Majesty 250DX 148 Napisano April 18, 2020 Moto servis, 592 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha Majesty 250DX, Burgman 650 EXE Prijavi odgovor kao problematičan Tako je. Trebalo je reset uraditi na tom servisu,cisto radi tacnijeg podsetnika, ali nema veze, resetuj sada. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mare2112 0 Napisano April 18, 2020 U prolazu, 16 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yahama XMax 250R Prijavi odgovor kao problematičan Vazi. Hvala jos jednom! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nemanja9 23 Napisano April 18, 2020 U prolazu, 36 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Beverly Prijavi odgovor kao problematičan Opomena da je kais za pokretanje za zamenu nema veze sa plocicama i servisnom zamena pogonskog kaisaSent from my JAT-L29 using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mare2112 0 Napisano April 18, 2020 U prolazu, 16 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yahama XMax 250R Prijavi odgovor kao problematičan @Nemanja9 Aha,ali mi je cudno jer mi se signalna lampica upalila tacno na 20 000 predjenih. I generalno vidim da ljuti to resetuju. Vise mi ima logike sto kaze @Majesty 250DX Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nemanja9 23 Napisano April 18, 2020 U prolazu, 36 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Beverly Prijavi odgovor kao problematičan Servisni interval za kais za zamenu a lampica se gasi dijagnostikomSent from my JAT-L29 using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mare2112 0 Napisano April 18, 2020 U prolazu, 16 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yahama XMax 250R Prijavi odgovor kao problematičan Znaci preporucujes mi da odem na servis i pogledam stanje kaisa? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nemanja9 23 Napisano April 18, 2020 U prolazu, 36 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Beverly Prijavi odgovor kao problematičan Interval mu je 12000 ili 15000 km inace a lia kod ovog rvog je mozda 20000 mozda je dobar ali dok ne vidis nista neces znati a izguglaj malo servisni interval za tvoj motor ukucaj pa potraziSent from my JAT-L29 using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mare2112 0 Napisano April 18, 2020 U prolazu, 16 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yahama XMax 250R Prijavi odgovor kao problematičan U redu,hvala ti na predlogu. Pogledacu servisne intervale. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 16165 Napisano April 18, 2020 Integrisan, 9341 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Stvar je vrlo jednostavna, samo polako. Ako vec nisi otvorio CVT, vidi stanje variatora, rolnica, klizaca, kaisa, kvacila (bilo bi dobro otvoriti ga, ocistiti, srediti pa zatvoriti), zvona. Sve sredis, sta je za zamenu zamenis, sklopis i ondak ides dalje. To dalje je indikator V-belt na displeju koji bi trebao resetovati bas kako si rekao, beli dvopinac dzek koji se nalazi iza levog fara, dosta nepristupacno. Kad to uradis, miran si do sledeceg otvaranja CVT-a. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GAGI74 550 Napisano April 18, 2020 Zainteresovan, 536 postova Lokacija: Beograd Zvezdara Motocikl: BMW R1250GS ADV, HONDA PCX 125 Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GAGI74 550 Napisano April 18, 2020 Zainteresovan, 536 postova Lokacija: Beograd Zvezdara Motocikl: BMW R1250GS ADV, HONDA PCX 125 Prijavi odgovor kao problematičan Kais se menja na 20 000km, ako je fabricki. Zamenski verovatno i na manjoj km. Sve se uradi kao sto rece Satelis. Ja sam menjao na 19 000, nije bilo simptoma da nesto nije ok. Rolnice su bile takodje za zamenu. Skuter sam cesto vozio sa saputnicom i uvek pun gas - pratio sam jace motore... Kais je mozda mogao da izgura jos 1000-2000km ali ja nisam hteo da me izda negde u inostranstvu ili jos gore u preticanju. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 16165 Napisano April 18, 2020 Integrisan, 9341 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Ko je pametan, taj dzek izmesti na lako dostupno mesto tako da sl. put ne mora rasklapati plastike. Pametnjakovicu ko je tako smislio, svaka mu cast, sta drugo reci 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 2092 Napisano April 18, 2020 Skuteras, 3707 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan Ja bih usput izmestio i far. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
R3MAX1989 1 Napisano April 21, 2020 U prolazu, 21 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: YAMAHA XMAX 250 Prijavi odgovor kao problematičan On 18.4.2020. at 17:38, Majesty 250DX je napisao: Tako je. Trebalo je reset uraditi na tom servisu,cisto radi tacnijeg podsetnika, ali nema veze, resetuj sada. On mora da bude siguran da je zamenio kais pa da uradi reset, možda je sve izmenjao a kaiš nije. U uputstvu stoji da se kaiš menja na 20000 tako da je to samo podsetnik koji ga opominje i da treba pre tog roka da ga zameni ali ne znači da je kvar. Na mojoj Yamahi kad sam je uzeo bilo je oko 25000 km i kada sam radio servis na njjoj je još bio fabrički Yamahin kaiš što znači da ga lik pre mene nije zamenio a resetovao je V-belt trip što je moglo da mi da lažnu sliku da je kaiš zamenjen i da teram tako idalje iako je već prešao 5000 preko 20000. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 2092 Napisano April 21, 2020 Skuteras, 3707 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan Kais ne mora da se zameni na 20000, nego kad bude los. To je samo predlog proizvodjaca da se menja tad. Kod nekih ljudi moze da bude los i na 12000, kod nekih moze da izdrzi i 50000. Ima svoje tolerancije koje au date u radionickoj knjizi. Kad kupis polovan motor logicno je da osnovne stvari prekontrolises i uradis taj manji servis, sem ako ga kupis od nekoga koga bas znas. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
R3MAX1989 1 Napisano April 21, 2020 U prolazu, 21 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: YAMAHA XMAX 250 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 1 sat, muljaz je napisao: Kais ne mora da se zameni na 20000, nego kad bude los. To je samo predlog proizvodjaca da se menja tad. Kod nekih ljudi moze da bude los i na 12000, kod nekih moze da izdrzi i 50000. Ima svoje tolerancije koje au date u radionickoj knjizi. Kad kupis polovan motor logicno je da osnovne stvari prekontrolises i uradis taj manji servis, sem ako ga kupis od nekoga koga bas znas. Slažem se ali ipak 20000 je razumna kilometraza i kako god ga vozio, preko toga nikad ne znas kada moze da pukne i ostavi te na putu, jedino da je los kais pa pukne na nekoj manjoj kilometrazi. Zbog toga mislim da je dobro da se ispostuje preporuka proizvodjaca i zameni se ako treba i pre te kilometraze, pogotovo ukoliko nije yamahin originalni kais. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 16165 Napisano April 21, 2020 Integrisan, 9341 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Sto se tice kaisa, samo original ili mitshuboshi dolazi u obzir kod vecih maxia. Nikad ne slusam fabricku preporuku zamene vec se vodim licnom procenom dal moze il ne moze i koliko jos moze vlasnik voziti. Najbitnija stvar je ta, da CVT treba otvorati na svakih 10K od poslednjeg otvaranja i mirna glava. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
R3MAX1989 1 Napisano April 21, 2020 U prolazu, 21 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: YAMAHA XMAX 250 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 3 sati, Satelis je napisao: Sto se tice kaisa, samo original ili mitshuboshi dolazi u obzir kod vecih maxia. Nikad ne slusam fabricku preporuku zamene vec se vodim licnom procenom dal moze il ne moze i koliko jos moze vlasnik voziti. Najbitnija stvar je ta, da CVT treba otvorati na svakih 10K od poslednjeg otvaranja i mirna glava. Ja sam mitchuboshi stavio i to je prva zamena posle 25000... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dzontraa 2 Napisano April 29, 2020 U prolazu, 14 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha X City Prijavi odgovor kao problematičan Postovanje svima, Nov sam na forumu i u svetu motociklizma. Trenutno imam Piaggio Free 50cc, ali ga duze vreme ne vozim.(Vozim kola) Hocu da kupim motor od 250cc. Uglavnom za gradsku voznju i ponekad autoput. Beograd je u pitanju. Informisao sam se dosta i razmisljao sam izmedju Piaggio Beverly i Yamaha X max, ali sam vise za Yamahu.Odgovarao bi mi negde od 2005-2010 god. Zamolio bih ako bilo ko ima iskustva i savet u vezi tih modela. Ovde sam jer hocu da naucim vise o motorima generalno. Hvala unapred! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bracabgd 901 Napisano April 30, 2020 BJB Maxi Scooter Club, 2082 postova Lokacija: Београд Motocikl: Био некад јапанац сада понтадеранац,и поново јапанац Prijavi odgovor kao problematičan Добродошао! Мало погледаш, само стрпљења треба, не треба отварати теме свако мало. Позз Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dzontraa 2 Napisano April 30, 2020 U prolazu, 14 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha X City Prijavi odgovor kao problematičan Hvala! Bas sam juceo ceo dan gledao i to i ostalo. Nikako da se odlucim za neki model, treba naci dobar, ispravan da te ne saceka ispod plastike haos. Ali dobro polako, valjda cu naleteti na neki dobar i posluzice me sreca Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 16165 Napisano April 30, 2020 Integrisan, 9341 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Da, to je najveća muka...spolja gladac a unutra jadac. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 13237 Napisano April 30, 2020 Ne silazi, 7493 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Ma samo da nije lomljen. Kvačilo, variomat, itd. Sve se to prepakuje. Kad ima kasapljenu struju, razvrljane plastike, džabe sve, nikad neće biti motor kako treba. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dzontraa 2 Napisano April 30, 2020 U prolazu, 14 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha X City Prijavi odgovor kao problematičan Uzeo sam danas X city 2008 Nadam se da ce me lepo sluziti Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djaja 30 Napisano Maj 1, 2020 U prolazu, 38 postova Prijavi odgovor kao problematičan On 14.4.2020. at 12:59, IM93 je napisao: Pozdrav, potrudice se da u svom prvom postu budem jasan Planiram kupovinu Yamahe x max, 125ccm ili 250ccm. Interesuje me da li neko zna koje su razlike izmedju ove dve generacije? Da li postoje razlike u agregatima i generalno kvalitetu izrade, ili je samo dizajnerski izmenjen? Vozne karakteristike svakako ja ne bih osetio jer bi mi ovo bio prvi motor. Motor mi treba za gradsku i medjugradsku voznju( PA-BG). Hvala unapred! Ja imam 125cu 2011 i prezadovoljan sam! Mozes ici 200km u cugu bez razmisljanja i za grad je fenomenalna kao i za putovanje,mala potrosnja i registracija,a uzitak veliki.Vozio sam je od Kraljeva do Valjeva bez gasenja sa brzinom 80-120-na tren i mogu ti reci da neces pogresiti..Izuzetna je u krivinama jako stabilna i osecaj je kao da si na nekom jacem motociklu,kocnice su me takodje odusevile....Evo koja slika 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
