Zato sto je pao u poslednjem izlazu na FP3 kad su ostali spuštali vremena, pa su ga izbacili u Q1. Samo su ga naterali da izvrti još koji krug. Sent from my iPhone using Tapatalk

Pričati o nekome da je dobar samo zato sto je seo na šampionski motor, u današnjim uslovima trkanja, je malo bezveze. Markez je najbolji vozač na gridu i tačka. Kao sto je To crank jednom napisao, on i Stoner su svaštojedi koji sve mogu da teraju, a ostalima koji su izuzetno precizni vozači (Rosi i Lorenzo) mora brdo stvari da se poklopi da bi bili brzi iz nedelje u nedelju. Ako je Markez seo na Stonerov šampionski motor 2014, pa mu je bilo lako, taj “isti” motor sigurno nije bio šampionski 2015, pa je onda opet bio šampionski u narednim godinama. Po meni vozaci su tu da donesu eventualno prevagu (Markez), odnosno da minimiziraju štetu (Rosi). A ponavljam, u današnjim uslovima trkanja, motori koji su na početku sezone šampionski, već posle par trka mogu da ne budu sampionski. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja sam vozio prednju gumu 120/60 na CBR 1100 XX, i na uličnoj vožnji nisam primetio ama bas nikakvu razliku u ponašanju motora. Sent from my iPhone using Tapatalk

Pa meni motor ima da bude izbusen ko sir od rupa za srafove kad krenu da mi skidaju sve sto im se učini da treba da ide dole sa motora. Napominjem da mi je motor serijski od prvog do poslednjeg srafa, tako je izašao iz fabrike. [emoji24] Sent from my iPhone using Tapatalk

Nisam stigao da pročitam detaljno temu “od korica do korica” pa nisam siguran da li je vec spominjano, ali moje pitanje je kako na tehničkom pregledu znaju koji je deo aftermarket a koji ne, sem auspuha eventualno. Sent from my iPhone using Tapatalk

2002, 2003,2004,2005 Sent from my iPhone using Tapatalk

http://www.motogp.com/en/news/2018/08/04/vinales-esteban-garcia-as-2019-crew-chief/266740 Kad ne ide, a ti potrazi krivca u drugome [emoji848]. Poslednja recenica je zanimljiva. Dečko je veliki sampion i ne postoji ništa više sto bi neko mogao da ga nauci... Sent from my iPhone using Tapatalk

Pa jedina situacija bolja od trenutne po Hondu, jeste da imaju 1 & 2 kroz celo prvenstvo kao i na kraju. Time bi opet pokazali da je do Honde a ne samo do MM. A slažem se i da je moguće da osiguravaju poziciju ako MM odluci da digne sidro u nekom trenutku. Sent from my iPhone using Tapatalk

Siguran sam da, kao i ja, misliš na Rosija [emoji3] Sent from my iPhone using Tapatalk

Imam osecaj da će Lorenco opet sutra sa starta da ode u tačku i to je to. Ostali će da se potuku u gužvi u prvih par krugova. [emoji53] Sent from my iPhone using Tapatalk

Nego kako... Sent from my iPhone using Tapatalk

Ne bi me začudilo. Ako dovede sponzore koji će mu isplaćivati zaradu... [emoji16] Sent from my iPhone using Tapatalk

https://www.motorsport.com/motogp/news/lorenzo-satellite-yamaha-ride-ducati-suzuki-1041734/?utm_medium=social&utm_source=facebook&utm_campaign=Paid+social--Viral+Content Sve više se pomenuta kombinacija spominje kao jedina moguca... Sent from my iPhone using Tapatalk

Ma kakav Martin, on je za pokazivanje i marketing. Ima tu mnogo vecih muda od njega, npr. onaj buldog Dunlop i Hutchinson. [emoji3] Potpuno sam zaboravio na IOM TT, moram se uključiti malo, da ispratim ko ove godine vozi i šta. Sent from my iPhone using Tapatalk

Video bih Cala šta bi rekao kada bi trebao da da izjavu na španskom ili italijanskom i da li bi se razlikovala od izjava koje ostali daju na engleskom [emoji3] Sent from my iPhone using Tapatalk

Ima da precrta Desmo, kao sto ciga precrta tetovažu i da napise ispod “ma ko im j..e mater” [emoji3] Sent from my iPhone using Tapatalk

Pa kinjiće ga do kraja ako ne bude pristao na ponudjene uslove, pa mu nabaciti pritisak i čekati kako će da prodje ove godine. Ako se upuva, onda su oni (Ducati) u boljoj pregovarackoj poziciji. Kontam da se neće treći put zajebati oko količine para i vozača. [emoji3] Sent from my iPhone using Tapatalk

Juče mi palo na pamet da bi Ducati mogao lepo da odjebe obojicu, i da ekipu iz Pramac-a prebaci u fabricku. Tako će im dati vetar u ledja, a oni će svakako i ovako i onako zavrsavati u prvih 6-7. Sent from my iPhone using Tapatalk

[emoji23][emoji23][emoji23] Sent from my iPhone using Tapatalk

. [emoji848] Sent from my iPhone using Tapatalk

[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23] Sent from my iPhone using Tapatalk

Samo ovoliko ima za sad. https://www.motorcyclesports.net/ralf-waldmann-died-at-age-51/ Sent from my iPhone using Tapatalk

Prema ovom dijagramu ne mogu da razaznam jasno ko je pravio krugove kao Markez, da li Petrući ili Lorenzo, jer im je nijansa dijagrama slična. Uglavnom opet je Markez najbrži, ali je i Rosi tu, zajedno sa Kračlou-om. Sent from my iPhone using Tapatalk

Odličan tekst. I pored toga sto sam prošle godine tim putevima prošao tri puta, posle ovakvog putopisa već pravim planove za povratak ove godine. I sam sam imao situaciju sa policijom na istom mestu gde i ti. Od Žabljaka ka Šavniku, par km posle tunela. “Upucali” me sa 117 km/h. Ali ipak bili su fer, i uz lepo ćaskanje od par minuta i molbu da ne jurcam pustili dalje za Trebinje. [emoji3] Sent from my iPhone using Tapatalk

Evo ti Mišin broj telefona pa ga kontaktiraj, s obzirom da je zauzet pa je pitanje kada će videti poruku na forumu. Miša Hromčik ‭+381 63 8858 005‬ A e-mail misahromcik@yahoo.com Sent from my iPhone using Tapatalk