Ja sam probao vecinu tipova motora, kruzeri su mi u srcu, ali to je motor koji je najmanje okretan i povozan. Treba ti autoput da ga okrenes, udobnost diskutabilna jer ti je sva tezina na donjem delu kicme. Naravno uz to lose ubrzava (za motor te kubikaze) a uglavnom jos losije koce. Mada to u suštini nije ni bitno, jer nisu ni napravljeni za jurcanje. Bez obzira na sve mane (cena pogotovu) jednog dana cu ih opet voziti . A za tebe nesto tipa Drag star, Shadow, Intruder, nema greske, stvar ukusa

ili da probas staru foru sa sekacem. Ja kada imam ovakav problem uvek tome pribegnem, ako ima prostora. Nisam siguran kako da ti objasnim ali udaras sekacem sa strane, ne po sredini nego malo sa strane ( kao da hoces da odseces onaj spic na šestouglu). Ovoj metodi se ni jedan sraf nije odupreo. Kada popusti odda jednostavno odvrni kljucem. Prvo naravno udaris par puta cekicem po glavi srafa da popusti patina. A sto rece kolega ovakva sranja pravi los alat, sam kojim nazalost vecina nas amatera barata.

Svaka čast. Super su forke, a još bolja stvar je što su na njima lokacije, pa će bar meni ovo biti vodič za sledeću godinu. Moram da priznam da sam jurio sliku gde se vidi koje gume koristiš, pošto sam se uplasio da neću moći ovo sa putnim gumama koje planiram da uzmem da izbedem, ali kada videh, lakše mi je, a tebi respect, mnogi bi se ovde mučili i sa čepovima

Svaka čast

Malo sam pretrazivao net za gume, i naletih na ovo, kazu da ima na stanju, a cenim da trazis nesto ovako Dunlop Trailmax

Naravno da napon mora biti veći na punjacu, da bi postojala razlika potencijala i protok stuje, ovo na sajtu kako rece kolega je apsolutno netacno. Napon potpuno punog akumulatora bi trebao da bude 12.75v, što znači da napon na punjacu mora biti veći, a verovatno je najbolje da bude oko 14v kao što ga i vozilo dopunjuje. Nebi valjalo da bude više. Jedno pitanje za poznavaoce, da li je ok puniti aku sa dosta malom strujom , reda 100mA ? Kontam da to nebi trebao biti problem. Nabavio sam neki adapter koji ima potenciometar i moze da da 14v, ali je struja mala 100mA, ali bi mogao da se iskoristi za zimsko dopunjavanje akumulatora.

Samo sila Zajeo ti se disk, pa su sada plocice prakticno u kanalu. Ja sam to resio tako sto sam sa manjim srafcigerom iznutra ugurao plocice unutra ( tj klipove) da plocice uspeju da preskoce taj zub koji se napravio. Dovoljno je da jedna strana krene, posle primeni cistu silu, levo-desno, razmrdaj, moraju da sidju.

Pa ako je ovo za komad izađe isto, mozda malo jeftinije jer je ovaj kit za montazu za oba štitnika. Suštinski kada se sabere, i daje se tolika lova, onda realno je bolje uzeti kao ove tvoje, bar lepše izgledaju

Štitnici izgledaju fenomenalno, ali cena..., zbog nje mi se sada sviđaju ove moje bele lopate . Ja sam gledao acerbis u louis i cena je ok, jedino su mi nekako ''mršavi'', a lepo je kada malo štite od vetra Štitnici Transalp ti je generalno lutka, jedino mi ovi štitnici za viljuške malo štrče. I kako ti radi posao ovaj spojler na viziru ?, ja sad bas radim na slicnom prototipu za probu, pa ako je ok onda ću da kupim pravi. Imam givjev povišeni vizir i sa njim je pakao preko 80km/h, toliko su jake turbulencije da je to strašno,

@ gox, kada se vec hvališ , onda da i odgovoriš na par pitanja. I meni su ove bele lopate ružne ko lopov, a razmišljao sam da metnem ove kao ti. jesi li uzeio neke fensi, ili one za 2.000 iz oglasa ? jel ono što dobiješ uz njih dovoljno za montazu ? kod mene su obicne rucke, bez tegića, jel to neki problem ? jel smetaji možda nekako u vožnji ( verovatno ne, ali da proverim) ? Hvala i pozdrav

Imas kod Mileta u BIker House, Tosin bunar. Ja cu ako sve bude kako treba pazariti kod njega, ako ne onda @Bane i Hidenau K76. I to je čisto da znas, Dunlop Trailmax TR91, pošto ove iz naslova koliko ja znam nema nigde, tj ne proizvodi se. I ovo je skoro čisto guma za asfalt, eventualno makadam i suva zemlja. Cena je 180eur par + do sada treba da je oformio i vulkanizersku radnju pa ce montaza biti nešto jeftinija. Po meni ovo je best buy, za ovu gumu nema lose reči, drži ko mutava u svim rezimima ( suvo, vlažno...). Jedina mana, ako se tako može reći je da se brže troši, ali po meni ne moze i jare i pare, i da dobro drzi i da se ne troši. PO mojim procenama trebalo bi da traje oko 12-15,000. Ako ti je to malo onda Hidenau

Pa u principu mi i nije nošto bitno koliko ce da traje, vec kako drzi. Ono sto sam nasao je da Dunlop na GS-u traje oko 12,000km, pa bi na transalpu trebalo da traje bar toliko a mozda i 15.000. Ja sam do sada prelazio oko 3.000km godišnje, pa ako se baš potrudim i ova ce da mi traje 3 godine, što je puna kapa. Posle iskustva sa Mitas 08, posebno po vlaznom, na prvom mestu mi je kako guma drzi. Realno Hidenau je 150eur a Dunlop 180eur, tesko da Dunlop nije bolji tih 30eur. Naravno ovo vazi za mene koji ne vozim off, za sta dunlop nije.

Jel se vozao neko na Avon gumama ? Od enduro imaju Distanzia i Gripster. Ja sam krenuo da se raspitujem i ako bude love uzeću Dunlop Trailmax TR91, a ako ne onda Haidenaou K76 pošto sam uglavnom na asfaltu ili na suvoj zemlji i makadamu. Međutim, juče dobijem ponudu za Avon (čekam da vidim koji to model imaju) nove , novi dot, za neverovatnih 120eur par ( za Transalpa 130/80-17 i 90/90-21). Malo sam googlao, nema nešto podataka, osim da su jedan od glavnih izbora u Americi posebno za teške kruzere, ali suštini ništa loše. Pretražio sam i forum, samo par iskustava do sada.

nadjoh jos https://www.kupujemprodajem.com/CDI-paljenja-za-sve-vrste-skutera-9323845-oglas.htm?filter_id=1826240

https://www.kupujemprodajem.com/CDI-2-3-elektronika-Taiwan-8991298-oglas.htm?filter_id=1825481 https://www.kupujemprodajem.com/CDI-elektronika-3-2-8990451-oglas.htm?filter_id=1825481 https://www.kupujemprodajem.com/CDI-elektronika-2-2-8990431-oglas.htm?filter_id=1825481 Ima raznih ovde, ako ti ovi ne odgovara zvrcni coveka, mozda ima ono sto tebi treba

Zvao sa ove sa oglasa, fuzasteri bi se i nakrpili ali ostalo nista, posebno ne drzaci. Ali, dok sam pretrazivao ebay dosao sam na ideju. Plan mi je da uznen drzace iz auta i da ih uz neku preradu, medjuplocu nabacim na trandzu nesto ovako ili od Yuga, mada mi se cini prevelik

Meni jos fali kapalica. Nasao sam nekih cevi, ali su ili debele ili tanke, imam cak i mesicinsku iglu ali mi je i ona tanka. Da nema neko visak da proda, pokloni, da se ne blamiram po otpadima ?

Zdravo, Ako neko od kolega ima da ponudi po razumnoj ceni kupio bih nekoliko delova za Trandzu, pre nego što se bacim na kupovinu novih ili jurnjavu onih sa oglasa Suvozacki fuzaster - levi Nosac vozacevog fuzastera - desni (ako ne uspem da ispravim moj) Drzace za suvozaca, kace na se na standardni nosac kofera koji je montiran na transalpa Nosac bocnih kofera Što se tiče drzaca za suvozaca , ovo mi treba

Ja promenio par komada i nijedna nije nesto dugo izdrzala, crkne valjda od vibracija. A da svetli bolje, svetli.

Ja sam letos kupio pentu u Bajinij Basti u moto servisu Radic, vrlo korektan i pedantan tip. Ima uvek penti za prodaju, što iz uvoza, što iz zamena, tipa donese mu neko staru pentu i uzme uz doplatu drugu. Evo ga broj telefona 064/296-27-88, a mozes kucati u u google da ne kacim link.

Danas sam se pocastio vojnim alu koferima za trandzu. Malo da se srede ( farbanje, plastificiranje ili mozda folija) i ma da budu kao lutka. Cena nije mala ali je prihvatljiva, 2.400 din kom ( 6kg x 400din). Moracu i drzace da pravim , a ako neko zna nekog ko bi prodao polovne neka javi.

Evo i ja kretoh u projekat kofera, ali posto nemam gde da radim a i postoji mogucnost greske, resio sam da uzmem polugotovo rešenje a to je vojni alu kofer. Kofere sam danas uzeo na vojnom otpadu kod Uba. Nasao sam jos nekoliko komada al ih nisam uzeo na kraju, vratio sam ih na gomili. Za poklopce sam se namucio ali sam ih iskopao, jedan sam nasao i viska, ako neko bude isao rećići cu mu gde je . Koferi su cvrsti do zla boga i vodonepropusni. Mana im je mozda tezina koja je 6kg po komadu, ali za par kilograma nije problem. Najveća mana im je cena, koja je 400 din/kg, tako da jedan izadje 2400 din, mada moze i jeftinije, posto kontole nema nikakve, moze se sve za dzabe izneti, ali ja nisam taj tip. Ostaje mi da uradim ovaj sistem kacenj, lalajko ga je bas lepo objasnio i da uradim drzace i naravno da ih malo sredim ( farbanje, pastificiranje, folija nisam jos siguran šta ću). imam i originalnu torbicu za alat

Kada vec offujete da se i ja prikljucim ( posto vozim sportinga). Ovo nije proslo pored sportinga, jedino sto su sedista od sportinga. Punto 2a ( ovaj model iz oglasa) sporting je imao 1200ccm i 80ks, a za 6-stepeni menjac nisam siguran da je imao. Jedini punto sa 86ks je bio punto 1 ( ja ga imao) i dosta je redak model. Punto 2b ( model koji ja posedujem i koji se pravio posle 2003, prepoznaje se po vecim farovima) je 1400ccm i 95 ks i ima 6 brzina ( i jos 100 cuda, asr, esp, hill holder, automatsku dvozonsku klimu, kozni sportski volan...) alu felne 15inc ( ne kao ove na slici) itd Inace ovaj punto za svoje godine izgleda odlicno, jeste sporing ali zato malo trosi.

Kamerica je rezervisana za kolegu sa foruma do nedelje.