svega vozio i neregistovan motocikel. Možda je bio i bez svetla možda je bio i sa neispravnim motorom, možda ???, ko bi sad znao. Njega više nema ali mislim da je dosta i sam kriv za ovu tragediju. To je samo moje mišljenje ali iz viđenog sve kaže na to. Saučešče porodici i prijateljima. 8 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
oskar bl 983 Napisano Maj 9, 2014 Svrati ponekad, 388 postova Lokacija: Banja Luka Motocikl: Yamaha XT 660 R Prijavi odgovor kao problematičan Inače ne komentarišem crne kronike ali u ovom slučaju moram da "branim" automobilistu. Sad pokojni dečko - nek počiva u miru - je koliko sam uspeo da skontam i sam preticao mercedes preko pune crte, verovatno je dojurio dosta brže nego je tu ograničenje i verujem da ga vozač auta nije video - ustvari video kad je več bilo pre kasno. Da je vozač kola hrvatski državljanin lišen slobode isto mislim da je nepravdno jer je dečko kao što sam več gore napisao pored svega vozio i neregistovan motocikel. Možda je bio i bez svetla možda je bio i sa neispravnim motorom, možda ???, ko bi sad znao. Njega više nema ali mislim da je dosta i sam kriv za ovu tragediju. To je samo moje mišljenje ali iz viđenog sve kaže na to. Saučešče porodici i prijateljima. Kažeš da je nepravedno što je lišen slobode strani državljanin koji je skrivio saobraćajnu nesreću sa smrtnim ishodom ?! A da nam objasniš kako se to u Sloveniji postupa sa stranim državljanima u takvim slučajevima ? I kažeš da je pokojnik bio MOŽDA bez svjetla i sa MOŽDA neispravnim motorom ? Nije ovo mjesto za rasprave, ali "kolega" , mislim da previše pretpostavljaš ! 8 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sale_cbr 23 Napisano Maj 9, 2014 Svrati ponekad, 241 postova Motocikl: Honda Cbr 900 RR Prijavi odgovor kao problematičan Inače ne komentarišem crne kronike ali u ovom slučaju moram da "branim" automobilistu. Sad pokojni dečko - nek počiva u miru - je koliko sam uspeo da skontam i sam preticao mercedes preko pune crte, verovatno je dojurio dosta brže nego je tu ograničenje i verujem da ga vozač auta nije video - ustvari video kad je več bilo pre kasno. Da je vozač kola hrvatski državljanin lišen slobode isto mislim da je nepravdno jer je dečko kao što sam več gore napisao pored svega vozio i neregistovan motocikel. Možda je bio i bez svetla možda je bio i sa neispravnim motorom, možda ???, ko bi sad znao. Njega više nema ali mislim da je dosta i sam kriv za ovu tragediju. To je samo moje mišljenje ali iz viđenog sve kaže na to. Saučešče porodici i prijateljima. Bas bi ga registracija spasila 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuleta 839 Napisano Maj 9, 2014 Drug član, 872 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: ... Prijavi odgovor kao problematičan Inače ne komentarišem crne kronike ali u ovom slučaju moram da "branim" automobilistu. Sad pokojni dečko - nek počiva u miru - je koliko sam uspeo da skontam i sam preticao mercedes preko pune crte, verovatno je dojurio dosta brže nego je tu ograničenje i verujem da ga vozač auta nije video - ustvari video kad je več bilo pre kasno. Da je vozač kola hrvatski državljanin lišen slobode isto mislim da je nepravdno jer je dečko kao što sam več gore napisao pored svega vozio i neregistovan motocikel. Možda je bio i bez svetla možda je bio i sa neispravnim motorom, možda ???, ko bi sad znao. Njega više nema ali mislim da je dosta i sam kriv za ovu tragediju. To je samo moje mišljenje ali iz viđenog sve kaže na to. Saučešče porodici i prijateljima. Ma najbolje i diplomatski imunitet da mu se ponudi, Mercedes je ocigledno skretao preko pune linije! 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mostarac 5075 Napisano Maj 9, 2014 Drug član, 1869 postova Lokacija: Mostar-Nevesinje-Novi Sad - Minhen Prijavi odgovor kao problematičan Inače ne komentarišem crne kronike ali u ovom slučaju moram da "branim" automobilistu. Sad pokojni dečko - nek počiva u miru - je koliko sam uspeo da skontam i sam preticao mercedes preko pune crte, verovatno je dojurio dosta brže nego je tu ograničenje i verujem da ga vozač auta nije video - ustvari video kad je več bilo pre kasno. Da je vozač kola hrvatski državljanin lišen slobode isto mislim da je nepravdno jer je dečko kao što sam več gore napisao pored svega vozio i neregistovan motocikel. Možda je bio i bez svetla možda je bio i sa neispravnim motorom, možda ???, ko bi sad znao. Njega više nema ali mislim da je dosta i sam kriv za ovu tragediju. To je samo moje mišljenje ali iz viđenog sve kaže na to. Saučešče porodici i prijateljima. Pokoj duši bratu bajkeru. Ovo je čisto oduzimanje prednosti i nikakve veze nema sve gore navedeno sa ovim udesom, vozač Mercedesa je 100% kriv, ne da ga treba zatvoriti, nego ga treba na doživotnu, j... ga ćorava ! 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bivši forumaš 14980 Napisano Maj 9, 2014 Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova Prijavi odgovor kao problematičan Saucesce porodici i prijateljima. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4614 Napisano Maj 9, 2014 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan 21 leto. Tragedija. Danak neiskustvu. Kad ima gdje da skrene, podji od toga da ce to i uciniti!! Pogotovo pored benzinske pumpe ne treba prolaziti kao pored stijene. Autima cesto treba benzina, cigara, piva.... a za to su spremni da preskoce i preko ograde, a nece preko pune linije. 13 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
FTW! 377 Napisano Maj 9, 2014 Svrati ponekad, 227 postova Prijavi odgovor kao problematičan Inače ne komentarišem crne kronike ali u ovom slučaju moram da "branim" automobilistu. Sad pokojni dečko - nek počiva u miru - je koliko sam uspeo da skontam i sam preticao mercedes preko pune crte, verovatno je dojurio dosta brže nego je tu ograničenje i verujem da ga vozač auta nije video - ustvari video kad je več bilo pre kasno. Da je vozač kola hrvatski državljanin lišen slobode isto mislim da je nepravdno jer je dečko kao što sam več gore napisao pored svega vozio i neregistovan motocikel. Možda je bio i bez svetla možda je bio i sa neispravnim motorom, možda ???, ko bi sad znao. Njega više nema ali mislim da je dosta i sam kriv za ovu tragediju. To je samo moje mišljenje ali iz viđenog sve kaže na to. Saučešče porodici i prijateljima. I ja retko komentarišem u ovom podforumu, ali moram reći da je tvoj komentar sraman. Takođe, nije mi jasno, ko ti dade plus na post. Vozač automobila je oduzeo prednost motociklisti, i kao posledica toga, jedan mlad život je zauvek ugašen. :'( A, AKO je motociklista vozio brže od ograničenja (to tek treba da se utvrdi), to može biti samo donekle olakšavajuća okolnost za vozača automobila. Motocikl nije bio registrovan, kakve to veze ima sa ovom saobraćajkom??? Misliš da je nepravedno, da je vozač kola hrvatski državljanin lišen slobode? Da li si ti normalan? 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
roar 393 Napisano Maj 9, 2014 Go BIG or Go home, 413 postova Lokacija: Zemun Motocikl: honda CB 1000 - Big One Prijavi odgovor kao problematičan Meni i dalje nije jasno da li je motociklista dolazio mercedesu od nazad i onda pokušao da ga pretekne preko pune linije ili je dolazio iz suprotnog smera pa ga je mercedes totalno isekao... Ako je u pitanju prvi slučaj ne vidim kakva je tu prednost oduzeta motociklisti... krivica je obostrana ! I s toga vozaču mercedesa mora biti oduzeta sloboda ! A u drugom slučaju da ne govorim... Ne poznajem vozača mercedesa, al ako je iole normalan čovek, ovo je tragedija i za njega... Preminulom nek je laka zemlja...! Porodici saučešće ! 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4614 Napisano Maj 9, 2014 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan Meni i dalje nije jasno da li je motociklista dolazio mercedesu od nazad i onda pokušao da ga pretekne preko pune linije ili je dolazio iz suprotnog smera pa ga je mercedes totalno isekao... Ako je u pitanju prvi slučaj ne vidim kakva je tu prednost oduzeta motociklisti... krivica je obostrana ! I s toga vozaču mercedesa mora biti oduzeta sloboda ! A u drugom slučaju da ne govorim... Ne poznajem vozača mercedesa, al ako je iole normalan čovek, ovo je tragedija i za njega... Preminulom nek je laka zemlja...! Porodici saučešće ! I da ga je preticao, opet je imao prednost. U saobracajnom bukvaru pise da prvo moras da se uvjeris da mozes, pa onda tek dajes zmigavac, a kad te neko pretice, onda ne smijes ni zmigavac ukljuciti, a kamoli skrenuti. To sto je puna linija ne mjenja nista. Puna linija naime vazi za oba vozaca. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4171 Napisano Maj 9, 2014 Ne silazi, 6534 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan 21 leto. Tragedija. Danak neiskustvu. Kad ima gdje da skrene, podji od toga da ce to i uciniti!! Pogotovo pored benzinske pumpe ne treba prolaziti kao pored stijene. Autima cesto treba benzina, cigara, piva.... a za to su spremni da preskoce i preko ograde, a nece preko pune linije. Ovaj scenario srećem svakodnevno na Banjičkoj pumpi, bio je udes sa slikom sa solitera, više puta obaveštavana uprava saobraćajna policija elektronski, puna crta nebrojeno puta obnavljana a izostavljena sa obe strane pumpe što mami vozila da ulaze i izčaze sa pumpe uprkos saobraćajnom znaku. "Kad ima gdje da skrene, podji od toga da ce to i uciniti!!",- moto kojeg se mora pridržavati zbog ovakvih tragedija. Sačešće najdublje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
LuckyVladano 5073 Napisano Maj 9, 2014 Drug član, 2234 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1200GS ADV 2013 Prijavi odgovor kao problematičan Jbg, ko god da je kriv, zao mi decka. Neka mu je laka crna zemlja... "Kad ima gdje da skrene, podji od toga da ce to i uciniti!!" Upravo tako. Danas mi je bila jedna musterija u radnji koja se jutros prosula sa Fazerom 6-icom jer je pokusao da obidje traktor u sred raskrsnice. Traktor naravno namotao u levo u najgorem momentu i epilog je: od oklopa, fara, itd nema nigde nista celo... Sva sreca da njemu nije bilo nista. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ThePainkiller 4384 Napisano Maj 10, 2014 Drug član, 3827 postova Lokacija: Kula Motocikl: Honda VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Poginulom dečku neka je laka crna zemlja. O uzrocima ove nesreće bi se moglo polemisati u nedogled... Oba vozača su kriva i za uzrok i za ishod saobraćajne nesreće... Stim što je vozač mercedesa više kriv... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sashac 8204 Napisano Maj 10, 2014 Cool tip, 2146 postova Lokacija: Beograd Motocikl: MT 09 Tracer Prijavi odgovor kao problematičan Na forumima se raspravlja.Iz misljenja raznih ljudi izvlace se pouke...barem to rade pametni ljudi.Ali ovde,u ovakvim situacijama,ja ne znam sta izaziva dilemu.Puna,ne puna,kola ne kola,skretao ne skretao...AKO MOTOCIKLISTA OBZERVIRA SVE VREME,PRIDRZAVAJUCI SE PROPISANIH BRZINA,TESKO CE DOCI DO SMRTNOG ISHODA. Iscudjavanje sto drugi ucesnici u saobracaju prave prekrsaje,nije na mestu sa strane gledista motocikliste.Sta god bilo,mi najebemo,ili se povredimo,ili stradamo.Pa vodeci se tom cinjenicom,tako treba i da se ponasamo,i u gradskim sredinama,i problematicnim raskrsnicama(pumpe,odmorista,kafane...)i ukljucimo dodatnu obzervaciju i paznju. Ruka po gasu,bez razmisljanja uvek kad tad dovede do ovakvih situacija. Ludih vozaca trkaca,i bahatih vozaca,nazalost uvek ima,i svakodnevno smo svedoci njihovih postupaka.Nekad je nemoguce izbeci nalet vozila pri punoj brzini koja iskoce pred vas,pa makar stajali u mestu,sto je recimo iskusio kolega na semaforu pre neki dan. Ali sem tih situacija,na sve ostalo mozemo izvrsiti nas uticaj,tj.obratiti paznju kako na druge,tako i na sebe. Nije slucajno da su najcesci stradalnici mladi golobradi momci,koji nemaju opste poznavanje dinamike motocikla kao prvo,skoro nikakvog iskustva u saobracaju kao drugo,ali imaju veliki procenat adrenalina u organizmu,i obavezno jake motocikle.E NJIH TREBA STO VISE EDUKOVATI,DA OSTANU ZIVI RODITELJIMA,i da nastave da uzivaju u voznji omiljenih dvotockasa. Dzabe majci i ocu,sve nase izjave saucesca,ovde na forumu. 16 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivan88 855 Napisano Maj 10, 2014 Ludi kompjuteraš, 729 postova Lokacija: Subotica Motocikl: Honda CBR250R 2011 Prijavi odgovor kao problematičan Problem je sto skoro svi kupuju 600 ili vise kubika za prvi motor..sve to stoji da mozes da ga vozis polako i da je bitna samokontrola ali realno gledano vec x puta me je spasilo to sto moj motor ne moze da ubrza u trenutku jer nisam dobro procenio situaciju i ovako sam imao vremena da reagujem. Danas kad nekome kazes kreni sa 125 kubika, a realno za grad ni ne treba vise, kazu ljudi izgubices bezveze pare kad budes prodavao, smorice te za mesec dana. Mene je smorila moja 50tka za mesec dva ali evo druga godina kako teram i dalje zna ponekad da me spase i da me iznenadi. Voznja je proces i ne postoji covek koji je naucio sve. Smatram za sebe licno, da cu nakon dve godine voznje imati dovoljno iskustva da predjem na 600 kubika i polako jer sam doziveo i preziveo puno situacija koje se nekome dese na 600 kubika prvi i nazalost zadnji put. Za mlade vozace, krenite sa malim kubikazama. Naucicete bolje da vozite sa puno vecim sansama da jednog dana dozivite lepu starost na 1000+ kubika. Kada me ljudi zaebavaju sto vozim 50cc ja im kazem da sam za godinu dana presao preko 16000 km. Pitam ih koliko su oni presli na dva tocka ili makar kolima? Nije bitna brzina, na pravcu svako moze da razvuce. Bitno je iskustvo. 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gagi-racer 568 Napisano Maj 10, 2014 Uvek moze bolje., 614 postova Lokacija: Novi sad Motocikl: Kawasaki ZX6R Prijavi odgovor kao problematičan 14-Godina 50ccm 4t 15-Godina 50ccm 2t 16-Godina 125ccm 4t 17-Godina 125-180ccm 2t 18-Godina 650ccm 4t 50ks. 18 i po godina 600ccm 110ks. 19 i po taj 600ccm 20 i po taj 600ccm Ovako se moj Otac potrudio da ja imam lagano penjanje, ali naravno, covek je bio itekako svestan, kada mi je dao sa 18 i po leta 600ccm R-a, da to nije mala stvar, a jos to leto sam odmah odputovao sa devojkom na Zlatibor, sa tek predjenih 1000km sa njim, napravio sam samo na tom putovanju preko 1000km sa suvozacem, sto je ogromna stvar, i sto mi je puno znacilo... Za iskustvo, samokontrolu, i jos mnogo cega. Da udara adrenalin kada si mlad, udara, udara i sa 40, ali sa 20 razbija, zato je jako bitna samokontrola u ovim mojim godinama. Sto je uvek malo teze.... 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Abi 1518 Napisano Maj 10, 2014 Drug član, 956 postova Lokacija: Svuda po malo Motocikl: Lep Prijavi odgovor kao problematičan Pretpostaljvati je glupo. Isto se tako moze pretpostaviti da je vozac naglo ukocio bez migavca i da je decko krenuo da ga zaobidje kako se ne bi zakucao u njega (sto se i meni, a i siguran sam i ostalima 100x desilo kod nas). Inace treba maksimalno usporiti gde god da je pumpa. Neka mu je laka crna zemlja, za njega nazalost nema popravnog 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MilosTruckMan 2 Napisano Maj 10, 2014 U prolazu, 20 postova Lokacija: Sabac Motocikl: Kymco Pulsar 125 Prijavi odgovor kao problematičan 14-Godina 50ccm 4t 15-Godina 50ccm 2t 16-Godina 125ccm 4t 17-Godina 125-180ccm 2t 18-Godina 650ccm 4t 50ks. 18 i po godina 600ccm 110ks. 19 i po taj 600ccm 20 i po taj 600ccm Ovako se moj Otac potrudio da ja imam lagano penjanje, ali naravno, covek je bio itekako svestan, kada mi je dao sa 18 i po leta 600ccm R-a, da to nije mala stvar, a jos to leto sam odmah odputovao sa devojkom na Zlatibor, sa tek predjenih 1000km sa njim, napravio sam samo na tom putovanju preko 1000km sa suvozacem, sto je ogromna stvar, i sto mi je puno znacilo... Za iskustvo, samokontrolu, i jos mnogo cega. Da udara adrenalin kada si mlad, udara, udara i sa 40, ali sa 20 razbija, zato je jako bitna samokontrola u ovim mojim godinama. Sto je uvek malo teze.... Za sve se slazem sa tobom i podrzavam taj princip rada, ali treba imati i te kako u vidu da za takvu postepenu obuku treba imati mnogo debeo novcanik, tj. veeeliku kamaru para, sto je danas u Srbiji misaona imenica. Ali opet u drugu ruku- motor NIJE za svakoga i to NE TREBA nikada ni da bude, jer bas iz tog razloga sto ljudi misle da su svi za motor sposobni i talentovani se i malo, malo pa dogodi neka nezgoda, a onda je kasno za sve. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bobanfox 5602 Napisano Maj 10, 2014 Zainteresovan, 670 postova Lokacija: Nürnberg Motocikl: Honda Varadero XL1000VA Prijavi odgovor kao problematičan Gledajući ovu sliku sa mesta nesreće, rekao bih da ipak motociklista nije išao prebrzo.Da je išao brže, motocikl ne bio bio kod auta već bi po inerciji od brzine odleteo mnogo dalje od automobila. Ovde se radi o opasnom manevru, gde vozač automobila žuri da što pre skrene na pumpu u želji da ga ne vidi pandur kako pravi prekršaj, i skreće u levo ne gledajući u retrovizor. Žao mi momka. Nek počiva u miru i nek mu je laka zemlja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kosooki 1317 Napisano Maj 11, 2014 Drug član, 1665 postova Lokacija: Cacak Motocikl: XF650 Zrakoprc :) Prijavi odgovor kao problematičan Meni lici na obostrani prekrsaj. Lici mi da je i auto skretao preko pune a i da je motor preticao, obzirom da se motor na slici nalazi iza auta. A obzirom da je motor tu i ostao, pretpostavljam da brzina u trenutku udara (iz cega se ne moze zakljuciti i prilazna brzina) nije bila velika. A ako je nastradao u gorenavedenim okolnostima, da se pretpostaviti da nije imao kacigu, ali to se nigde ne navodi, vec registracija kao totalno irelevantan podatak, tako da se dobar deo svega svodi na nagadjanje. Kako god, ne zna se ko je vise kriv, ali se, opet, zna ko je vise ziv. Pamet u glavu, ovaj decko, uz mali manjak srece, nije toga imao dovoljno Sto se mene tice, ma koliko surovo zvucalo, ako je motor preticao auto na punoj, a auto mu na punoj presekao putanju, vozac auta treba da odgovara i snosi posledice samo za prelazak preko pune. A preticanje se vodi kao preticanje tek kada vozilo iza predje polovinu preticanog vozila. Za svaki kontakt pre te tacke, odgovoran je vozac iza. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gagi-racer 568 Napisano Maj 11, 2014 Uvek moze bolje., 614 postova Lokacija: Novi sad Motocikl: Kawasaki ZX6R Prijavi odgovor kao problematičan 14-Godina 50ccm 4t 15-Godina 50ccm 2t 16-Godina 125ccm 4t 17-Godina 125-180ccm 2t 18-Godina 650ccm 4t 50ks. 18 i po godina 600ccm 110ks. 19 i po taj 600ccm 20 i po taj 600ccm Ovako se moj Otac potrudio da ja imam lagano penjanje, ali naravno, covek je bio itekako svestan, kada mi je dao sa 18 i po leta 600ccm R-a, da to nije mala stvar, a jos to leto sam odmah odputovao sa devojkom na Zlatibor, sa tek predjenih 1000km sa njim, napravio sam samo na tom putovanju preko 1000km sa suvozacem, sto je ogromna stvar, i sto mi je puno znacilo... Za iskustvo, samokontrolu, i jos mnogo cega. Da udara adrenalin kada si mlad, udara, udara i sa 40, ali sa 20 razbija, zato je jako bitna samokontrola u ovim mojim godinama. Sto je uvek malo teze.... Za sve se slazem sa tobom i podrzavam taj princip rada, ali treba imati i te kako u vidu da za takvu postepenu obuku treba imati mnogo debeo novcanik, tj. veeeliku kamaru para, sto je danas u Srbiji misaona imenica. Ali opet u drugu ruku- motor NIJE za svakoga i to NE TREBA nikada ni da bude, jer bas iz tog razloga sto ljudi misle da su svi za motor sposobni i talentovani se i malo, malo pa dogodi neka nezgoda, a onda je kasno za sve. Nije da ne kosta, ali sve se vrtelo, oko obrtanja novca, sem kada je uzet 600R. Prvi skuter 1000 vrednost, onda preko tih 1000 uzet drugi skuter, treci 125ccm motor isto kroz trampu oko 1000, skuter 125-180 opet oko 1000, Enduro smo povecali na 1500, i na kraju smo povecali na oko 3000 za 600R-a, i tu stali, i ostali ja i matori na istom motoru, ja prodao svoj za 1000, a on dodao 2000 za nas motor. A sada prodali i taj R za 2300, i uzeli skuter 250ccm za 800 i auto za 2000, znaci dodali jos 500. Za sada dosta motora, jer je postalo gusenje voziti R-a po gradu, a skuter vrsi i vise nego dovoljno posao Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
